DE4411844A1 - Stromzufuhreinheit für Elektrofahrzeuge - Google Patents

Stromzufuhreinheit für Elektrofahrzeuge

Info

Publication number
DE4411844A1
DE4411844A1 DE4411844A DE4411844A DE4411844A1 DE 4411844 A1 DE4411844 A1 DE 4411844A1 DE 4411844 A DE4411844 A DE 4411844A DE 4411844 A DE4411844 A DE 4411844A DE 4411844 A1 DE4411844 A1 DE 4411844A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
batteries
vehicle
unit according
frame
housing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE4411844A
Other languages
English (en)
Inventor
Akira Kohchi
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
INST HOME ECONOMICS OF JAPAN I
Original Assignee
INST HOME ECONOMICS OF JAPAN I
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by INST HOME ECONOMICS OF JAPAN I filed Critical INST HOME ECONOMICS OF JAPAN I
Publication of DE4411844A1 publication Critical patent/DE4411844A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
    • B60K1/04—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • B60L50/60—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
    • B60L50/64—Constructional details of batteries specially adapted for electric vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • B60L50/60—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
    • B60L50/66—Arrangements of batteries
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/80—Exchanging energy storage elements, e.g. removable batteries
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
    • B60L58/24—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries for controlling the temperature of batteries
    • B60L58/26—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries for controlling the temperature of batteries by cooling
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D63/00—Motor vehicles or trailers not otherwise provided for
    • B62D63/06—Trailers
    • B62D63/062—Trailers with one axle or two wheels
    • B62D63/064—Trailers with one axle or two wheels light luggage or equipment trailers, e.g. for batteries, gas generators, gas bottles, stretchers
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61—Types of temperature control
    • H01M10/613—Cooling or keeping cold
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625—Vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6551—Surfaces specially adapted for heat dissipation or radiation, e.g. fins or coatings
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6561—Gases
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/209—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for prismatic or rectangular cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/244—Secondary casings; Racks; Suspension devices; Carrying devices; Holders characterised by their mounting method
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/249—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders specially adapted for aircraft or vehicles, e.g. cars or trains
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/289—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by spacing elements or positioning means within frames, racks or packs
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/296—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by terminals of battery packs
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
    • B60K1/04—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
    • B60K2001/0405—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion characterised by their position
    • B60K2001/0444—Arrangement on a trailer
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2200/00—Type of vehicles
    • B60L2200/28—Trailers
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14—Plug-in electric vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft die Stromzuführung von außen zu Elektrofahrzeugen während der Fahrt.
Die Akkumulatorbatterien, die einem Elektrofahrzeug An­ triebskraft zuführen, nehmen in ihrer Gesamtheit einen be­ trächtlichen Teil des Gesamtgewichtes und -raumes des Fahr­ zeuges ein und beschränken dadurch die ansonsten verfügbare Transportkapazität des Fahrzeuges. Die Batteriekapazität begrenzt den Fahrradius, und für das Aufladen verbrauchter Batterien ist es unumgänglich, daß das Fahrzeug im Durch­ schnitt für mehrere Stunden nutzlos stillgelegt wird. Schnelladesysteme würden diese Stillegezeit auf die Größen­ ordnung von einigen zig-Minuten reduzieren, aber nur auf Kosten einer maximalen Aufladung von nicht mehr als 60% der gesamten Batteriekapazität, einer sehr hohen Spannungs- und Stromzuführung, entsprechenden Risiken und einer Verkürzung der Batterielebensdauer. Batterieauswechselsysteme, als weiterer Versuch zur Verringerung der Stillegezeit, sind noch nicht zufriedenstellend entwickelt. Dies führt dazu, daß der Benutzer eines Elektrofahrzeuges unter der psycho­ logisch belastenden Befürchtung steht, zu einem unerwarte­ ten Zeitpunkt stillzusitzen.
Eine Aufgabe der Erfindung ist es, eine Stromversorgungs­ einheit für Elektrofahrzeuge vorzusehen, die keinen Innen­ raum des Elektrofahrzeuges beansprucht, sondern zusätzliche Transportkapazität für das Fahrzeug freigibt.
