DE435641C - Freiluftkajuete - Google Patents

Freiluftkajuete

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DE435641C
DE435641C DEF59936D DEF0059936D DE435641C DE 435641 C DE435641 C DE 435641C DE F59936 D DEF59936 D DE F59936D DE F0059936 D DEF0059936 D DE F0059936D DE 435641 C DE435641 C DE 435641C
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DE
Germany
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cabin
roof
open air
air cabin
missing
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DEF59936D
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B19/00—Arrangements or adaptations of ports, doors, windows, port-holes, or other openings or covers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B29/00—Accommodation for crew or passengers not otherwise provided for
    • B63B29/02—Cabins or other living spaces; Construction or arrangement thereof

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

  • Freiluftkajüte. Die gebräuchlichen Kajüten auf Booten, z. B. Motorbooten und Segelbooten, sind unbequem, weil sie aus nautischen Gründen so niedrig gebaut sein müssen, daß eine Stehhöhe nicht erreicht werden kann. Würde man die Kajüten zur Hebung der Wohnlichkeit höher bauen, so würden dieselben im Verhältnis zum Bootskörper zu unförmig. Diese Nachteile will die vorliegende Erfindung vermeiden, und zwar auf Grund folgender Erfindungsgedanken: Das Kajütdach wird in Verlängerung des bisher üblichen Lukeneimschnittes a in seiner ganzen Längsrichtung und etwa in der Breite des Lukenzinschnnittes fortgelassen, '-so daß man in voller Stehhöhe durch das Boot hindurchgehen kann. Desgleichen kommt die vordere Stirnwand c der Kajüte in Breite des Dachausschnittes zum Fortfall, wodurch erreicht wird, daß der Ausblick nach dem Bug des Bootes frei wird. Ein weiterer Vorteil ist der, daß die Verbindung zwischen Vorschiff und Hinterschiff durch die Kajüte, also vom Bootsinnern aus .erfolgen kann. Dadurch, daß der mittlere Teil b des Daches fehlt, wird es nach der Erfindung auch möglich, zugleich die an das Mitteldach angrenzenden Seitendächer d hoch- oder abzuklappen, so daß durch diese Maßnahme das gesamte Kajütdach nach Wunsch verschwinden kann, wodurch eine oben öffene Kajüte erzielt wird, die neben den erwähnten Vorteilen noch dadurch nautisch wertvoll wird, daß sie sehr viel niedriger gehalten werden kann als die früheren Kajüten. Während nun die Seitendächer ohne weiteres wieder zurückgeklappt und dadurch die seitlichen Teile des Kajütdaches wieder geschlossen werden können,. -ist zum Schließen des mittleren Kajütteiles und der daran anschließenden Stirnwand ein auf- und zusammenrollbarer, etwa aus Fersenningstoff mit Versteifungseinlagen ,e versehener Mittelteil f vorgesehen. Durch diese Vorrichtungen ist es möglich, innerhalb von Sekunden eine vollkommen feste, geschlossene Kajüte in eine sogenannte Freiluftkajüte zu verwandeln.

Claims (4)

  1. PATENT-ANSYittTc 1fE: i. Kajüte, insbesondere für Segelkreuzer und Motorboote, dadurch gekennzeichnet, daß die Kajüte oben in ihrem mittleren Teil in der Längsrichtung offen ist.
  2. 2. Kajüte nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der mittlere Teil der Stirnwände der Kajüte fehlt.
  3. 3. Kajüte nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die seitlichen Teile des Dachs der Kajüte seitlich herunterklappbar sind.
  4. 4. Kajüte nach den Ansprüchen i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die fehlenden Teile des Daches und der Stirnwände durch ein rollwandartiges. Gebilde ersetzt werden.
DEF59936D 1925-09-29 1925-09-29 Freiluftkajuete Expired DE435641C (de)

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DEF59936D DE435641C (de) 1925-09-29 1925-09-29 Freiluftkajuete

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Application Number Priority Date Filing Date Title
DEF59936D DE435641C (de) 1925-09-29 1925-09-29 Freiluftkajuete
GB2373426A GB258898A (en) 1926-09-25 1926-09-25 Improvements in cabins for boats

Publications (1)

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DE435641C true DE435641C (de) 1926-10-18

Family

ID=25977714

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DEF59936D Expired DE435641C (de) 1925-09-29 1925-09-29 Freiluftkajuete

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DE (1) DE435641C (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3805724A (en) * 1972-10-24 1974-04-23 F Butler Sailboat canopy apparatus
FR2771995A1 (fr) * 1997-12-04 1999-06-11 Dufour And Sparks Sa Perfectionnement a l'amenagement d'une embarcation a usage d'habitation
FR2884219A1 (fr) * 2005-04-11 2006-10-13 Sey Sa Dispositif d'ouverture et de fermeture de baies vitrees a l'arriere de la superstructure de navires de plaisance

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FR2771995A1 (fr) * 1997-12-04 1999-06-11 Dufour And Sparks Sa Perfectionnement a l'amenagement d'une embarcation a usage d'habitation
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