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Verfahren zur Verbrennung von in fallender Richtung eingeführtem Brennstaub
Den Gegenstand der Erfindung bildet ein Verfahren zur Verbrennung von in fallender
Richtung eingeführtem Brennstaub.
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Anlagen mit solcher Verbrennung erfordern eine verhältnismäßig sehr
tiefe und geräumige Brennkammer, um der steilen, freien U-Flamme genügenden Raum
zur Entwicklung zu geben. Mit Rücksicht hierauf strebt man die Ausbildung einer
recht ruhigen und »weichen« Flamme an, damit das Herauszüngeln das Mauerwerk gefährdender
Stichflammen aus der Flamme vermieden wird, welche zur Innehaltung erheblicher Abstände
der Flamme von Wand und Boden der Brennkammer und damit zu unwirtschaftlicher und
thermisch nachteiliger Raumverschwendung nötigen. Auch strebt man zum glichen Zweck,
durch Neheneinanderschaltung einer Mehrzahl von Brennern, die von jedem einzelnen
Brenner entwickelte Flammenmasse in noch gut beherrschbaren Größenverhältnissen
zu halten.
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Die Erfinder haben nun festgestellt, daß die Art der Zuführung der
angesaugten Zusatzluft einen sehr wichtigen Faktor in obiger Hinsicht darstellt.
Bisher hat man hierauf kein Gewicht gelegt und hat die Zusatzluftöffnungen meist
in denselben senkrechten Ebenen wie die Brenner angeordnet, so daß der Hauptteil
der Zusatzluft direkt auf die absteigenden Flammenschenkel trifft. Dadurch erhält
man zwar ein gutes kühlendes »Luftpolster« zwischen Vorderwand und Flamme, es ist
dabei aber schwierig, auch genügend Zusatzluft in die aufsteigenden Flammenschenkel
hineinzubekommen, die von den Zusatzluftöffnungen durch die absteigenden Schenkel
getrennt sind. Versucht man aber durch verstärkten Zug dem abzuhelfen, so gefährdet
man die Ruhe und Entwicklung der Flamme sowie das völlige Ausbrennen der Brennstoffteilchen.
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Nach der Erfindung werden nun bei der obigen Anordnung mit mehreren
nebeneinander befindlichen Brennern die Zusatzluftöffnungen in anderen senkrechten
Ebenen wie dieiBrenner angeordnet, so daß der waagerechte Zusatzluftstrom in zwischen
je zwei Brennstoffstrahlen liegenden Ebenen zugeführt wird und demgemäß die aufsteigenden
Flammenschenkel erreichen kann, ohne vorher durch den absteigenden Schenkel hindurchgegangen
sein
zu müssen. Dadurch verschwinden die obigen Nachteile, und es hat sich gezeigt, daß
dabei immer noch eine zur Schonung der Vorderwandvollauf ausreichende Kühlluftpolsterung
erzielt wird.
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Bei Anlagen mit nur zwei Brennern ist es bekannt, Zusatzluft zwischen
diesen beiden Brennern einzuführen. Für die Erfindung ist es demgegenüber laut Obigem
wesentlich, eine Mehrzahl von Brennern und Zusatzluftöffnungen so zu verschränken,
daß die absteigenden Flammenschenkel beiderseits von waagerechtzugesaugtenZusatzluftströmen
eingefaßt werden. Das schließt aber natürlich nicht aus, daß ein Teil der Zusatzluft
auch von diesem Prinzip abweichend zugeführt werden kann.
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In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel schematisch dargestellt.
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Abb. i ist ein senkrechter Schnitt durch eine Feuerung, Abb. 2 eine
Vorderansicht der Brenner, Abb. 3 ein Schnitt nach Linie II-II der Abb. 2.
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In der Oberwand i einer Vorkammer 2 der Verbrennungskammer 3 sind
die Brenner angebracht, an die der U-förmige Brennstoff-bzw. Flammenstrom sich anschließt,
wie dies die Pfeile andeuten, um nach beendeter Verbrennung z. B. den Röhrenkessel
4 zu heizen. Die Brenner haben ein Gehäuse 5, in dem die den Brennstoff bzw. Brennstoff
mit Luft liefernden Düsen 6 so angebracht sind, daß sie oberhalb des unteren Randes
des Gehäuses abschneiden, was zur Schonung der Düse und guten Ausbildung der Lufthülle
vor dem Eintreten der Zündung wesentlich ist.
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Die Düsen 6 werden von Kanälen 7 rings umgeben, welche an die Außenluft
regelbar angeschlossen sind, so daß der aus den Düsen 6 tretende Strahl, sich durch
die Hüllkanäle 7 die vorerwähnte gleichläufige Lufthülle selbst ansaugen kann.
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Unweit des! Anfangspunktes des in die Kammer 2 eintretenden Brennstoffstromes
und jedenfalls erheblich oberhalb des untersten Punktes dieses Stromes ist die Feuer
ungsvorderwand 8 mit ;waagerechten öffnungen 9 versehen, die regelbar an Außenluft
angeschlossen sind. Durch diese öffnungen saugt der vorbeifließende Brennstoff-bzw.
Flammenstrom Zusatzluft an, welche die Brennstaubteilchen gleich bei Beginn der
Entgasung erreicht, wie oben erläutert.
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Die Öffnungen 9 liegen nach der Erfindung in den senkrechten Ebenen
zwischen je zwei Brennern bzw. Flammen, so daß also, wie oben beschrieben, die Zusatzluft
nicht direkt auf die Flammen prallt, sondern zwischen denselben einströmt und auch
den aufsteigenden Flammenschenkel direkt erreicht, so daß eine ruhige und stetige
weiche Flamme sich entwickelt und ein Hineingeraten unverbrannter Teilchen in die
Kesselzüge ausgeschlossen ist.
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Außer den Hülluftkanälen 7 hat der Brenner noch besondere regelbare
Steuerluftkanäle 1o, i i und 12 (Abb. 3), mittels deren der ,Verbrennungsvorgang
genau gesteuertwerden kann.