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Maschine zum Füllen von Zündholzschachteln Die Erfindung bezieht sich
auf Maschinen zum Füllen von auf ein endloses Förderband aufgebrachten, aus einem
Schubkasten und einer äußeren, an beiden Enden offenen Schubhülse bestehenden Zündholzschachteln
mittels einer zwischen das Förderband der Komplettmaschine und das Förderband .der
Füllmaschine geschalteten unterteilten Füllvorrichtung, von der jede Unterteilung
bei jedem Arbeitsgang an den jeweils vor ihr auf dem absatzweise bewegten Förderband
liegenden Schubkasten nur eine kleine Anzahl Zündhölzer abgibt.
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Der Zweck der Erfindung ist die Schaffung einer Füllvorrichtung, die
ein sorgfältiges und genaues Einfüllen der Zündhölzer in die Schachteln gewährleistet.
Es wind dies mit einer Füllvorrichtung erreicht, die aus einer Rutsche, einem unterhalb
der Rutsche liegenden Tisch und von der Maschine gesteuerten Vorschubkolben besteht,
welche die von der Rutsche auf den Tisch gelangten Hölzer in die Schubkästen stoßen.-
Die Rutsche ist hierbei zweckmäßig in eine Anzahl Kanäle unterteilt, deren mehrere
jeweils einem Schubkasten zugeordnet sind, während die Kanäle durch Zwischenwände
entsprechend der Schubkastenbreite zu Gruppen zusammengefaßt sind. Die Rutsche kann
mit einer Stufe versehen sein, und die Breite der Kan.ile kai»i nach dem Ende der
Rutsche zu abnehmen.
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Alle Arbeitsvorgänge der Maschine finden absatzweise statt; d. h.
zwischen den verschiedenen Arbeitsvorgängen ist jeweils einePause. Die von dem Förderband
der Komplettmaschine kommenden Hölzer werden auf der Rutsche ebenfalls absatzweise
abwärts bewegt. Die Vorrichtungen zum absatzweisen Abwärtsbewegen der Hölzer auf
der Rutsche bestehen aus zwei zeitlich verschieden voneinander von der Hauptwelle
der Maschine angetriebenen Schwingwellen, an denen mit ihrer Unterkante auf der
Rutsche aufliegende Abschlußbleche befestigt sind. Das untere Ende des einen Verschlusses
besteht aus einerReihe federnder Finger; während das untere Ende des anderen Verschlusses
eine der Kutschenoberfläche entsprechend geriffelte Kante besitzt.
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Weitere Merkmale der Maschine gemäß der Erfindung sind aus der nachstehenden
Beschreibung ersichtlich.
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In der Zeichnung ist eine Maschine gemäß der Erfindung in einem Ausführungsbeispiel
dargestellt.
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Abb. i ist ein Grundriß und Abb.2 eine Seitenansicht des ersten Teils
der Maschine. d. h. des Endes, das die leeren Schachteln aufnimmt.
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Abb. 3 und 4., 5 und 6, 7 und B sind entsprechende Grundrisse und
Ansichten der übrigen Teile-der Maschine in fortschreitenderReihenfolge vom Aufnahmeende
an. Einen vollständigen Grundril3 bzw. eine vollständige Ansicht der Maschine erhält
man, wenn man die Schnittlinien A, B, C bzw. Al, Rl, Cl aneinandersetzt.
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Abb. 9 ist ein Schnitt nach Linie I1 der Abb. i, Abb. io ein Schnitt
nach LinieX derAbb. i.
Abh. t i ist ein vergrößerter Grundriß eines
Gelenkes eines Förderbandes, Abb. 12 ein Schnitt nach Linie 1II der Abb. t i und
Abb. 13 eine Endansicht des Gelenkes. Abh. 1 4 ist ein Schnitt nach Linie
NUN der Abb. 3, Abb. i4.a ein vergrößerter Teil der Abb. 14 im schnitt, Abb.
15 ein Schnitt nach Linie.`-,V der Abb. 5, Abb. 16 ein vergrößerter Schnitt durch
die Fördervorrichtung nach Linie 1V der Abb. 5. Abb. 17 ist ein vergrößerter Schnitt
nach Linie ZVII ,der Abb. 7.
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Die geschlossenen leeren Schachteln B werden auf ein waagerechtes,
endloses Förderband i gebracht. das durch ein Sperrad- und Sperrklinkengetrieb:2
absatzweise bewegt wird, und über dem Förderband sind längsverlaufende Unterteilungen
3 befestigt, die die Schachteln in Reihen, vorzugsweise drei nebeneinander, einordnen.
