DE4942C - Rundschiebersteuerung mit telbstthätiger variabler Expansion - Google Patents

Description

1878.

Klasse 14.

TH. CALOW & GO. in BIELEFELD. Rundschiebersteuerung mit seibstthätiger variabler Expansion.

Patentirt im Deutschen ' Reiche vom 13. August 1878 ab.

Bei dieser auf den beiliegenden Zeichnungen in Fig. ι bis 5 dargestellten Steuerung befindet sich der Schieberkasten in der Mitte des Cylinders, und ist, damit man die Kanäle reinigen und deren Mündungen bearbeiten kann, an den Cylinder geschraubt. Die cylindrische Oeffnung 0 enthält den Grundschieber g r und 0' den Expansionsschieber e. Beide Oeffnungen sind parallel und werden durch die Deckel y und y ¹ abgedichtet. Die Schieber haben oben und unten runde anschliefsende Flantschen, und dazwischen die in Fig. 3 im Querschnitt angegebenen Formen. Sie werden durch die Spindeln s und ί' mittelst der Hebel / und /' gedreht. Dadurch, dafs man den Schiebern diese 'Form giebt und aufserdem dieselben so nahe wie möglich neben einander bringt, sollen möglichst kleine schädliche Räume und wenig Reibung erzielt werden. Ein Undichtwerden kann nicht stattfinden, weil die Schieber auf den Spindeln lose geführt werden, der Dampf dieselben also fortwährend andrückt.

Die DampfVertheilung geschieht wie bei einer Flachschiebersteuerung. A ist der Stutzen für den Eintritt, B für den Abgang des Dampfes. Der Antrieb der Schieber geschieht durch eine einfache Hebelanordnung. In den Lagerangüssen χ des Bettes ruht die Steuerungswelle /, auf welcher die Hebel α und b normal zu c festgekeilt sind. Die Excenterstange ist mit dem Hebel α verbunden, der Hebel b überträgt seine Bewegung mittelst der beiden Lenkerstangen d und q auf den Hebel / und durch diesen auf den Grundschieber. Es sind hier zwei Lenkerstangen erforderlich, weil die eine sich in horizontaler, und die andere in verticaler Ebene bewegt. Beide werden durch den Metallkolben k in einem an den Luftcylinder Z angegossenen Cylinder g gut geführt. Der Metallkolben k bildet das Verbindungsbezw. Scharnierstück für beide Lenkerstangen. Der Hebel c bewegt durch die Gelenkstange h den Steuerungshebel /, und dieser überträgt die Bewegung mittelst der Falle tn auf den Kolben r des Luftcylinders, die Lenkerstange t, den Hebel /' und durch diesen endlich auf den Expansionsschieber. Der Abschlufs des Dampfes geschieht in bekannter Weise durch die Auslösung der Falle m und wird durch den Regulator bestimmt.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Die durch Zeichnung und Beschreibung erläuterte Anordnung der Rundschieber und des Bewegungsmechanismus.

   Hierzu 3 Blatt Zeichnungen.