DE4344506C2 - Zyklon zur Abscheidung von Öl - Google Patents

Zyklon zur Abscheidung von Öl

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Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen zur Abscheidung von Öl aus ölhaltigen Aerosolen in Entlüftungen von Triebwerksräu­ men von Verbrennungsmotoren dienenden Zyklon nach dem Ober­ begriff des Patentanspruchs 1.
Bei einem bekannten Zyklon dieser Art (DE-PS 31 28 470) führt die tangentiale Einmündung des Zulaufstutzens unmit­ telbar in eine ringförmige, unten offene Abscheidekammer, die zwischen der zylindrischen Innenseite des Gehäuses des Zyklons und dem in die Abscheidekammer ragenden, zylindri­ schen Abluftstutzen gebildet ist. Die Strömung des Aerosols erfolgt dabei in der Abscheidekammer auf einer kreisförmigen Bahn, die bei Eintritt des Aerosols im Bereich des oberen Endes der Abscheidekammer und weiter unten liegender Umlen­ kung in das untere Einlaßende des Ablaufstutzens mehrmals durchlaufen werden kann. Wegen der hohlzylindrischen Konfi­ guration der Abscheidekammer bleibt bei gleichbleibender Strömungsgeschwindigkeit auch die Öl-Partikel ausschleudern­ de Zentrifugalkraft gleich.
Aus DE-PS 849 792 ist ein Fliehkraft-Staubabscheider mit ei­ nem Spiralkanal bekannt, der an seinem unteren Ende offen ist. Der Strömungsquerschnitt des Abscheidekanals nimmt von außen zum Zentrum hin zu. Durch den zunehmenden Querschnitt muß die Strömungsgeschwindigkeit bei jenem vorbekannten Spi­ ralkanal zum Zentrum hin abnehmen.
Die Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem, die Ölab­ scheidewirkung des gattungsgemäßen Zyklons zu verbessern. Gelöst wird dieses Problem durch einen gattungsgemäßen Zy­ klon mit den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruchs 1.
Infolge des spiralförmigen Verlaufs des Abscheidekanals, dessen Strömungsquerschnitt in Strömungsrichtung gleichblei­ bend ausgebildet ist, nimmt bei gleichbleibender Strömungs­ geschwindigkeit in diesem die Zentrifugalkraft in den enger werdenden Windungen der Spirale zu. Hierdurch können fort­ schreitend feinere Öl-Partikel ausgeschieden werden, während schon ausgeschleuderte Öl-Partikel bis in das Zentrum mitge­ rissen werden.
Der Querschnitt des Abscheidekanals kann eine Auswölbung nach unten aufweisen, um die Gefahr der Ablagerung ausge­ schiedener Öl-Partikeln in scharfkantigen Ecken zu verrin­ gern.
Im Zentrum am Ende des Abscheidekanals kann die Auswölbung mit ihrer tiefsten Stelle unmittelbar in den Auslaßstutzen übergehend auslaufen. Hierzu ist im Bereich des Zentrums der innere Rand der Auswölbung sich zu deren Ende hin ab­ senkend ausgeführt. Im unteren Bereich der Auswölbung an­ gesammelte Öl-Partikeln können damit unmittelbar in den Auslaßstutzen ablaufen.
In dem Abluftstutzen kann ein kreuzförmiger Einsatz ange­ ordnet sein, der als drallabsobierendes Element der Teil­ rückgewinnung der Drallenergie dient.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel für einen Zy­ klon nach der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt
Fig. 1 einen Schnitt entlang der Linie I-I in Fig. 2,
Fig. 2 teilweise einen Schnitt entlang Linie II-II in Fig. 1 und teil­ weise eine Draufsicht.
Der Zyklon weist in seinem Gehäuse 1 mit Deckel 2 einen spiralförmigen Abscheidekanal 3 auf, der von einem Zu­ luftstutzen 4 zum Zentrum 5 verläuft. In dem Zentrum 5 ragt aus dem Gehäuse 1 mit Deckel 2 oben ein Abluftstut­ zen 6 und nach unten ein Auslaßstutzen 7 für abgeschiede­ nes Öl heraus. Der Abscheidekanal 3 hat über seine ganze hänge einen gleichbleibenden Querschnitt und weist eine Auswölbung 8 nach unten auf. Am Ende des Abscheidekanals 3 im Zentrum 5 läuft die Auswölbung 8 mit ihrer tiefsten Stelle unmittelbar in den Auslaßstutzen 7 übergehend aus.
Im Bereich des Zentrums 5 ist sowohl der Übergang des Dek­ kels 2 in den Abluftstutzen 6 als auch der Übergang des Bodens des Gehäuses 1 in den Auslaßstutzen 7 mit einer um­ laufenden Abrundung (Radius) ausgeführt. Außerdem weist der Auslaßstutzen 7 in dem an das Zentrum 5 unmittelbar anschließenden Abschnitt einen vergrößerten Querschnitt auf. Durch diese Maßnahmen werden die Strömungsverhältnis­ se in dem Zentrum 5 verbessert und die Gefahr des Mitreis­ sens von Öl-Partikeln in den Abluftstutzen 6 verringert. Der Zyklon nach der Erfindung kann sowohl in senkrecht stehender als auch in geneigter Anordnung eingesetzt wer­ den.

Claims (3)

1. Zur Abscheidung von Öl aus ölhaltigen Aerosolen in Ent­ lüftungen von Triebwerksräumen von Verbrennungsmotoren die­ nender Zyklon mit einem spiralförmigen Abscheidekanal, der von einem Zuluftstutzen zum Zentrum des Zyklons verläuft und aus dessen Gehäuse oben ein Abluftstutzen und nach unten ein Auslaßstutzen herausragt, dadurch gekennzeichnet, daß der Abscheidekanal (3) einen geschlossenen Querschnitt aufweist, der über die gesamte Länge des Abscheidekanals gleichbleibend ist.
2. Zyklon nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Querschnitt des Abscheidekanals (3) eine Auswölbung (8) nach unten aufweist.
3. Zyklon nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß im Zentrum (5) am Ende des Abscheidekanals (3) die Aus­ wölbung (8) mit ihrer tiefsten Stelle unmittelbar in den Auslaßstutzen (7) übergehend ausläuft.
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