DE498243C - Wassergekuehlter Zylinderkopf fuer Brennkraftmaschinen - Google Patents

Wassergekuehlter Zylinderkopf fuer Brennkraftmaschinen

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DE498243C
DE498243C DEC41556D DEC0041556D DE498243C DE 498243 C DE498243 C DE 498243C DE C41556 D DEC41556 D DE C41556D DE C0041556 D DEC0041556 D DE C0041556D DE 498243 C DE498243 C DE 498243C
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combustion engines
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DEC41556D
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Continental Motors Corp
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Continental Motors Corp
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/24Cylinder heads
    • F02F1/26Cylinder heads having cooling means
    • F02F1/36Cylinder heads having cooling means for liquid cooling

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description

  • Wassergekühlter Zylinderkopf für Brennkraftmaschinen Die Erfindung bezieht sich auf Brennkraftmaschinen mit Rohrschieber und insbesondere auf einen wassergekühlten Zylinderkopf für Maschinen dieser Art.
  • Wassergekühlte Zylinderköpfe aus einem in die Zylinderbohrung hineinragenden Teil und einem abnehmbar an dem Teil befestigten Deckel sind bekannt. Von dem Bekannten unterscheidet sich der Erfindungsgegenstand dadurch, daß zwischen diesen beiden Teilen eine aus Blech hergestellte,, in der Kühlkammer angeordnete Leitplatte eingespannt ist, welche das von dem Zylindermantel in den Zylinderkopf eintretende Kühlwasser nach abwärts in den unteren Teil der Kühlkammer hineinlenkt. Hierdurch ist eine leicht auseinanderzunehmende und zu reinigende Zylinderkopfkühlung geschaffen. Zur besseren Kühlwasserführung ist schon vorgeschlagen worden, besonders angegossene Prallwände zur Ablenkung des Kühlwassers in dem Kühlraum des Zylinderkopfes anzuordnen.
  • Zur Anpassung an solche Prallwände ist bei einer weiteren Ausführungsform die Leitplatte mit nach abwärts ragenden parallelen Seitenwänden und Endwänden versehen., die eine nach unten offene Kappe bilden, welche die Wassereintrittsöffnung aus dem Zylindermantel mit der an den Leitrippen begrenzten Kühlkammer verbindet. Die Zeichnung stellt ein Ausführungsbeispiel dar.
  • Abb. i zeigt einen senkrechten Längsmittelschnitt durch den Oberteil eines Zylinders mit Zylinderkopf; Abb.2 ist eine Draufsicht von unten auf den Zylinderkopf, und Abb.3 zeigt schaubildlich die an dem Zylinderkopf angeordnete Leitplatte zur Führung des Kühlwassers.
  • Der Zylinder io der BrennkraftmaschineA ist mit einem Kolben i i und einem Rohrschieber 12 versehen. Der Rohrschieber kann so gesteuert werden, daß er nicht nur eine Hinundherbewegung längsweise im Zylinder, sondern auch eine Schwingbewegung um die Zylinderachse ausführt, wodurch die Ventilschlitze in diesem Rohrschieber in und außer Eindeckung mit den Zylinderöffnungen geraten.
  • Der Zylinder ist am ,oberen Ende durch einen wassergekühlten Zylinderkopf B abgeschlossen, -dessep. in die Zylinderbohrung hineinragender Teil die ringförmigen, kouz-entrisch zueinander liegenden Wände 13 und 14 aufweist, zwischen denen der Kühlraum 16 liegt. Die äußere Ringwand 13 liegt in einem Abstand von der Innenwand des Zylinders 1o, so daß zwischen diesen beiden Wänden eine ringförmige Tasche 15 entsteht, in der das obere Ende des Rohrschiebers 12 beweglich ist. Der von der Ringwand 14 umschlossene kegelstumpfförmige Raum 17 stellt de Verbrennungskammer dar. Die Wand 14 setzt sich über das verjüngte Ende dieses kegelstumpfförmigen Raumes 16 nach oben hin fort, um in einen Rohrstutzen 18 auszulaufen. Im Boden dieses Stutzens befindet sich eine Bohrung i 9 mit Gewinde zur Aufnahme der 'Zündkerze. Von dem oberen Rand der äußeren Ringwand 13 erstreckt sich ein Flansch 22 nach auswärts, der sich an dem Zylinder io abstützt und nahe seinen Ecken Löcher 21 zur Aufnahme von Schrauben 2o hat, mit welchen der innere Zylinderkopfteil an dem Zylinder befestigt wird.
