DE477678C - Vorrichtung zur Lagerung der einander zugekehrten Wagenenden von Gelenkzuegen - Google Patents
Vorrichtung zur Lagerung der einander zugekehrten Wagenenden von GelenkzuegenInfo
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- DE477678C DE477678C DEW72647D DEW0072647D DE477678C DE 477678 C DE477678 C DE 477678C DE W72647 D DEW72647 D DE W72647D DE W0072647 D DEW0072647 D DE W0072647D DE 477678 C DE477678 C DE 477678C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
- B61F3/00—Types of bogies
- B61F3/12—Types of bogies specially modified for carrying adjacent vehicle bodies of articulated trains
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Description
Bibiiotheek
3ur, Ind. Eigendom
3ur, Ind. Eigendom
AUSGEGEBEN AM
12. JUNI 1929
12. JUNI 1929
REICHSPATENTAMT
PATENTSCHRIFT
IiLASSE 2Od GRUPPE 4
Patentiert im Deutschen Reiche vom 20. Mai 1926 ab
Es sind bereits Vorrichtungen zur Lagerung der einander zugekehrten "Wagenenden
von Gelenkzügen bekannt, bei denen die einander zugekehrten "Wagenenden mittels eines
einzigen gemeinsamen Kugelgelenkes auf der Wiege des gemeinsamen Drehgestells lagern.
Dabei greift ein Kugelstützzapfen am Ende des einen Wagens in einen Hohlkugelstützzapfen
am Ende des anderen Wagens ein, ίο der in einer Kugelpfanne auf der Drehgestellwiege
ruht. Bei einer Art dieser Gelenkverbindungen haben die Kugelfiächen der beiden
Stützzapfen sowohl als auch die Kugelflächen .der Pfanne auf der Drehgestellwiege verschiedene
Mittelpunkte, so daß die horizontalen, von der Verbindung aufzunehmenden Kräfte Biegungsbeanspruchungen der Gelenkverbindung
zur Folge haben. Bei der anderen, vielfach üblichen Ausbildung der Zapfen als zylindrische Zapfen mit kugeliger Auflagerfläche
und zylindrischen Wandungen der Kugelpfannen mit kugeliger Grundfläche haben zwar alle Kugelfiächen annähernd denselben
Mittelpunkt, so daß die Biegungsbeanspruas chungen im Gelenk praktisch meist nicht ins
Gewicht fallen. Es müssen hierbei aber, um allseitige Beweglichkeit des Gelenkes zu ermöglichen,
die Zapfen genügendes Spiel für die Querschwingungen in dem sich an den
Hohlkugelteil nach oben anschließenden zylindrischen Teil der Pfannen haben, und die
Radien der Kugelflächen der Zapfen müssen etwas kleiner sein als die der Kugelflächen
der Pfannen. Das Spiel zwischen den zusammenwirkenden Mantelflächen der Pfannen und
Zapfen, die die Stoß- und Zugkräfte aufzunehmen haben, hat aber den Nachteil raschen
Verschleißes dieser Flächen infolge der starken Schläge beim Wechsel zwischen Zug und
Stoß. Ferner ist der spezifische Flächendruck, weil die Berührung zwischen den zylindrischen
Mantelflächen nur eine lineare ist, verhältnismäßig groß. Das gilt auch von den Auflagerdrücken zwischen den Kugelflächen
verschiedenen Durchmessers, die sich jeweils 4i nur in einem Punkte berühren.
Um eine den Anforderungen des Betriebes besser entsprechende und eine größere
Lebensdauer verbürgende Kugelgelenkverbindung zu schaffen, erstreckt sich gemäß der
Erfindung bei gemeinsamem Mittelpunkt aller Kugelflächen des Kugelgelenkes die Kugelform
des Hohlkugelstützzapfens über die untere Kugelhälfte hinaus nach oben.
In der Zeichnung sind zwei zusammen- 5; stoßende Wagenenden mit der Gelenkverbindung
und der Wiege im Drehgestell in
Abb. ι in senkrechtem Längsschnitt und in
Abb. 2 teilweise in der Draufsicht dargestellt.
