DE4309473A1

DE4309473A1 - Elektrofotografisches Gerät

Info

Publication number: DE4309473A1
Application number: DE4309473A
Authority: DE
Inventors: Kazuhiro Ichinokawa; Kenichiro Otsuka; Satoshi Hokamura; Eiichi Ito; Takaaki Yano; Masatoshi Takano; Masakazu Hirano; Motohiro Maseki; Tatsuya Yoshida; Mikio Horie; Masami Shirai
Original assignee: Asahi Kogaku Kogyo Co Ltd
Current assignee: Pentax Corp
Priority date: 1992-03-24
Filing date: 1993-03-24
Publication date: 1993-09-30
Also published as: US5528352A

Description

Die Erfindung betrifft ein elektrofotografisches Gerät gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

Herkömmliche elektrofotografische Geräte mit einer Bilderzeugungseinrichtung, die nach einem elektrofoto grafischen Prinzip arbeitet, sind mit einem Bildlese mechanismus zum Lesen eines Bildes oder eines Originals ausgerüstet. Der herkömmliche Bildlesemechanismus ist mit einer Abzugswalze für das Original versehen, die an einer Einlaßöffnung einer Transportbahn für das Origi nal angeordnet ist. Ferner umfaßt der herkömmliche Bildlesemechanismus eine Original-Vereinzelungseinheit, die in Berührung mit der Abzugswalze steht, um die Originale in einem Zustand zu transportieren, in dem sie sicher vereinzelt eines nach dem anderen der Lese einrichtung zugeführt werden.

In dem Original-Vereinzelungsmechanismus muß ein Kon takt zwischen der Original-Abzugswalze und der Origi nal-Vereinzelungseinheit ständig aufrechterhalten wer den, um eine Bedingung für eine sichere und zuverlässi ge Vereinzelung aufrecht zu erhalten. Dabei ist jedoch zu bemerken, daß sich der Kontaktzustand ändern kann, da der Außenumfang eines Reibrollenabschnittes der Ab zugswalze und eines Vereinzelungselementes der Verein zelungseinheit abgenutzt werden, wenn der Vereinze lungsvorgang wiederholt ausgeführt wird. Dadurch ver schlechtert sich die Vereinzelungsfunktion des Verein zelungsmechanismus. Wenn sich die Vereinzelungsfunktion verschlechtert hat, können sogenannte Fehltransporte auftreten.

Insbesondere sind die Vereinzelungsbedingungen für einen Fall, in der die Anzahl von Originalen klein ist, und einen Fall mit einer großen Anzahl von Originalen sehr verschieden voneinander. Die Vereinzelungsbedin gungen für eine kleine Anzahl von Originalen werden schlechter, wenn die Vereinzelungsbedingungen für eine große Anzahl von Originalen optimiert wurden und vice versa.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein elektro fotografisches Gerät anzugeben, das eine sichere Ver einzelung von Originalen unabhängig von der Anzahl der vorhandenen Originale gewährleistet. Dabei soll ein Original bei einer Drehung der Abzugswalze sicher auf genommen oder abgezogen werden.

Eine weitere Aufgabe der vorliegenden Erfindung be steht darin, ein elektrofotografisches Gerät anzugeben, bei dem eine Original-Abzugswalze und/oder eine weiße Walze ohne Verschlechterung der Vereinzelungsfunktion montiert und/oder gelöst werden können.

Eine weitere Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, ein elektrofotografisches Gerät anzugeben, bei dem eine Original-Vereinzelungsvorrichtung leicht lös bar montiert werden kann, ohne daß dadurch die Verein zelungsfunktion verschlechtert wird.

Die erstgenannte Aufgabe wird durch die im Anspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst. Danach umfaßt das elektro fotografische Gerät ein oberes Führungselement und ein unteres Führungselement für ein Original, die eine Transportbahn für das Original zwischen sich begrenzt, die eine Einlaßöffnung und eine Auslaßöffnung hat, eine Original-Abzugswalze, die an der Oberseite der Einlaß öffnung der Transportbahn angeordnet ist, um Originale einzeln in Transportrichtung entlang der Transportbahn abzuziehen, und eine Original-Vereinzelungsvorrichtung, die an der Unterseite der Einlaßöffnung der Transport bahn angeordnet ist und gegen die Abzugswalze ange drückt wird, um ein Original, das die Abzugswalze be rührt, von mindestens einem folgenden Original zu tren nen. Erfindungsgemäß umfaßt die Original-Vereinzelungs vorrrichtung dabei einen Grundkörper, ein Reibelement, das an der Oberseite des Grundkörpers befestigt ist, sich stromaufwärts - bezogen auf die Transportrichtung der Originale - so erstreckt, daß es die Transportbahn unter einem vorgegebenen Winkel schneidet, und das eine Oberseite mit einem vorgegebenen Reibungskoeffizienten hat, und zwei Trägerelemente, die an beiden Seiten des Grundkörpers relativ zu dem Reibelement angeordnet sind, jeweils aus einem Federmaterial bestehen und deren Oberseiten so ausgerichtet sind, daß sie die Oberseite des unteren Original-Führungselementes unter einem vorgegebenen Winkel schneiden, wobei jedes der Trägerelemente das Reibelement an dem distalen Ende desselben schneidet.

Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung wird ein elektrofotografisches Gerät vorgeschlagen, umfassend ein oberes Führungselement und ein unteres Führungsele ment für ein Original, die eine Transportbahn für das Original zwischen sich begrenzen, die eine Einlaßöff nung und eine Auslaßöffnung hat, eine Original-Abzugs walze, die an der Oberseite der Einlaßöffnung der Transportbahn angeordnet ist, um Originale einzeln in Transportrichtung entlang der Transportbahn abzuziehen, und eine Original-Vereinzelungsvorrichtung, die an der Unterseite der Einlaßöffnung 34b der Transportbahn 154 angeordnet ist, um ein Original, das die Abzugswalze berührt, von mindestens einem folgenden Original zu trennen, wobei das obere Führungselement eine Durch brechung aufweist, durch welche die Abzugswalze derart eingesetzt werden soll, daß ihr unterer Abschnitt durch die Durchbrechung hindurch in die Transportbahn ragt, und wobei die Vereinzelungseinrichtung eine Vereinze lungsfläche in der Weise hat, daß sie die Außenumfangs fläche des unteren Abschnittes der Original-Abzugswalze berührt.

Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung wird ein elektrofotografisches Gerät vorgeschlagen, umfassend ein oberes Führungselement und ein unteres Führungsele ment für ein Original, die eine Transportbahn für das Original zwischen sich begrenzen, die eine Einlaßöff nung und eine Auslaßöffnung hat, eine Original-Abzugs walze, die an der Oberseite der Einlaßöffnung der Transportbahn angeordnet ist, um Originale einzeln in Transportrichtung entlang der Transportbahn abzuziehen, und eine Original-Vereinzelungsvorrichtung, die an der Unterseite der Einlaßöffnung der Transportbahn angeord net ist und gegen die Abzugswalze angedrückt wird, um ein Original, das die Abzugswalze berührt, von minde stens einem folgenden Original zu trennen, wobei weiter eine Bildleseeinrichtung - bezogen auf die Transport richtung - stromabwärts relativ zu der Original-Abzugs walze angeordnet ist, um ein Bild auf dem zugeführten Original zu lesen, wobei ferner eine weiße Walze an der entgegengesetzten Seite der Bildleseeinrichtung so an geordnet ist, daß zwischen der Leseeinrichtung und der weißen Walze die Transportbahn verläuft, und wobei eine Befestigungseinrichtung vorgesehen ist, um die Abzugs walze und die weiße Walze lösbar an dem unteren Füh rungselement zu befestigen.

Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung, welche in Verbin dung mit den beigefügten Zeichnungen die Erfindung an hand von Ausführungsbeispielen erläutert. Es zeigen:

Fig. 1 eine schematische Seitenansicht des inneren Aufbaus eines Faksimilege rätes, welches eine Ausführungsform eines erfindungsgemäßen elektrofoto grafischen Gerätes bildet,

Fig. 2 eine perspektivische Darstellung des in Fig. 1 wiedergegebenen Faksimile gerätes,

Fig. 3 eine perspektivische Ansicht des in Fig. 1 wiedergegebenen Faksimilegerä tes von einer anderen Seite,

Fig. 4 eine Bodenansicht des in Fig. 1 dar gestellten Faksimilegerätes ohne die Bodenabdeckung,

Fig. 5 eine Bodenansicht der Hauptplatte des in Fig. 1 dargestellten Faksimilege rätes,

Fig. 6 eine teilweise geschnittene Rückan sicht einer unterhalb der in Fig. 5 dargestellten Hauptplatte angeordne ten Struktur,

Fig. 7 eine perspektivische Darstellung des in Fig. 2 dargestellten Faksimilege rätes, bei dem ein Schwenkrahmen und ein oberer Gehäuseteil geöffnet sind,

Fig. 8 eine Seitenansicht des in Fig. 7 dar gestellten Faksimilegerätes,

Fig. 9 eine Frontansicht des in Fig. 1 dar gestellten Faksimilegerätes,

Fig. 10 eine perspektivische Ansicht einer Dokumentenablage des in Fig. 1 darge stellten Faksimilegerätes,

Fig. 11 eine vergrößerte perspektivische Teilansicht der Dokumentenablage, die von einem Ablageträger an dem oberen Gehäuseteil getrennt ist,

Fig. 12 eine teilweise geschnittene Seitenan sicht der Dokumentenablage, die an dem Ablageträger gehalten ist,

Fig. 13 eine teilweise geschnittene Seiten ansicht der Dokumentenablage in einer vertikalen Position vor dem Anbringen an dem Ablageträger,

Fig. 14 eine teilweise geschnittene Teilsei tenansicht der Dokumentenablage nach dem Einsetzen in den Ablageträger,

Fig. 15 eine teilweise geschnittene Teilsei tenansicht der Dokumentenablage nach dem Beginn einer Schwenkbewegung der selben relativ zu dem Ablageträger,

Fig. 16 eine Seitenansicht des in Fig. 2 dar gestellten Faksimilegerätes im voll ständig geschlossenen Zustand,

Fig. 17 eine Seitenansicht des Faksimilege rätes, wobei das obere Gehäuseteil gegenüber der in Fig. 16 wiedergege benen Stellung teilweise geöffnet ist,

Fig. 18 eine der Fig. 17 entsprechende Dar stellung mit dem vollständig geöff neten oberen Gehäuseteil,

Fig. 19 eine Draufsicht auf eine Einstell tafel des in Fig. 1 dargestellten Faksimilegerätes,

Fig. 20 eine Frontansicht eines Über brückungsanschlusses auf der Ein stelltafel sowie eines Steckers, der mit dem Überbrückungsanschluß ver bunden werden soll,

Fig. 21 eine perspektivische Darstellung ei nes Schwenkrahmens des in Fig. 1 dar gestellten Faksimilegerätes,

Fig. 22 eine Teildraufsicht auf eine Anord nung, mit deren Hilfe der Schwenkrah men an einem Hauptrahmen schwenkbar gelagert ist,

Fig. 23 eine Teilseitenansicht der in Fig. 22 dargestellten Anordnung,

Fig. 24 einen Schnitt entlang der Linie XXIV- XXIV in Fig. 22,

Fig. 25 einen Schnitt entlang der Linie XXV- XXV in Fig. 22,

Fig. 26 eine Teildraufsicht auf eine Dämp fungseinrichtung, die mit dem in Fig. 21 dargestellten Schwenkrahmen verbunden ist,

Fig. 27 eine Seitenansicht einer Dämpfungs einrichtung die mit dem in Fig. 21 dargestellten Schwenkrahmen verbunden ist,

Fig. 28 eine Seitenansicht eines Verriege lungsmechanismus und der zugehörigen Teile für das in Fig. 1 dargestellte Faksimilegerät, wobei der Schwenkrah men und eine Steuertafel geschlossen sind,

Fig. 29 eine Teilseitenansicht des Verriege lungsmechanismus und der in Fig. 28 dargestellten zugehörigen Teile, wo bei nur die Steuertafel geöffnet ist,

Fig. 30 eine der Fig. 29 entsprechende Dar stellung, welche den Schwenkrahmen in der geöffneten Stellung zeigt,

Fig. 31 eine Seitenansicht eines Bildleseme chanismus des in Fig. 1 dargestellten Faksimilegerätes,

Fig. 32 eine Draufsicht auf das in Fig. 1 dargestellte Faksimilegerät, wobei der obere Gehäuseteil und die Steuer tafel weggelassen sind,

Fig. 33 eine Seitenansicht des in Fig. 32 dargestellten Faksimilegerätes,

Fig. 34 eine Seitenansicht des in Fig. 33 dargestellten Faksimilegerätes mit geöffneter Steuertafel,

Fig. 35 eine teilweise geschnittene Teilsei tenansicht einer Dokumentenvereinze lungsvorrichtung des in Fig. 31 dar gestellten Bildlesemechanismus,

Fig. 36 einen vergrößerten Teilschnitt durch die in Fig. 35 dargestellte Dokumen tenvereinzelungsvorrichtung,

Fig. 37 eine teilweise geschnittene Teilsei tenansicht einer unteren Dokumenten führung des in Fig. 31 dargestellten Bildlesemechanismus,

Fig. 38 eine Seitenansicht einer Trägerplatte der in Fig. 37 dargestellten unteren Dokumentenführung,

Fig. 39 eine perspektivische Ansicht einer Lagerbuchse zur Lagerung einer Doku mentenabzugswalze und einer weißen Walze, die drehbar an der unteren Do kumentenführung gemäß Fig. 38 gela gert sind,

Fig. 40 eine perspektivische Ansicht einer Dokumentenvereinzelungseinheit des in Fig. 31 dargestellten Bildlesemecha nismus,

Fig. 41 einen Querschnitt durch die in Fig. 40 dargestellte Vereinzelungs einheit,

Fig. 42 eine teilweise geschnittene Teilsei tenansicht zur Erläuterung der Weise, in der ein einzelnes Dokument durch die Dokumentenabzugswalze und die Dokumentenvereinzelungseinheit von einer Dokumentenablage abgezogen wird,

Fig. 43 eine teilweise geschnittene Teilsei tenansicht zur Erläuterung der Weise, in der eine Mehrzahl von Dokumenten, und zwar weniger als eine vorgegebene Anzahl von Dokumenten, durch die Do kumentenabzugswalze und die Dokumen tenvereinzelungseinheit abgezogen und vereinzelt werden,

Fig. 44 eine teilweise geschnittene Teilsei tenansicht zur Erläuterung der Weise, in der eine Mehrzahl von Dokumenten, und zwar mehr als eine vorgegebene Anzahl derselben, durch die Dokumen tenabzugswalze und die Dokumentenver einzelungseinheit abgezogen und ver einzelt wird,

Fig. 45 eine perspektivische Explosionsdar stellung der unteren Dokumentenfüh rung und der Dokumentenvereinzelungs einheit, die gerade an der unteren Dokumentenführung installiert wird,

Fig. 46 eine teilweise geschnittene Seiten ansicht der unteren Dokumentenführung und der Dokumentenvereinzelungsein heit, die gerade an der unteren Doku mentenführung installiert wird,

Fig. 47 eine teilweise geschnittene Seitenan sicht der unteren Dokumentenführung und der Dokumentenvereinzelungsein heit, die gerade an der unteren Doku mentenfuhrung installiert wird, wobei eine rückwärtige Verriegelungsnase in eine Verriegelungsnut eingreift,

Fig. 48 eine teilweise geschnittene Seitenan sicht der unteren Dokumentenführung und der Dokumentenvereinzelungsein heit, die gerade an der unteren Doku mentenführung installiert wird, wobei ein Federlappen nach rückwärts ausge lenkt ist,

Fig. 49 eine teilweise geschnittene Seitenan sicht der unteren Dokumentenführung und der Dokumentenvereinzelungsein heit, die an der unteren Dokumenten führung befestigt ist,

Fig. 50 eine perspektivische Explosionsdar stellung der unteren Dokumentenfüh rung, der Dokumentenabzugswalze und der weißen Walze, die an der unteren Dokumentenführung installiert werden,

Fig. 51 eine Seitenansicht der unteren Doku mentenführung, der Dokumentenabzugs walze und der weißen Walze, die an der unteren Dokumentenführung instal liert werden,

Fig. 52 eine Seitenansicht der unteren Doku mentenführung, der Dokumentenabzugs walze und der weißen Walze, die an der unteren Dokumentenführung befe stigt sind,

Fig. 53 eine Seitenansicht der unteren Doku mentenführung, der Dokumentenabzugs walze und der weißen Walze, die an der unteren Dokumentenführung instal liert und verriegelt werden,

Fig. 54 eine Seitenansicht eines Bilddruck mechanismus des Faksimilegerätes,

Fig. 55 eine teilweise geschnittene Seitenan sicht einer Blatttransportbahn und verschiedener Komponenten, die um diese Bahn herum in dem Bilddruck mechanismus angeordnet sind,

Fig. 56 eine teilweise geschnittene Seitenan sicht eines stromaufwärts gelegenen Abschnittes der Blatttransportbahn in dem Bilddruckmechanismus,

Fig. 57 eine perspektivische Explosionsdar stellung zur Erläuterung der Weise, in der eine Bildentwicklungseinheit und eine Trommeleinheit an einem Ge triebegehäuse des Bildruckmechanismus angeordnet sind,

Fig. 58 eine teilweise geschnittene Seitenan sicht der Trommeleinheit, einer Über tragungsladeeinheit an der Trommel einheit und einer an der Trommelein heit gelagerten Vorwalze,

Fig. 59 eine der Fig. 58 entsprechende Dar stellung, wobei die Übertragungslade einheit von der Trommeleinheit ent riegelt ist.

Fig. 60 eine teilweise geschnittene Seitenan sicht der Trommeleinheit und der Übertragungsladeeinheit in ihrer ge öffneten Stellung,

Fig. 61 eine teilweise geschnittene Seitenan sicht der Trommeleinheit und der Übertragungsladeeinheit in ihrer Schließstellung,

Fig. 62 eine teilweise aufgeschnittene Drauf sicht auf einen Sammelmechanismus für überschüssigen Toner mit einer Schnecke innerhalb der Trommelein heit,

Fig. 63 eine teilweise geschnittene Seitenan sicht der Tonersammeleinrichtung ge mäß Fig. 62,

Fig. 64 einen vertikalen Querschnitt durch ein Antriebssystem für die Bildent wicklungseinheit in dem Bilddruckme chanismus,

Fig. 65 eine Seitenansicht eines Antriebs systems für die Bildfixiereinheit in dem Bilddruckmechanismus, wobei das System in der dargestellten Weise eingekoppelt ist,

Fig. 66 eine der Fig. 65 entsprechende Dar stellung, wobei das System in der dargestellten Weise entkoppelt ist,

Fig. 67 eine teilweise geschnittene Seitenan sicht eines Blattausgabemechanismus mit einer oberen beweglichen Blatt ausgabeführung in einer geschlossenen Stellung,

Fig. 68 eine Frontansicht des Blattausgabe mechanismus,

Fig. 69 einen Schnitt entlang Linie LXIX- LXIX in Fig. 68,

Fig. 70 eine Draufsicht auf den Blattausgabe mechanismus,

Fig. 71 eine Seitenansicht des Blattausgabe mechanismus,

Fig. 72 einen Querschnitt entlang Linie LXXII- LXXII in Fig. 68,

Fig. 73 eine Seitenansicht des Blattausgabe mechanismus,

Fig. 74 eine teilweise geschnittene Seitenan sicht des Blattausgabemechanismus mit der oberen beweglichen Blattausgabe führung in angehobenem Zustand,

Fig. 75 einen Schnitt entlang Linie LXXV- LXXV in Fig. 68,

Fig. 76 und 77 Flußdiagramme zur Erläuterung einer Steuersequenz zum Aufnehmen eines Blattes und zum Transport des Blattes zu der Bildfixiereinheit,

Fig. 78 ein Flußdiagramm zur Erläuterung der Steuersequenz zur Zuführung von Druckdaten,

Fig. 79 ein Flußdiagramm zur Erläuterung ei ner Sequenz für den Druckvorgang,

Fig. 80 ein Flußdiagramm zur Erläuterung ei ner Steuersequenz für den Grundheiz vorgang in der Bildfixiereinheit,

Fig. 81 ein Flußdiagramm zur Erläuterung ei ner Steuersequenz zum Speisen der Heizeinrichtung in der Bildfixierein heit und

Fig. 82 ein Diagramm zur Erläuterung der Art und Weise, in der die Temperatur einer unteren Fixierwalze der Bild fixiereinheit variiert.