  • Das Kühlwasser, das den Mantel 23 des Zylinders io durchströmt, fließt durch eine Bohrung 24 in den Kühlraum 16 des Zylinderkopfes B hinein. Im Innern des Kühlraumes 16 ist eine ,aus Blech hergestellte LeitplatteC angeordnet. Diese LeitplatteC hat nach abwärts ragende Endwände--5,29 und Seitenwände 6o und ferner eine oblere Abschlußwand z7. Bei der Querdurchströmung des Zylinderkopfes B wird das Kühlwasser nach abwärts in den Raum 16 abgelenkt, da die Endwände 29 zu beiden Seiten des Stutzens 18 angeordnet sind und mit mach abwärts ragenden Prallwänden 28 in Eindekkung liegen, die an dem Stutzen angegossen, sind. Die iob.ere Abschlußwand 27 der Leitplatte C hat an einem Ende einen Fortsatz 30, der sich um den Stutzen 18 herum erstreckt und gegen .einen Flansch 31 des Rührstutzens i8 anliegt. Der Stutzen 18 ist mit Außengewinde versehen und ragt durch eine Bohrung in der Abschlußwand 33 des äußeren Deckels 35 des Zylinderkopfes B hindurch. Der Decke135 wird mittels einer Ringmutter 34 an dem Stutzen 18 _ befestigt, wobei zwischen der Deckwand 33 und -der Leitplatte C ein Dichtungsring 32 angeordnet ist. Der Decke135 und die AbleitplatteC werden somit durch eine einzige Mutter 34 in Stellung gehalten.
  • Die Endwände 29 können nach unten; hin verlängert werden, so daß sie die Stelle der angegossenen I'railwände 28 einnehmen; doch bietet die Herstellung dieser Wände 28 beim Gießen keine Schwierigkeiten. Die Leitplatte C ist gemäß der Erfindung als ein besonderes Stück unabhängig von dem Zylinderkopf ausgebildet und gestattet die Durchströmung einer verhältnismäßig großen Wassermasse durch den im Innern des Kopfes angeordneten Kühlraum. Das Kühlwasser selbst kann durch diesen Kühlraum in bekannter Weise gepumpt werden; die Rückkehr zur Kühlvorrichtung, welch letztere irgendwie ausgebildet sein mag, findet durch eine .in dem Decke135 angeordnete Auslaßöffnung statt, welche entfernt vom. den Wänden 28, 29 angeordnet ist. Die Strömungsrichtung des Wassers ist in der Zeichnung durch Pfeile angedeutet.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Wassergekühlter Zylinderkopf für Brennkraftmaschinen mit Rohrschieber, bei welchen der Zylinderkopf aus einem in den Zylinder hineinragenden Teil und einem abnehmbar an dem Teil befestigten Deckel besteht, dadurch gekennzeichnet, daß im Innern der Kühlkammer (16) eine aus Blech hergestellte Leitplatte (C) derart zwischen den beiden Kopfteilen (i3, 14,18 und 35) eingespannt ist, da,ß das von dem Zylindermantel in den Zylinderkopf eintretende Kühlwasser nach abwärts in den unteren Teil der Kühlkammer (16) hineingelenkt wird.
  2. 2. Zylinderkopf nach Anspruch i, bei welchem der in den Zylinder hineinragende Teil mit Leitrippen für das Kühlwasser versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß an der Leitplatte (C) nach abwärts ragende parallele Seitenwände (26) und Endwände (25, 29) sitzen, die :eine nach unten offene Kappe bilden, welche die Wassereintrittsöffnung (24) aus dem Zylindermantel mit der von den Leitrippen (28) begrenzten Kühlkammer (16) verbindet.
DEC41556D 1927-07-25 1928-06-02 Wassergekuehlter Zylinderkopf fuer Brennkraftmaschinen Expired DE498243C (de)

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