DE502176C - Verfahren zum Abdichten von Heizrohren fuer Lokomotiv-, Lokomobil- und aehnliche Kessel - Google Patents
Verfahren zum Abdichten von Heizrohren fuer Lokomotiv-, Lokomobil- und aehnliche KesselInfo
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- DE502176C DE502176C DEM96321D DEM0096321D DE502176C DE 502176 C DE502176 C DE 502176C DE M96321 D DEM96321 D DE M96321D DE M0096321 D DEM0096321 D DE M0096321D DE 502176 C DE502176 C DE 502176C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F22—STEAM GENERATION
- F22B—METHODS OF STEAM GENERATION; STEAM BOILERS
- F22B37/00—Component parts or details of steam boilers
- F22B37/02—Component parts or details of steam boilers applicable to more than one kind or type of steam boiler
- F22B37/10—Water tubes; Accessories therefor
- F22B37/104—Connection of tubes one with the other or with collectors, drums or distributors
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Description
Für die Abdichtimg der Heizrohre von Lokomotiv-, Lokomobil- und ähnlichen Kesseln
in der Feuerbüchsenwand sind bisher zahlreiche Maßnahmen getroffen worden, die, wenn' eine
dauernde Abdichtung erzielt werden sollte, mehr oder weniger komplizierter Art sind und
vielfach besondere Einrichtungen erfordern. Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren,
durch das die Abdichtung in durchaus befriedigender Weise mit den einfachsten Hilfsmitteln
und Arbeitsvorgängen erzielt wird.
Die Erfindung besteht darin, daß das feuerbüchsseitige
Ende der Rohre, wie üblich, aber auf einer größeren Länge, eingezogen und nun auf dieses eingezogene Ende eine Dichtungsmuffe aufgeschoben wird. Beim Anpressen der
Heizrohre gegen die Feuerbüchsenwand preßt sich diese Dichtungsmuffe, gegebenenfalls unter
Einschaltung von Dichtungen, einerseits gegen die am Heizrohr durch die Einziehung dieses
gebildete Schulter und andererseits gegen die Feuerbüchsenwand, und wenn die Rohre dann
aufgewalzt und umgebördelt werden, so wird eine sehr vollkommene Abdichtung erzielt.
In der beiliegenden Zeichnung ist die Erfindung an einem Längsschnitt durch das feuerbüchsseitige
Ende eines Heizrohres erläutert. Das Rohr ι ist am Ende, bei 2, eingezogen, aber
auf einer solchen Länge, daß, wenn es durch eine entsprechende Bohrung in der Feuerbüchsen
wand 3 so weit hindurchgesteckt ist, daß es später in der üblichen Weise bei 4 aufgewalzt
und umgebördelt wird, das eingezogene Rohrende noch eine Strecke weit in das Innere des
Kessels hinein sich erstreckt. Auf diesen Ab- 35 schnitt des eingezogenen Endes wird dann eine
Muffe 5 aufgesetzt, die sich beim Anpressen der Heizrohre gegen die Feuerbüchsenwand einerseits
mit einer Dichtungsfläche 6 gegen diese Wand -und andererseits mit einer Dichtungs- 40
fläche 7 gegen die Schulter 8 am Heizrohr 1 anlegt. Gegebenenfalls könnte man zwischen
die Dichtungsflächen ein geeignetes Packungsmaterial legen.
Claims (1)
- Patentanspruch:Verfahren zum Abdichten von Heizrohren für Lokomotiv-, Lokomobil- und ähnliche Kessel, dadurch gekennzeichnet, daß auf das in üblicher Weise, aber auf einer größeren Länge eingezogene feuerbüchsseitige Ende der Rohre eine Dichtungsmuffe aufgeschoben wird, die sich, gegebenenfalls unter Einschaltung von Dichtungen, beim Anpressen der Heizrohre gegen die Feuerbüchsenwand einerseits gegen diese und andererseits gegen die Schulter am Heizrohr anlegt, worauf die Heizrohre aufgewalzt und umgebördelt werden.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM96321D DE502176C (de) | Verfahren zum Abdichten von Heizrohren fuer Lokomotiv-, Lokomobil- und aehnliche Kessel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEM96321D DE502176C (de) | Verfahren zum Abdichten von Heizrohren fuer Lokomotiv-, Lokomobil- und aehnliche Kessel |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE502176C true DE502176C (de) | 1930-07-14 |
Family
ID=7323227
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM96321D Expired DE502176C (de) | Verfahren zum Abdichten von Heizrohren fuer Lokomotiv-, Lokomobil- und aehnliche Kessel |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE502176C (de) |
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0
- DE DEM96321D patent/DE502176C/de not_active Expired
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