Ein Faksimilegerät gemäß der vorliegenden Erfindung, so wie es in Fig. 1 dargestellt ist, liest automatisch Bildinformation von einem aus einer Mehrzahl von zu übertragenden Dokumenten, die in das Gerät eingelegt wurden. Die gelesene Information wird über eine Tele fonleitung an ein anderes Faksimilegerät übermittelt. Oder das Gerät empfängt Bildinformation, die über eine Telefonleitung von einem anderen Faksimilegerät über tragen wurde und überträgt diese empfangene Bildinfor mation unter Aufbau eines entsprechenden Bildes auf ein Blatt (ein geschnittenes Blatt leeres Papier), das in dem Faksimilegerät 10 gespeichert ist. Die Übertragung erfolgt durch ein elektrofotografisches Verfahren in Verbindung mit einer Laserstrahlabtastung. Das Faksimi legerät 10 kann auch von einem Dokument gelesene Bild information elektrofotografisch kopieren, d. h. ein ent sprechendes Bild auf einem in dem Gerät gespeicherten Blatt erzeugen. Ferner kann das Faksimilegerät 10 als Drucker zum Übertragen von Bildinformation dienen, die von einem Informationsverarbeitungssystem, beispiels weise über eine von einer Telefonleitung verschiedene Verbindungsleitung übertragen wurde, indem ein entspre chendes Bild auf einem in dem Gerät gespeicherten Blatt erzeugt wird.

Das in Fig. 1 dargestellte Faksimilegerät 10, das auf einer Trägerfläche steht, umfaßt allgemein eine Haupt platte 12, die parallel zu der Trägerfläche und in ei nem Abstand oberhalb derselben angeordnet ist. Das Gerät umfaßt ferner einen auf der Oberseite der Haupt platte 12 angeordneten Bilddruckmechanismus 14 zum Erzeugen eines Bildes auf einem Blatt, einen Schwenk rahmen 16, der an dem rückwärtigen Ende der Haupt platte 12 für eine Schwenkbewegung relativ zu dieser schwenkbar gelagert ist, einen Bildlesemechanismus 18, der auf der Oberseite des Schwenkrahmens 16 zum Lesen von Bildinformation von einem Dokument angeordnet ist, eine Steuertafel 20, die an ihrem rückwärtigen Ende an einem mittleren Abschnitt des Schwenkrahmens 16 für eine Schwenkbewegung relativ zu diesem schwenkbar ge lagert ist, zwei seitlich beabstandete untere Rah men 22a, 22b, die bezüglich der einander gegenüberlie genden Seitenränder der Unterseite der Hauptplatte 12 fest sind und sich in Längsrichtung der Hauptplatte 12 erstrecken, eine Laserabtasteinheit 24, die in einem Raum zwischen den unteren Rahmen 22a, 22b angeordnet und an der Unterseite der Hauptplatte 12 gelagert ist, um ein latentes Bild auf der Außenumfangsfläche einer fotoleitfähigen Trommel (die später noch beschrieben wird) des Bilddruckmechanismus 14 zu erzeugen, und vier Füße 26, die jeweils an den Längsenden der Unterseiten der unteren Rahmen 22a, 22b angeordnet und zur Auflage auf der Trägerfläche bestimmt sind.

Gemäß den Fig. 2 und 3 hat das Faksimilegerät 10 ein Gehäuse 28, das alle Außenflächen des Faksimilegerätes 10 bildet. Insbesondere umfaßt das Gehäuse 28 drei ge trennte Teilgehäuse, d. h. ein unteres Gehäuse 30, das unterhalb der Hauptplatte 12 angeordnet ist und einen Bereich um den Raum zwischen den unteren Rahmen 22a, 22b, d. h. einen Bereich unterhalb der Hauptplatte 12 umschließt, ein mittleres Gehäuse oder Druckergehäuse 32, das oberhalb der Hauptplatte 12 und direkt oberhalb des unteren Gehäuses 30 in engem Anschluß an dieses an geordnet ist und den Bilddruckmechanismus 14 ein schließt, und ein oberes Gehäuse 34, das direkt ober halb des Druckergehäuses 32 angeordnet ist und mit dem Schwenkrahmen 16 verbunden ist, um eine obere Öffnung des Druckergehäuses 32 wahlweise zu Öffnen oder zu schließen. Die Steuertafel 20 ist schwenkbar an dem rückwärtigen Rand einer vorderen Öffnung angeordnet, die in einem Frontabschnitt des oberen Gehäuses 34 aus gebildet ist. Mit der Steuertafel 20 kann die Front- Öffnung in dem oberen Gehäuse 34 wahlweise geöffnet oder geschlossen werden.

Da das die Außenflächen des Faksimilegerätes 10 bilden de Gehäuse 28 aus dem unteren Gehäuse 30, dem Drucker gehäuse 32 und dem oberen Gehäuse 34 besteht, die von einander getrennt sind, kann das Gehäuse 28 nach dem Zusammenbau der inneren Struktur des Faksimilegerätes zusammengesetzt werden. Infolgedessen kann der Zusam menbau des Faksimilegerätes 10 einfacher und wirt schaftlicher erfolgen.

Die Füße 26 sind jeweils an den vier Ecken einer recht eckigen Bodenplatte des Gerätes 10 angeordnet, wie dies Fig. 4 zeigt, und an der jeweiligen Unterseite der unteren Rahmen 22a, 22b befestigt, wie dies in den Fig. 5 und 6 zu erkennen ist. Daher kann auch vor dem Zusammenbau des Gehäuses 28 und insbesondere des unte ren Teilgehäuses 30 die Hauptplatte 12 mittels der Füße 26 stabil auf einen Montagetisch gestellt werden, da die Füße 26 an den Unterflächen der unteren Rahmen 22a, 22b befestigt sind, die wiederum mit der Unterseite der Hauptplatte 12 verbunden sind. Die Hauptplatte 12 bleibt stabil auf dem Montagetisch stehen, während die innere Struktur des Faksimilegerätes 10 zusammengebaut wird.

Da das untere Gehäuse 30 an den unteren Rahmen 22a, 22b befestigt ist, ragen die Füße 26 durch entsprechende Löcher 30a mit Spiel hindurch, die in dem unteren Ge häuse 30 in Flucht mit den Füßen 26 ausgebildet sind. Wenn das Faksimilegerät auf den Montagetisch gestellt wird, wird das Gewicht des Faksimilegerätes 10 von der Hauptplatte 12 über die unteren Rahmen 22a, 22b getra gen und wirkt nicht auf das Gehäuse 28, insbesondere das untere Gehäuse 30. Infolgedessen wirkt auf das Ge häuse 28 keine unerwünschte Last. Da das Gehäuse 28 frei von lastinduzierten Verformungen ist, kann seine Wandstärke reduziert werden, wodurch das Gesamtgewicht des Faksimilegerätes 10 ebenfalls verringert wird.

Gemäß der Darstellung in Fig. 5 ist die Laserabtastein heit 24 an der Unterseite der Hauptplatte 12 angeord net. Gemäß der Darstellung in Fig. 6 hat die Laserab tasteinheit 24 einen Abschnitt, genauer gesagt einen Schlitz, durch den ein Laserstrahl auf eine lichtemp findliche Trommel fallen kann, um diese Trommel mit ei nem Bild zu belichten, wobei der Strahl nach oben über die Oberseite der Hauptplatte 12 hinaus gerichtet ist. Wenn die Füße 26 an dem unteren Gehäuse 30 befestigt wären, so daß das Gewicht des Faksimilegerätes 10 über die Füße 26 auf das untere Gehäuse 30 wirken würde, wäre es schwierig und unmöglich, die Laserabtastein heit 24 zu installieren, ohne daß vorher das untere Ge häuse 30 zusammengebaut worden wäre. Daher wäre die Folge der Bedienungsvorgänge beim Zusammenbau sehr ein geschränkt und der Wirkungsgrad beim Zusammenbau gering. Da bei der erfindungsgemäßen Ausführungsform jedoch die lastaufnehmenden Füße 26 an den unteren Rah men 22a, 22b befestigt sind, kann die untere Abtastein heit 24 an der Unterseite der Hauptplatte 12 jederzeit montiert werden, nachdem die unteren Rahmen 22a, 22b mit der Hauptplatte 12 verbunden wurden. Der Zusammen bau des Faksimilegerätes 10 kann daher mit höherer Flexibilität und einem höheren Wirkungsgrad ausgeführt werden.

Wie die Fig. 2 und 3 zeigen, hat das obere Gehäuse 34 einen Blattkassettenschlitz 34a in seinem rückwärtigen Mittelbereich zur Aufnahme einer Blattkassette 36 und zum Einführen eines Aufzeichnungspapierblattes, sowie einen Dokumenteneinlaßschlitz 34b, der ebenfalls in dem rückwärtigen Mittelbereich unmittelbar vor dem Blatt kassettenschlitz 34a zum Einführen eines zu übertragen den Dokumentes ausgebildet ist. Die Blattkassette 36 dient zum Speichern einer Anzahl von aufeinander gesta pelten Papierblättern vorgegebener Größe. Das Drucker gehäuse 32 hat einen Blattausgabeschlitz 32a, der in der Vorderseite des Druckergehäuses ausgebildet ist, um ein Aufzeichnungsblatt auszugeben, auf dessen Untersei te die übertragene Bildinformation aufgezeichnet ist. Ferner hat das Druckergehäuse einen Dokumentenausgabe schlitz 32b, der ebenfalls in der Vorderseite des Ge häuses oberhalb des Blattausgabeschlitzes 32a ausgebil det ist und durch den ein zu übertragendes Dokument nach dem Lesen desselben ausgegeben wird. Wie die Fig. 1 und 2 zeigen, ist eine Blattablage 38 lösbar mit einer Vorderwand des unteren Gehäuses 30 verbunden. Die Blattablage 38 dient zur Aufnahme eines aus dem Blatt ausgabeschlitz 32a ausgegebenen Blattes und eines Doku mentes, das aus dem Dokumentenausgabeschlitz 32b ausge geben wurden. In den Dokumenteneinlaßschlitz 34b ist lösbar eine Dokumentenauflage 40 eingesetzt, die zum Halten eines zu übertragenden Dokumentes und zum Ein führen desselben in den Dokumenteneinlaßschlitz 34b dient. Die Dokumentenauflage 40 hat zwei seitlich be abstandete Führungen 40a 40b (siehe Fig. 2), die an der Dokumentenauflage 40 so angeordnet sind, daß sie in seitlicher Richtung voneinander weg und aufeinander zu in Anpassung an das Format des Dokumentes bewegt werden können.

Die Steuertafel 20 hat eine Mehrzahl von Steuerknöpfen 20a, die als Drucktasten auf ihrer Oberseite angeordnet sind, sowie ein Anzeigefenster 20b mit einer Flüssig kristallanzeigeeinheit, um Information für die Benutzer des Faksimilegerätes 10 darstellen zu können. Die Steuertafel 20 hat ferner an dem rechten Abschnitt ihrer Frontseite einen Öffnungsknopf 42 zum Öffnen des oberen Gehäuses, der an dem Schwenkrahmen 16 schwenkbar gelagert ist. Wenn der Öffnungsknopf 42 nach oben ver schwenkt wird, entriegelt er den Schwenkrahmen 16 aus seiner geschlossenen Stellung über der Hauptplatte 12, worauf der Schwenkrahmen 16 und das mit ihm fest ver bundene obere Gehäuse 34 nach oben verschwenkt werden können, wie dies in Fig. 7 dargestellt ist. Mit dem nach oben geschwenkten Schwenkrahmen 16 wird die obere Öffnung des Druckergehäuses 32, d. h. die Oberseite des Bilddruckmechanismus 14 im wesentlichen vollständig freigelegt, um so ein Blatt, das sich in seiner Trans portbahn verklemmt hat, leicht entfernen zu können und um verschiedene Komponenten des Bilddruckermechanismus 14 warten zu können.

Die Steuertafel 20 hat ferner einen Öffnungsknopf 44 zum Öffnen der Steuertafel. Dieser Öffnungsknopf 44 ist unmittelbar links von dem Öffnungsknopf 42 für das obere Gehäuse angeordnet. Der Steuertafelöffnungs knopf 44 ist an der Steuertafel 20 schwenkbar gelagert. Wenn der Steuerknopf 44 nach oben verschwenkt wird, entriegelt er die Steuertafel 20 aus ihrer geschlosse nen Position über dem Schwenkrahmen 16. Die Steuer tatel 20 kann dann nach oben verschwenkt werden, wie dies in Fig. 8 dargestellt ist. Mit der nach oben ge schwenkten Steuertafel 20 wird die Frontöffnung des oberen Gehäuses 34, d. h. die Oberseite des Bildlese mechanismus 18 im wesentlichen vollständig freigelegt, um so leicht ein in seiner Transportbahn verklemmtes Papier entfernen zu können und verschiedene Komponenten der Bildleseeinrichtung 18 warten zu können.

Gemäß der Darstellung in Fig. 9 hat das untere Gehäuse 30 eine Frontöffnung 30b, die in der Vorderwand des Gehäuses ausgebildet ist und mit einem vorderen Teil des von dem unteren Gehäuse 30 umschlossenen Raumes in Verbindung steht. Die Frontöffnung 30b kann durch eine Frontöffnungsabdeckung 30c geöffnet und geschlossen werden (siehe Fig. 7). Der vordere Raumabschnitt nimmt eine Einstelltafel 46 zum Einstellen von Gleichstrom- Widerstandswerten, elektrostatischen Kapazitätswerten, etc. auf, um das Gerät an die verschiedenen Standards in unterschiedlichen Ländern anzupassen, in welche das Gerät geliefert werden soll. Solche Einstellungen können nach dem Öffnen und Entfernen der Frontöffnungs abdeckung 30c ausgeführt werden.

Wie Fig. 3 zeigt, hat das untere Gehäuse 30 ferner eine rückwärtige Öffnung 30d, die in einer Rückwand des Ge häuses ausgebildet ist und mit einem rückwärtigen Teil des von dem unteren Gehäuse 30 umschlossenen Raumes in Verbindung steht. Diese rückwärtige Öffnung 30d kann durch eine rückwärtige Abdeckung 30e geöffnet und ge schlossen werden. Gemäß der Darstellung in Fig. 6 nimmt der mit der rückwärtigen Öffnung 30d in Verbindung ste hende Raum zwei in Seitenrichtung beabstandete paralle le Platinenführungsschienen 48, 50 auf, die an der je weiligen Unterseite der unteren Rahmen 22a, 22b befe stigt sind und sich in deren Längsrichtung erstrecken. Die Platinenführungsschienen 48, 50 haben entsprechende Führungsnuten 48a, 50a, die in den einander zugewandten Flächen derselben ausgebildet sind.

Eine Hauptsteuerplatine 32 zur Steuerung des gesamten Betriebes des Faksimilegerätes 10 ist mit ihren ent sprechenden Randabschnitten in die Führungsnuten 48a, 50a eingeschoben. Wenn die rückwärtige Abdeckung 30e entfernt wird, kann die Hauptsteuerplatine 52 leicht aus dem Gehäuse durch die rückwärtige Öffnung 30d her ausgezogen werden, um sie beispielsweise zu ersetzen.

Gemäß Fig. 4 hat das untere Gehäuse eine Bodenöffnung 30f in seiner Bodenplatte, die größer ist als die Laserabtasteinheit 24. Die Bodenöffnung 30f ist durch eine nicht dargestellte Bodenabdeckung verschließbar. Wenn die Bodenabdeckung entfernt ist, kann die Laser abtasteinheit 24 durch diese Bodenöffnung 30f auf ein fache Weise aus dem von dem unteren Gehäuse 30 um schlossenen Raum herausgenommen oder in diesen Raum eingeführt werden. Wie bereits weiter oben festgestellt wurde, kann während des Zusammenbaus des Faksimilegerä tes 10 die Reihenfolge der Zusammenbauschritte geändert werden. Die Laserabtasteinheit 24 kann auf einfache Weise an der Unterseite der Hauptplatte 12 befestigt werden, selbst nachdem das untere Gehäuse 30 bereits an seinem Platz angeordnet wurde. Ferner kann für den Fall, daß die Laserabtasteinheit 24 aufgrund eines Fehlers ersetzt werden muß, dieses Auswechseln auf einfache Weise dadurch geschehen, daß die Bodenab deckung entfernt wird. Das Entfernen des unteren Ge häuses 30 ist dagegen nicht erforderlich. Infolgedessen kann die Lasereinheit 24 rasch und einfach eingebaut oder ersetzt werden.

Der Aufbau der Dokumentenauflage 40 und der Struktur des Druckergehäuses 32 zum Halten der Dokumentenauf lage 40 werden nun unter Bezugnahme auf die Fig. 10 bis 18 erläutert.

Wie die vergrößerte Darstellung in Fig. 10 zeigt, hat die Dokumentenauflage 40 eine ebene Dokumententräger platte 54 zur Auflage eines Dokumentes, wobei seitlich beabstandete Führungen 40a, 40b an der Trägerbasis 54 so gelagert sind, daß sie voneinander weg oder aufein ander zu bewegt werden können. Die Dokumenträgerbasis 54 hat zwei schräge Nocken 56, 58, die einstückig mit ihr an den jeweils seitlich beabstandeten Enden eines Frontabschnittes der Dokumententrägerbasis 54 ausgebil det sind, um die letztere unter einem Winkel gegenüber dem oberen Gehäuse 34 zu halten. Gemäß der Darstellung in den Fig. 11 und 12 haben die schrägen oder geneigten Nocken 56, 58 jeweils eine rückwärtige untere Fläche als Trägerfläche 56a, 58a, die unter einem bestimmten Winkel gegenüber der Ebene der Dokumententrägerbasis 54, d. h. der Dokumentenauflagefläche geneigt sind. Wenn die Trägerflächen 56a, 58a an der Oberseite des oberen Gehäuses 34 anliegen, wird die Dokumententrägerbasis 54 von dem oberen Gehäuse 34 getragen und ist gegenüber der Oberseite des oberen Gehäuses 34 um einen bestimm ten Winkel geneigt.

Die Nocken 56, 58 haben ferner vor der jeweiligen Trä gerfläche 56a, 58a einen nach unten gerichteten vor springenden Abschnitt 60, 62. Die abwärts gerichteten Vorsprünge 60, 62 haben jeweils geneigte Unterseiten 60a, 62a, die sich im wesentlichen parallel zu der Ebene der Dokumententrägerbasis 54 erstrecken und von den Trägerflächen 56a, 58a abwärts weisen. Mit dem je weiligen unteren Ende der abwärts weisenden Vorsprünge 60, 62 sind jeweils zwei horizontale Zapfen 60b bzw. 62b einstückig verbunden. Die Zapfen 60b, 62b stehen seitlich nach entgegengesetzten Seiten von den Vor sprüngen 60, 62 ab.

Gemäß der Darstellung in Fig. 12 ist an der Oberseite des oberen Gehäuses 34 ein Auflageträger 35 zum Halten oder Tragen der Dokumentenauflage 40 angeordnet. Der Auflageträger 35 hat zwei Schlitze 35a, 35b an in Sei tenrichtung voneinander beabstandeten Positionen, durch welche die jeweiligen Zapfen 60b bzw. 62b hindurchtre ten können, wenn sie nach unten in die entsprechenden Schlitze 35a, 35b eingesetzt werden. Der Auflage träger 35 hat ferner zwei Löcher 35c, 35d, die unmit telbar vor dem jeweiligen Schlitz 35a, 35b angeordnet sind und mit diesem jeweils in Verbindung stehen. Die Löcher 35c, 35d dienen zur Aufnahme des jeweiligen ab wärts weisenden Vorsprungs 60 bzw. 62. Die Löcher 35c, 35d sind in ihrer Abmessung groß genug, um einen be stimmten Raum vor den Vorderseiten 60c, 62c der Vor sprünge 60 bzw. 62 zu lassen, wenn diese in das je weilige Loch 35c, 35d eingreifen. Der Auflageträger 35 hat ferner zwei abwärts weisende Nuten 35e, 35f mit halbkreisförmigem Querschnitt, die in einer Unterseite des Auflageträgers 35 ausgebildet sind und sich quer zu dem jeweiligen Loch 35c, 35d, d. h. an einander ent gegengesetzten Seitenrändern erstrecken, welche die Löcher 35c, 35d begrenzen. Die nach unten offenen Nuten 35e, 35f dienen zur Aufnahme der Zapfen 60b bzw. 62b, wenn die abwärts weisenden Vorsprünge 60, 62 in die Löcher 35c bzw. 35d eingreifen.

