DE445779C

DE445779C - Vorrichtung zum Bewegen der Greifer an Haltzylinderschnellpressen

Info

Publication number: DE445779C
Application number: DESCH78075D
Authority: DE
Original assignee: Schnellpressenfabrik AG
Current assignee: Heidelberger Druckmaschinen AG
Priority date: 1926-02-24
Filing date: 1926-02-24
Publication date: 1927-06-18

Description

DEUTSCHES REICH

AUSGEGEBENAM 18. JUNI 1927

REICHSPATENTAMT

PATENTSCHRIFT

KLASSE 15 d GRUPPE 12

(Sch

[
Tag der Bekamitmachimg über die Erteilung des Patents: 2. Juni ig2j.

Schnellpressenfabrik Act.-Ges. Heidelberg in Heidelberg. Vorrichtung zum Bewegen der Greifer an Haltzylinderschnellpressen. Patentiert im Deutschen Reiche vom 24. Februar 1926 ab.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Haltzylinderschnellpresse, und sie betrifft eine Vorrichtung zum Bewegen der am Druckzylinder befindlichen Greifer für den Druckbogen.

Beim Drucken von Arbeiten, bei denen ein

breiter Papierrand die Druckfläche umrahmen I und die Satzfläche vollkommen ausgenutzt werden soll und bei denen ferner auch der Druckanfang konstant sein soll, ergaben sich bisher Schwierigkeiten beim Abgeben des bedruckten Bogens vom Druckzylinder an die Brückenwalze. Es war besonders schwierig, den

bedruckten Bogen mit dem verhältnismäßig breiten Papierrand, der hinter der Vorderkante der Greifer liegt, unbeschädigt weiterzuleiten. Um Beschädigungen des Randes zu vermeiden, hat man bisher bei Arbeiten, die einen breiten Rand erforderten, den Druckanfang am Schriftfundament entsprechend verlegt, d. h. man hat dem Schriftsatz entsprechend der Breite des Papierrandes Schließmaterial vorgeschlossen.

ίο Dadurch wurde aber die Satzfläche verringert. Die vorliegende Erfindung bezweckt, den Bogen bei konstantem Druckanfang unter Ausnutzung der vollen Satzfläche drucken und befördern zu können, ohne den Papierrand durch die Zylindergreifer zu beschädigen. Im wesentlichen besteht die Erfindung darin, daß die Greifer bei der Abgabe des Bogens an die Brückenwalze außer der Öffnungsbewegung eine Zusatzbewegung im Drehsinne des Druck-Zylinders ausführen und hierdurch vom Bogen hinweggezogen werden. Um dies zu erreichen, wird zweckmäßig die die Greifer tragende Achse drehbar und schwingbar gelagert und bei der Abgabe des Bogens an die Brückenwalze derart ausgeschwungen, daß den Greifern eine Voreilbewegung gegenüber dem in Bewegung befindlichen Druckzylinder erteilt wird, während kurz vor der Anlagestelle des Druckzylinders das Zurückschwingen der die Greifer tragenden Achse in die Anfangsstellung erfolgt. Sowohl die Schließ- als auch die Öffhungs- und die Voreilbewegung der Greifer kann durch die Relativbewegung von Farbwerkantriebsrad, Druckzylinder und Steuerkurven hervorgerufen werden. In einfachster Weise können die notwendigen Gfeiferbewegungen dadurch erreicht werden, daß am Farbwerkantriebsrad ein Kurvenstück vorgesehen ist, das den Greifern eine Schließbewegung erteilt, und daß beim Inbewegungsetzen des Druckzylinders eine zweite Steuerkurve in Wirksamkeit tritt, die die Greifer in der Verschlußstellung hält und sie erst bei Abgabe des Bogens an die Brückenwalze freigibt.

Es ist bei Schnellpressen mit ständig umlaufendem Druckzylinder vorgeschlagen worden, den Greifern außer der Schließbewegung eine zur Drehrichtung des Druckzyünders rückläufige Bewegung zu erteilen, um den Bogen bei möglichst geringer Umlaufgeschwindigkeit der Greifer durch diese zu erfassen. Bei dieser bekannten Vorrichtung wird den Greifern, nach erfolgter Öffnungsbewegung und Freigabe des Bogens, zwar auch eine Bewegung im Drehsinne des Druckzylinders erteilt, jedoch hat diese Bewegung nur den Zweck, die Greifer in ihre Anfangsstellung zurückzubringen, während gemäß der Erfindung durch diese Bewegung erst das Ausführen des Bogens ermöglicht werden soll.

