DE436698C - Walzenbrecher - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf den Antrieb für Walzenbrecher, also für Zerkleine-, rungsvorrichtungen, in denen das Gut zwischen zwei Walzen zerkleinert wird, wobei in der Regel die eine Walze, manchmal außerdem, auch die zweite Walze nachgiebig gelagert ist, damit beim Dazwischenkommen von Fremdkörpern oder zu großen Stücken kein Bruch im Walzenbrecher eintritt

Bei derartig ausgebildeten Brechern erfolgte bisher der Antrieb der beiden Walzen entweder durch Übertragung der Antriebsenergie auf eine der beiden Walzenachse!! und von dieser durch Vermittlung eines Kuppelräderpaares auf die zweite Achse oder unmittelbar auf jede der beiden Achsen durch Vermittlung zweier Riemenscheiben. Bei dem zuerst genannten Antrieb kann, besonders beim Zerkleinern großer Stücke, leicht ein so starkes Ausweichen der Walzen erfolgen, daß die Kuppelräder entweder ganz außer Eingriff kommen oder infolge zu geringen Eingriffs zu Bruch gehen. Der Antrieb mittels Riemenscheiben kommt praktisch nur für verhältnismäßig kleine Walzenbrecher in Betracht.

Die Erfindung bezweckt, die genannten Nachteile zu vermeiden, und besteht darin, daß der Antrieb der Walzen unter Vermittlung einer Gelenkverbindung durch ortsfeste Zahnräder erfolgt. Die Gelenkverbindung kann durch Kuppelspindeln nachgiebiger Bauart, durch Kreuzgelenk, Kleeblattzapfen oder auf andere Weise erreicht werden;

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes schematisch dargestellt.

Von einer Antriebswelle 1 aus erfolgt die Übertragung der Antriebsenergie über ein Zahnräderpaar 2, 3 auf die Walzen 4, 5, und zwar unter Vermittlung zweier Kuppelspmdeln 6, 7 von beliebiger, nachgiebiger Bauart, die in der Zeichnung nicht näher veranschaulicht ist. Wenn nur eine der Walzen nachgiebig gelagert ist, braucht natürlich auch nur deren Kuppelspindel nachgiebig gebaut zu sein. Jede Ausweichbewegung der nachgiebig gelagerten Walze oder Walzen wird von den nachgiebigen Kuppelspindeln aufgenommen und kommt auf die Zahnräder nicht zur Wirkung. Diese bleiben also stets in gleichem Eingriff miteinander.

Claims (1)

1. Patent- A nsprltch:

   Walzenbrecher, dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb der Walzen (4, 5) durch ein ortsfest gelagertes Räderpaar unter Vermittlung einer Gelenkverbindung nachgiebiger Bauart, Kreuzgelenk, Kleeblattzapfen usw. erfolgt.