Die Dokumentenauflage 40 wird an dem Auflageträger 35 in der folgenden Weise montiert: Zunächst wird gemäß Fig. 13 die Dokumentenauflage 40 in im wesentlichen vertikaler Stellung gehalten. Dann wird die Dokumenten auflage 40 gemäß Fig. 14 abgesenkt, um die Zapfen 60b, 62b in die Schlitze 35a bzw. 35b einzuführen, bis die Vorsprünge 60, 62 in die Schlitze 35a bzw. 35b ein greifen. Zu diesem Zeitpunkt liegen die Zapfen 60b, 62b unterhalb einer Unterseite des oberen Gehäuses 34. An schließend wird gemäß Fig. 15 die Dokumentenauflage 40 im Gegenuhrzeigersinn um einen Scheitel gedreht, der an der Verbindung zwischen den Trägerflächen 56a, 58a und den unteren Flächen 60a, 62a liegt, bis die Zapfen 60b, 62b in die Nuten 35e bzw. 35f eintreten (s. Fig. 12). Die in den entsprechenden Nuten 35e, 35f liegenden Zapfen 60b, 62b können in den Nuten 35e, 35f um ihre eigenen Achsen verschwenkt werden. Zu diesem Zeitpunkt liegen die abwärts weisenden Vorsprünge 60, 62 in den jeweiligen Löchern 35c, 35d und die Trägerflächen 56a, 58a werden in engem Kontakt mit der Oberseite des Auf lageträgers 35 gehalten. Die Dokumentenauflage 40 wird nun von dem Auflageträger 35 gehalten.

Die Dokumentenauflage 40 kann von dem Auflageträger 35 entsprechend einer Prozedur gelöst werden, die eine Um kehrung der vorstehend beschriebenen Montageschritte für die Montage der Dokumentenauflage 40 an dem Aufla geträger 35 darstellt. Die Dokumentenauflage 40 kann also recht einfach an dem oberen Gehäuse 34 montiert und von diesem wieder abgenommen werden. Wenn die Doku mentenauflage 40 an dem oberen Gehäuse 34 montiert ist, wird sie stabil und zuverlässig in ihrer geneigten Stellung bezüglich des Auflageträgers 35 und damit auch bezüglich des oberen Gehäuses 34 gehalten. Genauer heißt dies, wenn die Dokumentenauflage 40 an dem oberen Gehäuse 34 montiert ist, werden die Trägerflächen 56a, 58a in engem Kontakt mit der Oberseite des Auflageträ gers 35 gehalten, um zu verhindern, daß die Dokumenten auflage 40 im Uhrzeigersinn (Fig. 12) zurückschwenkt. Die Dokumentenauflage 40 wird also in ihrer geneigten Stellung bezüglich des Auflageträgers 35 durch die Schwerkraft gehalten. Die Dokumentenauflage 40 kann je doch in Fig. 12 nach vorne im Uhrzeigersinn frei um die Achsen der Zapfen 60b, 62b verschwenkt werden, da die Löcher 35c, 35d so bemessen sind, daß sie einen Raum vor den Vorderseiten 60c, 62c der Vorsprünge 60, 62 freilassen, wie es oben beschrieben wurde.

Wenn das obere Gehäuse 34 vollständig abgesenkt wird, um die obere Öffnung in dem Druckergehäuse 32 zu ver schließen, liegt gemäß der Darstellung in Fig. 16 die Dokumentenauflage 40, die an dem oberen Gehäuse 34 mon tiert ist, im wesentlichen parallel zu der Blattkasset te 36, die mit dem Bilddruckermechanismus 14 auf der Hauptplatte 12 gekoppelt ist, um dem Bilddruckermecha nismus 14 ein Blatt zuzuführen. Wenn das oberen Gehäu se 34 mittels des Rahmens 16 nach oben verschwenkt wird, um beispielsweise den Bilddruckermechanismus 14 zu warten, wird auch die Dokumentenauflage 40 mit dem oberen Gehäuse 34 verschwenkt, wogegen die Blattkasset te 36 in ihrer Position verbleibt, da sie mit dem Bild druckermechanismus 14 gekoppelt ist. Wenn daher das obere Gehäuse 34 teilweise geöffnet wird, wie dies Fig. 17 zeigt, schlägt das rückwärtige Ende der Doku mentenauflage 40 gegen die Oberseite der Blattkasset te 36. Da aber, wie oben beschrieben wurde, die Doku mentenauflage 40 im Uhrzeigersinn aus der in der Fig. 12 wiedergegebenen Stellung relativ zum oberen Gehäuse 34 frei verschwenkt werden kann, bewirkt eine Fortsetzung der Aufwärtsschwenkbewegung des oberen Ge häuses 34 aus der in der Fig. 17 dargestellten Stel lung, daß das rückwärtige Ende der Dokumentenauflage 40 an der Oberseite der Blattkassette 36 nach hinten glei tet, wobei sie gleichzeitig im Uhrzeigersinn relativ zum oberen Gehäuse 34 verschwenkt wird. Da die Doku mentenauflage 40 in gleitendem Kontakt mit der Blatt kassette 36 infolge der Aufwärtsschwenkbewegung des oberen Gehäuses 34 in der oben beschriebenen Weise im Uhrzeigersinn verschwenkt wird, wird die Dokumenten auflage 40 durch die Blattkassette 36 nicht beschädigt. Umgekehrt wird die Öffnungsbewegung des oberen Gehäu ses 34 durch die Blattkassette 36 nicht behindert.

Gemäß der vorstehenden Beschreibung ist die Einstell tafel 46 in dem vorderen unteren Abschnitt des von dem unteren Gehäuse 30 umschlossenen unteren Raumes ange ordnet. Gemäß der Darstellung in Fig. 19 hat die Ein stelltafel 46 eine Anzahl von Brückenanschlüssen 64a bis 64s, die an der in der Frontöffnung 30b des unteren Gehäuses 30 liegenden Vorderkante der Tafel angeordnet sind. Gemäß der Darstellung in Fig. 20 umfaßt jeder Brückenanschluß 46a bis 46s zwei voneinander beabstan dete Anschlußklemmen 65a, 65b, die durch einen Stecker 66 miteinander verbunden oder kurzgeschlossen werden können. Wenn die Anschlußklemmen 65a, 65b eines Brückenanschlusses durch den Stecker 66 elektrisch mit einander verbunden oder kurzgeschlossen sind, wird der elektrische Zustand der Anschlußklemmen 65a, 65b durch eine dem jeweiligen Brückenanschluß zugeordnete Schal tung auf Null gesetzt. Wenn die Anschlußklemmen 65a, 65b eines Brückenanschlusses nicht durch einen Stecker 66 elektrisch verbunden oder kurzgeschlossen sind, wird der elektrische Zustand der Anschlußklemmen 65a, 65b durch eine dem Brückenanschluß zugeordnete Schaltung auf Eins gesetzt.

Es ist auch möglich, das Faksimilegerät 10 auf die ge wünschten Gleichstromwiderstandswerte, elektrostatische Kapazitätswerte etc. gemäß den jeweiligen Standards in einem Land einzustellen, in welches das Faksimilegerät 10 geliefert werden soll, indem bestimmte Brückenan schlüsse 64a bis 64s mit den entsprechenden Verbin dungsanschlüssen 64 kurzgeschlossen werden. Um bei spielsweise das Faksimilegerät 10 auf Werte entspre chend gewünschten elektrischen Standards einzustellen, wird die Frontabdeckung 30c entfernt, um die Frontöff nung 30b freizulegen und den Zugriff zu der Vorderkante der Einstelltafel 46 zu erhalten. Anschließend werden Stecker 66 in die gewünschten Brückenanschlüsse 64a bis 64s entsprechend den jeweiligen Spezifikationen in ei nem bestimmten Land gesteckt, in welches das Faksimile gerät 10 geliefert werden soll.

Infolgedessen braucht der Hersteller des Faksimilege rätes 10 nicht verschiedene Produktionslinien einzu richten, um die unterschiedlichen elektrischen Stan dards in verschiedenen Ländern zu erfüllen. Es genügt eine gemeinsame Produktionslinie mit einer entsprechend höheren Produktivität. Daher braucht der Hersteller des Faksimilegerätes 10 nicht verschiedene Komponenten für verschiedene Spezifikationen entsprechend den unter schiedlichen Standards verschiedener Länder herzustel len. Er braucht sich auch nicht viele verschiedene elektrische Teile für die verschiedenen Spezifikationen auf Lager zu halten, die andernfalls für den Zusammen bau von Faksimilegeräten benötigt würden, die für ver schiedene Länder bestimmt sind. Infolgedessen kann das Faksimilegerät 10 auf einfache Weise und zu geringen Kosten, d. h. mit hoher Produktivität, hergestellt wer den.

Die Stecker 66 können in bestimmte Brückenanschlüsse 64a bis 64s eingesteckt werden, indem die Frontab deckung 30c abgenommen wird, ohne daß für das Ein stecken der Stecker das untere Gehäuse 30 von dem Faksimilegerät 10 abgenommen oder ohne daß die Ein stelltafel 46 aus dem Gehäuse 28 entnommen werden müßte. Infolgedessen können die Einstellungen auf ein fache Weise allein durch das Entfernen der Frontab deckung 30c und durch das Stecken der Stecker 66 in bestimmte Brückenanschlüsse 64a bis 64s ausgeführt werden. Die Einstelloperation ist äußerst einfach und wirksam auszuführen.

Die Struktur des Schwenkrahmens 16 wird nun im folgen den anhand der Fig. 21 beschrieben.

Wie die Fig. 21 zeigt, umfaßt der Schwenkrahmen 16 zwei in einem seitlichen Abstand zueinander parallel ange ordnete vertikale Seitenplatten 68a, 68b, eine feste vordere Verbindungswelle 70, die sich quer zu den Sei tenplatten 68a, 68b erstreckt und deren vorderen Enden miteinander verbindet, eine feste rückwärtige Verbin dungswelle 72, die sich parallel zu der vorderen Ver bindungswelle 70 erstreckt und die rückwärtigen Enden der Seitenplatten 68a, 68b miteinander verbindet und die als Schwenkwelle für den Schwenkrahmen 16 dient, sowie eine vordere und eine rückwärtige flache Montage basis 74a, 74b, die sich jeweils quer zu den Seiten platten 68a, 68b erstrecken und deren vordere Abschnit te miteinander verbinden. Die Schwenkwelle 72 ist in zwei seitlich voneinander beabstandeten Lagerböcken 76a, 76b drehbar gelagert, die an Seitenrändern eines rückwärtigen Abschnittes der Oberseite der Hauptplatte 12 vertikal von dieser abstehen und nahe an den Seiten platten 68a bzw. 68b angeordnet sind.

Mit den einander fernen Enden der vorderen Verbindungs welle 70 sind jeweils drehfest mit dieser zwei Sperr haken 78a, 78b verbunden. Die Sperrhaken 78a, 78b haben jeweils eine untere Endfläche, die in einer Richtung weg von der Oberseite der Hauptplatte 12 nach rückwärts geneigt sind. Ferner haben die Sperrhaken 78a, 78b je weils einen nach rückwärts gerichteten Vorsprung, der zum Eingriff mit einem entsprechenden Zapfen 80a bzw. 80b bestimmt ist, der jeweils an der Hauptplatte 12 be festigt ist. Die Sperrhaken 78a, 78b sind normalerweise mittels einer nicht dargestellten Torsionsfeder im Uhr zeigersinn federnd vorgespannt (bezogen auf die Dar stellung in Fig. 21) und werden in ihrer jeweiligen Ruhelage unter der Vorspannung der Torsionsfeder gegen einen nicht dargestellten Anschlag gehalten.

Wenn der Schwenkrahmen 16 aus seiner Offenstellung ab wärts verschwenkt wird, treten die geneigten Endflächen der Sperrhaken 78a, 78b, welche in ihre jeweilige Ruhe stellung vorgespannt sind, in Kontakt mit dem jeweili gen Zapfen 80a bzw. 80b, welche die Sperrhaken 78a bzw. 78b um die Achse der vorderen Verbindungswelle 70 im Gegenuhrzeigersinn gegen die Vorspannung der Torsions federn verschwenken. Bei Fortsetzung der Abwärtsbewe gung des Schwenkrahmens 16 werden die Sperrhaken 78a, 78b weiter im Gegenuhrzeigersinn verschwenkt, bis die rückwärtigen Enden der geneigten unteren Endflächen an den jeweiligen Zapfen 80a, 80b entlanggeglitten sind. Nun schnappen die Sperrhaken 78a, 78b unter der Vor spannung der Torsionsfedern im Uhrzeigersinn zurück, wobei die rückwärtigen Enden der geneigten unteren End flächen unter die jeweiligen Zapfen 80a, 80b greifen. Dadurch ist der Schwenkrahmen 16 in seiner Schließ stellung über der Hauptplatte 12 verriegelt.

Die Sperrhaken 78a, 78b sind mit dem Gehäuseöffnungs knopf 42 (s. Fig. 2) verbunden. Wenn der Gehäuseöff nungsknopf 42 gedrückt wird, werden die Sperrhaken 78a, 78b im Gegenuhrzeigersinn (Fig. 21) gegen die Vorspan nung der Torsionsfedern verschwenkt und kommen somit außer Eingriff mit den jeweiligen Zapfen 80a, 80b. Die Zapfen 80a, 80b sind jeweils an seitlichen Bügeln 82a, 82b befestigt, die ihrerseits an entsprechenden seitli chen Enden eines Frontabschnittes der Oberseite der Hauptplatte 12 befestigt sind. Die Zapfen 80a und 80b fluchten in Querrichtung der Hauptplatte 12 miteinander und erstrecken sich im wesentlichen parallel zur Ober seite der Hauptplatte 12.

Der so angeordnete Schwenkrahmen 16 hat eine in der Draufsicht betrachtet im wesentlichen rechteckige Form und eine relativ starre Struktur. Der Schwenkrahmen 16 ist an der Hauptplatte 12 um die rückwärtige Verbin dungswelle 72 schwenkbar gelagert, die sich quer zu den Seitenplatten 68a, 68b erstreckt und mit diesen verbun den ist. Der Bildlesemechanismus 14 zum Lesen eines von einem Dokument zu übertragenden Bildes ist an der vor deren und rückwärtigen Montagebasis 74a, 74b montiert. Selbst wenn der Schwenkrahmen 16 wiederholt um die Achse der Verbindungswelle 72 verschwenkt wird, kann der Schwenkrahmen 16 nicht verwunden und stets in einer stabilen Lage in seiner geschlossenen Stellung oberhalb der Hauptplatte 12 gehalten werden. Wie später noch er läutert werden wird, dienen die Unterseiten der vorde ren und rückwärtigen Montagebasis 74a bzw. 74b als obere Begrenzungsflächen eines Blatttransportweges in dem Bilddruckermechanismus 18. Da der Schwenkrahmen 16 nicht verdreht oder verwunden werden kann, ist der Transportweg für das Blatt in dem Bilddruckermechanis mus 18 mit hoher Genauigkeit festgelegt.

Wenn der Schwenkrahmen 16 geöffnet, d. h. nach oben ge schwenkt wird, wird ebenfalls das mit ihm verbundene obere Gehäuse 34 geöffnet. Da beim Öffnen des oberen Gehäuses 34 keine positiven Antriebskräfte außer der Schwenkbewegung des Schwenkrahmens 16 auf das obere Gehäuse 34 wirken, wird dieses keinen wesentlichen Be lastungskräften ausgesetzt. Daher kann das obere Gehäu se 34 mit einer reduzierten Wandstärke ausgeführt wer den, wodurch das Gesamtgewicht des Faksimilegerätes 10 reduziert wird.

Wie die Fig. 21 zeigt, ist die Blattkassette 36 mit ihrem vorderen Ende in einen Raum eingesetzt, der zwi schen den Seitenplatten 68a, 68b hinter den Montage basen 74a, 74b und vor der rückwärtigen Verbindungs welle 72 liegt.

Im folgenden wird nun eine Struktur beschrieben, mit deren Hilfe der Schwenkrahmen 16 schwenkbar gelagert ist. Dabei wird Bezug auf die Fig. 22 bis 25 genommen.

Die beiden Enden der rückwärtigen Verbindungs- oder Schwenkwelle 72 sind in den jeweiligen Lagerböcken 76a, 76b folgendermaßen drehbar gelagert: Gemäß der Darstel lung in Fig. 22 erstreckt sich ein Ende (das in der Fig. 22 obere Ende) der Schwenkwelle 72 durch den Lagerbock 76b und endet an der entsprechenden Seiten platte 68b. Das andere Ende (das in der Figur untere Ende) der Schwenk- oder Verbindungswelle 72 erstreckt sich durch den Lagerbock 76a und erstreckt sich nach außen durch die entsprechende Seitenplatte 68a hin durch. Das herausragende Ende 72a der Schwenkwelle 72 endet in einer Stellung, die einen bestimmten Abstand von der Außenfläche der Seitenplatte 68a hat. Wie später noch beschrieben wird, ist ein Dämpfungsele ment 84 (s. Fig. 26) betriebsmäßig zwischen dem über stehenden Ende 72a der Verbindungswelle 72 und der Hauptplatte 12 angeordnet, um das obere Gehäuse 34 in jeder gewünschten Winkelstellung relativ zur Haupt platte 12 zu halten.

Wie die Fig. 22 und 23 zeigen, sind Kupplungsbuchsen 86a, 86b auf die jeweiligen Endabschnitte der Verbin dungswelle 72 aufgeschoben, wobei die Kupplungshülse 86a einwärts von dem überstehenden Ende 72a angeordnet ist. Die Kupplungshülsen 86a, 86b umfassen jeweils eine hohle zylindrische Hülse 86a1, 86b1, die direkt auf die Verbindungswelle 72 geschoben ist, sowie jeweils einen äußeren Flansch 86a2, 86b2, der einstückig mit dem axial äußeren Ende der jeweiligen Hülse 86a1 bzw. 86b1 ist. Die Hülsen 86a1 und 86b1 sowie die Schwenkwelle 72 sind drehfest miteinander durch jeweilige Federstifte 88a, 88b (Fig. 22 und 25) gekoppelt, die sich diametral durch die Hülsen 86a1, 86b1 und die Schwenkwelle 72 er strecken. Gemäß der Darstellung in Fig. 25 gleiten die Hülsen 86a1 und 86b1 mit ihrer Außenumfangsfläche an einer jeweiligen inneren Umfangsfläche einer Lagerboh rung 90a, 90b, die jeweils in einem vertikalen Ab schnitt der entsprechenden Lagerböcke 76a, 76b ausge bildet sind.

Nach der Darstellung in Fig. 24 haben die Hülsen 86a1, 86b1 an diametral gegenüberliegenden Stellen zueinander parallele flache Flächen 86a3, 86b3, die unmittelbar außerhalb der jeweiligen Lagerbohrungen 90a, 90b lie gen. Die Seitenplatten 86a, 86b haben jeweils Befesti gungslöcher 92a, 92b, die an einander diametral gegen überliegenden Stellen flache Randabschnitte aufweisen. Die Abschnitte der Hülsen 86a1, 86b1 mit den flachen Flächen 86a3 bzw. 86b3 passen genau in die jeweilige Befestigungsbohrung 92a, 92b, so daß die Kupplungs buchsen 86a, 86b drehfest mit den Seitenplatten 68a, 68b verbunden sind.

Um eine gemeinsame Drehbewegung der Kupplungsbuchsen 86a, 86b und der Seitenplatten 68a, 68b zu gewährlei sten, sind die äußeren Flansche 86a2 und 86b2 an der jeweiligen Seitenplatte 68a bzw. 68b durch Punkt schweißen befestigt. Auf diese Weise sind die Seiten platten 68a, 68b zuverlässig mit dem jeweiligen Ende der Schwenkwelle 72 über die Kupplungsbuchsen 86a, 86b für eine gemeinsame Schwenkbewegung um die Drehachse der Schwenkwelle 72 verbunden. Da die Seitenplatten 68a, 68b fest mit den Enden der Schwenkwelle 72 verbun den sind, ist der Schwenkrahmen 16 mit den Seitenplat ten 68a, 68b um die Achse der Schwenkwelle 72 ver schwenkbar, wobei er seine Form ohne mechanische Ver windung stabil beibehält.

Da der Schwenkrahmen 16 wirksam gegenüber einer Ver windung oder Verdrehung geschützt ist, wird auch die Struktur, durch welche der Schwenkrahmen 16 an der Hauptplatte 12 schwenkbar gelagert ist, wirksam an einer Verdrehung oder Verwindung gehindert. Infolge dessen kann der Schwenkrahmen 16 zum Öffnen und Schlie ßen des oberen Gehäuses 34 mit sehr geringer Kraft manuell verschwenkt werden. Das bedeutet, daß das obere Gehäuse 34 auf sehr einfache und bequeme Weise von dem Benutzer des Faksimilegerätes 10 geöffnet und geschlos sen werden kann.

Im folgenden wird nun die Befestigungseinrichtung für das Dämpfungselement 84 anhand der Fig. 26 und 27 ge nauer beschrieben, das den Schwenkrahmen 16 in jeder gewünschten Winkelstellung relativ zur Hauptplatte 12 halten kann.