Eine weitere Aufgabe der Erfindung besteht in der Schaffung einer Stromversorgungseinheit für Elektrofahrzeuge, die selbst transportabel ist und damit leicht an ein Fahrzeug angebunden oder von ihm gelöst werden kann.
Eine weitere Aufgabe der Erfindung besteht in der Schaffung einer Stromversorgungseinheit für Elektrofahrzeuge, die zu­ sätzliche Elektrizität erzeugt, wenn sie mit einem fahren­ den Fahrzeug verbunden ist.
Zur Lösung dieser Aufgabe sieht die Erfindung eine neuar­ tige Stromversorgungseinheit vor, die eine Antriebskraft­ quelle für ein Elektrofahrzeug darstellt, wobei die An­ triebskraftquelle eine Vielzahl von Batterien in einem Ge­ häuse, auf der Fahrbahn rollende Räder, mechanische und elektrische Einrichtungen zum Ankoppeln der Kraftquelle an das Fahrzeug, von den Rädern angetriebene Generatoren und eine Schaltung zur Einspeisung der erzeugten Elektrizität aufweist.
Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachstehenden Beschreibung anhand der Zeichnungen.
Fig. 1 zeigt eine perspektivische, teilweise weggebrochene Darstellung einer erfindungsgemäßen Stromversorgungsein­ heit, die an ein Fahrzeug angeschlossen ist.
Fig. 2 zeigt eine teilweise weggebrochene Rückansicht der Stromversorgungseinheit.
Fig. 3 und 4 sind Schnitte durch eine erfindungsgemäße Richtungsbegrenzungseinrichtung in der Normalstellung und in der Begrenzungsstellung.
Wie in Fig. 1 perspektivisch dargestellt ist, ist die Stromversorgungseinheit nicht als Teil des von ihr versorg­ ten Elektrofahrzeuges 1 ausgebildet, sondern unabhängig von diesem. Eine große Anzahl von Batterien 2 sind in dichtge­ packter Anordnung in einem stabilen Gehäuse 3 aus geeigne­ tem Material angeordnet, welches auf einem Kasten 3a und einem Deckel 3b besteht. Vertiefte oder vorstehende Strah­ lungsrippen 4 sind an dem Gehäuse 3 für die Luftkühlung vorgesehen, und ferner Luftdurchlaßöffnungen 5. Ein auf zwei Rädern 7 gelagerter Rahmen 6 umfaßt zwei Kopplungs­ stangen 8 und 9 und eine Klammer 10. Die Klammer 10 ist an dem Fahrzeug 1 in geeigneter bekannter Weise befestigt, z. B. mittels Schraubbolzen durch Löcher 11.
Strom von den Batterien 2 wird über ein Leitungskabel 12 und einen elektrischen Verbinder 13 dem Fahrzeug zugeführt, während vom Fahrer erzeugte elektrische Signale über Lei­ tungen 14 und einen elektrischen Verbinder 15 zurückgelei­ tet werden, um Generatoren (nicht dargestellt) und andere Hilfsschaltungen zu steuern.
Gemäß der in Fig. 2 dargestellten Rückansicht sind die mit Zwischenräumen angeordneten Batterien 2 in zwei Gruppen an­ geordnet, wobei jede Gruppe in Serie geschaltet ist und an einem jeweiligen Paar von Anschlußklemmen (nicht darge­ stellt) endet, so daß der Benutzer des Fahrzeugs einen Satz verschiedener Kombinationen von Spannung und Strom entspre­ chend den Fahrbedingungen wählen kann. Zwei Tragprofile 6a, die Teil des Rahmens 6 sind, halten das beladene Gehäuse 3, welches an ihnen durch zwei vorspringende und verstärkte Flansche 3c aufgehängt ist. Die Flansche 3c sind ferner mit den Tragprofilen 6a verschraubt. Ein oder mehrere Generato­ ren 16, die an dem Rahmen 6 befestigt sind, werden auf eine an sich bekannte Weise durch die Drehung der Räder 7 konti­ nuierlich oder intermittierend angetrieben, und der er­ zeugte Strom wird verwendet, um den Fahrradius des Fahr­ zeugs 1 zu vergrößern oder seine Fahreigenschaften zu ver­ ändern.
Fig. 3 zeigt im Schnitt die Klammer 10 und einen Zug­ stangenteil des Rahmens 6, in denen die erwähnten Kopp­ lungsstangen 8 und 9 gelagert sind, und zwar bei normaler Gradeausfahrt. An beiden Enden der Stangen 8 und 9 sind Ku­ geln größeren Durchmessers angeformt. Diese Kugelenden sind mit Paßsitz in entsprechenden sphärischen Hohllagern in der Klammer 10 und dem Rahmen 6 aufgenommen. Die Stangen 8 und 9 sind nicht parallel, sondern wie dargestellt trapezförmig angeordnet, wobei der klammerseitige Abstand A nicht gleich dem klammerseitigen Abstand B ist.
Fig. 4 zeigt die gleichen Teile, wie sie zusammenwirkend die Richtung, d. h. die Abknickung des Fahrzuges auf einen vorgegebenen Winkel begrenzen. Bei der üblichen Eingelenk- Anhängung neigt bekanntlich der Anhänger dazu, die Kurven zu schneiden, und beim Rückwärtsfahren kann der geschobene Anhänger unkontrolliert ausscheren. Im Gegensatz dazu wird durch die Kopplungsstangen gemäß Fig. 4, die an konischen Flächen 8a, 8b, 9a und 9b an der Klammer 10 und dem Rahmen 6 zur Anlage kommen, eine übermäßige und ungewünschte Ab­ winkelung verhindert, was den meisten Fahrern, die keine besondere Übung oder Geschicklichkeit haben, zugutekommt.
Die erfindungsgemäße Stromzuführeinheit kann von dem Elek­ trofahrzeug abgekoppelt werden, und zwar an beliebiger Stelle und gleichgültig ob an einem geplanten oder unbeab­ sichtigten Stop, und die Einheit kann leicht, schnell und sicher gegen eine andere ausgetauscht werden. Eine ver­ brauchte Einheit wird dann in einer Batterieladestation (wie in der japanischen Patentanmeldung 5-79722 vom 6.4.1993 beschrieben) wiederaufgeladen.