Auf der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung in einer beispielsweisen Ausführungsform veranschaulicht, und zwar stellen dar:

Abb. ι eine Seitenansicht bzw. einen Querschnitt und Abb. 2 den Grundriß.

Auf der Achse 1 ist der Druckzylinder 2 angeordnet. 3 ist die auf der Welle 4 befestigte Brückenwalze. Neben dem Druckzyunder 2 ist auf der Achse 1 das Farbwerkantriebsrad 5 lose drehbar, das mittels der Zahnstange 6 in Umdrehung versetzt wird.

Im Druckzylinder 2 ist in den Lagern 7 eine Welle 8 gelagert, an deren Enden die Tragarme 9 starr befestigt sind. In diesen ist die Achse 10 der Greifer n drehbar gelagert. An dem einen Ende der Greiferachse 10 ist ein Arm 12 starr befestigt, der an seinem äußeren Ende eine Rolle 13 trägt. Am Farbwerkantriebsrad 5 ist ein Kurvenstück 14 starr befestigt, das mit der Rolle 13 bzw. dem Hebel 12 zusammenarbeitet und der Greiferachse 10 eine Drehbewegung zu erteilen vermag. An dem anderen Ende der Greiferachse 10 ist ein zweiter Arm 15 starr befestigt, der durch einen Lenker 16 mit einem auf der Welle 8 drehbaren Arm 17 verbunden ist. Auf dem Verbindungszapfen des Lenkers 16 und des Armes 17 ist eine Rolle 18 drehbar, die auf einer am Maschinengestell starr befestigten Kurvenscheibe 19 läuft. Hierdurch wird mittels des Lenkers 16 und des Armes 15 die Drehbewegung der Greiferachse 10 und dadurch die Verschlußstellung der Greifer 11 beeinflußt. Der eine Tragarm 9 für die Greiferachse 10 ist als Arm 9¹ über die Welle 8 hinaus verlängert. An seinem äußeren Ende trägt der Arm 9¹ eine Rolle 20, die auf einer am Maschinengestell starr befestigten Kurvenscheibe 21 läuft. Von der Kurvenscheibe 21 aus kann den Armen 9,9¹ mit der darin gelagerten Greiferachse 10 eine Schwingbewegung erteilt werden, durch die die relative Lage der Greifer 11 zum Druckzylinder geändert werden kann.

Auf einem Ansatz des Armes 12 stützt sich das eine Ende einer auf einem Bolzen 22 geführten Druckfeder 23 ab. Das andere Ende dieser Feder 23 ist in einem Widerlager 24 abgestützt, das im Druckzylinder 2 befestigt ist. Durch die Druckfeder 23 werden die Rollen 13, 18, 20 mit ihren Steuerkurven in Berührung gehalten.

Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende :

Der zu bedruckende Bogen χ wird während des Stillstandes des Druckzylinders 2 an die an diesem sitzenden Anlegemarken 25 angeschoben. Das ■ Farbwerkantriebsrad 5 wird nunmehr, während des Stillstandes des Druckzylinders 2, mittels der Zahnstange 6 rückwärts, d. h. in Richtung des Pfeiles 1 gedreht. Die am Färbwerkantriebsrad 5 befestigte Steuerkurve 14 gelangt hierdurch in die mit gestrichelten Linien