Die Dämpfungseinrichtung 84 ist betriebsmäßig zwischen der Hauptplatte 12 und dem überstehenden Ende 72a der Schwenkwelle 72 angeordnet, welches aus dem Lagerbock 76a und der Seitenplatte 68a herausragt. Ein Befesti gungsschenkel 94, der sich radial zur Schwenkwelle 72 erstreckt, ist mit dem überstehenden Ende 72a der Schwenkwelle 72 drehfest verbunden. An dem distalen Ende des Befestigungsschenkels 94 ist ein Trägerzapfen 94a befestigt, dessen Achse sich parallel zur Achse der Schwenkwelle 72 erstreckt. Das Dämpfungselement 84 ist mit einem Ende schwenkbar an dem Trägerzapfen 94a ge lagert. Das andere Ende des Dämpfungselementes 84 ist schwenkbar mit einem Trägerzapfen 96a verbunden, der an einem Befestigungsbügel 94 befestigt ist, der seiner seits auf der Oberseite der Hauptplatte 12 befestigt ist. Der Trägerzapfen 96a erstreckt sich mit seiner Achse parallel zur Achse des Trägerzapfens 94a.

Das Dämpfungselement 84 besteht aus einer Gasfeder mit einem Zylinder 84a der an seinem einen Ende mit dem Trägerzapfen 94a verbunden ist, und mit einer Kolben stange 84b, die an ihrem entgegengesetzten Ende mit dem Trägerzapfen 96a verbunden ist. Die Kolbenstange 84b ist ein- und ausfahrbar in dem Zylinder 84a geführt. Genauer gesagt sind der Zylinder 84a und die Kolben stange 84b jeweils schwenkbar mit dem jeweiligen Trägerzapfen 94a bzw. 96a verbunden. Der gasgefüllte Zylinder 84a kann Kräfte dämpfen, die versuchen die Kolbenstange 84b auszuziehen bzw. in den Zylinder 84a hineinzuschieben. Die Gasfüllung bewirkt somit, daß die Kolbenstange 84b federnd in ihrem ausgefahrenen oder eingefahrenen Zustand bezüglich des Zylinders 84a ge halten wird.

Wenn Kräfte, welche den Schwenkrahmen 16 zu drehen ver suchen, gedämpft werden, werden tatsächlich Kräfte ge dämpft, die versuchen, die Schwenkwelle 72 des Schwenk rahmens 12 zu verdrehen. Daher wirken Reaktionskräfte, die erzeugt werden, wenn die den Schwenkrahmen 16 ver schwenkenden Kräfte gedämpft werden, nicht direkt auf den Schwenkrahmen 16 insgesamt, sondern direkt und teilweise auf die Schwenkwelle 72. Anders ausgedrückt, wenn ein Ende des Dämpfungselementes 84 mit dem oberen Gehäuse 34 verbunden wäre, das seinerseits mit dem Schwenkrahmen 16 verbunden ist, dann könnten Reaktions kräfte, die erzeugt werden, wenn die auf den Schwenk rahmen 16 im Sinne eines Verschwenkens desselben ein wirkenden Kräfte gedämpft werden, auf das obere Gehäu se 34 einwirken, das dann möglicherweise verformt würde. Um eine solche Verwindung des oberen Gehäuses 34 zu vermeiden, wäre es erforderlich, die Wandstärke des oberen Gehäuses 34 zu vergrößern, um dessen Steifigkeit zu verbessern. Infolgedessen wäre das Faksimilegerät entsprechend schwerer und teurer.

Bei der dargestellten Ausführungsform jedoch wirken die Reaktionskräfte, die erzeugt werden, wenn die auf den Schwenkrahmen 16 im Sinne eines Verschwenkens desselben einwirkenden Kräfte gedämpft werden, auf die Schwenk welle 72, so daß sie von dieser aufgenommen werden. Da die Schwenkwelle 72 selbst, die massiv ist, eine hohe Torsionsfestigkeit hat, werden die an der Dämpfungsein richtung 84 erzeugten Reaktionskräfte zuverlässig von der Schwenkwelle 72 aufgenommen, die gegenüber einer Torsionsverformung fest ist. Selbst wenn die Dämpfungs einrichtung 84 so angeordnet ist, daß sie den Schwenk rahmen 16 federnd in der gewünschten Winkelstellung hält, ist der Schwenkrahmen 16 zuverlässig gegenüber einer Torsionsverformung geschützt und kann trotzdem in jeder gewünschten Winkelstellung relativ zur Haupt platte 12 gehalten werden.

Im folgenden wird anhand der Fig. 28 und 29 eine Struk tur zum Öffnen und Schließen der Steuertafel 20 relativ zum Schwenkrahmen 16 erläutert.

Wie in Fig. 28 dargestellt ist, ist eine quergerichtete Schwenkwelle 100 an dem rückwärtigen Ende der Steuer tafel 20 befestigt, die um die Achse der Schwenkwelle 100 zwischen einer geschlossenen Stellung (Fig. 28), in welcher sie die Frontöffnung des Schwenkrahmens ver schließt, und einer Offnungsstellung (Fig. 29), in der sie die Frontöffnung des Schwenkrahmens 16 freigibt, verschwenkbar. An dem vorderen Ende der Steuertafel 20 ist eine quergerichtete Verriegelungswelle 102 für eine Drehung um ihre eigene Achse gelagert. Sperrhaken 104a, 104b zum Verriegeln der Steuertafel 20 an dem Schwenk rahmen 16 sind starr mit den beiden einander fernen Enden der Verriegelungswelle 102 verbunden.

Die Sperrhaken 104a, 104b haben jeweils eine von der Oberseite der Hauptplatte 12 weg nach hinten geneigte Fläche und rückwärts weisende Vorsprünge, die zum Ein griff mit der vorderen Verbindungswelle 70 an dem Schwenkrahmen 16 bestimmt sind. Die Sperrhaken 104a, 104b sind normalerweise mittels nicht dargestellter Torsionsfedern im Uhrzeigersinn vorgespannt (Fig. 28) und werden in ihren jeweiligen Ruhelagen durch nicht dargestellte Anschläge gehalten, an denen sie unter der Vorspannung der Torsionsfedern anliegen.

Wenn die Steuertafel 20 aus der Offenstellung abwärts verschwenkt wird, wobei die Sperrhaken 104a, 104b federnd in ihrer Ruhelage gehalten werden, treten die geneigten unteren Endflächen der Sperrhaken 104a, 104b in Eingriff mit der vorderen Verbindungswelle 70 und gleiten an dieser entlang. Dabei werden die Sperrhaken 104a, 104b im Gegenuhrzeigersinn gegen die Vorspannung der Torsionsfedern um die Achse der Verriegelungswelle 102 verschwenkt. Eine weitere Abwärtsbewegung der Steuertafel 20 bewirkt, daß die Sperrhaken 104a, 104b weiter im Gegenuhrzeigersinn verschwenkt werden, bis die rückwärtigen Enden ihrer geneigten unteren Endflä chen von der Verbindungswelle 70 freikommen. Die Sperr haken 104a, 104b schnappen dann unter der Vorspannung der Torsionsschraubenfedern im Uhrzeigersinn zurück, wobei die rückwärtigen Enden ihrer geneigten unteren Endflächen unter die vordere Verbindungswelle 70 grei fen, so daß die Steuertafel 20 in der geschlossenen Stellung an dem Schwenkrahmen 16 verriegelt ist.

Die Sperrhaken 104a, 104b sind mit dem Öffnungsknopf 44 für die Steuertafel verbunden (s. Fig. 2). Wenn der Steuerknopf 44 für die Steuertafel angehoben wird, wer den die Sperrhaken 104a, 104b entsprechend im Gegenuhr zeigersinn (Fig. 28) gegen die Vorspannung der Tor sionsschraubenfedern verschwenkt, so daß sie außer Ein griff mit der vorderen Verbindungswelle 70 kommen. Wenn die Sperrhaken 104a, 104b frei sind, wird die Steuer tafel 20 zwangsweise aus der Schließstellung in ihre Öffnungsstellung unter der Wirkung einer Feder ver schwenkt, die um die Schwenkwelle 100 herum angeordnet ist. Diese Feder hält die Steuertafel 20 in ihrer Öff nungsstellung.

Wie die vorstehende Beschreibung zeigt, treten die Sperrhaken 104a, 104b zum Verriegeln der Steuertafel 20 in der Schließstellung an dem Schwenkrahmen 16 in Ein griff mit der vorderen Verbindungswelle 70 des Schwenk rahmens 16, während die Sperrhaken 78a, 78b zum Verrie geln des Schwenkrahmens 16 in der geschlossenen Stel lung über der Hauptplatte 12 an der vorderen Verbin dungswelle 70 befestigt sind. Infolgedessen benötigt man keine speziellen Teile für eine Verriegelung der Sperrhaken 104a, 104b. Die gesamte Zahl von Teilen für das Faksimilegerät wird auf diese Weise reduziert, was auch zu einer Reduzierung der Herstellungskosten des Gerätes führt.

Im folgenden wird anhand der Fig. 28 bis 30 der Aufbau und die Wirkungsweise eines Riegelmechanismus 106 be schrieben, der gleichzeitig erfaßt, wenn der Schwenk rahmen 16 relativ zur Hauptplatte 12 und die Steuer tafel 20 relativ zum Schwenkrahmen 16 geschlossen ist.

Wie die Darstellung in Fig. 28 zeigt, ist ein durch Druck einzuschaltender Detektorschalter 108 an dem un teren Rahmen 22b über eine Befestigungsstütze 110 be festigt. Der Detektorschalter 108 hat ein Trigger element, das bei einem auf es einwirkenden Druck den Detektorschalter 108 einschaltet. Wenn das Triggerele ment nicht unter der Einwirkung äußerer Kräfte einge drückt wird, ragt es normalerweise unter der Wirkung einer nicht dargestellten Feder aus dem Detektorschal ter 108 heraus und schaltet den Detektorschalter 108 aus. Ein Endbetätigungselement 112 ist mittels einer Welle 114 an der Befestigungsstütze 110 derart schwenk bar gelagert, daß es auf das Triggerelement des Detek torschalters 108 drücken kann. Das Endbetätigungsele ment 112 wird normalerweise durch eine Torsionsfeder 116, welche die Welle 114 umgibt, im Uhrzeigersinn (Fig. 28) von dem Detektorschalter 108 weg gespannt.

In Fig. 28 ist die Steuertafel 20 so dargestellt, daß sie sich in ihrer Schließstellung befindet, in welcher sie die Frontöffnung des oberen Gehäuses 34 an dem Schwenkrahmen 16 verschließt. Der Schwenkrahmen 16 sei nerseits ist in seiner Schließstellung gehalten, in welcher er die Frontöffnung des oberen Gehäuses 34 ver schließt. In dieser Stellung wird das Triggerelement des Detektorschalters 108 durch das Endbetätigungsele ment 112, welches gegen die Vorspannung der Torsions feder 116 im Gegenuhrzeigersinn verschwenkt wurde, ein gedrückt, so daß es den Detektorschalter 108 einschal tet.

An der Hauptplatte 12 direkt oberhalb des Endbetäti gungselementes 112 ist eine mittlere Betätigungs einrichtung 118 angeordnet. Diese umfaßt eine Befesti gungsplatte 120, die an der Hauptplatte 12 befestigt ist, ein Gleitelement 122, das an der Befestigungsplat te 120 gleitend gelagert ist, so daß es sich in verti kaler Richtung bewegen kann, eine Drückerstange 124, die sich vertikal verschiebbar durch eine Seite des Gleitelementes 122 hindurch erstreckt, und eine Feder 126, welche die Drückerstange 124 normalerweise so vor spannt, daß sie nach unten ragt.

Die Drückerstange 124 erstreckt sich mit ihrem unteren Ende abwarts durch ein nicht dargestelltes Loch, das in der Hauptplatte 12 ausgebildet ist, wobei das untere Ende der Drückerstange 124 das Endbetätigungselement 112 nach unten verschwenkt. Die Drückerstange 124 ist so angeordnet, daß ihre Federkraft größer ist als die Summe der Federkräfte der Torsionsfeder 116 und der Feder des Detektorschalters 108. Wenn daher die Drückerstange 124 bei Absenken des Gleitelementes 122 abgesenkt wird, wird das Endbetätigungselement 112 durch die Drückerstange 124 gegen die Federkraft der Torsionsfeder 116 und der Feder des Detektorschalters 108 im Gegenuhrzeigersinn verschwenkt und drückt auf das Triggerelement, welches seinerseits den Detektor schalter 108 einschaltet.

Das Gleitelement 122 der mittleren Betätigungsanord nung 118 kann durch eine Eingangsbetätigungsanordnung 128 abwärts gedrückt werden, die im folgenden noch näher erläutert wird. Sie ist an dem Schwenkrahmen 16 angeordnet. Wenn das obere Gehäuse 34 an dem Schwenk rahmen 16 aus der Offenstellung in seine Schließstel lung verschwenkt wird, wobei auch der Schwenkrahmen 16 in die Schließstellung verschwenkt wird, oder wenn die Steuertafel 20 aus ihrer Offenstellung in ihre Schließ stellung verschwenkt wird, wobei das obere Gehäuse 34 sich in seiner Schließstellung befindet, bewegt sich die Eingangsbetätigungsanordnung 128 abwärts in Ein griff mit dem Gleitelement 122 und drückt dieses nach unten.

Wenn zufälligerweise irgendein Teil, beispielsweise ein Fremdkörper zwischen das Gleitelement 122 und das Ein gangsbetätigungselement 128 gerät und wenn dann das obere Gehäuse 34 in seine Schließstellung überführt wird, wird das Gleitelement 122 durch die Dicke des Fremdkörpers um eine Strecke nach unten verschoben, die länger ist als der normale Verschiebeweg. Bei der hier beschriebenen Ausführungsform ist jedoch die Drücker stange 124 vertikal beweglich in dem Gleitelement 122 gelagert, während sie durch die Feder 126 nach unten gedrückt wird. Selbst wenn das Gleitelement 122 durch so einen Fremdkörper zusätzlich nach unten bewegt wird, nachdem die Drückerstange 124 das Endbetätigungsele ment 112 infolge der Abwärtsbewegung des Gleitelemen tes 122 betätigt hat, wird nur die Feder 126 zusammen gedrückt, wobei das Gleitelement 122 sich relativ zur Drückerstange 124 nach unten bewegen kann. Daher kann die übermäßige Abwärtsbewegung des Gleitelementes 122 aufgefangen werden, die nicht auf die Drückerstange 124 übertragen wird. Selbst wenn daher ein unerwünschter Gegenstand zwischen das Gleitelement 122 und die Ein gangsbetätigungseinrichtung 128 gerät, wird das Endbe tätigungselement 112 nicht übermäßig verschwenkt, so daß eine Beschädigung des Detektorschalters 108 vermie den werden kann. Dieser arbeitet daher mit hoher Zuver lässigkeit.

Die Eingangsbetätigungsanordnung 128 umfaßt einen Drückerträger 130, der an der Seitenplatte 68b des Schwenkrahmens 16 befestigt ist und direkt oberhalb des Gleitelementes 122 liegt, wenn der Schwenkrahmen 16 sich in seiner Schließstellung befindet. Ferner umfaßt die Betätigungsanordnung 128 einen Drücker 132, der vertikal verschiebbar in dem Drückerträger 130 gelagert ist. Der Drücker 132 ragt mit seinem unteren Ende ab wärts über die Unterkante der Seitenplatte 68 hinaus um in Eingriff mit dem oberen Ende des Gleitelementes 122 zu treten. Das obere Ende ist zum Eingriff mit einer der seitlich in einem Abstand zueinander angeordneten vertikalen Seitenwänden eines Gehäusekörpers der Steuertafel 20 bestimmt.

Wenn die Steuertafel 20 über dem oberen Gehäuse 34 ge schlossen und das obere Gehäuse 34 seinerseits über dem Druckergehäuse 32 geschlossen wird, d. h. wenn das Faksimilegerät 10 vollständig geschlossen ist, wie dies Fig. 28 zeigt, wird der Drücker 132 der Eingangsbetäti gungseinrichtung 128 durch die Steuertafel 20 niederge drückt. Infolgedessen wird das Gleitelement 122 durch den Drücker 132 niedergedrückt und drückt seinerseits die Drückerstange 124 nieder, um das Endbetätigungsele ment 112 gegen die Kraft der Torsionsfeder 116 und die Feder des Detektorschalters 108 im Gegenuhrzeigersinn zu verschwenken.

Infolgedessen wird das Triggerelement des Detektor schalters 108 von dem Endbetätigungselement 112 nieder gedrückt. Der Detektorschalter 108 wird nun eingeschal tet und liefert ein Signal an ein nicht dargestelltes Steuersystem, das anzeigt, daß die Steuertafel 20 sich in ihrer Schließstellung über dem oberen Gehäuse 34 und das obere Gehäuse 34 seinerseits in seiner Schließstel lung über dem Druckergehäuse 32 befindet.

Wenn der Öffnungsschalter 44 für die Steuertafel ange hoben wird, um die Steuertafel 20 aus der in Fig. 28 dargestellten Schließstellung anzuheben, werden die Sperrhaken 104a, 104b außer Eingriff mit der vorderen Verbindungswelle 70 gebracht. Wie Fig. 29 zeigt, wird die Steuertafel 20 aus der Schließstellung in die Öff nungsstellung verschwenkt. Bei der Öffnungsbewegung der Steuertafel 20 wird der Drücker 132 der Eingangsbetäti gungseinrichtung 128 nicht länger niedergedrückt. Der Drücker 132 kann nun unter der Wirkung der Torsions feder aufwärtsgleiten, die über die mittlere Betäti gungseinrichtung 118 auf den Drücker 132 wirkt.

Infolgedessen kann sich das Triggerelement des Detek torschalters 108 unter der Wirkung der Feder desselben nach außen bewegen. Der Detektorschalter 108 wird aus geschaltet und zeigt damit dem Steuersystem an, daß mindestens die Steuertafel 20 über dem oberen Gehäu se 34 in ihre Offenstellung verschwenkt wurde.

Wenn der Öffnungsknopf 42 für das obere Gehäuse ange hoben wird, um dieses aus der in Fig. 28 dargestellten Schließstellung nach oben zu verschwenken, werden die Sperrhaken 78a, 78b außer Eingriff mit den Zapfen 80a, 80b gebracht. Wie die Fig. 30 zeigt, wird der Schwenk rahmen 16 und somit auch das obere Gehäuse 34 aus der Schließstellung in die Offenstellung nach oben ver schwenkt. Bei der Öffnungsbewegung des oberen Gehäu ses 34 wird der Drücker 132 der Eingangsbetätigungsein richtung 128 nach oben von dem Gleitelement 122 der mittleren Betätigungseinrichtung 118 abgehoben, d. h. der Drücker 132 drückt nicht länger das Gleitelement 122 nach unten. Das Gleitelement 122 kann somit unter der Wirkung der Torsionsfeder 116 nach oben gleiten, welche über die mittlere Betätigungseinrichtung 118 nach oben wirkt.

Infolgedessen kann das Triggerelement des Detektor schalters 108 sich unter der Wirkung desselben nach außen bewegen. Der Detektorschalter 108 wird ausge schaltet und zeigt dem Steuersystem an, daß mindestens das obere Gehäuse 34 sich über dem Druckergehäuse 32 i 99999 00070 552 001000280000000200012000285919988800040 0002004309473 00004 99880n seiner Öffnungsstellung befindet.

Das Faksimilegerät 10 kann den Bilddruckermechanismus 14 und den Bildlesemechanismus 18 nur mit elektrischer Energie versorgen und damit in Betrieb setzen, wenn der Detektorschalter 108 eingeschaltet ist, d. h. wenn das Faksimilegerät 10 sich vollständig in der in Fig. 28 dargestellten Schließstellung befindet. Wenn die Steuertafel 20 aus der Schließstellung geöffnet wird, liegt der Bildlesemechanismus 18 frei. Wenn das obere Gehäuse 34 geöffnet ist, liegt der Bilddruckermechanis mus 14 frei. Da der Detektorschalter 108 ausgeschaltet wird, sowie der Bildlesemechanismus 18 und/oder der Bilddruckermechanismus 14 freigelegt werden, werden diese Mechanismen und die Laserabtasteinheit 24 sofort ausgeschaltet, wenn das Faksimilegerät 10 geöffnet wird. Daher ist der Benutzer des Faksimilegerätes 10 gegen Verletzungen geschützt, die sich aus der Fort setzung des Betriebes des Gerätes 10 ergeben könnten. Umgekehrt sind die inneren Teile des Faksimilegerätes auch gegen eine Beschädigung geschützt.

Die Anordnung der Antriebsmotoren zum Betrieb der ver schiedenen Mechanismen des Faksimilegerätes 10 werden nun im folgenden anhand der Fig. 31 und 32 beschrieben.