Claims (8)

1. Stromzuführeinheit für Elektrofahrzeuge mit:
einer Vielzahl von Batterien zum Speichern von Elektrizi­ tät;
ein Gehäuse zur Aufnahme der Batterien in kompakte Anord­ nung;
Mittel an dem Gehäuse zum Kühlen der Batterien;
Klemmen an dem Gehäuse, die mit den darin enthaltenen Bat­ terien elektrisch verbunden sind;
elektrische Kabel mit Mehrfachverbinder zur Stromzufuhr von den Batterien über die Klemmen zu einem Elektrofahrzeug;
Haltemittel zum Halten der Umhüllung an einem auf Rädern fahrbaren Rahmen mit einer Zugstange;
Mittel an der Zugstange zum Befestigen der Einheit an dem Fahrzeug und
elektrische Kabel mit Mehrfachverbinder zur Aufnahme von Steuersignalen von dem Fahrzeug.
2. Einheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kühlmittel Luftdurchlaßöffnungen, versenkte oder vorstehende Strah­ lungsrippen und Abstandshalter auf dem Boden des Gehäuses zum Trennen der Batterien voneinander umfassen.
3. Einheit nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltemittel aus zwei an beiden Seiten des Gehäuses vorstehenden Flan­ schen und einem Paar am Rahmen befestigten Tragprofilen zur Aufnahme der Flansche bestehen.
4. Einheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmen mehr als eine Anode und Kathode aufweisen, um eine wahlweise Kombination der Versorgungsspannung und -stromstärke je nach den Fahrerfordernissen des Fahrzeugs zu ermöglichen.
5. Einheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kopplungs­ einrichtung eine Kugel-Pfanne-Verbindung aufweist.
6. Einheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kopplungs­ einrichtung eine Klammer mit der Zugstange verbindet.
7. Einheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kopplungs­ einrichtung eine Klammer und zwei Kopplungsstangen auf­ weist, die zwischen der Klammer und der Zugstange vorgese­ hen sind und nicht parallel zueinander verlaufen, um die Abwinkelung des fahrbaren Rahmens gegenüber dem Fahrzeug zu begrenzen.
8. Einheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an dem fahrba­ ren Rahmen Generatoren zur Stromerzeugung vorgesehen sind, deren Antriebsmechanismus unter Steuerung durch den Fahrer des Fahrzeugs mit den Rädern des Rahmens koppelbar ist, und Hilfsschaltungen zum Aufladen der Batterien mit dem von den Generatoren erzeugten Strom.
DE4411844A 1993-09-07 1994-04-06 Stromzufuhreinheit für Elektrofahrzeuge Withdrawn DE4411844A1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP22192993A JPH0776228A (ja) 1993-09-07 1993-09-07 電気自動車用電力供給装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE4411844A1 true DE4411844A1 (de) 1995-03-09