Die Schachteln werden durch -das Gewicht frei drehbarer, an Armen 5 sitzender Rollen
.I flach auf das Förderband gedrückt (Abt. 9).
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Die Schachteln gehen vom Ende des Förderbandes i auf eine feststehende
waagerechte Platte 6, und am vorderen Ende dieser Platte ist auf einem niedrigeren
-Niveau ein geeignet geführtes Gleitstück oder eine Fördervorrichtung 7 (Abt. 9),
die waagerecht auf einer Grundplatte 16 durch einen Arm 8 hin und her bewegt wird,
der durch eine auf einer Welle 145 sitzende Kurvenscheibe i 38 gesteuert wird. Die
obere Fläche der Zuführungsvorrichtung 7 ist mit Stufen 9 versehen, deren Laufflächen
io vorzugsweise nach hinten geneigt sind, außer der letzten Lauffläche foa.. die
waagerecht liegt. Die Trennungsw ände 3 erstrecken sich auch über die Stufen 9.
Die vorderen Schachteln werden von der Platte 6 durch -die hinteren Schachteln auf
dem Förderband i heruntergestoßen und nacheinander auf die erste geneigte Lauffläche
to der Zuführungsvorrichtung 7 gebracht. Die Stufen 9 verhindern jede Rückwärtsbewegung
der Schachteln. Die Schachteln werden auch an den Laufflächen to anliegend gehalten.
und -zwar durch eine Reihe federnder Finger i i und 12, die an einer Querplatte
18o sitzen, welche an Stützlagern der Zuführungsvorrichtung 7 befestigt ist. Die
Federn 12 sind gebogen und legen sich, mit ihrem Rücken an die Unterseite einer
Querstange 14, die von feststehenden Lagern 15 getragen wird, sich stützend, fest
auf drei benachbarten Schachteln auf, wenn sich die Zuführungsvorrichtung ; vorwärts
bewegt (Abt. 1) .
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Bei der Rückwärtsbewegung des Gleit-Stückes 7 werden die auf ihm liegenden
Schachteln am Rückwä rtsbewegen verhindert. weil die hintersten drei Schachteln
an der Kante der Platte 6 anliegen, und da die vordere Lauffläche ioa unter den
vordersten drei Schachteln hinweg nach hinten geht, fallen diese auf die Grundplatte
16 vor das Gleitstück 7, das die Schachteln, wenn es wieder nach vorn geht, in die
benachbarten Taschen 17 des Hauptförderbandes C stößt. ;las absatzweise über in
senkrechter Ebene drehbare Trointneln 182, 183 (Abb. 2 und 8) geht und in
einem Katl,tl 178
(Abt. io) geführt wird.
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Jede Tasche 17 hat eine konisch erweiterte Mündung 17a und ist mit
einer anderen Tasche i8 längs jedes Gliedes de. kettenförmigen Förderbandes (' verbunden
(Abt. i i, 12, 13, 16 uild i-). Die Tasche 17 ist et-,v,ts breiter als die Tasche
18, so daß die Enden der Schubhülsen.2o der Schachteln an den Schultern f9 anliegen.
Die oberen Kanten 184 der Seitenwände der Taschen 18 sind nach innen abgeschrägt.
damit die Zündhölzer in die Schubkästen 21 fallen, und die Seitenwände sind mit
überhängenden oder nach innen vorstehenden geneigten Leisten 22 versehen, die ein
Anheben der Schubkästen verhindern. Die Seitenwände der Taschen 18 sind in der Nähe
des Bodens an ihren inneren Kanten mit nach innen enger werdenden oder spitz zulaufenden
Nuten oder Auskehlungen 23 versehen, so daß die etwa ausgebeulten Ecken der Schubkästen
21 beim Einschieben der Kästen in die Taschen i8 zusammengedrückt und auf diese
Weise die Ecken rechtwinklig gemacht. werden. Der große Vorteil dieser Bauweise
ist, daß die Schubkästen später wieder in die Schubhülsen der Schachteln eingeschoben
werden können, ohne daß man diese zerquetscht. Dies ist sehr wichtig, denn ein Zerquetschen
verursacht ein Versperren und einen Zeitverlust, weil man die Maschine anhalten
muß, was wieder eine unregelmäßige Abgabe gefüllter Schachteln aus der Maschine
zur Folge hat. Die Taschen 18, welche die Schubkästen aufnehmen, sind mit Bodenleisten
i8a versehen, die geneigt und parallel zu den Leisten 'a2 liegen, so daß -die Schubkästen
21, wenn sie aus den Schubhülsen 2o durch Kolben 149 gestoßen werden. die durch
einen Arm 150 und eine Kurvenscheibe 159 ihren Arttrieb erhalten, völlig offen sind
(Abt. 1, 2 und to) und die Zündhölzer aufnehmen können. Dabei sind aber die inneren
Enden der Schubkästen 2f noch in den Schubhülsen 2o, so daß die Schubkästen mit
Sicherheit wieder in die Schubhülsen geschoben werden können. Die Taschen 18 haben
im Boden quer zum Förderband verlaufende Auskehlungen 24, in die eine Gabel 25 (Abt.
t
und 2) eines Armes 26 eingreift, der an einem sich hin und her
bewegenden senkrechten Arm 2; sitzt,.. welcher die Fördervorrichtung C absatzweise
bewegt.