Das Faksimilegerät 10 hat drei Antriebsmotoren 140, 142 und 144. Wie die Fig. 31 und 32 zeigen, ist der erste Antriebsmotor 140, d. h. der Dokumententransportmotor an einer Außenfläche der Seitenplatte 68a angeordnet. Er dient dazu, ein Dokument in den Bildlesemechanismus 18 einzuziehen, der in dem Schwenkrahmen 16 angeordnet ist. Der zweite Antriebsmotor 142, ein Abzugsmotor ist an dem rückwärtigen Abschnitt einer Seite der Haupt platte 12 angeordnet. Er dient dazu, Blätter einzeln aus der Blattkassette 36 zu entnehmen und in den Bild druckermechanismus 14 einzuführen, der auf der Haupt platte 12 montiert ist. Der dritte Antriebsmotor 144, d. h. ein Druckermotor, ist in einem mittleren Abschnitt der gegenüberliegenden Seite der Hauptplatte 12 ange ordnet. Er dient dazu, die Bilderzeugungsvorgänge in dem Bilddruckermechanismus 14 anzutreiben. Diese An triebsmotoren 140, 142 und 144 dienen dazu, den Bild lesemechanismus 18, ein Blattabzugssystem in dem Bild druckermechanismus 14 und den Bilddruckermechanismus 14 selbst jeweils unabhängig voneinander anzutreiben.

Der Bildlesemechanismus 18 kann ein Dokument unabhängig von dem Bilddruckermechanismus 14 transportieren. Das Abzugssystem und das Bilderzeugungssystem in dem Bild druckermechanismus 14 können jeweils unabhängig vonein ander arbeiten. Daher kann die zeitliche Steuerung des Bildlesemechanismus 18, des Blattabzugssystems und des Bilderzeugungssystems jeweils unabhängig für sich er folgen. Anders ausgedrückt heißt dies, daß die drei Motoren 140, 142 und 144 es ermöglichen, daß der Bild lesemechanismus 18, das Blattabzugs- und Vereinzelungs system und das Bilderzeugungssystem zu frei wählbaren Zeiten mit ihrem Betrieb beginnen können. Daher können das Bildlesesystem 18, das Blattabzugssystem und das Bilderzeugungssystem mit größerer Freiheit konstruiert werden.

Die Systeme zum Übertragen der Antriebskräfte von den Antriebsmotoren 140, 142 und 144 werden später in Ver bindung mit dem Bilddruckermechanismus 14 und dem Bild lesemechanismus 18 noch näher erläutert.

Anhand der Fig. 1 und 32 soll im folgenden nun die An ordnung der Schaltungsplatinen und der elektrischen Leitungen in dem Faksimilegerät 10 näher erläutert wer den.

Wie die Fig. 32 zeigt, ist eine Relaisschaltplatine 146 horizontal in einem Raum angeordnet, der oberhalb des rückwärtigen Abschnittes der Hauptplatte 12 liegt und von dem Druckergehäuse 32 umgeben ist. Der Schaltplati ne 146 wird Bildinformation zugeführt, die von einem Dokument gelesen wird. Ferner erhält sie verschiedene andere erfaßte Informationen von dem Bildlesemechanis mus 18 und auch Bildinformation, die auf einem Blatt erzeugt werden kann sowie verschiedene Detektorinforma tionen von dem Bilddruckermechanismus 14. Die Schal tungsplatine überträgt die gelieferte Information über ein einziges sich um die Hauptplatte 12 herum er streckendes Flachkabel 147 zu der Hauptsteuerplatine 52, die zur Steuerung des Gesamtbetriebes des Faksimi legerätes 10 dient.

Wenn verschiedene Signale über entsprechende Signallei tungen der Hauptsteuerplatine 52 zugeführt würden, dann müssen sich viele Signalleitungen um die Hauptplatte 12 herum zu der Hauptsteuerplatine 52 erstrecken, die unterhalb der Hauptplatte 12 angeordnet ist. In dem dargestellten Ausführungsbeispiel jedoch werden die Signale, welche Informationen darstellen, die von den oberhalb der Platte 12 gelegenen Mechanismen erzeugt oder diesen zugeführt werden, zunächst der Relaisschal tungsplatine 146 zugeführt, die oberhalb der Haupt platte 12 liegt. Dann werden sie von der Relaisschal tungsplatine 146 elektrisch bearbeitet, d. h. beispiels weise in serielle Signale umgewandelt. Anschließend werden die verarbeiteten Signale über das einzige Flachkabel 147 der Hauptschaltungsplatine 52 zugeführt. Infolgedessen können zahlreiche unterschiedliche Signa le über ein einziges Flachkabel 147 der Hauptsteuer platine 52 zugeführt bzw. von dieser empfangen werden. Die Verwendung eines einzigen Flachkabels 147 zum Über tragen der zahlreichen Signale erleichtert die Inspek tion und Wartung des Faksimilegerätes 10 und die Repa ratur von Fehlfunktionen oder Schäden.

Wie Fig. 1 zeigt, ist eine horizontale Niederspannungs- Stromversorgungsplatine 148 in einem Raum zwischen der Hauptplatte 12 und der Relaisschaltungsplatine 146 an geordnet und an der Hauptplatte 12 befestigt. Wie später noch genauer beschrieben wird, ist der Raum, welcher die Stromversorgungsplatine 148 aufnimmt, Teil eines Ausgabekanales einer Ausgabeeinrichtung 150, wel che Ozon abgibt, der durch die Ladespannung und die Bildübertragung in dem Bilddruckermechanismus 14 er zeugt wird. Der Ozon wird durch eine Ausgabeöffnung 32c (s. Fig. 3) in der Rückwand des Druckergehäuses 30 aus dem Gehäuse 28 abgeführt. Da die Stromversorgungsplati ne 148, die im Betrieb viel Wärme erzeugt, in dem Ozon abgabekanal liegt, benötigt man keine Wärmeableitein richtung zum Abführen der von der Stromversorgungspla tine 148 erzeugten Wärme. Die Ausgabeeinrichtung 150 erfüllt somit die Doppelfunktion einer Vorrichtung zum Abführen des Ozons und einer Vorrichtung zum Kühlen der Stromversorgungsplatine 148. Da der Raum in dem Gehäuse 28 wirksam genutzt werden kann, ist der Gesamtaufbau des Faksimilegerätes 10 relativ kompakt. Wie die Fig. 32 zeigt, ist eine Hochspannungsstromversorgungs platine 152 vertikal an der Hauptplatte 12 auf einer Seite des Bilddruckermechanismus 14 angeordnet.

Im folgenden wird anhand der Fig. 1, 31, 32 und 33 bis 53 der Bildlesemechanismus 18 erläutert.

Wie die Fig. 1 und 31 zeigen, hat der Bildlesemechanis mus 18 eine Dokumentenzuführbahn 154 zum Zuführen min destens eines Dokumentes von der Dokumentenauflage 40 zu dem Dokumentenausgabeschlitz 32b. Der Bildlesemecha nismus separiert im Betrieb mit der Dokumentenverein zelungseinrichtung 156 und einer Dokumentenabzugswal ze 158 ein Dokument von einem auf der Dokumentenauf lage 40 liegenden Dokumentenstapel. Die Dokumentenab zugswalze 158 zieht bei ihrer Drehung das vereinzelte Dokument nach vorne und führt es in eine Position zwi schen einem Bildleser 160 und einer (weißen) Stütz walze 162. Der Bildleser 160 liest ein Bild auf dem Dokument, das zu übertragen oder zu kopieren ist. An schließend läuft das Dokument durch die Dokumenten transportbahn 154 und wird durch ein Paar oberer und unterer Dokumentenausgabewalzen 164a, 164b vorwärts transportiert und aus dem Gehäuse 28 durch den Doku mentenausgabeschlitz 32b ausgegeben.

Der Bildlesemechanismus 18 hat drei Dokumentendetektor schalter 166, 168, 170, die entlang dem Dokumenten transportweg 154 von der Dokumentenauflage 40 aus ge sehen bis zum Dokumentenausgabeschlitz 32b hinterein ander angeordnet sind. Diese Dokumentendetektorschal ter 166, 168, 170 werden nun im folgenden beschrieben.

Wie die Fig. 31 zeigt, ist der erste Dokumentendetek torschalter 166 unmittelbar stromaufwärts der Abzugs walze 158 angeordnet, bezogen auf die Richtung, in der das Dokument durch die Dokumententransportbahn 154 be wegt wird. Der erste Detektorschalter 166 dient zum Erfassen, ob ein Dokument auf der Dokumentenauflage 40 vorhanden ist (oder bleibt) oder nicht. Der erste Detektorschalter 166 hat ein in den Dokumententrans portweg 154 ragendes Triggerelement. Wenn keine äußere Kraft auf das Triggerelement des ersten Dokumenten detektorschalters 166 einwirkt, d. h. wenn kein Dokument an dem Triggerelement anliegt, ist der erste Detektor schalter 166 ausgeschaltet. Wenn dagegen ein Dokument von der geneigten Dokumentenauflage 40 in Richtung auf die Abzugswalze 158 durch die Schwerkraft zugeführt wird, greift das Dokument an dem Triggerelement des er sten Detektorschalters 166 an und drückt dieses ein, so daß dadurch der erste Detektorschalter 166 eingeschal tet wird. Der Detektorschalter 166 ist mit der Haupt steuerplatine 52 elektrisch verbunden. Diese bestimmt, daß kein Dokument auf der Dokumentenauflage 40 vorhan den ist, wenn der erste Detektorschalter 166 ausge schaltet ist, oder daß mindestens ein Dokument auf der Dokumentenauflage 40 liegt, wenn der erste Detektor schalter 166 eingeschaltet ist.

Der zweite Dokumentendetektorschalter 168 ist in dem Dokumententransportweg 144 zwischen der Dokumentenab zugswalze 158 und dem Bildleser 160 angeordnet. Der zweite Schalter 168 erfaßt, wenn ein Dokument in Rich tung auf den Bildleser 160 bei der Drehung der Dokumen tenabzugswalze 158 abgezogen wird und bestimmt auch die Zeit, die das Vorlaufende des Dokumentes benötigt, um den Bildleser 160 zu erreichen. Insbesondere hat der zweite Detektorschalter 168 ein Triggerelement, das in den Dokumententransportweg 154 ragt. Wenn keine äußere Kraft auf das Triggerelement des zweiten Schalters 168 einwirkt, d. h. wenn das Triggerelement nicht in Ein griff mit einem Dokument steht, ist der zweite Schal ter 168 ausgeschaltet. Wenn dagegen ein Dokument durch die Abzugswalze 158 zugeführt wird, tritt das Dokument in Eingriff mit dem Triggerelement des zweiten Detek torschalters 168, drückt dieses ein und schaltet damit den zweiten Schalter 168 ein. Der zweite Schalter 168 ist mit der Hauptsteuerplatine 52 elektrisch verbunden. Die Hauptsteuerplatine 52 aktiviert den Bildleser 160, so daß er mit dem Lesen eines Bildes von dem Dokument nach einer vorbestimmten Zeitspanne beginnt, nachdem der zweite Detektorschalter 168 eingeschaltet wurde. Die vorgegebene Zeitspanne, die benötigt wird, bis das Vorlaufende des Dokumentes den Bildleser 160 erreicht hat, wird durch den Abstand zwischen dem zweiten Detek torschalter 168 und dem Bildleser 160 sowie die Ge schwindigkeit bestimmt, mit der das Dokument von der Abzugswalze 158 durch den Dokumententransportweg 154 befördert wird.

Der dritte Detektorschalter 170 ist unmittelbar strom aufwärts der Dokumentenausgabewalzen 164a, 164b ange ordnet. Dieser Schalter dient dazu, um zu erfassen, ob ein von dem Bildleser 160 gelesenes Dokument ohne Ver klemmen in dem Dokumententransportweg 154 ausgegeben wird. Auch der dritte Dokumentendetektorschalter 170 hat ein Triggerelement, das in den Dokumententransport weg 154 ragt. Wenn keine äußere Kraft auf das Trigger element des dritten Schalters 170 einwirkt, d. h. wenn das Triggerelement nicht in Eingriff mit einem Dokument steht, ist der dritte Detektorschalter 170 ausgeschal tet. Der dritte Detektorschalter 170 wird durch das Vorlaufende des Dokumentes eingeschaltet, das nach dem Lesen durch den Bildleser 160 durch den Dokumenten transportweg 154 transportiert wird. Der Dokumenten detektorschalter 170 wird ausgeschaltet, wenn das Nach laufende des Dokumentes den dritten Schalter 170 pas siert. Der dritte Detektorschalter 170 ist mit der Hauptsteuerplatine 52 elektrisch verbunden. Diese mißt eine Zeitspanne, die verstreicht, nachdem der zweite Detektorschalter 168 eingeschaltet wurde und bevor der dritte Detektorschalter 170 ausgeschaltet wurde, ver gleicht die gemessene Zeitspanne mit einer Referenz zeitspanne, die durch den Abstand zwischen dem zweiten Detektorschalter und dem dritten Detektorschalter sowie die Geschwindigkeit bestimmt wird, mit der das Dokument von der Dokumentenabzugswalze 158 durch den Dokumenten transportweg befördert wird, und stellt fest, daß sich das Dokument in dem Dokumententransportweg 154 ver klemmt hat, wenn die gemessene Zeitspanne länger als die Referenzzeitspanne ist.

Wie die Fig. 32 und 33 zeigen, umfaßt ein Antriebs system des Bildlesemechanismus 18 ein Antriebszahnrad 172a, das koaxial auf der Ausgangswelle des Motors 140 sitzt, ein erstes angetriebenes Zahnrad 172b, das koaxial mit der Stützwalze 162 verbunden ist, ein zwei tes angetriebenes Zahnrad 172c, das koaxial mit der Dokumentenabzugswalze 158 verbunden ist, ein erstes Zwischenzahnrad 172d, das in Eingriff mit dem Antriebs zahnrad 172a und dem ersten angetriebenen Zahnrad 172b zum Übertragen einer Drehbewegung von dem Antriebszahn rad 172a auf das erste angetriebene Zahnrad 172b in Eingriff steht, und zweite und dritte Zwischenzahnrä der 172e, 172f, die sowohl miteinander als auch mit dem ersten angetriebenen Zahnrad 172b und dem zweiten an getriebenen Zahnrad 172c stehen, um eine Drehbewegung von dem ersten angetriebenen Zahnrad 172b auf das zwei te angetriebene Zahnrad 172c zu übertragen. Ein end loser Riemen 172i umschlingt eine Antriebsrolle 172g, die koaxial fest mit dem ersten angetriebenen Zahn rad 172b verbunden ist, und eine angetriebene Rolle 172h, die koaxial an der Dokumentenabgabewalze 164b be festigt ist, die unterhalb der Dokumentenabgabewalze 164a angeordnet ist.

Wenn der Dokumententransportmotor 140 erregt wird, drehen sich die ersten und zweiten angetriebenen Zahn räder 172b, 172c und bewirken eine Drehung der Stütz walze 162 und der Dokumentenabzugswalze 158 mit dem jeweiligen Übersetzungsverhältnis. Da sich das erste angetriebene Zahnrad 172b dreht, dreht auch der endlose Riemen 172i die angetriebene Rolle 172h, welche dann die Dokumentenausgabewalze 164b entsprechend dem ge wählten Übersetzungsverhältnis dreht. Infolgedessen werden durch einen einzigen Dokumententransportmotor 140 die Walzen 158, 162 und 164b synchron zum Trans port der Dokumente gedreht.

Die Art, in der die Steuertafel 20 mit den Komponenten des Bildlesemechanismus 18 verbunden ist, wird nun unter Bezugnahme auf die Fig. 31 und 34 beschrieben.

Der Bildleser 160, ein oberes Führungselement 154a, welches die Oberseite der Dokumententransportbahn 154 bildet, und die obere Dokumentenausgabewalze 164a sind an der Steuertafel 20 gelagert. Wenn die Steuertafel 20 sich relativ zu dem oberen Gehäuse 32 in ihrer Offen stellung befindet, wie dies in Fig. 8 dargestellt ist, haben der Bildleser 160, das obere Führungselement 154a und die Dokumentenausgabewalze 164a einen Abstand von der Stützwalze 162, einem unteren Führungselement 154b und der unteren Dokumentenausgabewalze 164b, wobei der Dokumententransportweg 154 weit geöffnet ist, wie dies die Fig. 34 zeigt. Für den Fall, daß ein Dokument sich bei seinem Transport durch den Dokumententransport weg 154 verklemmt hat, kann daher der Benutzer die Steuertafel 20 aus der Schließstellung in die Offen stellung verschwenken, um den Dokumententransport weg 154 weit zu Öffnen und damit einfach und leicht ein verklemmtes Dokument aus der Dokumententransportbahn 154 zu entfernen.

Die verschiedenen Komponenten des Bildlesemechanis mus 18 werden im weiteren näher beschrieben.

Wie die Fig. 35 zeigt, werden Dokumente auf der geneig ten Dokumentenauflage 40 durch die Schwerkraft in die Dokumententransportbahn 154 durch den Einlaßschlitz 34b eingeführt, der als Spalt zwischen einer Oberseite des oberen Gehäuses 34 und der rückwärtigen Kante der Steuertafel 20 gebildet ist. Die in die Dokumenten transportbahn 154 eingeführten Dokumente werden eins nach dem anderen vereinzelt durch das Zusammenwirken der Dokumentenvereinzelungseinheit 156 und der Dokumen tenabzugswalze 158. Ein vereinzeltes Dokument wird durch die Drehung der Dokumentenabzugswalze 158 in Richtung auf den Bildleser 160 transportiert. In der Nähe des Dokumentenseparators ist die Dokumententrans portbahn 154 als ein Spalt zwischen einer unteren Dokumentenführung 174 und einer oberen Dokumentenfüh rung 176 gebildet, die in einem Abstand oberhalb der Dokumentenführung 174 angeordnet ist.

Nach der Darstellung in Fig. 36 umfaßt die Dokumenten abzugswalze 158 eine Welle 158a und ein Reibrollen element 158b, das koaxial auf der Welle 158a gelagert ist und eine Außenumfangsfläche mit einem hohen Rei bungskoeffizient hat. In der gleichen Weise umfaßt nach der Darstellung in Fig. 50 die Stützwalze 162 eine Welle 162a und ein Walzenelement 162b, das koaxial auf der Walze 162 gelagert ist und eine Außenumfangsfläche hat, die weiß ist.

Wie Fig. 36 zeigt, hat die obere Dokumentenführung 176 in einem mittleren Bereich ein Loch 176a zur Aufnahme des unteren Abschnittes eines Reibrollenelementes 158b der Dokumentenabzugsrolle 158. Gemäß Fig. 32 ist die obere Dokumentenführung 176 lösbar an der unteren Doku mentenführung 174 mittels einer Vielzahl von Schnapp zapfen 175 befestigt. Wenn die Steuertafel 20 in ihre Offenstellung überführt wird, wird der Dokumententrans portweg 154 weit geöffnet, so daß der Benutzer die Schnappzapfen 175 von der unteren Dokumentenführung 174 lösen kann. Dann kann man die Dokumentenabzugswalze 158 leicht demontieren und die Dokumentenvereinzelungsein heit 156 von dem Bildlesemechanismus 18 trennen.

Die obere Dokumentenführung 176 umfaßt einen Führungs körper 176b, in dem das Loch 176a ausgebildet ist, so wie einen umgebogenen Abschnitt 176c, der sich ein stückig an die rückwärtige Kante des Führungskörpers 176b anschließt und in Rückwärtsrichtung nach oben ge bogen ist. Der umgebogene Abschnitt 176b ist bezüglich des Führungskörpers 176 im Uhrzeigersinn (Fig. 36) um ca. 25° gebogen. Der Winkel zwischen dem abgebogenen Abschnitt 176c und dem Führungskörper 176b beträgt 23°, da der Führungskörper 176b bezüglich einer Referenz linie X, welche durch die Mittelachse der Dokumenten abzugswalze 158 parallel zur Standfläche des Faksimile gerätes 10 verläuft, 15° beträgt und der abgebogene Ab schnitt 176c bezüglich dieser Referenzlinie um ca. 40° im Uhrzeigersinn geneigt ist (40°-15°=25°).

Der obengenannte Winkel von 25° ist selbstverständlich nur ein mögliches Beispiel. Der Winkel zwischen dem ab gebogenen Abschnitt 176c und dem Führungskörper 176b kann insoweit nach Belieben gewählt werden, als der Führungskörper 176b die Dokumentenabzugswalze 158 um gibt und von der unteren Dokumentenführung 176 einen Abstand nach oben hat und das rückwärtige Ende der obe ren Dokumentenführung 176, d. h. ihr umgebogener Ab schnitt 176c den Dokumenteneinführungsschlitz 36b nicht wesentlich abdeckt, so daß ein Dokument durch diesen Dokumenteneinlaßschlitz 36b eintreten und zwischen der unteren Dokumentenführung 174 und dem Führungskörper 176b der oberen Dokumentenführung 176 geführt werden kann.

