DE467382C - Beleuchtungsanlage fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Beleuchtungsanlage fuer Kraftfahrzeuge

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DE467382C
DE467382C DEK105439D DEK0105439D DE467382C DE 467382 C DE467382 C DE 467382C DE K105439 D DEK105439 D DE K105439D DE K0105439 D DEK0105439 D DE K0105439D DE 467382 C DE467382 C DE 467382C
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Germany
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Expired
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DEK105439D
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English (en)
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JEAN KRICK
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JEAN KRICK
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/14—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights having dimming means
    • B60Q1/1415—Dimming circuits
    • B60Q1/1423—Automatic dimming circuits, i.e. switching between high beam and low beam due to change of ambient light or light level in road traffic
    • B60Q1/143—Automatic dimming circuits, i.e. switching between high beam and low beam due to change of ambient light or light level in road traffic combined with another condition, e.g. using vehicle recognition from camera images or activation of wipers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q2300/00—Indexing codes for automatically adjustable headlamps or automatically dimmable headlamps
    • B60Q2300/40—Indexing codes relating to other road users or special conditions
    • B60Q2300/47—Direct command from other road users, i.e. the command for switching or changing the beam is sent by other vehicles or road devices

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

  • Beleuchtungsanlage für Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf eine Be-" leuchtungsanlage für Kraftfahrzeuge mit einer zum Abblenden der Scheinwerfer dienenden Schalteinrichtung, die selbsttätig von einem entgegenkommenden, mit der gleichen Vorrichtung versehenen Fahrzeuge beeinflußt wird.
  • Bekanntlich sollen Kraftfahrzeuglenker, welche während der Dunkelheit mit stark blendendem Scheinwerferlicht fahren, beim Herannahen von Fahrzeugen aller Art laut Polizeiverordnung abblenden, d. h. auf Beleuchtung für Stadtfahrt umstellen. Dieses wird jedoch häufig unterlassen, und die durch das starke Licht geblendeten Personen und Zugtiere sind dadurch Unglücksfällen ausgesetzt.
  • Zur Vermeidung dieser Unglücksfälle hat man bereits in Vorschlag gebracht, am Fahrzeug eine auf .einen :elektromagnetischen Umschalter einwirkende und durch das Licht der entgegenkommenden Fahrzeuge beeinflußte Seelenzelle anzubringen. Diese Einrichtung hat unter anderem den Nachteil, daß sie unwirksam wird, sobald in der Beleuchtungsanlage des entgegenkommenden Fahrzeuges eine Störung eingetreten ist.
  • Nach der vorliegenden Erfindung erfolgt nunmehr die Umschaltung des blendenden Lichtes auf blendungsfreies Licht dadurch, daß in einem zu den Hauptscheinwerfern parallel geschalteten Stromkreis :ein auf bestimmte Töne eingestellter Schallfänger angeordnet ist, dessen Membranschwingungen mit Hilfe des elektrischen Stromes einen Lautstärkemesser zum Ausschlag bringen. Hierdurch wird ein Stromkreis für einen Elektromagneten geschlossen, der auf einen Schalter einwirkt, weicher die Hauptscheinwerfer aus- und die Nebenscheinwerfer einschaltet.
  • In der Zeichnung ist ein Schaltungsschema. der Erfindung dargestellt.
  • Es ist vorausgesetzt, daß die beiden sich begegnenden Kraftfahrzeuge mit einer Vorrichtung gemäß der Erfindung ausgerüstet sind und mit eingeschalteten Hauptscheinwerfern fahren.
  • Wenn einender Fahrzeuglenker eine Blendwirkung verspürt, läßt er ein auf den Schallfänger3 jedes-Fahrzeuges abgestimmtes Lautsignal ertönen. Jeder Schallfänger 3 besteht aus einem Schalltrichter und einem Mikrophon, das nur von einem bestimmten Lautsignal beeinflußt wird. Der Schallfänger ist mit den Haupt- und Nebenscheinwerfern i, i und 2, 2 an eine Batterie 12 gelegt.
  • Der Schall des Signals wird dann durch den Schalltrichter zur Membrane des Mikrophons geführt und bringt diese zum Schwingen, wodurch in einem Stromkreis 13 einwechselnder Widerstand hervorgerufen wird. Mittels eines in diesen Stromkreis eingebauten Transformators 4, dessen Primärspule ebenfalls mit der Batterie 12 in Verbindung steht, tritt durch Induktion ein zweiter Stromkreis i q. auf, in dem ein Lautstärkenmesser oder Relais 5 eingeschaltet ist. Der Hebel 6 des Relais 5 wird angezogen und berührt zwei Kontakte 7, 71, wodurch ein Stromkreis 15 für einen Elektromagneten 8 geschlossen und gleichzeitig die Verbindung mit der Batterie 12 hergestellt vuird. Ein Schalter 9, welcher den Stromkreis 16 für die Hauptsüheinwerfer i, i schließt und öffnet, wird durch den Anker des Elektromagneten 8 angezogen und in Berührung mit einem Kontakt i x gebracht. Hierdurch wird der Stromkreis 16 für den Hauptscheinwerfer unterbroch7en und der Stromkreis 17 für die Nebelischeinwerfer 2, 2 geschlossen. Es leuchten also jetzt die blendungsfreien Nebenscheinwerfer 2.
  • Der S'c'halter 9 kann nur von Hand des Führers wieder auf die Sclxeinwerferbeleuchtung für Landfahrt umgeschaltet werden.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE. i. Beleuchtungsanlage für Kraftfahrzeuge mit einer zum Abblenden der Scheinwerfer dienenden Schaltvorrichtung, die selbsttätig von einem entgegenkommenden, mit der gleichen Vorrichtung versehenen Fahrzeuge beeinflußt wird, dadurch gekennzeichnet, daß in einem zu den Hauptscbeinwerfern (i) parallel geschalteten Stromkreis (13) ein auf bestimmte Töne eingestellter Schallfänger (3) angeordnet ist, dessen Membranschwingungen mit Hilfe des elektrischen Stromes einen Lautstärkenmesser (5) zum Ausschlag bringen, wodurch ein Stromkreis (15) für einen Elektromagneten (8,) geschlossen wird, der auf einen Schalter (9) einwirkt und hierdurch. die Hauptscheinwerfer (i) aus- und die Nebenscheinwerfer (2) einschaltet. z. Beleuchtungsanlage nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der von dem Elektromagneten (8:) in die Abblendstellung bewegte Schalter (9) nur durch Handschaltung wieder ausgelöst werden kann.
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