DE43144C - Zweistöckige Broschirlade für Bandwebstühle mit drei Schützen in jedem Gang - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

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Es sind Laden für Bandstühle bekannt, welche mit mehreren Schiffchen an einem Gange arbeiten.

Man ist auch bereits weiter gegangen und hat zweistöckige'Laden hergestellt, welche zwei über einander liegende Gangreihen zeigen, mit welcher Einrichtung also zwei Reihen Bänder gleichzeitig hergestellt werden. Bei Broschirladen der letzteren Art ist man aber nicht über die Anwendung zweier Spulen hinausgekommen, da ein Bewegungsmechanismus für eine weitere Spulenreihe nicht bekannt war. Es konnten demnach auch auf einem solchen Bandstuhl nur höchstens dreifarbige Muster hergestellt werden, nämlich eine Farbe für den Kettenfaden und zwei Farben für die Schufsfäden.

Der Erfinder hat nun die zweistöckige Broschirlade mit zwei Schützen dahin vervollkommnet und erweitert, dafs er eine dritte Spulenreihe in jedem Gange anordnet, wodurch die Mannigfaltigkeit im Gewebe und auch die Leistungsfähigkeit des Bandstuhles eine erhebliche Steigerung erfahren hat, indem nunmehr vierfarbige Muster hergestellt werden können.

Die Einrichtung,' diese dritten Spulen in Bewegung zu setzen, bildet den Gegenstand der vorliegenden Erfindung.

Fig. ι zeigt die Vorderseite der' Lade.

Fig. 2 ist ein Querschnitt durch die Lade.

Fig. 3 bis 5 zeigen eine schematische Darstellung eines Verticalschnittes in der Richtung der Kettenfäden.

Fig. 6 bis 12 veranschaulichen den Mechanismus zum Einstellen der Lade auf die dreifach verschiedene Höhe.

Bei dieser in der Zeichnung dargestellten Broschirlade ist eine obere Gangreihe G und eine untere Gangreihe G¹ angeordnet.

Die Schiffchen 1 und 2 beider Gangreihen werden durch die Zahnstangen b c und die Zahnräder fd in der bekannten Weise, wie bei der schon bestehenden zweistöckigen zweispuligen Lade, in Bewegung gesetzt.

Um die Bewegung der hier neu hinzugekommenen dritten Spulen 3, 3 zu bewerkstelligen, ist folgende Einrichtung getroffen worden:

Auf der hinteren Seite der Lade sind in dem Raum zwischen den einzelnen Gängen GG... feste verticale Achsen 00... angebracht. Auf 00... sitzen lose die Hülsen k k und mit diesen fest verbunden sind Zahnräder gh gh.

Getrennt von einander sind die Hülsen Ar k durch eine Zwischenhülse I oder einen Ansatz auf Welle o. Die Zahnräder h h greifen in die Verzahnungen ^ \ der Schützen 3, 3, während die Zahnräder g g von Zahnstangen a a angetrieben werden. Es ist ersichtlich, dafs bei der Hin- und Herbewegung der Zahnstangen a a die Schiffchen 3, 3 eine gleiche Bewegung erhalten.

Der Antrieb der beiden Zahnstangen α α ist derselbe wie derjenige für die Zahnstangen beb c, kann hier also als bekannt vorausgesetzt werden.

Die Art und Weise des Schützenwechsels und die Bewegung der Zahnstangen b c und a ist dieselbe wie bei der gewöhnlichen Broschirlade mit mehreren Schützen.

Mit Schütze 3 der unteren Gangreihe arbeitet gleichzeitig Schütze ι der oberen Gangreihe, Fig. 3; mit Schütze 2 der unteren Gangreihe arbeitet gleichzeitig Schütze ι der oberen Gangreihe, Fig. 4; mit Schütze r der unteren Gangreihe arbeitet gleichzeitig Schütze 3 der oberen Gangreihe, Fig. 5.

Die Fachbildung erfolgt durch Heben und Senken der Litzen /¹Z¹, Fig. 3, für das obere Band B und der Litzen /²Z² für das untere Band jB¹ in der bekannten Weise.

Durch eine im allgemeinen bekannte Vorrichtung des Bandstuhles wird die Lade L gehoben und gesenkt, und kommt dadurch jedes der drei Schiffchen zum Arbeiten auf dasselbe Fach.

In Fig. 3 z. B. arbeitet ■ Schiffchen 1 der oberen Reihe gerade auf Fach a^l und Schiffchen 3 der unteren Reihe auf Fach b^l.

Es dient nämlich behufs Einstellens der Schiffchen auf die erforderliche dreifach verschiedene Höhe der Wechselkasten W, Fig. 6 bis 8, in Verbindung mit den Tritten i¹ f², welch letztere von den Knaggen q^l ^² bewegt werden.

Fig. 6 zeigt diesen Wechselkasten in vorderer Ansicht mit herausgezogenem Schieber S.

Fig. 7 ist ein Querschnitt nach x-x und

Fig. 8 eine Seitenansicht.

Durch das Gewicht der auf den Hängearmen lose verschiebbar angeordneten Lade L, welche an dem kurzen Hebelarm /2¹ des Hebels h hängt, wird der an dem langen Hebelarm /i² hängende Schieber S stets nach oben gezogen.