Wie Fig. 36 zeigt, ist die untere Dokumentenführung 174 in einer Vertiefung 34c in dem oberen Gehäuse 34 unmit telbar vor dem Auflageträger 35 angeordnet. Gemäß der Darstellung in den Fig. 37 und 38 hat die untere Doku mentenführung 174 einen Führungskörper 174a, der die Unterseite des Dokumententransportweges 154 bildet, wo bei ein erster Hohlraum 174b im wesentlichen in der Mitte der Oberseite des Führungskörpers 174a ausgebil det ist. Die untere Dokumentenführung 174 hat ferner zwei in Seitenrichtung voneinander beabstandete Träger platten 174c, 174d, die einstückig mit den jeweiligen Seitenrändern des Führungskörpers 174a verbunden sind und sich vertikal nach oben erstrecken. Die Dokumenten vereinzelungseinheit 156 ist lösbar in dem ersten Hohl raum 174b angeordnet. Die Trägerplatten 174c, 174d be grenzen jeweils an der Seite den Dokumententransport weg 154. Die Enden der Dokumentenabzugswalze 158 und der Weißwalze 162 sind drehbar und lösbar in den Trä gerplatten 174c, 174d gelagert.

Wie Fig. 37 zeigt, hat der Führungskörper 174a einen zweiten Hohlraum 174b, der in einem vorderen Abschnitt seiner oberen Seite ausgebildet ist und in den das Wal zenelement 162b der weißen Walze 162 lose eingesetzt werden kann. Der erste Hohlraum 174b ist an seinem vor deren Ende und an seinem rückwärtigen Ende von einer Vorderwand 174b1 bzw. einer Rückwand 174b2 begrenzt. Diese Wände haben jeweils eine Nut 174f bzw. 174g zur Aufnahme von noch zu beschreibenden Verriegelungsnasen an dem vorderen und dem rückwärtigen Ende der Dokumen tenvereinzelungseinheit 156.

Gemäß der Darstellung in Fig. 36 hat die in der Ver tiefung 34c des oberen Gehäuses 34 untergebrachte und befestigte untere Dokumentenführung 174 einen Dokumen teneintrittsbereich auf der linken Seite (in Fig. 36 betrachtet) der Dokumentenabzugswalze 158. Der Dokumen teneintrittsbereich hat eine Oberseite, die im wesent lichen mit der Oberseite, d. h. der Dokumententräger basis 54 der Dokumentenauflage 40 fluchtet, die an dem Auflageträger 35 montiert ist. Die Oberseite des Doku menteneintrittsbereiches ist um 28° im Uhrzeigersinn relativ zu der Referenzlinie X geneigt. Die untere Dokumentenführung 174 hat ferner einen Dokumentenaus trittsbereich auf der rechten Seite (in Fig. 36 be trachtet) der Dokumentenabzugswalze 158. Der Dokumen tenaustrittsbereich hat eine Oberfläche, die im wesent lichen parallel zur Referenzlinie X verläuft.

Da der abgebogene Abschnitt 176c der oberen Dokumenten führung 176 um 40° relativ zur Referenzlinie X geneigt ist und die Oberseite des Dokumenteneintrittsbereiches um 28° relativ zur Referenzlinie X geneigt ist, hat der Einlaß des Dokumententransportweges 154 einen Öffnungs winkel von 12°, d. h. seine Breite verringert sich in Einführungsrichtung des Dokuments in den Dokumenten transportweg fortschreitend. Infolgedessen können unab hängig von der Anzahl der auf der Dokumentenauflage 40 liegenden Dokumente diese einzeln nacheinander dem Dokumentenseparator zwischen der Dokumentenvereinze lungseinheit 156 und der Dokumentenabzugswalze 158 zu geführt werden.

Gemäß der Darstellung in Fig. 38 hat jede der Träger platten 174c, 174d eine erste Aussparung 180 und eine zweite Aussparung 184, die in einem Abstand voneinander und zu ihrem oberen Rand hin offen ausgebildet sind.

Die erste Aussparung 180 liegt höher als die zweite Aussparung 184 bezüglich der Richtung, in der ein Doku ment durch den Dokumententransportweg 154 transportiert wird. Die Welle 158a der Dokumentenabzugswalze 158 ist drehbar und lösbar in der ersten Vertiefung 180 mittels erster Lagerbuchsen 178 gelagert. Die Welle 162a der weißen Walze 162 ist drehbar und lösbar in der zweiten Vertiefung 184 mittels zweiter Lagerbuchsen 182 ge lagert.

Die erste und die zweite Vertiefung 180, 184 haben je weils sich verjüngende Abschnitte 180a, 184a zum Führen der jeweiligen Lagerbuchse 178, 182 beim Einsetzen der selben sowie verengte Abschnitte 180b, 184b, die sich an die sich verjüngenden Abschnitte 180a, 184a anschlie ßen und deren Durchmesser kleiner als der Durchmesser der Lagerbuchsen 178, 182 ist. Ferner haben die Ausspa rungen Rückhalteabschnitte 180c, 184c, die sich nach unten an die jeweiligen verengten Abschnitte 180b, 184b anschließen und deren Durchmesser im wesentlichen gleich dem Durchmesser der Lagerbuchsen 178, 182 zum Halten derselben ist.

Wenn die Dokumentenabzugswalze 158 und die weiße Walze 182 mittels der Lagerbuchsen 178, 182 in die jeweiligen Vertiefungen 180, 184 eingesetzt werden, werden die Lagerbuchsen 178, 182 unter Anwendung einer gewissen Kraft durch die jeweiligen verengten Abschnitte 180b, 184b in die Rückhalteabschnitte 180c, 184c gedrückt. Die in den jeweiligen Lagerbuchsen 178 bzw. 182 gehal tene Dokumentenabzugswalze 158 bzw. weiße Walze 162 werden somit gegen ein Ausrücken aus den Rückhalteab schnitten 180c, 184c gesichert gehalten.

Jede der Trägerplatten 174c, 174d hat ferner erste und zweite Löcher 186, 188 nahe den jeweiligen Aussparun gen 180, 184 zur Aufnahme von Noppen 178d, 182d (s. Fig. 39) an den ersten und zweiten Lagerbuchsen 178 bzw. 182.

Die beiden Lagerbuchsen 178, 182 sind identisch aufge baut. Wie Fig. 39 zeigt, haben die Lagerbuchsen 178, 182 jeweils einen Lagerkörper 178a, 182a, in dem die jeweilige Welle 158a, 162a drehbar gelagert ist. In der Außenumfangsfläche des jeweiligen Lagerkörpers 178a, 182a ist jeweils eine Nut 178b, 182b ausgebildet, mit der die Lagerkörper in die jeweiligen Aussparungen 180c, 184c eingesetzt sind. Ferner umfassen die Lager buchsen 178, 182 jeweils einen Arm 178c, 182c, der ein stückig mit dem jeweiligen Lagerkörper 178a, 182a aus gebildet ist und radial von diesem absteht. An der je weiligen Innenfläche des distalen Endes des jeweiligen Armes 178c, 182c ist eine Noppe 178d, 182d ausgebildet, die geringfügig nach innen vorsteht. Wie die Fig. 51 zeigt, haben die Böden der Nuten 178b, 182b der ersten und zweiten Lagerbuchsen 178, 182 jeweils zwei zueinan der parallele ebene Flächenabschnitte 178e1, 178e2 bzw. 182e1, 182e2, deren jeweiliger Abstand voneinander ge ringfügig kleiner als die Breite des entsprechenden verengten Abschnittes 180b, 184b ist.

Wenn die Lagerbuchsen 178, 182 in die jeweilige Ausspa rung 180, 184 eingesetzt werden, werden sie so ausge richtet, daß die zueinander parallelen ebenen Flächen abschnitte 178e1, 178e2 bzw. 182e1, 182e2 durch die verengten Abschnitte 180b, 184b passen. Nachdem die Lagerbuchsen 178, 182 in die Rückhalteabschnitte 180c, 184c eingesetzt wurden, werden die Lagerbuchsen 178, 182 jeweils um 90° gedreht. Dann ist die in horizonta ler Richtung gemessene Breite der Lagerbuchsen 178, 182 im Bereich der Nuten 178b, 182b größer als die Breite des jeweiligen verengten Abschnittes 180b, 184b, wobei die Noppen 178d, 182d an den Armen 178c, 182c jeweils in das zugehörige Loch 180 bzw. 188 einschnappen. In folgedessen werden die Lagerbuchsen 178, 182 an einer Bewegung aus den Aussparungen 180, 184 nach oben ge hindert, es sei denn, daß die Noppen 178d, 182d aus dem jeweiligen Loch 186, 188 gelöst und die Lagerbuchsen 178, 182 um 90° zurückgedreht werden.

Die Dokumentenabzugswalze 158 und die weiße Walze 182 sind somit stabil drehbar in den Trägerplatten 174c, 174d gelagert. Gleichzeitig können aber die Dokumenten abzugswalze 158 und die weiße Walze 162 leicht von der unteren Dokumentenführung 174 gelöst werden, indem man die Noppen 178d, 182d aus den jeweiligen Löchern 186, 188 löst und die Lagerbuchsen 178, 182 um ca. 90° dreht sowie die Walzen 158, 182 nach oben heraushebt.

Im folgenden wird nun anhand der Fig. 36, 40 und 41 die Dokumentenvereinzelungseinheit 156 näher beschrieben.

Wie Fig. 36 zeigt, umfaßt die Dokumentenvereinzelungs einheit 156 einen Körper 190, der in dem ersten Hohl raum 174b der unteren Dokumentenführung 174 angeordnet ist, sowie eine Blattfeder 194 und ein Reibelement 196, die gemeinsam mittels Schrauben 192 an der Oberseite des Körpers 190 befestigt sind. Die Dokumentenvereinze lungseinheit 156 hat ferner einen aufrechtstehenden elastischen Lappen 190a, der einstückig mit dem vorde ren Ende des Körpers 190 ausgebildet ist. Der elasti sche Lappen 190a hat an seiner Vorderseite eine Mehr zahl von Verriegelungsnasen 190b, die in seitlicher Richtung einen Abstand voneinander haben und nach vorne ragen zum Eingriff in eine vordere Verriegelungsnut 174f, die in der unteren Dokumentenführung 174 ausge bildet ist. Der Körper 190 hat ferner an seiner Rück seite eine rückwärtige Verriegelungsnase 190c, die in rückwärtiger Richtung vorragt zum Eingriff in eine rückwärtige Verriegelungsnut 174g, die ebenfalls in der unteren Dokumentenführung 174 ausgebildet ist.

Wenn die Dokumentenvereinzelungseinheit 156 in den ersten Hohlraum 174b der unteren Dokumentenführung 174 eingesetzt wird, werden die vorderen Verriegelungs nasen 190b und die rückwärtige Verriegelungsnase 190c in die jeweilige vordere Verriegelungsnut 174f bzw. die rückwärtige Verriegelungsnut 174g eingesetzt. Da der Körper 190 so in dem ersten Hohlraum 174b verriegelt ist, sitzt die Dokumentenvereinzelungseinheit 156 zu verlässig und stabil in der unteren Dokumentenführung 174. Da die vorderen Verriegelungsnasen 190b normaler weise durch die Federspannung des elastischen Lappens 190a nach vorne gespannt werden, werden sie unter einer elastischen Vorspannung in der vorderen Verriegelungs nut 174f festgehalten, wodurch der Körper 190 zuver lässig und fest in dem ersten Hohlraum 174b sitzt. Wie im weiteren noch näher erläutert wird, wird beim Her ausnehmen der Dokumentenvereinzelungseinheit 156 für Wartungszwecke o. dgl. der elastische Lappen 190a gegen seine Vorspannung zurückgedrückt, bis die Verriege lungsnasen 190b aus der ersten Verriegelungsnut 174f freikommen. Nach dem Lösen der vorderen Verriegelungs nasen 190b aus der ersten Verriegelungsnut 174f kann die Dokumentenvereinzelungseinheit 156 leicht von der unteren Dokumentenführung 174 gelöst werden.

Die Blattfeder 194 ist ein einheitliches Teil aus einem metallischen Federmaterial. Wie die Fig. 40 und 41 zei gen, umfaßt die Blattfeder 194 einen im Querschnitt im wesentlichen L-förmigen Federkörper 194a. An einander entgegengesetzten Seiten eines vertikalen Abschnittes des Federkörpers 194a stehen zwei in seitlicher Rich tung voneinander beabstandete und einstückig mit dem Federkörper ausgebildete Federschenkel 194b, 194c ab, die an ihren oberen Enden in Federschenkel 194d, 194e übergehen, die nach vorne umgebogen sind. Die Feder schenkel oder Trägerelemente 194d, 194e sind relativ zu den Federschenkeln 194b, 194c so umgebogen, daß beim Anordnen und Verriegeln des Körpers 190 in dem ersten Hohlraum 174b der unteren Dokumentenführung 174 die Federschenkel 194d, 194e unter einem Winkel von 15° im Uhrzeigersinn bezüglich der Referenzlinie X geneigt sind, wie dies Fig. 36 zeigt. Wenn die Dokumentenver einzelungseinheit 156 in der unteren Dokumentenführung 174 angeordnet wird, werden die Endabschnitte der Federschenkel 194d, 194e in Kontakt mit der Dokumenten abzugswalze 158 gehalten.

Nach der Darstellung in Fig. 36 umfaßt der Dokumenten transportweg 154 einen ersten Abschnitt, der zwischen dem umgebogenen Abschnitt 176c der oberen Dokumenten führung 176 und dem Führungskörper 174a der unteren Dokumentenführung 174 liegt, sowie einen zweiten Ab schnitt, der zwischen dem umgebogenen Abschnitt 176c der oberen Dokumentenführung 176 und den Federschenkeln 194d, 194e liegt, wobei der erste Abschnitt unmittelbar stromaufwärts des zweiten Abschnittes liegt. Die untere Dokumentenauflagefläche des zweiten Abschnittes des Dokumententransportweges 154 ist mehr horizontal ge richtet als die untere Auflagefläche des ersten Ab schnittes. Daher geht der Dokumententransportweg 154 von dem ersten Abschnitt mit einem größeren Öffnungs winkel in Dokumententransportrichtung in einen zweiten Abschnitt mit kleinerem Offnungswinkel über. Wenn daher eine Anzahl von gestapelten Dokumenten gleichzeitig aus dem ersten Abschnitt in den zweiten Abschnitt überführt werden, werden sie durch den zweiten Abschnitt vertikal zusammengedrückt.

Wenn eine vorgegebene Anzahl von gestapelten Dokumen ten, d. h. drei oder vier Blätter an den Trägerfeder schenkeln 194d, 194e anliegen und an diesen angehalten werden, werden die Federschenkel 194d, 194e aufgrund des Gewichtes oder der Steifigkeit der auf ihnen lie genden Dokumente nach unten abgebogen. Das heißt, daß der Elastizitätsmodul der Federschenkel 194d, 194e so gewählt ist, daß diese Federschenkel elastisch abwärts außer Kontakt mit der Dokumentenabzugswalze 158 schwen ken, wenn eine Anzahl von übereinanderliegenden Doku menten auf den Federschenkeln 194d, 194e liegen. Wenn eine geringe Anzahl von aufeinanderliegenden Dokumenten auf den Federschenkeln 194d, 194e aufliegen und dort angehalten werden, werden die Federschenkel 194d, 194e dagegen durch das Gewicht der auf ihnen liegenden Doku mente nicht ausgelenkt und bleiben daher in elastischem Kontakt mit der Dokumentenabzugswalze 158. Wenn eine größere Anzahl von aufeinanderliegenden Dokumenten, d. h. fünf oder mehr aufeinanderliegende Dokumente auf den Federschenkeln 194d, 194e liegen und in dieser Stellung angehalten werden, ist ihr Gewicht groß genug, um die Federschenkel 194d, 194e nach unten aus dem Kon takt mit der Dokumentenabzugswalze 158 auszulenken.

Wie die Fig. 36 zeigt, hat der Dokumententransportweg 154 ferner einen dritten Abschnitt, der zwischen dem Führungskörper 176b der oberen Dokumentenführung 176 und den Federschenkeln 194d, 194e liegt und unmittelbar stromabwärts des zweiten Abschnittes liegt. In dem dritten Abschnitt verlaufen der Führungskörper 176b und die Federschenkel 194d, 194e im wesentlichen parallel zueinander. Wenn eine Anzahl aufeinanderliegender Doku mente durch den zweiten Abschnitt des Dokumententrans portweges 154 zusammengedrückt werden, wird das oberste Dokument durch den dritten Abschnitt des Dokumenten transportweges 154 in Richtung auf den Dokumentensepa rator transportiert, wo die Dokumentenvereinzelungsein heit 156 und die Dokumentenabzugswalze 158 einander be rühren.

Wie die Fig. 40 und 41 zeigen, liegt das eine Ende, d. h. das in der Darstellung der Figuren linke Ende des Reibelementes 196 zwischen der Unterseite des Federkör pers 194a und der Oberseite des Körpers 190 der Ver einzelungseinheit und ist an diesen Teilen befestigt. Das Reibelement 196 ragt in dieser Stellung freitragend nach vorne. Das Reibelement 196 umfaßt eine Gummiblatt feder 198 aus synthetischem Gummi mit einem vorgegebe nen Reibungskoeffizient sowie eine metallische Blatt feder 200, die an der Unterseite der Gummiblattfeder 198 befestigt ist. Die Gummiblattfeder 198 kann sich selbst nicht in freitragender Weise halten, hat aber die gewünschte Reiboberfläche, während die Metallblatt feder 200 alleine nicht den gewünschten großen Rei bungskoeffizient hat, um die Dokumente voneinander zu trennen, auch wenn sie sich freitragend halten kann.

Bei dieser Ausführungsform sind die obere Gummiblatt feder 198 und die untere metallische Blattfeder 200, die für sich gesehen die oben genannten funktionalen Unterschiede haben, zu dem Reibelement 196 miteinander vereinigt. Das Reibelement 196 hat somit den gewünsch ten Reibungskoeffizient an seiner Oberseite und er streckt sich stabil in freitragender Weise nach vorne. Der Reibungskoeffizient zwischen der Gummiblattfeder 198 und einem in Kontakt mit dieser gehaltenen Dokument ist größer als der Reibungskoeffizient zwischen einem Dokument und den Federschenkeln 194d, 194e einerseits, jedoch kleiner als der Reibungskoeffizient zwischen einem Dokument und der Dokumentenabzugswalze 158 ande rerseits.

Die Unterseite der Dokumentenabzugswalze 158 wird in Kontakt mit der Dokumentenvereinzelungseinheit 156 ge halten und drückt diese um einen gewissen Abstand nach unten, d. h. sie drückt die Oberfläche der Gummifeder 198 und die Oberseite der Federschenkel 194d, 194e der Blattfeder 194 nach unten. Wie die Fig. 36 zeigt, ist das Reibelement 196 an dem Körper 190 so befestigt und wird von der Dokumentenabzugswalze 158 um eine solche Strecke nach unten ausgelenkt, daß das Reibelement 196 im Gegenuhrzeigersinn um ca. 5° bezüglich der Referenz linie X geneigt ist. Der Winkel von 15° zwischen den Federschenkeln 194d, 194e und der Referenzlinie X er gibt sich, wenn die Federschenkel 194d, 194e von der Dokumentenabzugswalze 158 nach unten ausgelenkt werden.

Anhand der Fig. 42 bis 44 wird nun das Abziehen von Dokumenten von der Dokumentenauflage 40 sowie das Ver einzeln der Dokumente erläutert.

Fig. 42 zeigt das Abziehen eines einzelnen Dokumentes von der Auflage 40.

Wie Fig. 42 zeigt, wird ein mit G bezeichnetes Dokument auf der Dokumentenablage 40 so aufgelegt, daß das zu lesende Bild an der Oberseite des Dokumentes G ist. Das Dokument G wird unter der Wirkung der Schwerkraft auf der geneigten Dokumentenauflagebasis 54 der Auflage 40 nach unten gezogen und durch den Dokumenteneinlaß schlitz 34b zwischen der Steuertafel 20 und dem oberen Gehäuse 34 in den Dokumententransportweg 154 einge führt. Das eingeführte Dokument G schaltet den Dokumen tendetektorschalter 166 ein, worauf der Bildlesemecha nismus 18 für das Lesen des Bildes auf dem Dokument G bereitgeschaltet wird. Wenn der Bildlesemechanismus 18 bereit ist, wird der Dokumententransportmotor 140 zum Antrieb der Abzugswalze 158 und der weißen Walze 162 bereitgeschaltet. Ferner wird der Bildleser 160 zum Lesen des Bildes bereitgeschaltet.

