DE475734C - Hafenkran - Google Patents

Hafenkran

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Publication number
DE475734C
DE475734C DEM93956D DEM0093956D DE475734C DE 475734 C DE475734 C DE 475734C DE M93956 D DEM93956 D DE M93956D DE M0093956 D DEM0093956 D DE M0093956D DE 475734 C DE475734 C DE 475734C
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DE
Germany
Prior art keywords
boom
hoists
crane
cranes
same
Prior art date
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Expired
Application number
DEM93956D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MAN AG
Original Assignee
MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Publication date
Priority to DEM93956D priority Critical patent/DE475734C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE475734C publication Critical patent/DE475734C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)

Description

  • Hafenkran Die Erfindung bezieht sich auf Hafenkrane u. dgl. und hat den Zweck, mit mehreren auf dem Ober- und Untergurt des Krangerüstes angeordneten, voneinander unabhängigen Hebezeugen nicht nur in ein und derselben Schiffsluke o. dgl. arbeiten, sondern auch mit beiden Hebezeugen schwere Lasten gemeinsam verladen und unterhalb des Krangerüstes oder neben demselben, also z. B. an Land an ein und derselben Stelle aufnehmen oder absetzen können.
  • Das Bedürfnis, in dieser Weise mit Hafenkranen u. dgl. arbeiten zu können, ist bisher nicht beachtet worden und die damit in Verbindung stehende Erfindungsaufgabe daher bis heute ungelöst geblieben.
  • Es sind zwar mancherlei Hafenkrane bekannt, welche mit zwei Hebezeugen in ein und derselben Schiffsluke arbeiten können, doch sind sie nicht imstande, an Land gleichzeitig und gemeinsam in ein und demselben Arbeitsbereich zu arbeiten. Dies liegt entweder an ungeeigneter Ausbildung des Krangerüstes oder an ungeeigneter Zusammenstellung der Hebezeuge. So ist z. B. bei den bekannten Portalkranen ohne wasserseitigen Ausleger der Zweck der Erfindung deshalb nicht möglich, weil das obere Hebezeug den Bereich des unteren unterhalb des Portals nicht bestreichen kann, während das untere entweder gar nicht oder nur in beschränktem Maße außerhalb des Portalkranes arbeiten kann. Kann man also unter diesen Umständen selbst mit auf dem Ober- und dem Untergurt angeordneten, fahrbaren Drehkranen die gemeinsame Arbeit im Sinne der Erfindung nicht verrichten, so ist dies erst recht nicht möglich, wenn oben ein Drehkran und unten eine Laufkatze verwendet wird. Diese letztgenannte Zusammenstellung von Hebezeugen ist auch schon bei Hafenkranen mit wasserseitigem Ausleger bekannt, für den Zweck der Erfindung aber angesichts des beschränkten Arbeitsbereichs der Laufkatze und der Unmöglichkeit, dieser mit dem Drehkran unter den Ausleger zu folgen, gänzlich unbrauchbar.
  • Gemäß der Erfindung nun wird das bestehende Bedürfnis dadurch befriedigt, daß die auf einem solchen mit wasserseitigem Ausleger versehenen Kran oben und unten angeordneten Hebezeuge als Drehkrane mit gleichem und gemeinsamem Arbeitsbereich ausgebildet sind.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung veranschaulicht, bei dem das den wasserseitig nicht unterstützten Ausleger a tragende Gerüst b an einem Gebäude c verfahrbar angeordnet ist. Ober- und unterhalb des Auslegers a sind die Drehkrane d, e mit gleichem und gemeinsamem Arbeitsbereich angeordnet. Dieselben sind vorteilhaft in der Längsrichtung des Kranauslegers a verfahrbar.
  • Die Ausbildung des Krangerüstes b kann natürlich auch anders erfolgen und ist für das Wesen der Erfindung belanglos.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRU CFi Hafenkran o. dgl., bei welchem auf einem wasserseitigen Ausleger mehrere voneinander unabhängige Hebezeuge angeordnet sind, von denen eines oben auf dem Ausleger, das andere im Untergurt angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß beide Hebezeuge als fahrbare Drehkrane mit gleichem und gemeinsamem Arbeitsbereich ausgebildet sind.
DEM93956D Hafenkran Expired DE475734C (de)

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DE475734C true DE475734C (de) 1929-04-30

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DEM93956D Expired DE475734C (de) Hafenkran

Country Status (1)

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DE (1) DE475734C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1166430B (de) * 1961-03-03 1964-03-26 Kocks Gmbh Friedrich Fahrbarer Kran mit drehbarem Ausleger

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1166430B (de) * 1961-03-03 1964-03-26 Kocks Gmbh Friedrich Fahrbarer Kran mit drehbarem Ausleger

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