Family

ID=16774376

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE4411844A Withdrawn DE4411844A1 (de) 1993-09-07 1994-04-06 Stromzufuhreinheit für Elektrofahrzeuge

Country Status (4)

Country Link
US (1) US5559420A (de)
JP (1) JPH0776228A (de)
DE (1) DE4411844A1 (de)
FR (1) FR2709709B1 (de)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19509625A1 (de) * 1995-03-21 1995-11-02 Schlueter Martina Energieliefernder Anhänger für Elektro-Automobile (Kraftanhänger)
DE19644048A1 (de) * 1996-10-31 1998-05-07 Bayerische Motoren Werke Ag Behältnis für eine Traktionsbatterie für Prüfstandszwecke
CN102712243A (zh) * 2009-11-12 2012-10-03 雷诺股份公司 用于更换为机动车辆的驱动马达供能的电池的装置
FR3000002A1 (fr) * 2012-12-26 2014-06-27 Avraham Franck Taieb Batteries pour automobile sur chariot roulant autoporte
CN104999921A (zh) * 2014-11-28 2015-10-28 浙江绿野汽车有限公司 电动车移动式充电方法、使用该方法的充电车及系统
CN108819791A (zh) * 2018-08-14 2018-11-16 爱驰汽车有限公司 移动式储能设备
WO2020039053A1 (de) 2018-08-22 2020-02-27 Hymer Business Development Gmbh Wohnwagen