Das unter der Wirkung der Schwerkraft erfolgende Ein führen des Dokumentes G in den Dokumententransport weg 154 wird nun im folgenden genauer beschrieben. Das durch den Dokumenteneinlaßschlitz 34b eingetretene Dokument G wird zunächst in den ersten Abschnitt der Dokumententransportbahn 154 eingeführt. Die Unterseite des ersten Abschnittes des Dokumententransportweges 154 ist um 28° bezüglich der Referenzlinie X geneigt, wie dies Fig. 36 zeigt. Nachdem das Dokument G unter der Wirkung der Schwerkraft nach vorne und abwärts auf der geneigten Oberseite des ersten Abschnittes des Doku mententransportweges 154 bewegt wurde, wird es weich und sicher in den zweiten Abschnitt des Dokumenten transportweges 154 eingeführt.

Die Unterseite des zweiten Abschnittes, d. h. die Ober seite der Federschenkel 194d, 194e ist um 15° bezüglich der Referenzlinie X geneigt, wie dies Fig. 36 zeigt. Das Dokument G, das von dem ersten Abschnitt zugeführt wurde, wird nun unter der Wirkung der Schwerkraft ab wärts auf der geneigten Unterseite des zweiten Ab schnittes gefördert und weich und zuverlässig in den dritten Abschnitt der Dokumententransportbahn 154 ein geführt. Das Dokument G wird abwärts auf der Oberseite der Federschenkel 194d, 194e durch den dritten Ab schnitt der Dokumententransportbahn 154 in Richtung auf den Dokumentenseparator gefördert. Nachdem das Doku ment G den ersten, zweiten und dritten Abschnitt der Dokumententransportbahn 134 durchlaufen hat, wird es mit seiner Vorlaufkante beim Erreichen des Dokumenten separators gestoppt, d. h. wenn es den Bereich erreicht, in dem die Dokumentenabzugswalze 158 an den Federschen keln 194d, 194e anliegt, wie dies Fig. 42 zeigt.

Wenn dann die Dokumentenabzugswalze 158 in Fig. 42 im Gegenuhrzeigersinn gedreht wird, wird das Dokument G in Fig. 42 nach rechts bewegt und in einen Bereich zwi schen der Dokumentenabzugswalze 158 und dem Reibelement 196 gebracht. Da der Reibungskoeffizient zwischen der Abzugswalze 158 und dem Dokument G größer ist als der Reibungskoeffizient zwischen der Gummiblattfeder 198 und dem Dokument G, überwindet die von der Abzugswalze 158 zum Transport des Dokumentes G ausgeübte Kraft die Rückhaltekraft, die von dem Reibelement 196 im Sinne eines Anhaltens des Dokumentes G ausgeübt wird. Infol gedessen durchläuft das Dokument G den Spalt zwischen der Abzugswalze 158 und dem Reibelement 196 und tritt weich und zuverlässig in den vierten Abschnitt des Dokumententransportweges 154 ein, der stromabwärts des dritten Abschnittes liegt, d. h. zwischen der Unterseite des Führungskörpers 176b der oberen Dokumentenfüh rung 176 und der Oberseite der unteren Dokumentenfüh rung 174. Danach wird das Dokument G durch den vierten Abschnitt in Richtung auf einen Bereich zwischen dem Bildleser 160 und der weißen Walze 162 gefördert.

Das Abziehen eines einzelnen Dokumentes G von der Doku mentenauflage 40 ist damit abgeschlossen.

Wenn das Dokument G bei Drehung der Abzugswalze 158 den vierten Abschnitt der Dokumententransportbahn 154 durch läuft, schaltet es den zweiten Dokumentendetektorschal ter 168 ein. Wenn nach dem Einschalten des Detektor schalters 168 eine vorbestimmte Zeitspanne verstrichen ist, welche die Vorlaufkante des Dokumentes G zum Er reichen des Bildlesers 160 benötigt, startet der Bild leser 160 mit dem Lesen des Bildes auf dem Dokument G.

Nachdem das Dokument G den vierten Abschnitt des Doku mententransportweges 154 durchlaufen hat, wird der zweite Detektorschalter 168 ausgeschaltet. Der Doku mententransportmotor 140 bleibt solange eingeschaltet, wie der erste Dokumentendetektorschalter 166 einge schaltet ist. Der Dokumententransportmotor 140 wird ausgeschaltet, sobald eine Zeitspanne verstrichen ist, die ausreicht, um das Dokument G vollständig aus dem Gehäuse 78 durch den Dokumentenausgabeschlitz 32b aus zugeben, nachdem der erste und der zweite Dokumenten detektorschalter 166, 168 ausgeschaltet wurden. Für den Fall, daß der dritte Detektorschalter 170 auch nach dem Verstreichen der obengenannten ausreichenden Zeitspanne eingeschaltet bleibt, wird entschieden, daß das Doku ment G sich in dem Dokumententransportweg 154 verklemmt hat. Infolgedessen wird ein vorgegebenes Alarmsignal ausgegeben.

Fig. 43 zeigt das Abziehen und Vereinzeln einer Anzahl von Dokumenten, die geringer als eine vorgegebene Doku mentenzahl ist.

Gemäß Fig. 43 liegt eine bestimmte Anzahl von Dokumen ten, die geringer ist als eine vorgegebene Anzahl, also beispielsweise drei beträgt, auf der Dokumentenauflage 40, wobei die Bilder der drei Dokumente G1, G2 und G3 auf der Oberseite der Dokumente sind und die Seitenzahl der Dokumente nach oben hin kleiner wird. Die Dokumen te G1, G2 und G3 werden durch die Schwerkraft auf der geneigten Dokumentenauflagebasis 54 der Auflage 40 ab wärts in Richtung auf den Dokumentenseparator geför dert. Das erste Dokument G1, das das oberste des Doku mentenstapels ist, wird mit seiner Vorlaufkante in Kontakt mit dem Dokumentenseparator gebracht, d. h. es ragt mit seiner Vorlaufkante in den Bereich, wo sich die Dokumentenabzugswalze 158 und die Federschenkel 194d, 194e berühren. Der Vorschub der Dokumente er folgt dabei aufgrund des geneigten Dokumententransport weges 154.

Das zweite Dokument G2, welches dem oberen ersten Do kument G1 folgt, wird durch die Keilform des Raumes zwischen dem ersten Dokument Gl und den Federschenkeln 194d, 194e in seiner Bewegung beschränkt und angehal ten, bevor seine Vorlaufkante den Bereich erreicht, wo sich die Dokumentenabzugswalze 158 und die Federschen keln 194d, 194e berühren, wie dies Fig. 43 zeigt. In der gleichen Weise wird das dritte Dokument G3, welches dem zweiten Dokument G2 folgt, durch den schmaler wer denden Raum zwischen dem zweiten Dokument G2 und den Federschenkeln 194d, 194e an einer Bewegung gehindert und angehalten, bevor seine Vorlaufkante den Berüh rungsbereich zwischen der Dokumentenabzugswalze 158 und den Federschenkeln 194d, 194e erreicht, wie dies Fig. 43 zeigt.

Auf diese Weise wird das erste Dokument G1 für den Ab zug durch die Dokumentenabzugswalze 158 bereitgestellt, während das zweite und das dritte Dokument G2, G3 in einer Bereitschaftsstellung hinter dem ersten Dokument G1 gehalten werden.

Wenn nun die Dokumentenabzugswalze 158 im Gegenuhrzei gersinn in Fig. 43 rotiert, wird nur das erste Doku ment, dessen Vorlaufkante schon in dem Berührungsbe reich zwischen der Abzugswalze 158 und den Federschen keln 194d, 194e liegt, vorwärts transportiert. Zu die sem Zeitpunkt wirkt die Drehkraft der Abzugswalze 158 nicht auf das zweite Dokument G2. Es wird lediglich eine Reibkraft von dem ersten Dokument G1 auf das zwei te Dokument G2 ausgeübt. Infolgedessen wird das zweite Dokument G2 unter dem ersten Dokument G1 durch die Rei bung zwischen den beiden Dokumenten G1 und G2 nach vorne mitgezogen. Wenn die Vorlaufkante des zweiten Dokumentes G2 die Oberseite des Reibelementes 196 er reicht, ist die Reibkraft zwischen dem zweiten Doku ment G2 und dem Reibelement 196 größer als die Reib kraft zwischen den beiden Dokumenten G1 und G2. Infol gedessen wird das zweite Dokument G2 bei Berührung mit dem Reibelement 196 angehalten, d. h. es wird von dem ersten Dokument G1 getrennt. Nachdem das Nachlaufende des ersten Dokumentes G1 die Abzugswalze 158 erreicht hat, wird das zweite Dokument G2 in eine Bereitschafts stellung gebracht, aus der heraus es bei einer Drehung der Dokumentenabzugswalze 158 vorwärts transportiert werden kann.

Wenn mindestens ein Dokument für einen Transport durch die Abzugswalze 158 bereitgestellt wurde, wird der erste Dokumentendetektorschalter 166 eingeschaltet. Sobald der erste Dokumentendetektorschalter 166 einge schaltet wurde, wird der Dokumententransportmotor 140 kontinuierlich gespeist. Erst nachdem das Nachlaufende des ersten Dokumentes G1 außer Berührung mit der Doku mentenabzugswalze 158 gekommen ist, tritt das zweite Dokument G2 in Reibeingriff mit der Abzugswalze 158. Das dem ersten Dokument G1 folgende zweite Dokument G2 kann somit durch die Abzugswalze 158 mit einem geringen Abstand zu dem ersten Dokument G1 gefördert werden. Zwischen dem ersten Dokument G1 und dem ihm folgenden zweiten Dokument G2 besteht ein kleiner Spalt. Infolge dessen wird der zweite Dokumentendetektorschalter 168 ausgeschaltet, wenn das Nachlaufende des ersten Doku mentes G1 vorbeigelaufen ist. Unmittelbar nach dem Aus schalten des zweiten Detektorschalters 168 wird dieser durch das Vorlaufende des zweiten Dokumentes G2 wieder eingeschaltet. Die Signale, die erzeugt werden, wenn der zweite Detektorschalter 168 abwechselnd ein- und wieder ausgeschaltet wird, dienen dazu, die aufeinan derfolgenden Dokumente beim Bildleseprozeß zu unter scheiden.

Wenn das zweite Dokument G2 durchgelaufen ist, wird das unter dem zweiten Dokument G2 liegende dritte Dokument durch den Dokumententransportweg 154 aufgrund des Reib eingriffes mit dem zweiten Dokument G2 vorwärtsgezogen. Wenn die Vorlaufkante des dritten Dokumentes G3 die Oberfläche des Reibelementes 196 erreicht, ist wiederum die Reibkraft zwischen dem dritten Dokument G3 und dem Reibelement 196 größer als die Reibkraft zwischen dem zweiten und dem dritten Dokument G2, G3. Infolgedessen wird das dritte Dokument G3 durch Eingriff mit dem Reibelement 196 angehalten und damit von dem zweiten Dokument G2 getrennt. Die Trennung des dritten Doku mentes G3 von dem zweiten Dokument G2 und das Abziehen des dritten Dokumentes G3 im Anschluß an das zweite Dokument G2 erfolgt in derselben Weise, wie dies für das erste und das zweite Dokument G1, G2 oben beschrie ben wurde, und braucht daher nicht nochmal beschrieben zu werden.

Fig. 44 zeigt das Abziehen und den Vereinzelungsvorgang für eine Anzahl von Dokumenten, die größer als eine vorgegebene Anzahl ist.

Bei der Darstellung in Fig. 44 wird angenommen, daß ei ne Anzahl von Dokumenten, die größer ist als eine vor gegebene Anzahl von Dokumenten, d. h. fünf oder mehr auf der Dokumentenauflage 40 liegt, wobei die zu lesenden Bilder auf der Oberseite der Dokumente sind und die Seitenzahl nach oben hin kleiner wird. Die aufeinander liegenden Dokumente G1, G2, G3, G4 usw. werden unter der Wirkung der Schwerkraft auf der geneigten Dokumen tenauflagebasis 54 der Dokumentenauflage 40 abwärts in Richtung auf den Dokumentenseparator gefördert. Die Vorlaufkante des ersten Dokumentes G1, welches das oberste Dokument des Stapels bildet, erreicht aufgrund der Schwerkraft in dem geneigten Dokumententransportweg den Dokumentenseparator, d. h. den Bereich, in dem sich die Abzugswalze 158 und die Federschenkel 194d, 194e berühren.

Das zweite und die folgenden Dokumente G2, G3, G4 usw. unter dem ersten Dokument G1 werden ebenfalls auf den Federschenkeln 194d, 194e positioniert, die aufgrund der Steifigkeit des Dokumentenstapels nach unten ausge lenkt werden. Die Dokumente G1 bis G4 werden nun ange halten, wobei ihre Vorlaufkanten an der Oberseite der Gummiblattfeder 198 des Reibelementes 196 anliegen, wie dies Fig. 44 zeigt. Das oberste erste Dokument G1 tritt in den Bereich ein, in dem sich die Abzugswalze 158 und das Reibelement 196 berühren.

Das dem obersten Dokument G1 folgende zweite Dokument G2 wird an einer weiteren Bewegung durch den sich ver engenden Raum zwischen dem ersten Dokument G1 und dem Reibelement 196 gehindert und angehalten, bevor sein Vorlaufende den Bereich erreichen kann, in dem sich die Abzugswalze 158 und das Reibelement 196 berühren. In der gleichen Weise wird das dem zweiten Dokument fol gende dritte Dokument G3 durch den sich keilförmig ver engenden Raum zwischen dem zweiten Dokument G2 und dem Reibelement 196 an einer weiteren Bewegung gehindert und angehalten, bevor sein Vorlaufende den Bereich er reicht, in dem sich die Abzugswalze 158 und das Reib element 196 berühren.

Auf diese Weise wird das erste Dokument G1 für einen Transport durch die Abzugswalze 158 bereitgestellt, während das zweite, dritte und die folgenden Dokumente G2, G3, G4 . . . in einer Bereitschaftsposition hinter dem ersten Dokument G1 gehalten werden.

Wenn dann die Abzugswalze 158 in Fig. 44 im Gegenuhr zeigersinn gedreht wird, wird nur das erste Dokument G1, dessen Vorlaufkante den Berührungsbereich zwischen der Abzugswalze 158 und dem Reibelement 196 erreicht hat, vorwärts transportiert, da die Reibkraft zwischen dem Dokument G1 und der Abzugswalze 158 höher ist als die Reibkraft zwischen dem Dokument G1 und dem Reib element 196. Da dabei die Drehkraft der Abzugswalze 158 nicht auf das zweite Dokument G2 wirkt, wird nur eine Reibkraft von dem ersten Dokument G1 auf das zweite Dokument G2 ausgeübt. Infolgedessen bleibt das unter dem zweiten Dokument G2 liegende Dokument G1 stehen und wird nicht zusammen mit dem ersten Dokument G1 vorwärts transportiert. Infolgedessen wird das zweite Dokument G2 von dem ersten Dokument G1 getrennt. Nachdem das Nachlaufende des ersten Dokumentes G1 sich von der Ab zugswalze 158 gelöst hat, wird das zweite Dokument G2 in eine Bereitschaftsstellung gebracht, aus der heraus es infolge der Drehung der Abzugswalze 158 vorwärts transportiert werden kann.

Nachdem das erste Dokument G1 abtransportiert wurde, wird die Steifigkeit des verbleibenden Dokumentensta pels um die Steifigkeit des ersten Dokumentes G1 ver ringert, so daß die Federschenkel 194d, 194e aufgrund ihrer eigenen Rückstellkraft geringfügig angehoben wer den. Infolgedessen wird nun das jetzt oberste zweite Dokument von der Dokumentenabzugswalze 158 und dem Reibelement 196 erfaßt. Infolge der Drehung der Abzugs walze 158 wird das zweite Dokument G2 dann mit einer geringfügigen Verzögerung gegenüber dem ersten Doku ment G1 vorwärts transportiert.

In der gleichen Weise wird das unter dem zweiten Dokument liegende dritte Dokument G3 abgezogen. Wenn die Anzahl der verbleibenden Dokumente, die durch die Abzugswalze 158 abgezogen werden sollen, kleiner ist als die obengenannte vorgegebene Zahl von Dokumenten, werden die verbleibenden Dokumente nacheinander durch die Drehung der Abzugswalze 158 in derselben Weise gefördert, wie dies anhand der Fig. 43 beschrieben wurde.

Im folgenden wird unter Bezugnahme auf die Fig. 45 bis 53 die Montage der Dokumentenvereinzelungseinheit 156, der Abzugswalze 158 und der weißen Walze 162 in der unteren Dokumentenführung 174 beschrieben.

Zunächst wird die Befestigung der Dokumentenvereinze lungseinheit 156 in der unteren Dokumentenführung 174 unter Bezugnahme auf die Fig. 45 bis 49 beschrieben.

Wie Fig. 45 zeigt, wird die Dokumentenvereinzelungsein heit 156 in der unteren Dokumentenführung 174 montiert, bevor die Abzugswalze 158, die weiße Walze 162 und die obere Dokumentenführung 156 an ihr montiert werden. Wenn die Dokumentenvereinzelungseinheit 156 in den er sten Hohlraum 174b der unteren Dokumentenführung 174 eingesetzt wird, wird das rückwärtige Ende des Kör pers 190 der Vereinzelungseinheit 156 manuell in den ersten Hohlraum 174 eingesetzt, wie dies in Fig. 46 zu sehen ist. Anschließend wird die rückwärtige Verriege lungsnase 190c des Körpers 190 manuell in die rückwär tige Verriegelungsnut 174g eingesetzt, wie dies Fig. 47 zeigt.

Das vordere Ende des Körpers 190 wird anschließend manuell in den ersten Hohlraum 174b eingedrückt, wobei der elastische Lappen 190a an dem vorderen Ende des Körpers 190 gegen seine eigene elastische Rückstell kraft nach rückwärts ausgelenkt wird, wie dies Fig. 48 zeigt. Ein weiteres Niederdrücken des vorderen Endes des Körpers 190 bringt den Körper 190 vollständig in den ersten Hohlraum 174b. Wenn der Körper 190 voll ständig in den ersten Hohlraum 174b eingesetzt ist, schnappen die vorderen Verriegelungsnasen 190b an der Vorderseite des elastischen Lappens 190a in die vordere Verriegelungsnut 174f. Da die rückwärtige Verriege lungsnase 190c in die rückwärtige Verriegelungsnut 174g eingreift und die vorderen Verriegelungsnasen 190b in die vordere Verriegelungsnut 174f einschnappen, ist die Dokumentenvereinzelungseinheit 156 in dem ersten Hohl raum 174 verriegelt und sitzt fest in diesem Hohlraum.

Die Dokumentenvereinzelungseinheit 156 kann aus der unteren Dokumentenführung 174 in Umkehrung der vorste hend beschriebenen Montageschritte wieder herausgenom men werden. Wenn also die Vereinzelungseinheit 156 in der unteren Dokumentenführung 174 sitzt, wie dies Fig. 49 zeigt, wird das obere Ende des elastischen Lappens 190a mit einem Fingernagel oder einem Schrau bendreher nach hinten gedrückt, bis die vorderen Ver riegelungsnasen 190b aus der Verriegelungsnut 174f freikommen. Anschließend wird das vordere Ende des Körpers 190 aus dem ersten Hohlraum 174b nach oben herausgezogen, wie dies Fig. 47 zeigt. Das vordere Ende des Körpers 190 wird dann nach vorne und oben gezogen, bis die Vereinzelungseinheit 156 vollständig von der unteren Dokumentenführung 174 gelöst ist, wie dies Fig. 46 zeigt.

Im folgenden wird anhand der Fig. 50 bis 53 die Befe stigung der Dokumentenabzugswalze 158 und der weißen Walze 162 an der unteren Dokumentenführung 174 erläu tert.

Nachdem die Dokumentenvereinzelungseinheit 156 in den ersten Hohlraum 174b der unteren Dokumentenführung 174 eingesetzt und daran verriegelt wurde, wird die obere Dokumentenführung 156 (in Fig. 50 nicht dargestellt) an der Oberseite der unteren Dokumentenführung 174 durch die Schnappzapfen 175 befestigt. Die obere Dokumenten führung 176 kann leicht von der unteren Dokumentenfüh rung 174 durch Herausziehen der Schnappzapfen 175 ge löst werden.

