DE453722C - Vorrichtung zur Ermittlung der Fahrtrichtung von Strassenbahnen o. dgl. - Google Patents

Vorrichtung zur Ermittlung der Fahrtrichtung von Strassenbahnen o. dgl.

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DE453722C
DE453722C DEV21931D DEV0021931D DE453722C DE 453722 C DE453722 C DE 453722C DE V21931 D DEV21931 D DE V21931D DE V0021931 D DEV0021931 D DE V0021931D DE 453722 C DE453722 C DE 453722C
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    • G09EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09BEDUCATIONAL OR DEMONSTRATION APPLIANCES; APPLIANCES FOR TEACHING, OR COMMUNICATING WITH, THE BLIND, DEAF OR MUTE; MODELS; PLANETARIA; GLOBES; MAPS; DIAGRAMS
    • G09B29/00Maps; Plans; Charts; Diagrams, e.g. route diagram
    • G09B29/003Maps
    • G09B29/006Representation of non-cartographic information on maps, e.g. population distribution, wind direction, radiation levels, air and sea routes
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Description

  • Vorrichtung zur Ermittlung der Fahrtrichtung von Straßenbahnen o. dgl. Bekanntlich bereitet es, besonders dem Fremden, in größeren Städten oft Schwierigkeiten, sich schnell über die Fahrtrichtung der zahlreichen Straßenbahnlinien zu unterrichten. Noch mehr als bei Tage ist dies bei Dunkelheit der Fall, wo die Aufschriften der Fahrzeuge nur aus geringerer Entfernung festgestellt werden können, so daß man im wesentlichen auf die farbigen Lichter zur Orientierung angewiesen ist.
  • Die Vorrichtung gemäß vorliegender Erfindung soll nun das Ermitteln der Fahrtrichtung wesentlich erleichtern.
  • Die Vorrichtung besteht im wesentlichen aus einer drehbaren Scheibe, auf welcher die erforderlichen Angaben, nämlich die Nummern, die Farben und die Bezeichnungen der Linien, in verschiedenen Feldern und Abständen von der Mitte angebracht sind. Diese Scheibe läßt sich um ihren Mittelpunkt gegenüber einer mit entsprechenden Ausschnitten versehenen Fläche drehen. In der Regel werden die drei Angaben, Nummer, Farbe und Strecke, genügen, so daß entsprechend in der Fläche drei Ausschnitte anzubringen sind, hinter welchen die zusammengehörigen Angaben gleichzeitig erscheinen. Man sieht also in dem einen Felde die Nummer, in dem zweiten. die Farbe, in dem dritten die Strecke und kann so mit einem Blick feststellen, wohin ein mit einer bestimmten Nummer oder mit einer bestimmten Farbe versehener Wagen fährt.
  • Besonders wirkungsvoll ist eine solche Vorrichtung, wenn man auf die Fläche, in der -sich die Ausschnitte befinden, einen Straßenbahnwagen aufdruckt und die Ausschnitte gerade an den Stellen anbringt, wo sich die betreffenden Angaben an dem Fahrzeug selbst befinden, z. B. die Streckenangabe oben an der Längsseite, wo in Wirklichkeit die betreffenden Streckenschilder sitzen, die Nummernangabe in dem betreffenden Nummernfelde, die Farbenangabe in dem Farbenfelde. Sollte dies jedoch die zweckmäßige Einteilung der Felder auf der Drehscheibe beeinträchtigen, so könnte z. B. auch das Farben- oder Nummernfeld' abseits in der unbedruckten Fläche liegen.
  • Eine solche Vorrichtung läßt sich besonders zweckmäßig in der Form -und Größe einer Postkarte halten und könnte auch als Ansichtskarte zur Versendung dienen, wenn man die Rückseite für die Aufschrift einrichtet. Wird dies nicht beabsichtigt, so kann man aber auf die Rückseite auch die Linien nochmals aufdrucken, um sie sämtlich zusammen zu haben. Die Drehscheibe liegt zweckmäßig in der Tasche zwischen zwei Blättern, aus der sie nur mit dem Rande in einem kleinen Ausschnitt am Rande der Karte hinausragt. Der Rand der Scheibe ist zweckmäßig gekerbt, damit man die Scheibe leicht mit dem Finger drehen kann.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Vorrichtung dargestellt.
  • Abb. z zeigt die Gesamtansicht von außen, Abb. a die Drehscheibe für sich.
  • Auf der Rückseite der Karte oder Platte a oder in .einer Tasche zwischen zwei solcher Karten oder Platten liegt die Drehscheibe b, auf welche alle erforderlichen Angaben in verschiedenen Ringflächen aufgedruckt sind, wie aus Abb.2 ersichtlich. Im dargestellten Falle liegen ganz außen die Farbenfelder d, zwischen je zwei Farbenfeldern die Streckenfelder e und weiter nach der Mitte zu die Nummernfelder h. Die Scheibe ist drehbar um den festen Punkt! der vorderen oder hinteren Karte. In der vorderen Karte befinden sich nun die ausgeschnittenen Felder, nämlich das Streckenfeld m, das Nummernfeld n und ein Farbenfeld o, welches im vorliegenden Fall außerhalb des dargestellten Straßenbahnwagens liegt, um die Übersicht zu erleichtern. In den drei Feldern treten also stets die drei zusammengehörigen Angaben gleichzeitig in Erscheinung, so daß also mit einem Blick die gewünschte Feststellung gemacht werden kann. Sieht man einen Wagen von weitem kommen und erkennt man zuerst die Farbe oder die Nummer, so stellt man schnell die Scheibe auf eine dieser Angaben ein und kann in dem dritten Felde sofort die Streckenrichtung ablesen.
  • In dem Randausschnitt r der Karte tritt die Scheibe b mit ihrem zweckmäßig gekerbten Rande hervor, so daß man hier leicht die Scheibe drehen kann.

Claims (3)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Vorrichtung zur Ermittlung der Fahrtrichtung von Straßenbahnwagen o. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß eine Scheibe in verschiedenen konzentrischen Feldern mit den verschiedenen Angaben, wie Nummern, Farben und Streckenbezeichnungen, versehen -und mit einer festen Scheibe drehbar verbunden ist, die entsprechende Ausschnitte hat, welche die jeweils zusanunengehörigen Angaben von den Nummern, Farben und Streckenbezeichnungen gleichzeitig sichtbar machen.
  2. 2, Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die feststehende Scheibe auf der Vorderfläche mit dem Bild des Verkehrsmittels versehen ist, in welchem die ausgeschnittenen Felder oder einige derselben gerade an den üblichen Stellen für die zugehörigen Angaben angeordnet sind.
  3. 3. Vorrichtung nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die drehbare Scheibe an ihrem kreisförmigen Rande mit Einkerbungen zur Erleichterung der Fortschaltung derart versehen ist, daß die Schaltstelle in einen kleinen Ausschnitt am Rande der festen Scheibe hineinragt. -
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