Families Citing this family (82)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6189635B1 (en) * 1998-03-09 2001-02-20 Navistar International Transportation Corp. Polyurethane/polyurea elastomer coated steel battery box for hybrid electric vehicle applications
USD416858S (en) * 1998-09-29 1999-11-23 Wacker Corporation Mobile generator
US6571542B1 (en) * 1999-03-25 2003-06-03 Textron Inc. Electric drive mower with interchangeable power sources
US6516925B1 (en) 2000-09-28 2003-02-11 Ford Global Technologies, Inc. System and method for braking a towed conveyance
US7007446B2 (en) * 2000-10-26 2006-03-07 Textron Inc. Battery-powered walk-behind greensmower
GB0217031D0 (en) * 2002-07-23 2002-08-28 Chun Sui S Detachable battery system
US7111443B2 (en) * 2002-10-11 2006-09-26 The Toro Copmany Walk reel mower with electric drive and automatic slow down system
JP2004289884A (ja) * 2003-03-19 2004-10-14 Komatsu Ltd 自走車両の走行システム
FR2854358A1 (fr) * 2003-04-29 2004-11-05 Richard Chene Vehicule autonome a traction electrique
US6994560B2 (en) * 2003-12-19 2006-02-07 Institute For Home Economics Of Japan, Inc. External power source connecting device for an electric vehicle
JP4649849B2 (ja) * 2004-03-02 2011-03-16 トヨタ自動車株式会社 蓄電機構の取付構造
DE102005024777A1 (de) * 2005-05-31 2006-12-07 Bayerische Motoren Werke Ag Energiespeichereinrichtung
JP4385020B2 (ja) * 2005-06-02 2009-12-16 本田技研工業株式会社 車両用電源装置
JP2007022329A (ja) * 2005-07-15 2007-02-01 Fuji Heavy Ind Ltd 電源装置の支持構造
US20070052388A1 (en) * 2005-08-16 2007-03-08 Wilson John W Recharging rolling laptop bag
US7514803B2 (en) * 2005-08-18 2009-04-07 Wilks Paul L Trailer with integral axle-mounted generator and battery charger
SE529231C2 (sv) * 2005-10-17 2007-06-05 Volvo Lastvagnar Ab Motorfordon med bakmonterad batterilåda
JP5141026B2 (ja) * 2006-02-27 2013-02-13 トヨタ自動車株式会社 蓄電パックの車載構造
US20070221423A1 (en) * 2006-03-27 2007-09-27 Chienti Enterprise Co., Ltd. Motorized wheel chair whose battery is mounted easily and quickly
DE102006031461A1 (de) * 2006-07-07 2008-01-10 Jungheinrich Aktiengesellschaft Batteriewechselsystem für ein batteriebetriebenes Flurförderzeug
US7732948B2 (en) * 2006-10-18 2010-06-08 General Electric Company Portable energy device
US7880337B2 (en) * 2006-10-25 2011-02-01 Laszlo Farkas High power wireless resonant energy transfer system
JP4525695B2 (ja) * 2007-03-30 2010-08-18 トヨタ自動車株式会社 蓄電装置
US7906935B2 (en) * 2007-06-06 2011-03-15 Kissel Jr Waldemar F Method and apparatus for charging electric devices
US8493024B2 (en) * 2007-06-06 2013-07-23 Wfk & Associates, Llc Apparatus for pulse charging electric vehicles
US8179091B2 (en) * 2007-06-06 2012-05-15 Wfk & Associates, Llc Method and apparatus for protecting charging devices from surges and lightning strikes
FI120190B (fi) * 2007-10-25 2009-07-31 Tts Liftec Oy Järjestelmä kuorman käsittelyyn
GB0721747D0 (en) * 2007-11-06 2007-12-19 Xylodyne Corp Hybird electric off road vehicle extender
US20100252339A1 (en) * 2007-11-09 2010-10-07 Eric Bibeau Auxiliary Drive Device
US20090127008A1 (en) * 2007-11-20 2009-05-21 Scott Daniel Batdorf Hybrid Conversion Kits And Methods
DE102008014829B4 (de) * 2008-03-18 2023-06-15 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Schutzgehäuse für eine galvanische Zelle in einem Kraftfahrzeug
US20090315338A1 (en) * 2008-06-18 2009-12-24 Carl Ylvisaker Mobile Energy Systems and Methods
US20100065344A1 (en) * 2008-09-12 2010-03-18 Collings Iii John K Self Propelled Electric Vehicle Recharging Trailer
WO2010028422A1 (en) * 2008-09-12 2010-03-18 Clifford Hall An axle assembly
US8120199B2 (en) * 2008-12-03 2012-02-21 Mathew Inskeep Trailer hitch plug power inverter
US20110109025A1 (en) * 2009-11-09 2011-05-12 Kim Sechler Apparatus and method for eliminating and preventing audible vibration in high rise railings
US20110114398A1 (en) * 2009-11-17 2011-05-19 Bianco James S Battery Power System for Plug In Hybrid Tractor Trailers
KR100963127B1 (ko) * 2010-02-08 2010-06-15 주식회사 벡터전자 즉발시동 및 배터리 자동 충전을 위한 고효율 연동 시스템을 갖춘 이동식 충전장치
US20110253463A1 (en) * 2010-04-14 2011-10-20 Mark Eric Smith Modular hybrid electric vehicle system
AT11551U3 (de) * 2010-07-12 2011-05-15 Avl List Gmbh Verfahren zum testen eines fahrzeuges und ein testfahrzeug mit einem aktiven sekundärfahrzeug
US8890475B1 (en) * 2010-09-28 2014-11-18 Gilbert Scott Becker Automobile charging and communications station
PL2707936T3 (pl) 2011-05-10 2019-01-31 Stephen G. Johnsen Mobilny układ i sposób zmiennego zasilania
