DE453058C - Belueftungsvorrichtung fuer Benzinzapfeinrichtungen mit Rueckschlagventil - Google Patents

Belueftungsvorrichtung fuer Benzinzapfeinrichtungen mit Rueckschlagventil

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DE453058C
DE453058C DEM96872D DEM0096872D DE453058C DE 453058 C DE453058 C DE 453058C DE M96872 D DEM96872 D DE M96872D DE M0096872 D DEM0096872 D DE M0096872D DE 453058 C DE453058 C DE 453058C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B67OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
    • B67DDISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B67D7/00Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes
    • B67D7/06Details or accessories
    • B67D7/08Arrangements of devices for controlling, indicating, metering or registering quantity or price of liquid transferred
    • B67D7/16Arrangements of liquid meters
    • B67D7/163Arrangements of liquid meters of fixed measuring chamber type
    • B67D7/166Arrangements of liquid meters of fixed measuring chamber type comprising at least two chambers

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Description

  • Belüftungsvorrichtung für Benzinzapfeinrichtungen mit Rückschlagventil. Bei Benzinzapfeinrichtungen mit ein oder zwei Meßgefäßen, welche von unten gefüllt und geleert werden, ist es von Wichtigkeit, dafür zu sorgen, daß nach der Füllung eines Gefäßes die Flüssigkeit nicht wieder in den Lagerbehälter zurücksinkt. Es ist bekannt, daß die Förderpumpen nicht genügend dicht sind, um die Flüssigkeit am. Zurücksinken zu hindern, desgleichen versagen manchmal die Fußventile der Pumpensaugleitung, weil diese ungefiltertes Benzin zu fördern haben. Infolgedessen ist man genötigt, in die Pumpendruckleitung vor dem Eintritt in das Meßwerkzeug ein Rückschlagv entil einzubauen. Bei sorgfältiger Ausführung erreicht man auch, daß in der Regel die Flüssigkeit gehalten wird: jedoch ist das Zurücksinken der Flüssigkeit ein ziemlich rasches, wenn einmal ti otz des Filterns doch eine Spur von Unreinigkeit sich einklemmt. Besonders ungünstig für das Rückschlagventil ist die Tatsache, daß es nicht nur durch den Druck der Flüssigkeitssäule im -,NZeßgefäß, sondern auch durch den Unterdruck, welcher infolge der durch das Zurücksinken der Benzinsäule unter dem Rückschlagventil auftretenden Luftverdünnung verursacht ist, belastet wird. Infolgedessen sind auch bei der allergeringsten Lndichtbeit des Rückschlagventils die Durchtrittsmengen groß und das Zurücklaufen verhältnismäßig rasch.
  • Durch die Erfindung wird dieser übelstand dadurch erheblich gemindert, daß das Rückschlagventil von der Einwirkung des durch das Zurücksinken der unter ihm liegenden Benzinsäule entstehenden Unterdrucks entlastet und daher nur noch von dem Druck der Benzinsäule im Meßwerkzeug selbst beansprucht wird, indem unter dem Rückschlagventil an -der Pumpendruckleitung eine Belüftungsleitung abgezweigt ist, die zweckmäßigerweise mit kleiner Durchtrittsöffnun g in die Überlaufleitung oder Luftleitung des Lagerbehälters einmündet, damit ein Schwiminerabschlußventil sich erübrigt.
  • In .der Zeichnung ist zu ersehen, daß der Benzinvorrat im Lagerbehälter i gelagert ist, durch die Saugleitung 2 über einen Filter 3 durch die Pumpe d. gefördert wird und durch die Druckleitung 5 über das Rückschlagventil 6 in das 1Zeßwerkzeug 7 gelangt, welches als Doppelmeßgefäß ausgebildet und mit UTberlaufleitungen 8 ausgerüstet ist, die sich zu einer gemeinsamen Rücklaufleitung 9 vereinigen. Unter dem Rückschlagventil6 ist eine Belüftungsleitung i i an die Druckleitung 5 angeschlossen, die entweder mit einem Rückschlagventil 12 gegen den Austritt von Flüssigkeit gesichert oder aber mit engem Durchgang 13 oder 14 an die Luftleitung 15 oder an die Überlaufleitung 8 angeschlossen ist. Wird mit einer solchen Einrichtung Flüssigkeit gepumpt, bis das eine der beiden Gefäße 7 mit Flüssigkeit gefüllt ist und dann mit dem Pumpen aufgehört, so kann die Flüssigkeit in dem Pumpendruckrohr un.d' der Pumpensaugleitung bei auftretender Undichtheit von Pumpe und Fußventil zurücksinken, ohne daß das Rückschlagventil 6 dadurch belastet wird, weil durch das Rückschlagventil 12 oder die kleinen Lufteinlaßöffnungen i3 oder 1q. soviel Luft nachdringen kann, daß die Unterdruckbildung unter dem Rückschlagventil6 vermieden wird. Der Anschluß der Belüftungsleitung i i mittels kleiner Öffnungen an die Luftleitung 15 oder an die Überlaufleitung 8 ist zweifellos die vorteilhafteste Einrichtung, da ein weiteres Schwimmer-oder Rückschlagventil überflüssig wird und der Abfluß einer der kleinen Öffnungen 13 oder »14 entsprechenden Fördermenge in die Überlaufleitung 8 oder die Luftleitung 15 unschädlich ist. Die kleinen Öffnungen 13 oder 1.4 können so klein gemacht werden, daß die aus ihnen austretenden Flüssigkeitsmengen für die Leistung der Anlagen praktisch bedeutungslos ist.
  • Infolgedessen hat das Rückschlagventil nur die im Teil io der Pumpendruckleitung und im Meßgefäß selbst befindliche Flüssigkeitssäule festzuhalten, d. h. eine Flüssigkeitssäule, deren Höhe höchstens 5o bis 6o cm beträgt. Es ergibt sich also hieraus, d!aß die Belastung des Rückschlagventils :gemindert und daher die schädliche Auswirkung einer etwa vorhandenen ganz feinen Undichtheit entsprechend verkleinert wird. Das Rückschlagventil ist also durch die getroffene Maßnahme ganz bedeutend verbessert.

Claims (1)

  1. PATrNTANSI'I@IJCIA: Belüftungsvorrichtung für Benzinzapfeinrichtungen mit Rückschlagventil, dadurch gekennzeichnet, daß von der Pumpendruckleitllng (5) unterhalb des Rückschlagventils (6) eine Belüftungsleitung (i i) abgezweigt ist, :die am Ende entweder durch ein Schwimmer- oder Rückschlagventil (12) gegen den Austritt von Flüssigkeit gesichert oder mittels eines engen Drosselkanals (13, 14) an die Entlüftungsleitung (15) des Behälters oder an die Überlaufleitung (8) der Meßgefäße (7) angeschlossen ist.
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