DE484933C

DE484933C - Wassergekuehlter Zylinder

Info

Publication number: DE484933C
Application number: DEW73553D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1929-10-23

Description

Wassergekühlter Zylinder Wassergekühlte Zylinder, welche von einem Luftführungsmantel umgeben sind, sind bekannt.
Der Kühlwasserbehälter .besitzt bei den bekannten Einrichtungen eine flache oder entsprechend dem Motorzylinder zylindrische Form. Die in den Luftführungsmantel eintretende Luft prallt bei diesen Einrichtungen auf die Wandung des Kühlbehälters auf, wodurch .dem Motorrad bei der Fahrt ein erheblicher Widerstand entgegengesetzt wird. Die Erfindung bezweckt nun, diesen Übelstand zu beseitigen, indem der Kühlwasserbehälter von Odem zu kühlenden Zylinder aus nach der Fahrtrichtung sich verjüngt.
Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt Abb. r den Flüssigkeitskühler im Längsschnitt, Abb. 2 einen Schnitt nach 2-2 der Abb. i. Der Zylinder a des Motors ist von einem Kühlwasserbehälter b eingeschlossen. Dieser Kühlwasserbehälter besitzt eine im Ouerschnlitt rhombusartige Gestalt, dessen eine Spitze sich nach der der Fahrtrichtung des Motorfahrzeuges hin zugekehrten Seite erstreckt.
Der Kühlwasserbehälter .ist von einem Luftführungsmantel c umgeben, der an der der Fahrtrichtung zugekehrten und abgekehrten Seite offen ist. Wärtneableitungs- und Luftführungsbleche d zwischen Mantel c und Behälter b können vorgesehen sein.
Beider Fahrt des Motorfahrzeuges strömt die Kühlluft in dem der Fahrtrichtung zugekehrten Ende in den Luftführungsmantel ein, bestreicht die vordere Rhombusfläche .und tritt durch den schmalen, zwischen dem Luftführungsmantel und dem Rhombusbehälter gebildeten engen Kanal über die hintere Fläche des Rhombusbehälters wieder ins Freie. An Stelle den Kühlwasserbehälter nach zwei Seiten hin zu verjüngen, kann er auch nur so ausgeführt werden, daß er nur nach der Lufteintrittsseite hin spitz zuläuft.
Infolge der beschriebenen Einrichtung wird nicht nur erreicht, daß die Luft mit verhältnismäß:ig .geringem Widerstand durch den Kühlmantel hindurchzutreten vermag, sondern es wird auch noch erzielt, .daß, da sich der freie Querschnitt nach der Mittelachse des Kühlwasserbehälters ständig verkleinert, die Luftgeschwindigkeit anwächst, also größer als die Fahrtgeschwindigkeit des Fahrzeuges wird. Da aber der Wärmeübergang proportional mit der Wurzel aus der Geschwindigkeit wächst, so kann der Kühler nach der Erfindung -bedeutend kleiner als die: bekannten ausgeführt werden, ohne daß eine zu geringe Wärmeabführung zu befürchten ist.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Wassergekühlter Zylinder"insbeson-:dere für Motorräder, welcher von einem Luftführungsmantel umgeben ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Wasserbehälter (b) nach der Fahrtrichtung des Fahrzeuges hin sich verjüngt.
2. Zylinder nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Wasserbehälter (b) eine im Querschnitt rhombusartige Gestalt besitzt und sich mit einer Schneide nach der Fahrtrichtung des Fahrzeuges erstreckt.