US9313948B2 (en) * 2011-06-22 2016-04-19 Yanmar Co., Ltd. Electric work machine
CN102336181A (zh) * 2011-08-09 2012-02-01 山东理工大学 便于快速更换的整体式动力电池系统
US8827022B2 (en) * 2011-09-30 2014-09-09 Mohammad Sadegh Jaberian Chassis assembly for an electrical powered vehicle
US9321357B2 (en) 2012-03-30 2016-04-26 Elwha Llc Method and apparatus for supplying auxiliary electrical power to an electric or hybrid vehicle
US9457666B2 (en) 2012-03-30 2016-10-04 Elwha Llc Method and apparatus for supplying auxiliary electrical power to an electric or hybrid vehicle
JP2015027242A (ja) * 2013-07-28 2015-02-05 司 具志堅 牽引による発電装置
DE102013014305A1 (de) * 2013-08-29 2015-03-05 Man Truck & Bus Ag Fahrzeuganhänger
US9857255B2 (en) 2014-01-22 2018-01-02 Ford Global Technologies, Llc Traction-battery vehicle test trailer
US9425671B1 (en) 2014-07-01 2016-08-23 Arie Allen Van Meveren Low-speed towed power generating apparatus
US9937819B2 (en) 2015-05-01 2018-04-10 Hyliion Inc. Motor vehicle accessory to increase power supply and reduce fuel requirements
US10245972B2 (en) * 2015-05-01 2019-04-02 Hyliion Inc. Trailer-based energy capture and management
US12024029B2 (en) 2015-05-01 2024-07-02 Hyliion Inc. Trailer-based energy capture and management
US10596913B2 (en) 2015-05-01 2020-03-24 Hyliion Inc. Trailer-based energy capture and management
US10040370B2 (en) * 2015-09-19 2018-08-07 Ningbo Wise Digital Technology Co., Ltd Container comprising a battery, transportation system comprising the same and method thereof
US10309871B2 (en) 2016-09-22 2019-06-04 Ford Global Technologie, Llc Trailer for measuring operating characteristics of a vehicle
US10500975B1 (en) 2016-09-30 2019-12-10 Hyliion Inc. Vehicle weight estimation system and related methods
US10821853B2 (en) 2016-09-30 2020-11-03 Hyliion Inc. Vehicle energy management system and related methods
DE102016219028B4 (de) * 2016-09-30 2024-05-23 Ford Motor Company Mobilitätseinheit
WO2018152406A1 (en) 2017-02-17 2018-08-23 Hyliion Inc. Tractor unit with on-board regenerative braking energy storage for stopover hvac operation without engine idle
CN106828176B (zh) * 2017-03-29 2020-03-20 云杉智慧新能源技术有限公司 一种移动充电车移动充电控制系统
CN107117052A (zh) * 2017-05-17 2017-09-01 广东工业大学 一种新能源汽车
DE102017129121A1 (de) * 2017-10-20 2019-04-25 Eberspächer Climate Control Systems GmbH & Co. KG Elektromotorisch angetriebenes Fahrzeug
US10889288B2 (en) 2017-12-31 2021-01-12 Hyliion Inc. Electric drive controller adaptation to through-the-road (TTR) coupled primary engine and/or operating conditions
US11094988B2 (en) 2017-12-31 2021-08-17 Hyliion Inc. Regenerative electrical power system with state of charge management in view of predicted and-or scheduled stopover auxiliary power requirements
US11046302B2 (en) 2017-12-31 2021-06-29 Hyliion Inc. On-vehicle characterization of primary engine with communication interface for crowdsourced adaptation of electric drive controllers
US11351979B2 (en) 2017-12-31 2022-06-07 Hyliion Inc. Supplemental electric drive with primary engine recognition for electric drive controller adaptation
US11091133B2 (en) 2017-12-31 2021-08-17 Hyliion Inc. Vehicle immobilization mechanism
US11046192B2 (en) 2017-12-31 2021-06-29 Hyliion Inc. Electric vehicle energy store with fuel tank form factor and mounting configuration
CN108860370A (zh) * 2018-08-14 2018-11-23 爱驰汽车有限公司 移动储能设备
CN108749640A (zh) * 2018-08-14 2018-11-06 爱驰汽车有限公司 用于电动汽车的移动储能装置
EP3840977A1 (de) * 2018-08-23 2021-06-30 Erwin Hymer Group SE Caravan mit elektrischen komfortfunktionen
US11273716B2 (en) * 2019-03-12 2022-03-15 Kubota Corporation Electric work vehicle
US11511642B2 (en) 2019-04-05 2022-11-29 Oshkosh Corporation Electric concrete vehicle systems and methods
EP3831631A1 (de) 2019-06-19 2021-06-09 HYMER Business Development GmbH Freizeitfahrzeug, insbesondere wohnanhänger
WO2021072087A1 (en) 2019-10-11 2021-04-15 Oshkosh Corporation Vehicle with accessory drive
CN212073690U (zh) * 2020-03-24 2020-12-04 海通科创(深圳)有限公司 供电系统
US11712977B2 (en) * 2020-10-22 2023-08-01 GM Global Technology Operations LLC Battery-electric-vehicle assisted towing concept
US20230001802A1 (en) * 2021-07-02 2023-01-05 Colorado Teardrop Trailers, LLC Energy-storing mobile dwelling
US12024065B1 (en) 2023-07-06 2024-07-02 Mordechai Teicher Transportation of electric vehicles
US12109858B1 (en) 2023-07-06 2024-10-08 Mordechai Teicher Autonomous vehicle for road and rail

