DE761065C - Gegossener Leichtmetallkolben fuer Brennkraftmaschinen - Google Patents
Gegossener Leichtmetallkolben fuer BrennkraftmaschinenInfo
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Classifications
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- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
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-
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- F02F3/00—Pistons
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Description
- Gegossener Leichtmetallkolben für Brennkraftmaschinen Die Erfindung bezieht sich auf die Gestaltung gegossener Leichtmetallkolben für Brennkraftmaschinen. Aus formtechnischen Gründen und zur Verminderung der Herstellungskosten werden einfachste Kolbenbauformen angestrebt. Will man bei einfacher Bauform eine Abstützung der inneren. Bolzennebenteile gegen den Kolbenboden erreichen, so muß der innere Nabenrand ohne Hinterschneidungen senkrecht zum Kolbenboden hochgeführt werden. Dadurch entstehen aber starke Werkstoffanhäufungen über den Kolbenbolzennaben. In diesen Werkstoffanhäufungen@°'die in Richtung der Bolzen.achse verlaufen, findet bei der Erwärmung im allgemeinen ein stärkeresi Wachsen des Kolbens unter dem Einfluß der Wärmeausdehnung statt als in anderen Richtungen. Auch lassen sich in diesen Werkstoffanhäufungen beim Gießen Lunkerbildungen nur schwer vermeiden.
- Aus diesen, Gründen und zur Verminderung des Kolbengewichts hat man bei bekannten Kolben die- erwähnten Werkstoffanhäufungen über den Balzennaben durch Anbringen von nach außen offenen Ausnehmungen vcrmindert. Solche Ausnehmungen unterbrechen aber in nachteiliger Weise den Kraftlinienfluß. welcher vom Kolbenboden über die Bolzennahen auf den Bolzen geht. Auch machen sich die Ausnehmungen beim Gießen des Kolbens störend bemerkbar. Sie bedingen insbesondere bei Herstellung der Kolben nach dem Spritzgußverfahren einen schlechten Fluß des Metalls, zumal trenn das Eingießen in an sich erwünschter Weise vom Kolbenkopf her vorgenommen wird.
- Die Erfindung behebt diese Mängel dadurch, daß in den Ausnehmungen eine oder mehrere Stützrippen zwischen Kolbenkopf und Bolzennaben verlaufen. Die Rippen, welche die Bolzennabe gegen den Kolbenkopf abstützen. sind zweckmäßig von der Außenfläche des Kolbens nur wenig zurückgesetzt und verlaufen bis zum Innenrand der Ausnehmungen. Es kann eine Rippe mittig angeordnet sein, oder es können auch mehrere Rippen außermittig über den Bolzenaugen sitzen. Diese Rippen sichern nicht nur einen vorteilhaften. geschlossenen Kraftfluß, sondern bieten auch erhebliche Vorteile beim Gießen des Kolbens. insbesondere beim Spritzguß. da ein günstiger Fluß und eine bessere Verteilung des Werkstoffes in der Gießform gewährleistet wird.
- Zwar ist die Anordnung von Stützrippen im Kolbenbau an sich bekannt. Jedoch haben solche Rippen bei dem Gegenstand der Erfindung nicht nahe gelegen, weil die Rippen hier gerade an einer solchen Stelle angeordnet sind, an welcher man bisher umgekehrt einen-Fortschritt durch Anbringung von Ausnehmungen erzielt hatte. In der Zeichnung ist ein nach der Erfindung ausgebildeter Kolben als Ausführungsbeispiel dargestellt.
- Abb. i zeigt einen Kolben mit einer mittig angeordneten Rippe in Ansicht und im Querschnitt nach Linie B-B ; Abb: 2 stellt in gleicher Weise einen Kolben mit zwei außermittig sitzenden Rippen dar; Abb.3 zeigt den in Abb.dargestellten Kolben in Seitenansicht, zur Hälfte senkrecht geschnitten.
- In den an beiden Seiten des Kolbens vorhandenen, nach außen offenen Ausnehmunben i zwischen Kolbenboden 3 und Bolzennahen a sind nach Abb. i je eine Rippe 3 und nach Abb. 2 und 3 je zwei Rippen .I angeordnet, die senkrecht zwischen dem Koll-,eril)oderi und den Bolzennaben stehen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Gegossener Leichtmetallkolben für Brennkraftmaschinen, der keine Hinterschneidungen im Kolbeninnern hat und nach außen offene Ausnehmungen in den zwischen den Bolzennaben und Kolbenkopf vorgesehenen Stützblöcken aufweist. dadurch gekennzeichnet, daß in den Ausnehmungen (i) eine oder mehrere Sfützrippen (3, .I) zwischen Kolbenkopf und Bolzennaben verlaufen. Zur Abgrenzung des Erfindungsgegenstands vom Stand der Technik sind im Erteilungsverfahren folgende Druckschriften in Betracht gezogen worden: Deutsche Patentschrift N r. 6-89 073 französische Patentschrift -"Zr. 760 523.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEA94047D DE761065C (de) | 1941-09-05 | 1941-09-05 | Gegossener Leichtmetallkolben fuer Brennkraftmaschinen |
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Publications (1)
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DE761065C true DE761065C (de) | 1953-03-02 |
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ID=6951302
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DEA94047D Expired DE761065C (de) | 1941-09-05 | 1941-09-05 | Gegossener Leichtmetallkolben fuer Brennkraftmaschinen |
Country Status (1)
Country | Link |
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---|---|---|---|---|
EP0387931A1 (de) * | 1989-03-17 | 1990-09-19 | KOLBENSCHMIDT Aktiengesellschaft | Leichtmetallkolben für Verbrennungsgsmotoren |
EP1072782A3 (de) * | 1999-07-30 | 2002-01-02 | KS Kolbenschmidt GmbH | Kolben, insbesondere für eine Brennkraftmaschine |
WO2015185547A1 (de) | 2014-06-06 | 2015-12-10 | Federal-Mogul Nürnberg GmbH | Kolben und verfahren zu dessen herstellung |
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FR760523A (de) * | 1934-02-24 | |||
DE689073C (de) * | 1937-12-07 | 1940-03-09 | Mahle Kg | Quergeschlitzter Kolben fuer Brennkraftmaschinen |
-
1941
- 1941-09-05 DE DEA94047D patent/DE761065C/de not_active Expired
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