DE502686C - Einrichtung zur Schnellregelung der Drehzahl von Antriebsmaschinen, insbesondere elektrischen Maschinen - Google Patents

Einrichtung zur Schnellregelung der Drehzahl von Antriebsmaschinen, insbesondere elektrischen Maschinen

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Publication number
DE502686C
DE502686C DEL69288D DEL0069288D DE502686C DE 502686 C DE502686 C DE 502686C DE L69288 D DEL69288 D DE L69288D DE L0069288 D DEL0069288 D DE L0069288D DE 502686 C DE502686 C DE 502686C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
control
additional
circuit
hand
winding
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Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEL69288D
Other languages
English (en)
Inventor
Robert Herzog
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Alcatel Lucent Deutschland AG
C Lorenz AG
Original Assignee
Standard Elektrik Lorenz AG
C Lorenz AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Standard Elektrik Lorenz AG, C Lorenz AG filed Critical Standard Elektrik Lorenz AG
Priority to DEL69288D priority Critical patent/DE502686C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE502686C publication Critical patent/DE502686C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P7/00Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors
    • H02P7/06Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current
    • H02P7/063Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current using centrifugal devices, e.g. switch, resistor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Control Of Ac Motors In General (AREA)
  • Control Of Electric Motors In General (AREA)
  • Stopping Of Electric Motors (AREA)