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Eine Deckplatte 16o liegt über den Schachteln. damit diese ihre richtige
Lage in den Taschen 17 einnehmen. Sie ist am vorderen Ende i < r nach
oben gebogen und mit Armen 102 verbunden. die durch Federn 163 abwärts -edrückt
werden und an einer lose drehbar gelagerten Stange 164 befestigt sind.
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Damit die Taschen 18 zu den verschiedenen N"orrichtungen der Maschine
für die einzelnen Arbeitsvorgänge richtig eingestellt werden, greifen eine Anzahl
Finger 28. die mit -Abschrägungen29 versehen sind, periodisch--in die Bodenauskehlungen
24 der Taschen i8. Die Finger 28 sind an einem senkrechten, hin und leer gehenden
Arm 30 angebracht, der eine Rolle 157 trägt, die an dem Umfang der
doppelten Kurvenscheibe 158a (Abb. 2 und 9) anliegt.
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Die Schachteln gehen dann absatzweise an der die Zündhölzer zuführenden
Vorrichtung vorbei (Abb. 3, .4 und i4), die zwischen dem Förderband C für die Schachteln
und dem Förderband 31 der die Zündhölzer ausrichtenden und tunkenden Maschine (Komplettmaschine)
liegt.
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Die Zuführungsvorrichtung besteht aus einem Füllschacht oder einer
geneigten Rutsche oder Platte 32, die ungefähr in der Mitte einen Absatz 33 hat
(Abb. i4). Die Oberfläche der Rutsche ist mit einer Anzahl flacher Kanäle 34 versehen
und durch senkrechte Hauptzwischenwände 35 und Unterteilungswände 36 unterteilt.
Über der Rutsche sind drei Schwingwellen 3;, 38, 39, die durch Arme 166 bzw.
167 bzw. io8-geskeuert werden, welche ihren Antrieb durch Kurvenscheiben 169 bzw.
17o bzw. 171 erhalten. An den Schwingwellen sind Verschlußbleche 40 bzw. 41 bzw.
42 vorzugsweise au, federndem -Metall befestigt. Das Verschlußblech 4.o ist am unteren
Ende mit Fingern 43 versehen und das Verschlußblech 41 mit Riefen 185 in seiner
unteren Kante, die entsprechend den Zwischenwänden 35, 36 und Kanälen der Rutsche
32 ausgebildet ist. In der Nähe des oberen Endes der Rutsche ist ein Ablenker 44
über den Zwischenwänden, der die aus dem Förderband 31 ausgeworfenen Zündhölzer
nach unten ablenkt.
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Die Breite der Kanäle 34 nimmt zweckmäßig, wie in Abb.3 und 4 gezeigt,
nach unten zu gb, so zwar, daß auch mehrere Zündhölzer gleichzeitig in dem Kanal
parallel nach unten gehen können. Die Zahl der Kanäle und die Geschwindigkeit des
Förderbandes C bestimmen sich aus der Zahl der in jede Schachtel während ihres Vorbeiganges
an der Vorderseite der Rutsche einzufüllenden Zündhölzer. Die übliche Anzahl Zündhölzer
je Schachtel ist sechzig.
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'Zachdem die die Tragkette 31 verlassenden Zündhölzer durch die Platte
4,4 abgelenkt worden sind, legen sie sich an (las Abschlußblech 4o, das die Zündhölzer,
wenn :ich das Blech anhebt, bis zu dem Verschl,ußblech 41 nach unten gleiten läßt.
