DE464795C - Magnetelektrische Zuendmaschine, insbesondere fuer Brennkraftmaschinen - Google Patents

Magnetelektrische Zuendmaschine, insbesondere fuer Brennkraftmaschinen

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DE464795C
DE464795C DEE36128D DEE0036128D DE464795C DE 464795 C DE464795 C DE 464795C DE E36128 D DEE36128 D DE E36128D DE E0036128 D DEE0036128 D DE E0036128D DE 464795 C DE464795 C DE 464795C
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K21/00Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets
    • H02K21/38Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets with rotating flux distributors, and armatures and magnets both stationary
    • H02K21/42Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets with rotating flux distributors, and armatures and magnets both stationary with flux distributors rotating around the armatures and within the magnets

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Description

  • Magnetelektrische Zündmaschine, insbesondere für Brennkraftmaschinen Die Erfindung bezieht sich auf eine magnetelektrische Zündmaschine mit feststehendem Magneten und feststehendem Anker, und sie bezweckt eine Verminderung des Herstellungspreises und eine Verbesserung der Arbeitsweise.
  • Zu diesem Zwecke ist der Magnet von den Lagern der die Magnetlinienleiter tragenden Welle magnetisch isoliert derart, daß diese Lager aus einem magnetischen Stoff hergestellt werden können, wie z. B. aus Gußeisen.
  • Ebenso sind die beiden Magnetlinienleiter selbst magnetisch von der Welle isoliert,, welche sie trägt, die auf diese Weise gänzlich aus Stahl hergestellt werden kann. Sie werden mit Hilfe von Schrauben aus gewöhnlichem Stahl oder aus nichtmagnetischem Stahl befestigt, jie nachdem man Ablenkungen des magnetischen Feldes :erzeugen will, welche die Erhaltung des Magneten gestatten, sobald man z. B. den Anker entfernt, welcher ebenfalls magnetisch von dem Gehäusedeckel isoliert ist, der am Magneten befestigt ist.
  • Eine Ausführungsform des Gegenstandes der Erfindung ist als Beispiel auf der Zeichnung dargestellt, und zwar schematisch in senkrechtem Schnitt.
  • Bei bekannten Magnetzündern bestehen die Lager 2 und 3 wie auch die Welle i, welche die beiden Magnetlinienleiter 6 und 7 trägt, aus nichtmagnetischem Metall (Bronze oder Aluminium) derart, daß keine Ablenkung des magnetischen Feldes. des Magneten verursacht wird.
  • Gemäß der Erfindung werden dem Magneten 9 zwei Ringe 12 und 13 aus Messing zugesetzt, welche den Magneten 9 magnetisch von den Lagern 2 und 3 isolieren. Die beiden Lager 2 und 3 können daher aus Gußeisen bestellen, dessen Preis wenig hoch ist.
  • Ebenso sind die beiden Magnetlinienleiter 6 und 7 durch zwei Ringe i q. und 15 aus nichtmagnetischem Metall (Nickelstahl-oder Bronze) miteinander verbunden, und die Welle i kann alsdann gänzlich aus, Stahl hergestellt werden.
  • Die beiden Magnetlinienleiter sind auf die Welle i durch Schraubenoder durch Niete aus gewöhnlichem Stahl oder aus nichtmagnetischem Stahl mit hohem Nickelgehalt und großem Widerstand befestigt.
  • Bei dieser Vorrichtung kann man je nach der Dicke der Ringe i q. und 15 und der Beschaffenheit der Schrauben aus. Stahl gewöhnlicher Artoder aus Nickelstahl Ablenkungen des magnetischen Feldes erzeugen, welche die Erhaltung des Magneten gestatten, sobald der Anker io entfernt wird.
  • Ebenso sind die beiden Polstücke 8 des Ankers mit zwei Ringen 16 und 17 aus: Messing oder aus, Aluminium versehen, derart, daß der Anker io magnetisch vom Gehäusedeckel 18 isoliert wird, welcher selbst am Magneten sitzt.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Magnetelektrische Zündmaschine, insbesondere für Brennkraftmas:chinen, vorzugsweise mit feststehendem Magneten und festem Anker, dadurch gekennzeichnet, daß die Magnete und die die Magnetlinien leitenden Teile durch Zwischenlagen aus nichtmagnetischem Metall von den übrigen Teilen der Zündmaschine (Gehäuse, Welle) magnetisch isoliert sind.
DEE36128D Magnetelektrische Zuendmaschine, insbesondere fuer Brennkraftmaschinen Expired DE464795C (de)

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