Family Cites Families (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2159885A (en) * 1939-05-23 Jasper f
US1065161A (en) * 1912-06-10 1913-06-17 William F Mahony Elevating-truck.
US1875627A (en) * 1930-07-03 1932-09-06 Goodman Mfg Co Storage battery locomotive
DE2118847C3 (de) * 1971-04-19 1975-04-30 Maschinenfabrik Augsburg-Nuernberg Ag, 8000 Muenchen Lade- und Wechselstation für die Batteriesätze von Elektrospeicherfahrzeugen
US3797862A (en) * 1972-03-01 1974-03-19 Harmon Industries Printed circuit board hitch connector
CH572826A5 (en) * 1974-01-21 1976-02-27 Mastromauro Michele Battery operated electric vehicle - has battery in trailer with single caster wheel and hitch poles on horizontal axis
GB1590375A (en) * 1977-08-30 1981-06-03 Chloride Group Ltd Multi-cell battery systems
FR2482528A1 (fr) * 1980-05-14 1981-11-20 Heuliez Henri Holding Vehicule automobile a deux modes de traction, notamment autobus
EP0054882B1 (de) * 1980-12-19 1986-02-26 Alois Kober KG, Maschinenfabrik Kupplungsverbindung zwischen einem Zugfahrzeug und einem Anhänger, vorzugsweise Einachsanhänger
US4438944A (en) * 1981-03-03 1984-03-27 Della Moretta Leonard B Towing and carrying systems
AU8170382A (en) * 1981-06-01 1982-12-09 Goth, James Turntable link mechanism
US4664403A (en) * 1985-10-18 1987-05-12 Livingston C Glenn Hitch adapter for double caster wheel trailer
GB2248139A (en) * 1990-08-07 1992-03-25 Chloride Silent Power Ltd High temperature battery terminal provided with heat dissipator to prevent damage to cable insulation
JP3072388B2 (ja) * 1991-02-15 2000-07-31 日本政策投資銀行 電動２輪車
JPH04334906A (ja) * 1991-05-08 1992-11-24 Honda Motor Co Ltd 補助電源を備えた電気自動車
JPH0546527A (ja) * 1991-08-14 1993-02-26 Matsushita Electric Ind Co Ltd デユアルポートメモリ回路
US5392873A (en) * 1992-01-22 1995-02-28 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Structure for securing batteries used in an electric vehicle
JP2691117B2 (ja) * 1993-04-06 1997-12-17 有限会社日本ホーム経済研究所 電気自動車用二次電池の充電装置
US5301765A (en) * 1993-05-14 1994-04-12 Swanson Lennart H Battery pack installation and storage system for electric vehicles