Der Absatz 33 gestattet, ;Maß ein hinteres Zündholz über ein vorderes gleiten kann,
so daß also vermieden wird, daß sich die Zündhölzer mit ihren Enden aneinanderlegen,
was bisher eine der Ursachen für das Füllen der Schachteln mit einer unregelmäßigen
Anzahl Zündhölzer war. Wenn sich das Abschlußblech 41 anhebt, gleiten die Zündhölzer
in geneigte Oberflächennuten 45a (Abb. 14, i 4a) einer zum Teil über das Förderband
C sich erstreckenden Grundplatte 45, und zwar mit den Zündholzköpfen an dein Abschlußblech
42 anliegend, das, wie in Abb. 14 gezeigt, -L-artig gebogen ist. Zu dieser -Zeit
sind eine Reihe geneigter, hin und her gehender Vorschubkolben 46 in ihrer zurückgezogenen
Lage. Die Kolben 46 entsprechen in Lage und Form den Nuten 45a und sind in der Nähe
des Endes einer geneigten Platte 47 vorgesehen. welche am Ende ihrer Unterseite
mit einer Aussparung 49 versehen und an senkrechten, hin und her gehenden Armen
48 angelenkt ist, die durch Kurvenscheiben 165 gesteuert werden. Das Abschlußblech
42 liebt sich darauf an; die Kolben 46 gehen nach vorn und geben die Zündhölzer
von den Nuten 45" an die Schubkästen 2i der* Schachteln ab. Eine Kappe 5o verhindert,
daß die Zündhölzer aus den Schubkästen herausgeworfen werden.
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Der nächste Arbeitsvorgang ist das Schließen der Schachteln, d. h.
das Einschieben der Schubkästen 21 in die Schubhülsen 2o, und dieser Arbeitsvorgang
wird- vorzugsweise in zwei Stufen ausgeführt. Gemäß der ersten Stufe werden die
Schubkästen durch eine neilie hin und her gehender Kolben 51 eines Gleitstückes
52 in einer Führung 53 in die Schubhülsen etwa zu Siebenachtel der vollen Bewegung
gestoßen @Abb.5, 6, 15, i6), und zwar bis eine Leiste 186 an die Schachtelhülse
anstößt. Das Gleitstück 52 ist an einem senkrechten, hin und her gehenden Arm 34.
angelenkt, der durch eine Kurvenscheibe 174 gesteuert wird.
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- Die Köpfe 55 der Kolben 51 sind auf der Überseite mit der überhängenden
Leiste 186 versehen, die jeden vorstehenden Zündholzkopf in die Schubkästen hineindrückt.
Vor der Tätigkeit der Kolben 51 und während des ersten Teils ihres Vorwärtsstoßes
greifen liederhaltefinger 5h (Abb. 5, 6 und 15) in die Schubk<i#ten in der Nähe
ihrer inneren Enden
ein und drücken auf die Holzdrahtenden der Zündhölzer.
Die Finger 56 können aus dein gebogenen Ende der Platte 57 gestanzt werden, die
an einer Schwingwelle 58 und einem Arm 172 befestigt ist, der durch die Kurvenscheibe
173 gesteuert wird.
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Die folgende Arbeitsstufe ist das vollständige Schließen der Schachteln.
Dieser Arbeitsvorgang wird durch eine Reihe Kolben 59 mit flachen senkrechten Köpfen
6o (Abb. 7, 8 und 17) ausgeführt. Die Kolben werden durch ein Gleitstück 61 gebildet,
das in einer Führung 62 läuft und mit einem senkrechten, hin und her beweglichen
Arm 63 verbunden ist, der durch eine Kurvenscheibe 175 gesteuert wird.
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Nachdem die Schachteln in der beschriebenen Weise geöffnet, gefüllt
und wieder verschlossen worden sind, gehen sie zusammen mit dem Förderband C dem
linken Ende der ,Maschine zu, wo sie entweder von Hand aus oder maschinell aus den
Taschen des Förderbandes herausgebracht werden.
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Die einzelnen Teile der Maschine werden von der Hauptwelle 145 aus
angetrieben und durch auf der Hauptwelle sitzende Kurvenscheiben gesteuert. Die
Hauptwelle 145 erhält ihren Antrieb von der Triebwelle i4o, die zweckmäßig eine
bereits vorhandeneWelle der Zündholzkomplettmaschine ist und mit Zahnrädern 141,
142 verschiedener Zähnezahl versehen ist, die mit Getrieberädern 43, 1¢,a. der Hauptwelle
145 in Eingriff sind. Die Hauptwelle 145 trägt eine verschiebbare, zweiseitige Kupplung
146 zum Ändern der Geschwindigkeit der Maschine.
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_ Auf der Hauptwelle r45 sitzt ferner eine Hauptsteuerscheibe 147.
in die eine Rolle einer Stange 148 (Abb. 4) eingreift, welche parallel zu der Hauptwelle
r45 liegt und mit den Armen 27 und 86 verbunden ist.
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Die Gabel 25 des Armes 26 (Abb. 2) hat eine Rolle 151, die in die
Aussparung einer kanalförmigen Stange 152 eingreift, und die senkrechte Stange 153
hat eine Rolle 15q., die von der Kurvenscheibe 156 angetrieben wird.