DE478803C

DE478803C - Regeleinrichtung fuer Gleichstrommotoren, die ueber Entladungsgefaesse mit Steuergittern gespeist werden

Info

Publication number: DE478803C
Application number: DEA48681D
Authority: DE
Original assignee: AEG AG
Current assignee: AEG AG
Priority date: 1925-09-02
Filing date: 1926-09-03
Publication date: 1929-07-02
Also published as: FR478803A

Description

Regeleinrichtung für Gleichstrommotoren, die über Entladungsgefäße mit Steuergittern gespeist werden Die Erfindung bezieht sich auf elektrische Kraftübertragungssysteme, bei denen über Entladungsgefäße Energie von einem Wechselstromnetz auf ein Gleichstromnetz bzw. auf Gleichstrommaschinen übertragen wird und umgekehrt.
Es sind nun Einrichtungen vorgeschlagen worden, mit denen man die Phase der Spannungen an der Anode und dem Steuergitter des Entladungsgefäßes gegeneinander verschieben kann. Hierdurch läßt sich die Drehzahl der an die Energiequellen angeschlossenen und als Motor oder Generator arbeitenden Gleichstrommaschinen regeln.
Gemäß der Erfindung werden durch weitere Einrichtungen die Anker- und die Feldspannungen der zu überwachenden Maschine in solche Beziehungen zueinander gebracht, daß sich bei der Regelung der Maschinengeschwindigkeit die Ankerspannung nur um den kleinstmöglichen Betrag ändert.
In den Zeichnungen sind zwei verschiedene Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt.
i ist eine Gleichstrommaschine, deren mit 2 bezeichnete Ankerwicklung über die Wicklungen q. und 5 eines Transformators 6, die Anoden 7 und die Kathode 8 eines Entladungsgefäßes 9, eine Drosselspule io und einen Umschalter i i an das Mehrphasennetz 3 angeschlossen ist. Die Feldwicklung 12 der Maschine 2 ist mit dem Netz 3 über die Wicklungen q.' und 5 des Transformators 6, die Anoden 13 und die Kathode 14 des Entladungsgefäßes 15 verbunden. Das Entladungsgefäß 15 ist mit Gittern 16 ausgerüstet, die mit den Enden der Transformatorwicklung q.' über die Widerstände 17 verbunden sind. Ferner besitzt das Gefäß 15 noch eine Anlaßstromquelle i S und einen Anlaßschalter i g. Ebenso ist das Gefäß 9 mit Gittern 22 ausgerüstet, die über die Widerstände 23 an den Sekundärstromkreis eines Spannungstransformators 24 angeschlossen sind. Die Anlaßstromquelle und der Anlaßschalter des Gefäßes 9 sind mit 2o bzw. 21 bezeichnet. 25 ist der Phasenschieber, der eine Rotorwicklung 26 besitzt, die mit der Primärwicklung des Transformators 24 verbunden ist. Die mit 27 bezeichnete Statorwicklung ist an das Netz 3 angeschlossen. Der Phasenschieber dient dazu, den Phasenwinkel zwischen Steuer- und Anodenspannung ,ändern zu können. Wie aus der Zeichnung zu ersehen ist, sind die Anoden 13 des Gefäßes 15 und die Gitter 22 des Gefäßes 9 in entgegengesetztem Sinne an den Sekundärstromkreis des Spannungstransformators 2q. angeschlossen. Infolge dieser Art der Verbindung ändern sich die Anker- und Feldspannungen der Maschine i bei einem Verschieben des Phasenschiebers 25 in entgegengesetztem Sinne.
Nimmt man an, daß sich der Rotor des Phasenschiebers 25 in einer Stellung befindet, in der die Spannungen der Gitter 22 und der Anoden 7 einander entgegengesetzt und in der die Spannungen der Anoden 13 und der Gitter 16 miteinander in Phase sind, so fließt kein Strom durch den Ankerstromkreis der Maschine, während der Feldstrom seine maximale Höhe hat. Um nun die Maschine i anzulassen, wird der Phasenschieber 25 so verschoben, daß die Spannung, die dem Ankerstromkreis aufgedrückt wird, wächst, während die der Feldwicklung i2 aufgedrückte Spannung' sinkt. Die Maschine beschleunigt sich infolgedessen zu einer Drehzahl, die von der Größe ihrer Feld- und Ankerspannungen abhängt. Die Maschine wird wieder stillgesetzt, indem man den Phasenschieber in seine ursprüngliche Stellung bringt.
Man kann aber auch die Anoden der Gefäße 9 und 15 an dieselbe Transformatorwicklung q. anschließen und je einen Phasenschieber zur Steuerung der Gitter 16 und 22 benutzen. So ist bei dem in der Abb.2 dargestellten Ausführungsbeispiel die Spannung der Gitter 16 durch einen Phasenschieber 28 gesteuert, an dessen Rotorwicklung 29 sie über Widerstände 17 und einen Transformator 3o angeschlossen ist. Die Statorwicklung des Phasenschiebers 28 ist mit 31 bezeichnet und an das Mehrphasennetz 3 derart angeschlossen, daß sie ein Drehfeld hervorruft, dessen Drehrichtung der desjenigen Drehfeldes entgegengesetzt ist, welches durch die Statorwicklung 27 des Phasenschiebers 25 erzeugt wird. Die Rotoren der Phasenschieber 25 und 28 sind durch eine Achse 32 miteinander gekuppelt. An dieser Achse ist ein Handrad 33 angebracht, welches gestattet; die Feld- und die Ankerspannungen in entgegengesetztem Sinne zu verändern.
An Stelle der beiden Gefäße 9 und 15 kann natürlich auch ein einziges Gefäß treten; in diesem Falle muß der Transformator 6 aber eine besondere Sekundärwicklung besitzen, von der aus das Gefäß gespeist wird.

Claims

PATENTANsPRÜcIiC: i. Regeleinrichtung für Gleichstrommotoren, die über Entladungsgefäße mit Steuergittern gespeist werden, dadurch gekennzeichnet, daß Ankerstrom -und Feldstrom der Gleichstrommaschine gleichzeitig und zwangläufig in entgegengesetztem Sinne beeinflußt werden, indem z. B. die Gitter (22) des im Ankerstromkreis liegenden Entladungsgefäßes (9) und die Anoden (13) des im Feldstromkreis liegenden Entladegefäßes (15) in entgegengesetztem Sinne an den Sekundärstromkreis eines Spannungstransformators (2 angeschlossen sind, dessen Primärstromkreis über einen Phasenschieber (25) am Netz (3) liegt.
2. Regeleinrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Gitter (22) des im Ankerstromkreis liegenden Entladegefäßes (9) und die Gitter (16) des im Feldstromkreis liegenden Gefäßes (15) je über einen Spannungstransformator (2q. und 30) und einen Phasenschieber ' (25 und 28) am Netz (3) liegen.