DE472151C

DE472151C - Durch Lochkarten gesteuerte Tabelliermaschine

Info

Publication number: DE472151C
Application number: DET31552D
Authority: DE
Original assignee: Tabulating Machine Co
Current assignee: Tabulating Machine Co
Publication date: 1929-02-25

Description

Durch Lochkarten gesteuerte Tabelliermaschine Vorliegende Erfindung bezweckt, die Zahl von Zwischenorganen beim Bau von Tabelliermaschinen mit durch Lochkarten gesteuerten elektrischen Stromkreisen für den Antrieb der Registrierwerke der Maschine zu vermindern. Zu diesem Zweck wird der Erfindung gemäß die Einrichtung so getroffen, daß die Einwirkung der Registrierwerkskupplungen durch Zusammenwirken von hintereinandergeschalteten Leitern und Halbleitern, z. B. Achatwalzen, bewirkt wird.
Eine Ausführungsform der Erfindung ist auf der Zeichnung veranschaulicht.
Die Lochkarte 1 wird in bekannter Weise zwischen den Bürsten z und der Metallwalze 3 hindurchgeführt. Die Bürsten stehen mit Stahlbändern 4., welche federnd und isoliert an einem festen Teil 5 der Maschine befestigt sind, in elektrischer Verbindung. Diese Stahlbänder gleiten auf einer Achatwalze 6. Die.metallene Welle 7 dieser Achatwalze ist mittels der Bürste 8 über einen Nockenkontakt g und über die Stromquelle io und Bürste li mit der 'Metallwalze 3 verbunden. An dem unteren Endeder Stahlbänder q. sitzen die Kupplungshebel i2. Diese Kupplungshebel stehen in der bei Tabelliermaschinen bekannten Art und Weise mit den Registrierwerken, vorzugsweise mit den Kuppelrädern 13 der Zahlenscheiben 18, in Verbindung. Die Metalltrommel 3, der Nocken 1.4 für den Nockenkontakt, die Zählwerkswelle 15 sowie die ?#'ockenwelle 16 für die Steuerung der Sperrschiene 17 drehen sich s--nchron zueinander. Die Achatwalze 6 erhält einen dauernd wirksamen Antrieb, der von einer beliebigen Stelle der Maschine abgeleitet werden kann.
Die Wirkungsweise der Tabelliermaschine ist nun folgende: _ Hat die Bürste 2 noch kein Loch berührt, so geht die Achatwalze 6 bei ihrer Drehung wirkungslos unter den Stahlbändern 4. hinweg. Kommt nun aber ein Kartenloch an einer Kontaktbürste 2 vorbei, so wird für eine kurze Zeit ein. Stromstoß entstehen ;'der Strom wird dabei von der Stromquelle io über die Bürste ii, die 'Metallwalze 3, die Bürste 2, zum Stahlband 4., von diesem durch die Achatwalze b zur Welle 7 und über die Bürste 8 und den N ockenkontakt g wieder zurück zur Stromquelle io fließen. Für diesen kurzen Augenblick des Stromschlusses wird daher das Stahlband .4 fest an der Welle 6 klebenbleiben, der Kupplungshebel 12 wird da=-her bewegt werden und die Einkupplung der Zählräder 18 erfolgen. In der Kupplungsstellung wird eine Klinke 2o wirksam, welche den Hebel 12 sperrt, so daß die Kupplung aufrechterhalten bleibt, selbst nachdem die Bürste a das Kartenloch bereits verlassen hat.
Ist die Nullzeile der Karte an den Bürsten 2 vorbeigegangen, so wird durch die synchron mit dem Kartentransport gesteuerten Nockenwellen 16 die Sperrschiene 17 zurückgedrängt, wodurch der Kupplungshebel 12 für die Rückkehr unter dem Zug der Feder ig freigegeben wird, so daß die Auskupplung des Zählwerks 18 erfolgt. Durch den Nockenkontakt q wird der Stromkreis für die kurze Zeit zwischen zwei aufeinanderfolgenden Karten unterbrochen, so daß die Maschine nicht auf diesen Zwischenraum ansprechen kann.

Claims

PATE\TA\SYRÜC:HL: i. Durch Lochkarten gesteuerte Tabelliermaschine, deren Addierrädern Kupplungsorgane zugeordnet sind, die durch elektrische Stromwirkung beim Vorbeigang von Kartenlöchern an Abfühlorganen eingerückt werden, dadurch gekennzeichnet, daß die Kraft für die Einrückung der Addierradkupplung (13) durch elektrische Kleb-` Wirkung geliefert wird, welche zwischen einem elektrischen Leiter (4) und einem Halbleiter (6) auftritt, die hintereinander im Kartenlochstromkreise liegen.
2, Tabelliermaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Halbleiter von einer dauernd in Umlauf gehaltenen Walze(6) gebildet wird, an «-elche sich ein bandförmiger Leiter (q.) anlegt, der innerhalb gewisser Grenzen verschiebbar ist, so daß er bei Stromschluß durch die Walze (6) eine Bewegung erhält und diese auf ein Kupplungsglied (13) zwischen dem Addierrad (I8) und dein zugeordneten Antrieb (15) überträgt, so daß die Kupplung eingerückt wird, welche darauf mechanisch eingerückt gehalten w=ird.