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19509625A1 (de) * 1995-03-21 1995-11-02 Schlueter Martina Energieliefernder Anhänger für Elektro-Automobile (Kraftanhänger)
DE19644048A1 (de) * 1996-10-31 1998-05-07 Bayerische Motoren Werke Ag Behältnis für eine Traktionsbatterie für Prüfstandszwecke
CN102712243A (zh) * 2009-11-12 2012-10-03 雷诺股份公司 用于更换为机动车辆的驱动马达供能的电池的装置
CN102712243B (zh) * 2009-11-12 2016-01-13 雷诺股份公司 用于更换为机动车辆的驱动马达供能的电池的装置
FR3000002A1 (fr) * 2012-12-26 2014-06-27 Avraham Franck Taieb Batteries pour automobile sur chariot roulant autoporte
CN104999921A (zh) * 2014-11-28 2015-10-28 浙江绿野汽车有限公司 电动车移动式充电方法、使用该方法的充电车及系统
CN108819791A (zh) * 2018-08-14 2018-11-16 爱驰汽车有限公司 移动式储能设备
WO2020039053A1 (de) 2018-08-22 2020-02-27 Hymer Business Development Gmbh Wohnwagen

Also Published As

Publication number Publication date
FR2709709A1 (fr) 1995-03-17
FR2709709B1 (fr) 1997-03-28
JPH0776228A (ja) 1995-03-20
US5559420A (en) 1996-09-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4411844A1 (de) Stromzufuhreinheit für Elektrofahrzeuge
DE102014010491B4 (de) Kraftfahrzeug und Aufnahmevorrichtung zur Aufnahme von elektrischen Energiespeicherzellen
DE2558456C2 (de) Energiespeicher für Elektrofahrzeuge
DE112007001145B4 (de) Speichervorrichtung
DE102017119466A1 (de) Vorrichtung zur Speicherung elektrischer Energie für ein Kraftfahrzeug
DE4411843A1 (de) Einrichtung zum Auswechseln von Batterien
DE102010041323A1 (de) Ladeeinrichtung für ein Elektrofahrzeug nebst Verfahren
DE202016105321U1 (de) Rangierantriebssystem sowie Fahrzeug mit einem solchen
DE102008014082A1 (de) Kabelverbindungsstruktur in Elektrofahrzeugen
DE102013205118A1 (de) Batterieeinheit
DE102018202260A1 (de) Ladefahrzeug zum Laden eines elektrischen Energiespeichers eines Elektrofahrzeugs
DE102017128167B4 (de) Haltevorrichtung für die Anbringung eines mobilen Endgeräts an einem Zweirad
DE102020207506A1 (de) Verfahren zum mobilen Laden einer Batterie von Elektrofahrzeugen und Ladevorrichtung
DE102009025431A1 (de) Anordnung zur Integration von elektrischen Speichermodulen in die Karosserie eines Kraftfahrzeugs
DE102018204056A1 (de) Elektrischer Energiespeicher, stationäre Einheit für einen solchen Energiespeicher und Energiespeichermodul für den Energiespeicher
DE102017121568A1 (de) Träger für ein Kraftfahrzeug
AT16612U1 (de) Elektrisches Fahrzeug
DE102020118007A1 (de) Anhänger für ein Kraftfahrzeug
DE102020117302A1 (de) Anordnung eines elektrisch antreibbaren Zugfahrzeugs, eines mit diesem verbundenen Anhängers und eines auf dem Anhänger gelagerten Elektrofahrzeugs
DE102008034864A1 (de) Batterie mit einer Wärmeleitplatte zum Temperieren der Batterie und Verfahren zur Herstellung einer Batterie
DE102018219836A1 (de) Dockingstation für ein Fahrzeug
DE102010044117A1 (de) Lastenträger für ein Kraftfahrzeug
DE102015210234B4 (de) Gehäuse für einen Zellblock für ein elektrisch antreibbares Fahrzeug
WO2018141455A1 (de) Modular aufgebaute energiespeichereinrichtung
DE202011051695U1 (de) Vorrichtung zum Aufladen von Akkumulatoren von Elektrofahrrädern auf einem an ein Kraftfahrzeug angebauten Fahrradträger

Legal Events

Date Code Title Description
8110 Request for examination paragraph 44
8139 Disposal/non-payment of the annual fee