DE413440C - Ausbildung von Innenzylinderschleifmaschinen - Google Patents

Description

• Ausbildung von 17..ienzylinderschleifmaschinen. Vorliegende Erfindung Bezweckt eine Konstruktion der Schleifspindel und Planetspindellagerungen zusammen mit. ihren Antriebsorganen, derart, daß gegenseitiges Auswechseln von verschiedenen Größen solcher Einheiten gegeneinander möglich ist.
• Um derartige Maschinen für verschiedene Zylinderdurchmesser und -längen verwendbar zu machen, wurden bisher an dem Planetengetriebe entweder lediglich die Schleifspindeln ausgewechselt oder die Antriebsteile für die Schleifspindel waren nicht ausschließlich an dem auszuwechselnden Gehäuseteil befestigt, was die Auswechslung zeitraubend und umständlich machte, oder schließlich war es nicht möglich, ohne Änderung am äußeren Antrieb die Sehleifspindelbewegungen den verschiedenen Zylinderdurchmesern anzupassen. Um diesen übelstand zu beseitigen,, ist die den Gegenstand der Erfindung bildende Maschine so ausgebildet, daß sie in kürzester Zeit von einer Durchmessergruppe zu schleifender Zylinder zu einer anderen ohne Änderung am äußeren Antrieb umgestellt werden kann unter Be= rücksichtigung notwendiger Änderungen am unmittelbaren Schleifspindelantrieb.
• Abb. i und z zeigen die Darstellung der Konstruktion, wobei in ersterer eine kleinere und in zweiter eine größere Spindeleinheit gezeichnet ist. Die Schleifspindel a, die Planetspindel b, die :Planethülse c sind zusammen in der festen Hülse d gelagert. Andererseits sind die Antriebsorgane h für die Schleifscheibe e, Schneckengetriebe i und Kettenrad o. dgl. g ebenfalls mit obigen Teilen und der Hülse d zu einer Einheit zusammengebaut. Die Lagerung der Spindeln in der festen Hülse ist an und für sich bekannt, doch sind diese jeweils getrennt von den Antriebselementen, welch letztere stets fest im Gehäuse des Schlittens untergebracht sind. Bei der Konstruktion nach der Erfindung ist es jedoch möglich, daß Spindeln und Antriebsorgane zusammen als Einheit mit der festen Spindel d an dem Schlitten f der Schleifmaschine angebracht werden, wobei eine wesentlich größere Stabilität erreicht wird, als wenn die Antriebsorgane getrennt von den Spindeln angeordnet wären.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Ausbildung von Innenzylinderschleifmaschinen, bei denen das Lagergehäuse für die umlaufende und kreisende Schleifspindel und ihre unmittelbaren Antriebsteile in einer Rast o. dgl. des Werkstückschlittens auswechselbar befestigt ist, dädurch gekennzeichnet, daß zur schnellsten Umstellung der Maschine von einer Durchmessergruppe zu .schleifender Zylinder zu einer anderen die der Durchmessergruppe nach Lage und Bewegung anzupassenden, also unterschiedlichen Getriebe (g, k, b) zum unmittelbaren Schleifspindelantrieb völlig betriebsfertig nur am Lagergehäuse (f) befestigt und alle Gehäusesitzteile in gleichen Abmessungen hergestellt sind, derart, daß diese verschiedenen Spindelgetriebe von einem und demselben äußeren Antrieb (Riemen oder Kette) ohne weiteres betätigt werden können.