Description

  • Einrichtung zur Schnellregelung der Drehzahl von Antriebsmaschinen, insbesondere elektrischen Maschinen
    Im Hauptpatent482 8o8 ist eine Einrich-
    tung beschrieben, bei der zwecks
    der Drehzahl von Antriebsmascliinen,
    insbesondere elektrischen :Maschinen, durch
    periodisch stattfindende, in ihrem gegensei-
    tigen-'erhältnis -furch dieDrehzabl bestimmte
    ()inuti --eti und Schließungen eines Kontaktes
    cine l;cntinttierliche Regelung der Antriebs-
    rnaschinc bewirkt wird, und durch eine in Ab-
    hängigkeit von dieser Feinregulierung der
    Umdrehungszahl gesteuerte Grcbregulierung
    einerseits clerRegelbereich immer derartig ge-
    ;inIert wird, rlaß ein Arbeiten bei allen vor-
    kommenden Belastungszuständen, gesichert
    ist, und daß clie Feinregulierung j-eelerzeit im
    günstigsten Punkte des gerade gültigen Re-
    gelbereiches arbeitet. Nach den im Haupt-
    patent beschriebenen Schaltungsbeispielen
    wird dabei der gleiche Regler zur Steuerung
    scAvohl der Fein- als der Grobregelung ver-
    wandt. Es zeigt sieh jedoch als nicht beson-
    ders vorteilhaft, beide Regulierarten, die in
    der "eferlerten Genauigkeit und den zu stett-
    @@rnaen Stromstärken wesentlich voneinander
    verschieden sind, durch ein und denselben
    Regler unmittelbar zu bewirken. Gemäß der
    Erfindung werden die einer derartigen Anordnung anhaftenden Nachteile dadurch beseitigt, daß der Fliebkraftkontaktregler einen zusätzlichen Stromkreis kleiner Leitung steuert, in @velahem E.itiricbt@-,tn gen liegen, :die ihrerseits sot;:olil die Grob- als auch die Schnellr egelun- bewirken.
  • Der Erfiti-dungsgegenstan l wird, an Hand der beige-fügten Abbiklungen,;lie einige praktische Ausführungsbeispiele veranschaulichen, näher erläutert. Es bedeutet in allen Abbildungen r eine angetriebene uncl auf möglichst konstanter Tourenzahl zu haltende Maschine, beispielsweise eine Hoclifreqnenzmas.chine einer drahtlosen Anlage. 2 ist der Antriebsmotor, der Einfachheit halber ein für Regulierzw-eckegeigneterGleichstrotn-Nebenschlußmotor, der aus demGleicbstrotnnetz3 gespeist wird. 4 bedeutet die Neibenschlußwic'klung des. Motors, 5 eine die Zusatzspannung für liechtiellreg°lun@ liefernde Zusatzflynamo, die in allen gezeichneten Fällen im Felde des Antriebsmotors angeordnet ist, die aber beispielsweise auch in einem anderen, die Drehzahl bestimmenden Kreise, beispielsweise imAnkerstroinkreis, oder aber auch bei einem beliebigen Antriebsmotor im Belastungsstromkreise einer besonderen Wirbelstroinbremse, liegen kann. 6 bedeutet den ebenfalls im N eben schlußkreise angeordneten, durch die Grobregulierung gesteuerten und die jeweils giinsti:-ste Reguliereinstellung bzw. den Regulierbereich beeinflussenden Grobregulator. 7 ist eine mit der Antriebswelle rotierende Scheibe, welche die Teile eines Schmidtschen Zentrifugalkontaktreglers trägt, bestehend in bekannter Weise aus einer einseitig eingekleimnten Feder 8 mit Koiltaktgewicht 9 an ihrem freien Ende, Gegenkontakt io sowie Schleifringen i i. Gemäß Abb. i steuert nun der Regler über die Schleifringe i i einen Regelstroinkreis kleiner Leistung, bestehend aus einer Batterie i9, dem Nebenachlußividerstand 21 der Zusatzregulierdyn.amo, :deren Feld mit 2o bezeichnet ist, sowie der Wicklung 12 :eines für die Grobregeleinrichtung dienenden Relais. Das letztere enthält, wie im Hauptpatent ausführlich beschrieben ist, :eine schwingende Zunge 13 mit zwei Gegenkontakten i.1 tind 15, welche periodisch eine +-Spannung unter Zuhilfenahme eines Potentiometc-rs 1 66 all die Klemmen eines den Grobregelwiderstand inl Nebenschlußkreis des Antriebsmotors steuernden Servomotors mit Anker 17 und Feld 18 anlegen.
  • Die Ab:b. 2 unterscheidet sich voll der Abb. i cl,ad-tircli"daß der vom Regler gesteuerte Strol111;1-eis hleil1er Leistung statt.cles Nebenschlußregulierwiderstandes 21 ein weiteres Relais 22 enthält, das seinerseits, ähnlich wie das Relais 12, eine +-Erregerspannung einer Batterie 26 vermittels seiner schiringenden Zunge 23 und der dazugehörigen beiden Gegenkontakte 24 und 25 periodisch an die Feldwicklung der Zusatzmaschine 5, 2o anlegt. Auf diese Weise ist der besondere Vorteil erzielt, daß die Spannungsquelle i9 belieb klein, bis auf wenige Volt, unabhängig von :l; r Größe der durch die Grab- sowohl als auch durch die Feinregulierung zu betätigenden Leistungen, gewählt werden. kann, wobei darin der Regler am einw-andfreliesten und betriebsichersten arbeitet, indem Lichtbogenerscheinungen, die zu Metallwanderungen von einem zum anderen Kontakt Anlaß geben, praktisch nicht mehr eintreten.
  • Abb.3 zeigt ein weiteres Schaltungsbeispiel und unterscheidet sich von der Ausführung gemäß A#bb. 2 nur dadurch, daß die Zusatzdynamo auf eine :besondere Feldreguliertvicklung 27 des Antriebsmotors arbeitet, was besonders für Anlagen größerer Leistungen von Vorteil ist. In letzterem Falle wird auch die Anwendung einer Schaltung gemäß Abb..I noch weiterhin von Vorteil sein, indem das Relais 12 zur Steuerung der Grobregulierung, das gegenüber dein Relais 22 zu der Steuerung der Feinregulierung unverhältnismäßig große Dimensionen annehmen kann oder .aas die Verwendung von Zwischenrelais nötig machen würde, ganz entbehrt wird. Die zur Steuerung des Servomotors 17, 18 nötige +-Spannung wird in diesem Falle einfacherweise # len Klemmen der Zusatzdvnamo 5, 2o entnom.inen und der Motor durch eine besondere Stromquelle 28 vorzugsweise fremderregt.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: r. Einrichtung zur Schnellregelung der Drehzahl voll Antriebsmaschinen. insbesondere elektrischen Maschinen nach Patent482 8o8, dadurch gekennzeichnet, daß der Fliehkraftkontaktregler einen zusätzlichen Stromkreis kleiner Leistung steuert, in welchem Einrichtungen liegen, die ihrerseits sowohl die Grob- als auch die Schnellregelung bewirken. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der zusätzliche Stromkreis einerseits ein Relais für <len zur Grobregelung dienenden Servomotor. andererseits den Nebenschlußregelw-iderstand einer im Regelstromkreis des Antriebsmotors eingeschalteten Zusatzmaschine enthält (Abb. i). 3. Einrichtung nach Anspruch i, da-.durch gekennzeichnet, -daß cler vom Regler beeinflußte Stromkreis kleiner Leistung zwci Relais enthält, Zoll #len;n :las eine :len Servomotor für die Grobregelung- steuert, während das andere periodisch eine -1 --Spannung am das Feldeiner in dein Regel.stromkreis -der Antriebsmaschin-: .angeordneten Zusatzdvnamo anlegt (Abb. 2). :I. Einrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, cl-aß die Ztisatzclvnamo auf eine besondere Regulierwicklung (besondere Nebenschlußwicklung o-ler besondereBremswicklung-)einwirkt (Abb.3). 5. Einrichtung nach Anspruch 3 und a, dadurch gekennzeichnet. <laß der Regler ein einziges Relais steuert, welches periodisch eine ---Spannung an die Erregerwicklung einer Zusatzdynamo anlegt, welche einerseits den Feinregelstromkreis des Antriebsmotors, andererseits einen die Grobregulierung übernehmenden Servoinotor speist.
DEL69288D 1927-07-27 1927-07-27 Einrichtung zur Schnellregelung der Drehzahl von Antriebsmaschinen, insbesondere elektrischen Maschinen Expired DE502686C (de)

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DE (1) DE502686C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1061189B (de) * 1955-09-20 1959-07-09 Siemens Ag Fliehkraft-Drehzahlregler

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE1061189B (de) * 1955-09-20 1959-07-09 Siemens Ag Fliehkraft-Drehzahlregler

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