Auf der Wiege α des beiden Wagenenden gemeinsamen Drehgestells & ist die Kugelpfanne
c befestigt, welche die kugelige Außenfläche d der Kugelpfanne e an dem einen Wagenende
/ vollkommen spielfrei aufnimmt. Die Kugelpfanne e umschließt ebenfalls spielfrei
den Kugelzapfen g, der am anderen Wagenende h befestigt ist.
Der Kugelzapfen g und die Kugelpfannen c
und e werden in bekannter Weise von einem der Gelenkachse gleichachsigen Schließbolzen/
durchsetzt, der in dem Kugelzapfen g und der Pfanne e genügendes Spiel hat, um
die notwendigen Bewegungen dieser Teile zuzulassen, und beispielsweise durch einen Keil k
gegen Herausziehen und Herausschleudern gesichert ist. Seitlich ruhen die Wagenkastenenden
in ebenfalls bekannter Weise mit Gleitschuhen I, V auf Gleitstücken m, m' der
Wiege a, die konzentrisch zur Gelenkachse angeordnet sind. Der Erfindungsgegenstand
stellt nicht nur eine allseitig bewegliche und gelenkige Kupplung der beiden Wagenenden
unter sich und mit der Drehgestellwiege dar, die ihrerseits in bekannter und üblicher
Weise federnd abgestützt und innerhalb gewisser Grenzen im Drehgestell quer beweglich
ist, sondern es werden auch die horizontalen . Kräfte ohne Biegungsbeanspruchung der Gelenkverbindung
aufgenommen. Die gefährlichen Schläge beim Wechsel von Zug und
Stoß in der Verbindung werden infolge des
»5 völlig spielfreien Umschlusses des Hohlkugelstützzapfens
durch die Pfannen völlig ausgeschaltet, und der spezifische Flächendruck ist sowohl in wagerechter als senkrechter
Richtung sehr klein, weil die zusammenwirkeiiden Kugelflächen einander dicht berühren
und dadurch große Druckflächen geschaffen sind.
Claims (1)
- Patentanspruch:Vorrichtung zur Lagerung der einander zugekehrten Wagenenden von Gelenkzügen mittels eines einzigen gemeinsamen Kugelgelenkes auf der Wiege des gemeinsamen Drehgestells, bei der ein Kugel- 4< stützzapfen am Ende des einen Wagens in einen Hohlkugelstützzapfen am Ende des anderen Wagens eingreift, der in einer Kugelpfanne auf der Drehgestellwiege ruht, dadurch gekennzeichnet, daß beigemeinsamem Mittelpunkte aller Kugelflächen des Gelenkes die Kugelform des Hohlkugelstützzapfens (g) sich über die untere Kugelhälfte hinaus nach oben erstreckt.Hierzu ι Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEW72647D DE477678C (de) | 1926-05-20 | 1926-05-20 | Vorrichtung zur Lagerung der einander zugekehrten Wagenenden von Gelenkzuegen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEW72647D DE477678C (de) | 1926-05-20 | 1926-05-20 | Vorrichtung zur Lagerung der einander zugekehrten Wagenenden von Gelenkzuegen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE477678C true DE477678C (de) | 1929-06-12 |
Family
ID=7609194
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEW72647D Expired DE477678C (de) | 1926-05-20 | 1926-05-20 | Vorrichtung zur Lagerung der einander zugekehrten Wagenenden von Gelenkzuegen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE477678C (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE948608C (de) * | 1953-08-13 | 1956-09-06 | Ver Westdeutsche Waggonfabrike | Wiegenloses zweiachsiges Drehgestell fuer Gelenkfahrzeuge, insbesondere Schienengelenkzuege |
DE1108725B (de) * | 1955-05-05 | 1961-06-15 | Rothe Erde Eisenwerk | Drehzapfenloses Drehgestell fuer Schienenfahrzeuge |
EP0215673A2 (de) * | 1985-09-16 | 1987-03-25 | General Signal Corporation | Gelenkkupplung |
WO2017162719A1 (de) * | 2016-03-24 | 2017-09-28 | Siemens Ag Österreich | Schienenfahrzeugkupplung |
-
1926
- 1926-05-20 DE DEW72647D patent/DE477678C/de not_active Expired
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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EP0215673A3 (en) * | 1985-09-16 | 1987-10-14 | General Signal Corporation | An articulated coupling |
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