DE464210C

DE464210C - Zuend- und Loeschuhr fuer Gaslaternen

Info

Publication number: DE464210C
Application number: DEA47602D
Authority: DE
Original assignee: ALLG GAS U ELEK CITAETS GES
Current assignee: ALLG GAS U ELEK CITAETS GES
Priority date: 1926-04-24
Filing date: 1926-04-24
Publication date: 1928-08-13

Description

Zünd- und Löschuhr für Gaslaternen Die Erfindung betrifft eine Zünd- und Löschuhr für Gaslaternen, die das selbsttätige Löschen von Gaslaternen, Gaslampen u. d:gl. nach Ablauf einer bestimmten Zeit bewirkt.
Vorrichtungen dieser Art sind in den verschiedensten Ausführungen bekannt. Sie alle haben die Aufgabe zu erfüllen, zu einer bestimmten Zeit die Brennstoffzufuhr zu öffnen und nach Ablauf einer bestimmten Zeit wieder zu schließen. Jedoch unabhängig hiervon muß das Uhrwerk in bekannter Weise mit einem Schlüssel aufgezogen werden.
Bei der vorliegenden Erfindung besteht die Aufgabe zunächst nur darin, die Brennstoffzufuhr nach Ablauf einer bestimmbaren Zeit zu schließen, während das Öffnen des Brenners nicht selbsttätig geschieht, sondern durch Menschenhand, welche durch einen Zug an der Kette oder Seil das Uhrwerk aufzieht und die Teilscheibe einstellt.
Auch die Aufzugsvorrichtung, die mit der Teilscheibe starr verbunden ist, ist in ihrer Anordnung neu.
Durch diese Erfindung wird der besondere Zweck erreicht, daß die das Ingangsetzen des :Mechanismus bewirkende Person gleichzeitig das richtige Brennen kontrolliert.
Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform dargestellt, und es zeigt: Abb. i eine Vorderansicht der Zünd- und Löschuhr, Abb. 2 eine Seitenansicht derselben und Abb. 3 eine Rückansicht.
Die neue Erfindung besteht aus der Teilscheibe a, die starr mit dem Uhrwerk und der Aufziehvorrichtung verbunden ist. Auf dieser Teilscheibe ist eine Stundeneinteilung angebracht, und zwar derart, daß in die Gewindelöcher der Arretierstift b eingeschraubt wird. Die Teilscheibe besitzt ferner einen segmentförmigen Ausschnitt c, dessen einer Schenkel in eine Kurve ausläuft. Unmittelbar unter der Teilscheibe befindet sich federnd auf derselben Achse das Segment d so angeordnet, daß dessen Rand mit dem Rand der Teilscheibe genau abschließt, und daß es zusammen mit dem geraden Schenkel des Ausschnitts der Teilscheibe den Schlitz e bildet. In diesen Schlitz greift der federnde Hebel f mit seiner Gleitvorrichtung g und seinem Anschlaghebel h.. Der Hebel f ist starr mit dem Gashahn i verbunden und besitzt die kleine Feder k zur Arretierung und Lösung der Unruhe l des zugehörigen Uhrwerks.
Sobald die die Laterne anzündende Person an der Zugvorrichtung m zieht, wird die Zugrolle o, um die die Zugschnur oder Kette mehrfach gewunden ist, gedreht und zieht infolge Zahnradübertragung die Uhrfeder st auf. Gleichzeitig und durch denselben Zug wird die Teilscheibe a ebenfalls infolge Zahnradübertragung gedreht. Zwangläufig gleitet dabei der Hebel f über den kurvenförmigen Schenkel aus dem Segmentausschnitt c heraus und an dem Rande der Teilscheibe entlang, bis der Anschlaghebel lr. gegen den Arretierstift b stößt und dadurch die Teilscheibe a auf die gewünschte Stundenzahl einstellt.
Durch diese Bewegung des Hebels f wird der Gashahn i geöffnet und gleichzeitig die Unruhe l vermittels der an dem Hebel angebrachten Feder h .entsperrt, so daß das Uhrwerk in Gang kommt.
Inzwischen ist das Segment d, das durch den aus dem Ausschnitt c heraus:gleitenden Hebel zurückgedrängt wurde, infolge seiner Federung wieder 1n die ursprüngliche Lage vorgesprungen und bildet die scharfe Kante des obenerwähnten Schlitzes c, an der nach Ablauf der Teilscheibe a der Hebel f in den Schlitz einfällt, um dadurch den Gashahn plötzlich zu schließen und das Uhrwerk mit der Feder k durch Sperrung der Unruhe l anzuhalten.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Zünd- und Löschuhr für Gaslaternen, die nach Ablauf einstellbarer Stundenzahl selbsttätig die Brennstoffzufuhr abschließt, gekennzeichnet dadurch, daß der den Hebel des Brennerventils steuernde Anschlag auf einer ,Teilscheibe angebracht ist, die zusammen mit einem Segment den Schlitz bildet, in den der Hebel des Brennerventils nach Ablauf der eingestellten Zeit einfällt. a. Zünd- und Löschuhr nach Anspruch i, ,gekennzeichnet dadurch, daß die Ablaufkurve des Schlitzes in der Teilscheibe durch die zum Mittelpunkt gehende gerade Kante -des federnden Segmentes so überdeckt wird, daß der mit dem Brennerventil verbundene Hebel über die Ablaufkurve in der Teilscheibe aus dem Schlitz herausgleitet und an der geraden Kante des Segmentes plötzlich wieder einfällt.