DE438005C

DE438005C - Anschluss von Traegern an Unterzuege oder Stuetzen

Info

Publication number: DE438005C
Application number: DEB114840D
Authority: DE
Original assignee: Breest & Co
Current assignee: Breest & Co
Priority date: 1924-07-12
Filing date: 1924-07-12
Publication date: 1926-12-01

Description

Anschluß von Trägern an Unterzüge oder Stützen. Die -Erfindung betrifft den Anschluß eines Trägers an einen anderen, den ersteren kreuzenden. Träger oder an eine Stütze. Es werden dabei in bekannter Weise die auf Zug beanspruchten Flansche durch sogenannte Kontinuitätsplatten miteinander verbunden, während die Druckflansche den Druck unter Vertnittlung von Einsatzstücken übertragen. Es ist bereits vorgeschlagen worden, die Flansche der Querträger unmittelbar an den Unterzugsteg anzuschweißen. Diese Anordnung ist indessen praktisch oft nicht ausführbar. weil beim Schweißen die zur Verbindung des Unterzugsteges mit den Trägern dienenden Winkel im Wege sind. Außerdem tritt dabei im Unterzugsteg durch die Erwärmung eine Verschlechterung des Materials ein. Auch kann die Schweißstelle, wenn der Träger deformiert wird, leicht abreißen.
Um diese durch die unmittelbare Schweißverbindung zwischen Unterzug und QuerIträgerflansch hervorgerufenen übelstände zu verhüten, werden nach der Erfindung Einsatzstücke benutzt, .die sich dem Zwischenraum zwischen Unterzugsteg und Träger anpassen und daher im folgenden als Paßstücke be, zeichnet werden sollen. Die Verbindung dieser Paßstücke erfolgt durch Verschw eißung mit den Trägern oder durch Verschraubung mit dem Unterzugsteg. In beiden Fällen erleiden dabei die Unterzugstege keine Deformation. In der Zeichnung sind diese Verbindungen beispielsweise dargestellt.
Abb. i zeigt eine Verbindung der Paßstück e mit den Trägern durch Schweißen.
Abb. z zeigt einen Schnitt nach Linie A-B von Abb. i.
Abb. 3 zeigt eine Verbindung der Paßstücke mit dem Unterzug durch Verschraubung. Abb. q. zeigt einen Schnitt nach Linie C-D von Abb.3.
Die Verbindung nach Abb. i zeigt einen Unterzug a, an dessen Steg die Träger b, b, durch Winkel e, Cl angeschraubt sind. Die Verbindung wird durch eine sogenannte Kontinuitätsplatte cd im Zuggurt vervollständigt. Unterhalb der Träger liegt auf beiden Seiten des Unterzugsteges je ein Reitwinkel f, f1, der auch zum Auflegen der Paßstücke g, g1 dient. Diese Paßstücke füllen den Zwischenraum zwischen Unterzug und: Träger nicht voll aus. Sie werden an die Seitenflächen des UnteTzugsteges angelegt und! durch Schweißung mit den Trägern b, b1 verbunden. Die. dabei erzeugte Wärme wird bei dieser Art der Ver, bindung nicht unmittelbar auf den Steg des Unterzuges, sondern auf das Faßstück und den Querträger übertragen, so. daß der Unterzugsteg keine Veränderung der Struktur erleidet. Die bei Belastung der Träger eintretenden Drucke werden dabei von den Fußflanschen h, lt, der Träger b, b1 auf die Paßstücke übertragen, die, weil sie mit dem Unterzugsteg in loser Berührung sind, nur noch auf Druck, aber nicht mehr auf Abscherung beansprucht werden.
Nach ,der Ausführung der Verbindung gemäß Abb. 3 sind ebenfalls Paßstücke e, es vorh.an,dlen, die die Form von rechteckigen Scheiben besitzen und am Unterzug angeschraubt sind. Dadurch sind die Reitwinkel entbehrlich, es braucht überhaupt keine Verschweißüng stattzufinden, die Stücke können bei den der Montage folgenden Maurerarbeiten nicht weggeschlagen werden.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Anschluß von Trägern an Unterzüge oder Stützen, wobei die auf Zug beanspruchten Flansche durch Kontinuitätsplatten verbunden sind, während die druckübertragenden Flansche den Druck durch Einsatzstücke übertragen, dadurch gekennzeichnet, daß das auf einen Reitwinkel aufgesetzte Einsatzstück mit dem Träger verschweißt ist. z. Trägeranschluß nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das. Einsatzstück mit dem Unterzug ohne Benutzung von Reitwinkeln verschraubt ist.