DE449241C

DE449241C - Maschine zum Einfraesen von schraubengewindefoermigen Nuten in runde Staebe

Info

Publication number: DE449241C
Application number: DEG61050D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1924-03-29
Filing date: 1924-03-29
Publication date: 1927-09-10

Description

Maschine zum Einfräsen von schraubengewindeförmigen Nuten in runde Stäbe. Von den bekannten Maschinen zum Einfräsen von schraubengewindeförmigen Nuten in durch Stäbe mittels um ihre Angriffspunkte schräg zur Längsachse des Stabes einstellbarer Fräs- und Vorschubzackenscheiben unterscheidet sich der Erfindungsgegenstand durch die besondere Anordnung der wirkenden Teile derart, daß die Antriebsriemen bei Verstellung der Scheiben (Fräs- und Vorschubscheiben) lediglich verdreht werden. Auf der Zeichnung ist Abb. i eine Seitenansicht und Abb. a eine Draufsicht des Erfindungsgegenstandes.
Der runde Stab a wird in die Führung b t gesteckt und durch Anpressen an die Vorschubschei.be c in Drehung versetzt. Wenn die Vorschubscheibe c in bekannter Weise schräg gcstellt wird, verschiebt sich der Stab schraubenförmig und wird von dem umlaufenden Schelbenfräser 1 bearbeitet: Die Neuheit der Antriebe besteht darin, daß die Antriebsriemenscheiben, Vorschubscheibe und Scheibenfräser verdreht und verstellt werden können, ohne daß ein Riemen abgenommen. oder durch Gleit- und Leitrollen gehalten werden muß; dies wird dadurch erzielt, daß ein Durchmesser der Riemenscheibe o und der Durchmesser, welcher den Angriffspunkt des Scheibenfräsers L schneidet, mit der Mittellinie des Drehzapfens n in einer Geraden liegen und deshalb (im Rahmen m) beliebig um den Zapfen n gedreht werden können. Letzterer hat seine Lagerung in einem an der Maschinengestellplatte at befestigten Träger; in der gleichen Weise sind die (im Ralunen d) befestigte Antriebsscheibe i und die Vorschubschelbe c angeordnet und um den Zapfen k verdrehbar.
Durch diese Erfindung werden Leit- oder Gleitrollen zum Antrieb des Scheibenfräsers L und der Vorschubscheibe c vermieden, weil die zwei Riemenscheiben für den Riemen p zwar um den Drehzapfen n schwingen, aber gegenseitig immer in den gleichen Ebenen liegen; die auswechselbaren übertragungszahnräder e, f, g, h schwingen in gleicher Weise um den Drehzapfen k.
Die .Rahmend und m können in den Ständernp und r in jeder Schräglage befestigt werden, sie sind in den Supporten s zum Verschieben eingerichtet, um dem Zweck entsprechend an den zu bearbeitenden Stab gestellt werden zu können.

Claims

PATENTANSPRUCFI: Maschine zum Einfräsen von schraubengewindeförmigen Nuten in runde Stäbe mittels um ihre Angriffspunkte schräg zur Längsachse des Stabes einstellbarer Fräs-und Vorschubzackenscheiben, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebsriemenscheibe (o) der VorgeIegwelle für den Antrieb des Scheibenfräsers (l) und die Antriebsriemenscheibe (1) der Vorgelegwelle für den Antrieb der Vorschubzackenscheibe (c) so an ihrem jeweiligen am Maschinengestell drehbar angeordneten Träger (m bzw. d) angebracht sind, daß einer ihrer Durchmesser, die Achse des Drehzapfens (n bzw. k), einer der Durchmesser des Scheibenfräsers (l) bzw. der Zackens.cheibe (c) und die jeweiligen Angriffspunkte der Scheiben (L bzw. c) am Stab (a) in je einer Geraden liegen, so "daß die Antriebsriemen (v bzw. w) für -die Riemenscheiben (o bzw. i) beim Verstellen der Träger (m bzw. d) lediglich verdreht werden.