DE445809C

DE445809C - Lagerung eines Antriebsrads

Info

Publication number: DE445809C
Application number: DEL63153D
Authority: DE
Original assignee: GUENTER LEITZ
Current assignee: GUENTER LEITZ
Publication date: 1927-06-18

Description

Lagerung eines Antriebsrads. Die Erfindung betrifft die Lagerung eines Antriebsrades, das insbesondere zur Verwendung an Schleifvorrichtungen u. dgl. geeignet ist, die von Hand geführt werden. Hauptsächlich ist die Vorrichtung bestimmt für solche Bandschleifvorrichtungen, die nach Art eines Handhobels gebaut sind und wie diese geführt werden. Bei solchen Vorrichtungen kommt es darauf an, daß die Antriebsvorrichtung, die aus einem Elektromotor besteht, eine möglichst gedrängte Bauart besitzt und vor allem keine nach der Seite überstehenden oder überhängenden Teile besitzt.
Die Erfindung besteht darin, daß das Antriebsrad z. B. für das Schleifband auf dem am Gestell befestigten Motor; diesen gleichachsig umschließend, gelagert ist, um eine gedrängte Bauart zu erzielen. Das Antriebsrad steht auf diese Weise nach keiner Seite über den Motor über, so daß auch keine exzentrisch wirkenden Kräfte entstehen und das Motorgewicht ungefähr auf die Mitte der Antriebsscheibe wirkt.
Die Erfindung ist in zwei Ausführungsbeispielen dargestellt, und zwar zeigt: Abb. z in teilweise geschnittener Seitenansicht eine Antriebsvorrichtung mit glatter Riemenscheibe, während Abb.2 eine zweite Ausführungsform mit Zahnkranz darstellt. Zwischen den Trägern a und b eines Maschinengestells, z B. eines Hebelgehäuses, ist ein Elektromotor d gewöhnlicher Bauart angeordnet, der mit seinem Flansch- e an dem Träger a befestigt ist. Sein Wellenstumpf f lagert anderseits in einem Kugellager g des Trägers b. - Auf dem Wellenstumpf f ist ferner die Nabe c' einer Riemenscheibe c befestigt, welche den Motor d glockenartig umschließt. Die Riemenscheibe c ist zur besseren Aufnahme des Riemenzugs auf an sich bekannten Kugellagern h gelagert, die auf das zylindrische Motorgehäuse d aufgeschoben sind. In Abb. 2 ist an Stelle der Riemenscheibe c ein auf der Nabe c' befestigter Zahnkranz i vorgesehen.
Ebenso könnte die Nabe c' frei auf dem Wellenstumpf f drehen und auf letzterem das Antriebsritzel eines Planetengetriebes befestigt sein, das mit einer Innenverzahnung des Antriebsrades c kämmt.

Claims

PATENTANSPRUCIJ: Lagerung eines Antriebsrades, dadurch gekennzeichnet, daß das Antriebsrad auf dem am Gestell befestigten Motor, diesen umschließend, gelagert ist, um eine gedrängte Bauart zu erzielen.