angedeutete Stellung j/f, wodurch die Rolle 13 und der Hebel 12 entgegen der Wirkung der Feder 23 nach unten bewegt werden. Hierdurch wirdjiie^Greiferachse 10 derart gedreht, daß die Greifer 11 geschlossen werden und den angelegten Bogen erfassen. Sobald durch den Vorwärtsgang des Satzbetts, also entgegengesetzt zum Pfeil III, der Druckzylinder 2 in Drehung versetzt wird, ändert das Farbwerkantriebsrad 5 seine bisherige Drehrichtung im Sinne der Zylinderbewegung (s. Pfeil II). Da nun die Umfangsgeschwindigkeiten des Farbwerkantriebsrades 5 und des den Druckzylinder 2 drehenden Zahnrades gleich sind, jenes aber im Durchmesser größer ist als dieses, so ist die Winkelgeschwindigkeit des Druckzylinders größer als die des Farbwerkantriebsrades 5. Hieraus ergibt sich ein Voreilen der am Druckzylinder sitzenden Rolle 13 gegenüber dem am Rad 5 befestigten Kurvenstück 14, das so viel ausmacht, daß die Rolle 13 das Kurvenstück 14 an einer bestimmten Stelle der Zylinderumdrehung verläßt. Inzwischen ist die Rolle 18 des Armes 17, die auf der feststehenden Steuerkurve 19 läuft, auf den erhöhten Teil dieser Kurve aufgelaufen. Hierdurch werden die Greifer 11 entgegen der Wirkung der Feder 23 geschlossen gehalten. Bei der weiteren Drehung des Druckzylinders 2 gelangen die Greifer 11 in die Stellung, in der der Boden χ an die Brückenwalze 3 abgegeben werden muß. In dieser Stellung der Teile fällt die Kurvenbahn 19; die Rolle 18 gleitet, sobald sie die Stellung 18'¹ erreicht hat, unter dem Einfluß der Feder 23 auf den engeren Teil der Kurvenbahn 19. Hierdurch erfolgt ein Rückdrehen der Greiferachse 10, wodurch die Greifer 11 geöffnet werden. Die Kurvenbahn 14 ist dieser Rückdrehung nicht hinderlich, denn sie befindet sich in der Stellung 14*. Gleichzeitig mit der

Öffnungsbewegung der Greifer 11 wird eine zweite Bewegung der Greifer ausgeführt. Die Rolle 20 ist nämlich in der Stellung 20^Λ auf die höchste Erhebung der feststehenden Steuerkurve 21 aufgelaufen, wodurch der Hebelarm 9¹ ausgeschwungen wird. Dies hat eine Schwingbewegung der Greiferachse 10 mit den Greifern um die Achse 8 zur Folge, und zwar im Sinne der Drehrichtung des Druckzylinders 2. Es erfolgt also ein Voreilen der Greifer gegenüber dem Druckzylinder, wodurch sie rascher aus dem Bereich des zur Abgabe an die Brückenwalze 3 kommenden Bogens gebracht werden, ohne daß ein weites öffnen der Greifer notwendig wird und ein Beschädigen des Papierrandes erfolgt.

Ein weites öffnen der Greifer 11 an der Brückenwalze 3 würde eine große Vertiefung an dieser zur Voraussetzung haben, die aber das glatte Ausführen des Bogens behindern würde.

Bevor der Druckzylinder zum Stillstand gekommen ist, ist die Greiferachse io mit den 6a Greifern ii durch die Kurvenscheibe 21 und die Feder 23 in ihre Ausgangsstellung zurückbewegt worden.

Claims

Patentansprüche: 6s

1. Vorrichtung zum Bewegen der Greifer an Haltzylinderschnellpressen, dadurch gekennzeichnet, daß die Greifer (11) bei der Abgabe des Bogens an die Brückenwalze (3) außer der Öffnungsbewegung gleichzeitig eine Zusatzbewegung im Drehsinne des Druckzylinders (2) ausführen und hierdurch vom Bogen hinweggezogen werden.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die die Greifer (11) tragende Achse (10) drehbar und schwingbar gelagert ist und bei der Abgabe des bedruckten Bogens an die Brückenwalze (3) derart ausgeschwungen wird, daß den Greifern (11) eine Voreilbewegung gegenüber dem in Bewegung befindlichen Druckzylinder (2) erteilt wird, während kurz vor dem Stillstand des Druckzylinders (2) das Zurückschwingen der die Greifer (11) tragenden Achse (10) erfolgt.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sowohl die Schließ- als auch die öffnungs- und die Voreilbewegung der Greifer (11) durch die Relativbewegung von Farbwerkantriebsrad (15), Druckzylinder (2) und Steuerkurven (14,19,21) hervorgerufen werden.

4. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 3, gekennzeichnet durch eine am Farbwerkantriebsrad (5) befestigte Steuerkurve (14), durch die den Greifern (11) eine Schließbewegung erteilt wird, und eine feststehende Steuerkurve (19), die die Greifer (n), nachdem die Kurve (14) aus ihrer Arbeitsstellung gelangt ist, bis zur Bogenabgabe an die Brückenwalze (3) in der Schließstellung hält.

5. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine feststehende Steuerkurve (21), durch die den Greifern (11) nach erfolgtem öffnen eine Schwingbewegung in Richtung der Druckzylinderumdrehung und hierauf eine Schwingbewegung im entgegengesetzten Sinne erteilt wird, um sie in ihre ursprüngliche Lage zum Druckzylinder

(2) zurückzubringen.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.

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