DE432248C - Schlammabfuhrwagen mit zweikammerigem Behaelter - Google Patents

Schlammabfuhrwagen mit zweikammerigem Behaelter

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DE432248C
DE432248C DEM85587D DEM0085587D DE432248C DE 432248 C DE432248 C DE 432248C DE M85587 D DEM85587 D DE M85587D DE M0085587 D DEM0085587 D DE M0085587D DE 432248 C DE432248 C DE 432248C
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Germany
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chamber
container
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water
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DEM85587D
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MANNESMANN MULAG MOTOREN und L
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MANNESMANN MULAG MOTOREN und L
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/22Tank vehicles
    • B60P3/24Tank vehicles compartmented

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  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Treatment Of Sludge (AREA)

Description

  • Schlammabfuhrwagen mit zweikammerigem Behälter. Die Erfindung betrifft einen Schlammabfuhrwagen mit zweikammerigem Behälter, dessen eine Kammer für die Aufnahme von Siukstoffen aus Sinkkästen dient und mit einer absperrbaren Saugleitung versehen ist, während die andere Behälterkammer für die Mitführung von Wasser bestimmt und mit einer absperrbaren Leitung zum Einführen des Wassers in die Sinkkästen versehen ist. Die beiden Behälterkammern dieses Schlammgbfuhrwagens sind durch absperrbare und gelenkige Rohre miteinander verbunden und können durch geeignete Mittel wahlweise unter Vakuum oder Druck gesetzt werden.
  • Das Neue besteht darin, daß die Verbindungsrohrleitung der beiden Behälterkammern einen im Innern der Schlammkammer angeordneten gelenkigen Rohr-Schenkel besitzt, der sich mit einem an seinem freien Ende vorgesehenen Schwimmer frei auf dem Flüssigkeitsspiegel der Schlammkammer des Behälters abstützt. Durch diese Anordnung wird es ermöglicht, die sich in der Schlammkammer abscheidende Flüssigkeit aus der Schlammkammer heraus in die Wasserkammer zu drücken, so daß sie später beim Entleeren der Sinkkästen wieder verwertet werden kann.
  • Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung an einem Schlammabfuhrwagen im Aufriß, teilweise geschnitten, dargestellt.
  • Auf dem Fahrgestell i ist der zweikammerige Behälter --, 3 gelagert, dessen Kammer 2 für die Aufnahme von Sinkstoffen aus Sinkkästen dient, während seine Kammer 3 -für die Mitführung von Wasser bestimmt ist. Die Kammer 2 ist mit der absperrbaren Saugleitung q. versehen, mit Hilfe deren aus den Sinkkästen mit Wasser verdünnter Schlamm in die Behälterkammer 2 gesaugt werden kann. An die Behälterkammer 3 ist die absperrbare Leitung 5 angeschlossen, durch die Wasser aus der Behälterkammer 3 in die Sinkkästen eingeführt werden kann. Die beiden Behälterkammern 2, 3 sind durch das absperrbare Verbindungsrohr 6 miteinander v erbundeg und können durch eine nicht mit dargestellte, umschaltbare Saug-und Druckluftpumpe wahlweise unter Vakuum oder Druck gesetzt «erden. Wird die Kammer 3 unter Druck gesetzt und die in den Sinkkasten mündende Rohrleitung geöffnet, so wird Wasser *aus der Behälterkammer 3 unter Druck in den Sinkkasten gespritzt und der in diesem befindliche Schlamm aufgewirbelt und verdünnt. Durch gleichzeitiges Evakuieren der Behälterkammer 2 und darauffolgendes öffnen der ebenfalls in den Sinkkasten eingeführten Saugleitung 4. wird dann der in dem Sinkkasten verdünnte Schlamm aus dem Sinkkasten heraus in die Behälterkammer 3 gefördert. Das die beiden Behälterkammern 2, 3 verbindende Rohr 6 besitzt nun den innerhalb der Schlammkammer 2 mittels eines Schlauchstückes 7 o. dgl. gelenkig angeordneten Rohrschenkel g. Der Rohrschenkel 8 trägt an seinem freien Ende den. Schwim-_ mer 9 und stützt sich mit diesem frei auf dem Flüssigkeitsspiegel der Schlammkammer 2 des Behälters ab. Ist der Wasservorrat der Behälterkammer 3 erschöpft und keine Wasserstelle in der Nähe, so kann man die Kammer 3 in leichter Weise dadurch wieder mit Spülflüssigkeit versehen, daß man die Schlammkammer 3 unter Druck setzt und hierauf die Rohrleitung 6 öffnet. Das Wasser, das sich über dem Schlamm der Schlammkammer 2 abgeschieden hat, wird dann durch den in der Schlammkammer herrschenden Druck durch die Rohrleitung 7, 6 hindurch selbsttätig in die Behälterkammer 3 gedrückt und kann wiederum zum Verdünnen des Schlammes in den Sink-kästen Verwendung finden.

Claims (1)

  1. PtiTENT-ANSPRUCH: Schlammabfuhrwagen mit zweikammerigem Behälter, dessen eine Kammer für die Aufnahme von Sinkstoffen aus Sinkkästen dient und mit einer absperrbaren Saugleitung versehen ist, während die andere Behälterkammer für die -'%fitführung von Wasser bestimmt und mit einer absperrbaren Leitung zum Einführen des Wassers in die Sinkkästen versehen ist, wobei die beiden Behälterkammern durch absperrbare und gelenkige Rohre miteinander verbunden sind §owie durch geeignete Mittel wahlweise unter Vakuum oder Druck gesetzt werden können, dadurch gekennzeichnet, da.B die Verbindungsrohrleitung der beiden Kammern einen im Innern der Schlammkammer angeordneten gelenkigen Rohrschenkel (8) besitzt, der sich mit einem an seinem freien Ende v orgesehenen Schwimmer (9) frei auf dem Flüssigkeitsspiegel der Schlammkammer des Behälters abstützt.
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1043228B (de) * 1955-04-04 1958-11-06 Streicher Fa M Verfahren und Vorrichtung zum Ansaugen von Schlamm, insbesondere bei Schlammsaugewagen
DE1126902B (de) * 1957-10-04 1962-04-05 Haller Gmbh Fahrzeugbau Zum Waschen von Strassen dienendes Reinigungsfahrzeug
DE1609112B1 (de) * 1966-07-19 1970-04-23 Keller & Knappich Gmbh Fahrzeug zum Kanalreinigen und Schlammsaugen
DE2736587A1 (de) * 1977-08-13 1979-02-22 Wiedemann & Reichhardt Maschin Kanalreinigungsfahrzeug

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DE1126902B (de) * 1957-10-04 1962-04-05 Haller Gmbh Fahrzeugbau Zum Waschen von Strassen dienendes Reinigungsfahrzeug
DE1609112B1 (de) * 1966-07-19 1970-04-23 Keller & Knappich Gmbh Fahrzeug zum Kanalreinigen und Schlammsaugen
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