DE44958C

DE44958C -

Info

Publication number: DE44958C
Application number: DENDAT44958D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT

PATENTSCHRIFT

KLASSE 4: Beleuchtungsgegenstände.

FISCHER in HOMBERG a. Rh. Zündvorrichtung für Sicherheitslampen.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 28. December 1887 ab.

Bei den bis jetzt gebräuchlichen Zündvorrichtungen an Sicherheitslampen, welche ein Anzünden derselben in geschlossenem Zustande bezwecken, ist die Zündmasse aus Explosivstoffen zusammengesetzt. Beim Gebrauch wird nun durch Schlag die Zündmasse entzündet und das Anzünden der Lampe bewirkt.

Dieses Entzünden ist indefs in Schlagwettern gefährlich und kann Ursache zu Explosionen werden, da beim Schlag ein Sprühen von weißglühenden Funken eintritt, welche durch die Maschen des Drahtcylinders hindurchgetrieben werden und so mit den umgebenen Schlagwettern in Berührung kommen.

Um diesen Uebelständen zu begegnen, erfolgt bei der vorliegenden Vorrichtung die Zündung nicht wie bis jetzt durch Schlag, sondern durch Reibung. Die Zündmasse besteht aus Schwefel und Phosphor, und so bildet sich bei deren Entzündung nur eine Flamme, ähnlich der beim Entzünden von Streichhölzern entstehenden.

In der beiliegenden Zeichnung sind:

Fig. ι und 2 Schnitte durch die Vorrichtung, während Fig. 3 eine Ansicht desselben und Fig. 4 die Anbringung an der Lampe zeigt.

Die Zündvorrichtung wird durch eine Platte h mit dem OeI- bezw. Benzinbehälter verbunden; die Schieberstange i zum Bethätigen der Vorrichtung reicht dabei aus dem Behälter hervor. An dieser Stange i sitzt der Bolzen k, der in das Gehäuse A hineinreicht und hier einen eigenthümlich geformten Schieber b beim Auf- und Abziehen der Stange i mitnimmt.

Soll nun durch die. Vorrichtung eine erloschene Lampe angezündet werden, so wird die Stange i in die Höhe gedrückt, der Schieber b ergreift dann mit einem Ende den Zündstreifen c und mit dem anderen Ende den Reiber α. Beide Theile, Zündstreifen c und Reiber α gehen mit der Stange i zugleich in die Höhe, bis das eine Ende des Schiebers b unter den festen Bolzen d stöfst. Beim weiteren Heben der Stange i mufs sich nun der Schieber b um seine Achse drehen; hierdurch wird der Reiber α von dem Schieber b gelöst, worauf, da beim Aufgang des Reibers a die Feder f gespannt wurde, diese mit Energie den Reiber α herunterzieht. Auf den Reiber a wirkt noch eine weitere Feder m, die denselben gegen den Zündstreifen zu drücken bestrebt ist. Nach erfolgtem Anzünden der Lampe wird Stange i wieder in die Anfangsstellung gebracht. Beim Herunterziehen der Stange i schlägt zuletzt der Schieber b gegen einen zweiten festen Punkt /, wodurch der Schieber b bei weiterem Zug an die Stange i sich in die punktirte Lage, Fig. 1, drehen, sich also mit einem Ende in den Zündstreifen, mit dem anderen in den Einschnitt des Reibers a einlegen mufs. Die Vorrichtung ist dann wieder zum ferneren Zünden bereit gestellt.

Claims

Patent-Anspruch:

Eine Zündvorrichtung für Sicherheitslampen, bestehend aus dem mit Reibzündmasse besetzten Papierstreifen c, dem unter Einflufs der Federn f und m stehenden Reiber α und dem an der Stange i sitzenden Schieber b\ bei deren Aufwärtsschub der letztere den Zündstreifen c und Reiber α entgegen der Feder f mitnimmt, bis er durch den Bolzen d ausgelöst wird, worauf der durch Feder f über die Zündmasse gezogene Reiber α letztere entflammt.