DE463966C - Uferdoppelkran - Google Patents

Uferdoppelkran

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Publication number
DE463966C
DE463966C DED48916D DED0048916D DE463966C DE 463966 C DE463966 C DE 463966C DE D48916 D DED48916 D DE D48916D DE D0048916 D DED0048916 D DE D0048916D DE 463966 C DE463966 C DE 463966C
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DE
Germany
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crane
trolley
swiveled
cat
double crane
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Expired
Application number
DED48916D
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English (en)
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Mannesmann Demag AG
Original Assignee
Demag AG
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Publication date
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Application granted granted Critical
Publication of DE463966C publication Critical patent/DE463966C/de
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C17/00Overhead travelling cranes comprising one or more substantially horizontal girders the ends of which are directly supported by wheels or rollers running on tracks carried by spaced supports
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C2700/00Cranes
    • B66C2700/01General aspects of mobile cranes, overhead travelling cranes, gantry cranes, loading bridges, cranes for building ships on slipways, cranes for foundries or cranes for public works

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft einen als Halb- oder Vollportalkran o. dgl. ausgebildeten Uferdoppelkran mit über das Ufer hinausragenden, je als Fahrbahn für eine Laufkatze dienenden, in waagerechter und senkrechter Ebene ausschwenkbaren Auslegern. Um die Ausleger beim Auslegen oder Verholen eines Schiffes aus dem Bereiche der Schiffsaufbauten bringen zu können, hat man schon ihren über das
ίο Ufer hinausragenden Teil nach oben schwenkbar gemacht.
Der neue Kran ist mit Laufbahnen für die Katzen ausgerüstet, welche auf ihrer ganzen Länge, und zwar nach oben oder unten, geneigt werden können. Diese Schwenkbarkeit der Ausleger in der senkrechten Ebene verfolgt in erster Linie den Zweck, den Fahrwiderstand der Katzen beim Verladevorgang für die leere und beladene Katze gleich groß zu halten. Bei der bisherigen waagerechten Auslegerstellung ist beim Verladevorgang naturgemäß der Fahrwiderstand der Katzen beim Leergang weit geringer als beim Lauf der belasteten Katze. Die neue Ausbildung des Kranes gestattet es, durch Schrägstellung des Auslegers die belastete Elektrokatze bergab laufen zu lassen und die unbelastete bergan.
Die Einstellung kann dabei so erfolgen, daß die Zunahme des Fahrwiderstandes für die unbelastete Katze und die Abnahme desselben bei belasteter Katze so groß ist, daß der Fahrwiderstand gleich, oder nahezu gleichbleibt. Der Fahrmotor kann durch die einfache Bauart gegenüber der bisherigen Krananordnung klein bleiben, und außerdem findet eine Stromersparnis beim Verfahren der Katze statt.
Zweckmäßig ist es, die Ausleger in bekannter Weise aus zwei gelenkig miteinander verbundenen Teilen herzustellen und dabei das Gelenk etwa über dem Uferrand anzuordnen. Hiermit ist der Vorteil verbunden, daß bei Außerbetriebsetzen des Kranes nur das vordere Auslegerende eingezogen zu werden braucht. Der Führerstand wird zweckmäßig zwischen den: Auslegern und so angeordnet, daß derselbe unabhängig vom Ausleger seine Höhenlage stets beibehält.
Bei Automobilentladegestellen hat man zwar schon schräg zu stellende Fahrbahnen für Laufkatzen vorgeschlagen, wollte aber mit der Neigung der Fahrbahn die Katzenbewegung selbst hervorrufen. Zu jedem Verfahren der Katze müßte bei einer solchen Ausführung die Bahn geneigt werden, worauf dann die Katze ohne besonderen Antrieb mit zunehmender Geschwindigkeit zum anderen Ende der Bahn rollt.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, als Halbportalkran ausgebildet, schematisch dargestellt, und zwar zeigt
Abb. ι eine Seitenansicht und
Abb. 2 eine Draufsicht,
Abb. 3 eine Vorderansicht.
Das Krangestell α ist längs dem Uferrand in bekannter Weise verfahrbar und trägt einen Aufbau b, an dem das Führerhaus i ange-
bracht ist. An den Kransäulen c und c', die von dem Aufbau b getragen werden, sind zwei in einem gewissen Abstand nebeneinanderliegende Ausleger e und e' um eine waagerechte Achse d schwenkbar angeordnet und erhalten ihre jeweilige Einstellung durch Rechts- und Linksdrehen einer bei / an dem Auslegergerüst angeordneten und auf der Gewindespindel g drehbaren Mutter. Diese kann
ίο durch einen besonderen Motor angetrieben werden. Bei h sind die beiden Laufkatzenausleger e gelenkig unterteilt, so daß bei Außerbetriebsetzung der Anlage die Vorderenden (vgl. die punktierte Stellung) in bekannter Weise hochgezogen werden können. Die Inbetriebnahme der neuen Einrichtung gestaltet sich wie folgt:
Soll ein Schiff mit Gütern beladen werden, wobei also die Katze beim Verfahren von der Landseite zur Wasserseite beladen ist, so wird der oder die in Betracht kommenden Aus-. leger e nach vorn geneigt verlaufend eingestellt, während im umgekehrten Falle die Avisleger in eine nach hinten verlaufende Schräglage gebracht werden. Die Einstellung kann hierbei, wie schon eingangs erwähnt, so erfolgen, daß die Fahrwiderstände der Katze bei Hinundherverfahren gleich oder nahezu gleichbleiben. Hierdurch kann der Motor bei sonst gleichen· Verhältnissen kleiner als bisher gehalten werden.

Claims (1)

  1. Patentanspruch :
    Als Halb- oder Vollportalkran ausgebildeter Uferdoppelkran mit Auslegern, von denen jeder als Fahrbahn für eine Laufkatze dient und die in waagerechter Ebene geschwenkt werden können, dadurch gekennzeichnet, daß die sich von den Schuppen bis über die Schiffe erstreckenden Fahrbahnen für die mit eigenem Antrieb ausgerüsteten Laufkatzen auch in senk-■ rechter Ebene schwenkbar .sind, so daß sie in geneigte Arbeitslage eingestellt werden können.
    Hierzu 1 "Blatt Zeichnungen
DED48916D 1925-10-04 1925-10-04 Uferdoppelkran Expired DE463966C (de)

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DED48916D DE463966C (de) 1925-10-04 1925-10-04 Uferdoppelkran

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DED48916D DE463966C (de) 1925-10-04 1925-10-04 Uferdoppelkran

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DE463966C true DE463966C (de) 1928-08-06

Family

ID=7051511

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DED48916D Expired DE463966C (de) 1925-10-04 1925-10-04 Uferdoppelkran

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DE (1) DE463966C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1079299B (de) * 1957-11-19 1960-04-07 Eberswalde Kranbau Portal fuer Doppeldrehkrane

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1079299B (de) * 1957-11-19 1960-04-07 Eberswalde Kranbau Portal fuer Doppeldrehkrane

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