Die oberste Stellung des Schiebers S ist durch den im Wechselkasten W angebrachten Anschlag η begrenzt. Diese Stellung zeigen Fig. 8 und 9 (Fig. 9 ist ein Längsschnitt nach der Linie y -y) und entspricht derselben die Stellung der Lade L, in der die Schiffchen 1 und 3, Fig. 3, arbeiten.

Sollen nun die Schiffchen 2, 2 arbeiten, so mufs die Lade L so hoch gehoben werden, dafs die Schiffchen 2, 2 in die Fache a¹ b^l gelangen, Fig. 4; dieses erfolgt dadurch, dafs von der Jacquard-Maschine die Schnur k¹ das um w^% drehbare Wippchen w^l in die Höhe zieht. Es wird hierdurch vermittelst des Hakens m^l (der dieselbe Form wie Haken m" hat) und eines Sternrades v\ Fig. 6 (das dieselbe Form wie Sternrad v², Fig. 8, hat), die Welle M¹ um 90⁰ gedreht. Durch diese Drehung werden die Daumen x¹ x¹, Fig. 7 und 9, die sonst durch Federn stets nach innen gedrückten Haken o¹ o¹ aus dem Schieber 5 herausdrücken, während durch den Daumen x² der Haken p¹ freigegeben und durch Wirkung einer Feder (nicht gezeichnet) gegen den Schieber S gedrückt wird.

Da nun durch die rotirenden, vom Räderwerk R bewegten Knaggen q¹ <j², Fig. 8, mittelst der Rollen j^'j^² die Tritte t¹ t² abwechselnd gehoben und gesenkt werden, so wird der gehobene Tritt t' mittelst seines Hakens ^¹, Fig. 9, einen der vorher aus dem Schieber herausgedrückten Haken o¹ erfassen und diesen bei seinem Niedergange sammt dem Schieber 5 herunterziehen.

Sobald der Schieber S den Haken ρ^λ passirt hat, springt dieser durch Einwirkung seiner .Feder vor, legt sich über den Rand von S, Fig. 10, und verhindert so ein durch das Gewicht von L bewirktes Hochgehen des Schiebers S, wodurch, wie leicht ersichtlich, die Lade in der gehobenen Stellung stehen bleibt und die Schiffchen 2, 2 in Thätigkeit kommen läfst.

Diese Stellung veranschaulichen die Fig. 4 und 10.

Sollen nun die untersten Schiffchen 3 und 1 arbeiten, Fig. 5, so mufs die Lade L um ein ferneres Stück gehoben werden. Zu diesem Zwecke wird von der Jacquard-Maschine die Schnur /c² und damit das um w^ drehbare Wippchen n>², Fig. 8, hochgezogen, dadurch wird mittelst Hakens m- und Sternrades v² die Welle w² um 90 ° gedreht. Die Daumen χ³ χ^Ά werden die gleichfalls sonst durch Federn nach innen gedrückten Haken o² o² aus dem Schieber S herausdrücken, Fig. 11, während Daumen x^A den Haken p² freigiebt.

In diesem Moment steht einer der Tritte i¹ 1 ² oben; es wird, wie vorher, der an dem betreffenden Tritt befindliche Haken (^¹ oder ^²) einen der Haken o² erfassen und diesen sammt dem Schieber S¹ herunterziehen. Der Haken j?² legt sich vor S, wodurch ein Hochgehen des Schiebers S verhindert ist. Der Schieber steht also in tiefster Stellung, Fig. 12; die Lade L ist also hierdurch ih ihrer höchsten Stellung fixirt und die unteren Schiffchen 3 und 1 arbeiten, Fig. 5.

Sollen nun wieder die Schiffchen 2, 2 arbeiten, so wird wieder Wippchen j^², Fig. 8, gezogen; dadurch wird ii'², Fig. 12, um 90⁰ gedreht und Haken p² also mittelst Daumens xⁱ zurückgedrückt; das Gewicht der Lade zieht den Schieber £ so hoch, bis er an dem vorstehenden Haken p^l anschlägt und so die Lage des Schiebers S und der Lade L fixirt wird.

Wird hierauf Wippchen w^x gezogen, also u^l, Fig. ι i,- um 90⁰ gedreht, so tritt Haken ρ' (von x² beeinflufst) zurück und läfst den Schieber S so hoch gehen, bis er an Ansatz η anstöfst, wodurch die oberen Schiffchen 1 und 3 zur Thätigkeit kommen.

Es ist ersichtlich, dafs man beim gleichzeitigen Ziehen beider Wippchen η>^λ und »>², wodurch auch gleichzeitig p^l p² vor- oder zurückgehen, Fig. 12, die Lade aus der höchsten Schiffchenreihe in die niedrigste Schiffchenreihe oder umgekehrt bringen kann.

Durch die von der Jacquard-Maschine bestimmte Drehung der Daumen X¹X²X³X⁴ werden also die gewünschten Schiffchen entsprechend dem Farbenmuster in Thätigkeit kommen.

Claims (1)

1. Patent-AnSpruch:

   Eine zweistöckige Broschirlade für Bandstühle mit drei Schützen in jedem Gang, bei welcher die dritten Schiffchenreihen durch Vermittelung verticaler, in der Lade gelagerter Getriebwellen (k) in Bewegung gesetzt werden.

   Hierzu 2 Blatt Zeichnungen.