Die Dokumentenabzugswalze 158 wird in der folgenden Weise befestigt: Mit den nach oben gerichteten Armen 178c, wie dies Fig. 50 zeigt, werden die Nuten 178b der ersten Lagerbuchsen 178 an den beiden Enden der Welle 158a der Abzugswalze 158 nach unten in die jeweiligen Vertiefungen 180 in den Trägerplatten 174c, 174d der unteren Dokumentenführung 174 gedrückt. Dabei werden die Nutabschnitte 178b zunächst lose in die entspre chenden trichterförmigen Abschnitte 180a der ersten Aussparungen 180 eingesetzt und dann in die oberen Enden der verengten Abschnitte 180b eingeführt. Die Lagerbuchsen 178 werden anschließend kontinuierlich weiter nach unten gedrückt. Dabei sind die zueinander parallelen ebenen Abschnitte 178e1, 178e2 so ausge richtet, daß sie entlang den verengten Abschnitten 180b gleiten. Selbst wenn die parallelen ebenen Flächenab schnitte 178e1, 178e2 nicht exakt so ausgerichtet sind, daß sie parallel zu den verengten Abschnitten 180b lie gen, werden diese verengten Abschnitte 180b beim Ein drücken der Lagerbuchsen 178 durch die Nutabschnitte 178b auseinandergedrückt, bis die Lagerbuchsen 178 in die Rückhalteabschnitte 180c einschnappen. Die ersten Lager 178 sind damit an den Trägerplatten 174c, 174d gehalten.

Wenn die Abzugswalze 158 mittels der ersten Lagerbuch sen 178 an den Trägerplatten 174c, 174d in der in Fig. 36 dargestellten Weise gelagert ist, ragt das Reibrollenelement 158b der Abzugswalze 158 mit einem unteren Abschnitt nach unten durch das Loch 176a in der oberen Dokumentenführung 176 so hindurch, daß es in Kontakt mit den Federschenkeln 194c, 194d der Blatt feder 194 der Dokumentenvereinzelungseinheit 156 sowie mit der Gummiblattfeder 198 des Reibelementes 196 tritt.

Die weiße Walze 162 wird folgendermaßen montiert: Mit den gemäß der Darstellung in Fig. 50 nach oben ragenden Armen 182c werden die zweiten Lagerbuchsen 182 an den Enden der Welle 162c der weißen Walze 162 mit den Nuten 182b abwärts in die zweiten Aussparungen 184 in den Trägerplatten 174c, 174d der unteren Dokumenten führung 174 eingedrückt. Zunächst werden dabei die Buchsen 182 mit ihren Nuten 182b lose in die entspre chenden trichterförmigen Abschnitte 184a der Ausspa rungen 184 eingesetzt und durch die schräg zulaufenden Flächen in die oberen Enden der verengten Abschnitte 184b eingeführt. Die Lagerbuchsen 182 werden anschlie ßend weiter nach unten gedrückt. Zu diesem Zeitpunkt werden die zueinander parallelen ebenen Flächenab schnitte 182e1, 182e2 der Nuten 182b so ausgerichtet, daß sie durch die verengten Abschnitte 184b passen. Selbst wenn diese Flächenabschnitte 182e1, 182e2 nicht entsprechend den verengten Abschnitten 184b ausgerich tet sind, drücken die Lagerbuchsen 182 mit den Nutenab schnitten 182b die verengten Abschnitte 184b auseinan der, bis die Nuten 182b in die jeweiligen Rückhalteab schnitte 184c einschnappen. Die zweiten Lagerbuchsen 182 sind damit in den Lagerplatten 174c, 174d für eine Drehung der weißen Walze 162 gelagert.

Wenn die Dokumentenabzugswalze 158 und die weiße Wal ze 162 in der unteren Dokumentenführung 174 drehbar gelagert sind, wie dies Fig. 50 zeigt, wird das koaxial auf einem Ende der Abzugswalze 158 befestigte angetrie bene Zahnrad 172c (linkes Walzenende in Fig. 50) in Eingriff mit dem dritten Zwischenzahnrad 172f gebracht. Ferner wird das koaxial auf einem Ende (linkes Ende in Fig. 50) der weißen Walze 162 koaxial befestigte erste angetriebene Zahnrad 172b in gleichzeitigen Eingriff mit dem ersten und dem zweiten Zwischenzahnrad 172d, 172e gebracht. Auf diese Weise wird der Getriebezug für die Übertragung der Antriebskraft von dem Dokumenten antriebsmotor 140 zu dem ersten und dem zweiten ange triebenen Zahnrad 172b, 172c hergestellt, wie dies die Fig. 33 zeigt.

Wenn die weiße Walze 162 an den Lagerplatten 174c, 174d mittels der zweiten Lagerbuchsen 182 drehbar gelagert ist, liegt das Walzenelement 162b der weißen Walze 162 in dem zweiten Hohlraum 174e der unteren Dokumenten führung 174. Wenn die Steuertafel 20 sich in ihrer Schließstellung befindet, liegt die weiße Walze 162 exakt in einer vorgegebenen räumlichen Beziehung zu dem Bildleser 160, der an der Unterseite der Steuertafel 20 angeordnet ist.

Anschließend werden die Arme 178c der ersten Lagerbuch sen 178 um 90° im Uhrzeigersinn verdreht (Fig. 52), bis die Noppen 178d an den Armen 178c in die entsprechenden Löcher 186 an den Lagerplatten 174c, 174d schnappen. Die ersten Lagerbuchsen 178 sind nun fest an den Lager platten 174c, 174d angeordnet, wobei die Abzugswalze 158 stabil an der unteren Dokumentenführung 174 drehbar gelagert ist.

In der gleichen Weise werden die Arme 182c der zweiten Lagerbuchsen 182 im Gegenuhrzeigersinn (Fig. 52 um ca. 90° gedreht), bis die Noppen 182d an den Armen 182c in die zugehörigen Löcher 188 in den Lagerplatten 174c, 174d schnappen. Die zweiten Lagerbuchsen 182 sind somit ebenfalls an den Lagerplatten 174c, 174d festgelegt, so daß die weiße Walze 162 stabil drehbar an der unteren Dokumentenführung 174 gelagert ist.

Die Dokumentenabzugswalze 158 und die weiße Walze 162 können von der unteren Dokumentenführung 174 durch die inverse Ausführung der vorstehend beschriebenen Monta geschritte gelöst werden. Wenn also die Abzugswalze 158 und die weiße Walze 162 in der in der Fig. 53 darge stellten Weise verriegelt sind, werden die distalen Enden der Arme 178c, 182c, von den Seitenplatten 174c, 174d mit dem Fingernagel oder einem Schraubendreher ab gehoben und im Gegenuhrzeigersinn bzw. Uhrzeigersinn um 90° verdreht, so daß sie die in Fig. 52 dargestellten Positionen einnehmen. Anschließend werden die ersten und zweiten Lagerbuchsen 178, 182 aus den Aussparun gen 180 bzw. 184 herausgezogen, bis die Abzugswalze 158 und die weiße Walze 162 vollständig von der unteren Führung 174 gelöst sind, wie dies Fig. 51 zeigt.

Wie oben beschrieben wurde, kann der Dokumentensepara tor, der mechanisch mit hoher Genauigkeit zum Verein zeln der Dokumente in dem Bildlesemechanismus 18 arbei ten muß, sehr einfach in einfachen Montageschritten montiert und demontiert werden. Infolgedessen kann das Ersetzen und das Einstellen bei periodischen Wartungs diensten auf einfache Weise und mit hoher Genauigkeit ausgeführt werden, um die gewünschte Vereinzelungs funktion zu gewährleisten. Beispielsweise kann die Ver einzelungseinheit 158 auf einfache Weise durch eine neue ersetzt werden. Ebenso kann die Gummiblattfeder 198 durch eine neue ersetzt werden oder es kann der Winkel der Federschenkel 194c, 194d auf einfache Weise eingestellt werden.

Aufbau und Arbeitsweise des Bilddruckermechanismus 14 werden nun im folgenden anhand der Fig. 1, 7 und 54 bis 75 beschrieben.

Wie die Fig. 1 zeigt, dient der Bilddruckermechanis mus 14 zum Drucken eines Bildes auf ein Blatt P, das aus der Blattkassette 36 zugeführt wird. Der Druckvor gang erfolgt aufgrund einer Bildinformation, die mittels des Bildlesemechanismus 18 von einem Dokument gelesen wurde oder die über eine Datenkommunikations leitung oder eine Telefonleitung in dem vorliegenden Ausführungsbeispiel übertragen wurde.

Wie Fig. 54 zeigt, hat der Bilddruckermechanismus 14 eine Blatttransportbahn 204 zum Zuführen eines Blat tes P, das aus der Blattkassette 36 mittels einer Blattzuführwalze 202 abgezogen wurde. Die Blatttrans portbahn 204 erstreckt sich von einem Blatteinlaß schlitz 34b in einem oberen rückwärtigen Abschnitt des oberen Gehäuses 34 bis zu einem Blattausgabeschlitz 32a in einer Frontwand des Druckergehäuses (mittleres Ge häuse) 32.

Der Bilddruckermechanismus 14 hat eine obere und eine untere Transport- oder Verzögerungswalze 206, 208 zur zeitlichen Steuerung der Zufuhr eines Blattes P, eine fotoleitfähige Trommel 210 mit einer lichtempfindlichen Schicht auf ihrer Außenumfangsfläche zum Erzeugen eines elektrostatischen latenten Bildes bei Belichtung durch einen Lasertaststrahl, der von einer Laserabtasteinheit 24 ausgesandt wird, sowie eine Bildfixiereinheit 212 zum Fixieren des von der fotoleitfähigen Trommel 210 auf die Unterseite eines Blattes P übertragenen Toner bildes. Die Verzögerungswalze 206, 208, die fotoleit fähige Trommel 210 und die Bildfixiereinheit 212 sind hintereinander stromabwärts entlang der Blatttransport bahn 204 in der Richtung angeordnet, in der ein Blatt P die Blatttransportbahn 204 durchläuft.

Die fotoleitfähige Trommel 210 und die Bildfixierein heit 212 werden durch einen Druckerantriebsmechanismus 214 angetrieben, der später noch näher beschrieben wird. Die fotoleitfähige Trommel 210 dreht sich in Fig. 54 im Uhrzeigersinn, wenn sie von dem Druckeran triebsmechanismus 214 angetrieben wird. Wie Fig. 55 zeigt, ist ein Trommellader 216 zur gleichförmigen Auf ladung der fotoleitfähigen Schicht der fotoleitfähigen Trommel 210 unmittelbar unterhalb der fotoleitfähigen Trommel 210 angeordnet. Der Bilddruckermechanismus 14 umfaßt einen Bildbelichtungsbereich IE, in dem die fotoleitfähige Trommel 210 einem Laserstrahl ausgesetzt wird, der von einer Laserabtasteinheit 24 ausgesandt wird. Der Bildbelichtungsbereich IE liegt in Drehrich tung der fotoleitfähigen Trommel 210 stromabwärts des Trommelladers 216. Eine Bildentwicklereinheit 218 zum Entwickeln eines elektrostatischen latenten Bildes auf der fotoleitfähigen Trommel 210 zu einem Tonerbild ist in Drehrichtung der fotoleitfähigen Trommel 210 strom abwärts des Bildbelichtungsbereiches IE angeordnet.

Der Bilddruckermechanismus 14 umfaßt ferner eine Über tragungsladeeinrichtung 220 zum Übertragen eines Toner bildes von der fotoleitfähigen Trommel 210 auf die Unterseite eines Blattes P. Die Übertragungsladeein richtung 220 ist in Drehrichtung der fotoleitfähigen Trommel 210 stromabwärts der Bildentwicklereinheit 218 angeordnet und liegt unmittelbar oberhalb der fotoleit fähigen Trommel 210. Eine Reinigungsklinge 222 zum Rückgewinnen des restlichen Toners von der fotoleit fähigen Schicht der fotoleitfähigen Trommel 210 und zum Reinigen derselben ist in Drehrichtung der fotoleit fähigen Trommel 210 stromabwärts der Übertragungslade einrichtung 220 und stromaufwärts des Trommelladers 216 angeordnet. Ein in Fig. 1 dargestelltes Filter 223 zum Entfernen von Ozon, der durch den Trommellader 216 und die Übertragungsladeeinrichtung 220 erzeugt wird, ist an der Hauptplatte 12 unmittelbar hinter und unterhalb der Bildentwicklereinheit 218 angeordnet. Die oben be schriebene Ausgabeeinheit 150 ist unmittelbar hinter dem Filter 223 angeordnet. Die Ausgabeeinheit 150 hat einen Antriebsmotor und einen von diesem angetriebenen Ventilator. Wenn der Ventilator rotiert, wird die die fotoleitfähigen Trommel 210 umgebende Luft durch das Filter 223 aus dem Gehäuse 28 durch die rückwärtige Wand abgegeben. Dabei wird der in der Luft enthaltene Ozon durch das Filter 223 abgefangen. Der Ausgabekanal zum Abführen des Ozons ist zwischen der Ausgabevorrich tung 150 und der Ausgabeöffnung 32c (Fig. 3) vorgese hen, die in der Rückwand des Druckergehäuses 32 ausge bildet ist.

Wie Fig. 54 zeigt, kann die Blattzuführwalze 202 durch einen Antriebsmechanismus 224 gedreht werden, der einen Abzugsmotor 142 und einen nicht dargestellten Kraft übertragungsmechanismus zum Übertragen der Antriebs kraft von der Abzugswalze 142 auf die Blatttransport walze 202 umfaßt. Die Blatttransportwalze 202 kann so unabhängig von dem Druckerantriebsmechanismus 214 angetrieben werden, der die fotoleitfähige Trommel 210 und die Bildfixiereinheit 212 antreibt, so daß die Blatttransportwalze 202 Blätter P von der Blattkassette 36 entsprechend einer eigenen zeitlichen Steuerung ab ziehen kann.

Der Antriebsmechanismus 224 umfaßt einen Blattdetektor schalter 226, der nahe der Blatttransportwalze 202 ange ordnet ist, um zu erfassen, ob Blätter P in der Kasset te 36 vorhanden sind oder nicht. Ferner umfaßt der An triebsmechanismus 224 zwei Blattgrößendetektorschal ter 228, 230 zum Erfassen des Formates der in der Blattkassette 36 gespeicherten Blätter P. Bei dieser Ausführungsform werden die Blattgrößendetektorschal ter 228, 230 wahlweise ein- und ausgeschaltet in Ab hängigkeit der Länge der in der Blattkassette 36 ge speicherten Blätter entlang der Blatttransportbahn, um die verschiedenen Blattformate zu erfassen.

Die Blatttransportbahn 204 hat einen Blatttransport detektorschalter 232, der zwischen der Blatttransport walze 202 und den Verzögerungswalzen 206, 208 angeord net ist, sowie einen Blattausgabedetektorschalter 238, der zwischen der Bildfixiereinheit 212 und einer oberen und unteren Ausgabewalze 234, 236 liegt, die später noch beschrieben werden. Gemäß dieser Ausführungsform wird nur ein Blatttransportdetektorschalter 232 verwen det, um die zeitliche Steuerung des Transportes eines Blattes P entlang der Blatttransportbahn 204 zu be stimmen.

Um den Transport eines Blattes P zeitlich zu steuern, ist es üblich, einen ersten Blattdetektorschalter zum Erfassen des Abzugszeitpunktes des Blattes aus der Blattkassette 36 und einen zweiten Blattdetektorschal ter zu verwenden, um den Zeitpunkt zu bestimmen, zu dem das Blatt P die Verzögerungswalze 206, 208 verläßt. Bei der vorliegenden Ausführungsform wird nur der Zeitpunkt des Abzugs des Blattes P aus der Blattkassette 36 durch den Blatttransportdetektorschalter 232 erfaßt, während der Zeitpunkt des Transportes des Blattes P von den Verzögerungswalzen 206, 208 in Richtung auf die foto leitfähige Trommel 210 entsprechend einem im folgenden noch zu beschreibenden Steuerverfahren bestimmt wird. Daher ist bei der dargestellten Ausführungsform kein zweiter Blattdetektorschalter vorhanden. Da ein relativ teurer zweiter Blattdetektorschalter entfallen kann, werden die Gesamtkosten des Faksimilegerätes entspre chend reduziert.

Anhand der Fig. 56 wird nun im folgenden ein Abschnitt 204a der Blatttransportbahn 204 beschrieben, der sich - bezogen auf die Transportrichtung des Blattes P - stromaufwärts von der fotoleitfähigen Trommel 210 be findet.

Der Abschnitt 204a der Blatttransportbahn 204 hat eine Unterseite, die von der Oberfläche der Bildentwickler einheit 218, d. h. der Oberseite einer unteren fest stehenden Blattführung 242 gebildet wird, die einen oberen Abschnitt einer Tonerkassette 214 der Bildent wicklereinheit 218 umfaßt. Zwei nach oben abstehende Vorsprünge 246 sind einstückig mit einem stromabwärts gelegenen Abschnitt der Oberseite der unteren Blatt führung 242 ausgebildet, um genau und zuverlässig einen Abstand zwischen der unteren Blattführung 242 und einer oberen beweglichen Blattführung 250 zu bestimmen, die später noch genauer beschrieben wird. Dieser Abstand ist groß genug, um den Durchlauf eines einzelnen Blat tes P zu ermöglichen. Die Vorsprünge 246 haben einen seitlichen Abstand voneinander, welcher der Breite des breitesten Blattes entspricht, so daß sie den Transport eines Blattes P entlang der Blatttransportbahn 204 nicht behindern. Wie Fig. 57 zeigt, hat die Oberseite der Tonerkassette 240 eine Vielzahl von Führungsrippen 240a, die sich in Transportrichtung der Blatttransport bahn 204 erstrecken.

Der stromaufwärts der fotoleitfähigen Trommel 210 ge legene Abschnitt 204a der Blatttransportbahn 204 hat eine Oberseite, welche einen stromaufwärts gelegenen Abschnitt, der von der Unterseite einer oberen fest stehenden und mit dem oberen Gehäuse 34 einstückig aus gebildeten Blattführung 248 gebildet ist, und einen stromabwärts gelegenen Abschnitt, der von der Unter seite der oberen beweglichen Blattführung 250 gebildet ist, die gegen Federkraft verschwenkbar an dem Schwenk rahmen 16 gelagert ist. Die obere bewegliche Blattfüh rung 215 ist bei ihrer Auflage auf den Vorsprüngen 246 exakt bezüglich der unteren feststehenden Blattfüh rung 242 positioniert. Der stromaufwärts gelegene Ab schnitt 204a der Blatttransportbahn 204 endet mit seinem Auslaß in dem Bereich, in dem die Verzögerungswalzen 206, 208 einander berühren.

Wenn das obere Gehäuse 34 sich in seiner Schließstel lung befindet, nimmt die obere feststehende Blattfüh rung 248 eine vorgegebene Position relativ zu der unte ren feststehenden Blattführung 242 ein. Sie ist dabei annähernd relativ zu der unteren feststehenden Blatt führung 242 in einem relativ großen Abstand von der Oberseite der Blattführung 242 positioniert. Die Ober seite der oberen feststehenden Blattführung 248 ist an der Unterseite der unteren Dokumentenführung 174 be festigt, welche die Dokumentenvereinzelungseinheit 156 des Bildlesemechanismus 18 aufnimmt. Die obere beweg liche Blattführung 250 ist an einem Trägerblock 254 mittels einer Schraube 256 in einer Position befestigt, die geringfügig stromaufwärts des vorderen Endes der oberen beweglichen Blattführung 250 liegt. Dieses vor dere Ende liegt am weitesten stromabwärts in Transport richtung des Blattes P. Der Trägerblock 254 ist gegen Federkraft auslenkbar an der Unterseite des vorderen Endes der unteren Dokumentenführung 174 befestigt und trägt die obere Verzögerungswalze 206.

Die obere bewegliche Blattführung 250 umfaßt einen Füh rungskörper 250a, der sich im wesentlichen parallel zur Oberseite der unteren feststehenden Blattführung 242 erstreckt, wenn der Schwenkrahmen 16 in seiner ge schlossenen Stellung liegt. Die Blattführung 250 umfaßt ferner ein abgebogenes Element 250b, das sich an den Führungskörper 250a anschließt und so abgebogen ist, daß es sich fortschreitend von der Oberseite der unte ren feststehenden Blattführung 242 entfernt, wenn man stromaufwärts von dem stromaufwärts gelegenen Ende des Führungskörpers 250a entgegen der Blatttransportrichtung blickt und wenn der Schwenkrahmen 16 in seiner Schließ stellung ist. Der Führungskörper 250a und das abgeboge ne Element 250b sind einstückig aus einem Blattfeder material hergestellt. Die Vorsprünge 256 werden in An lage an der Unterseite des Führungskörpers 250a gehal ten.

Wenn der Schwenkrahmen 16 und somit das obere Gehäuse 34 in die Offenstellung verschwenkt werden, werden die obere feststehende Blattführung 248 und die obere be wegliche Blattführung 250 zusammen mit dem oberen Ge häuse 34 nach oben verschwenkt, wobei der stromaufwärts gelegene Abschnitt 204a der Blatttransportbahn 204 weit geöffnet wird. Daher kann irgendein verklemmtes Blatt P ohne Schwierigkeiten aus der Blatttransportbahn 204 ent fernt werden. Wenn die Tonerkassette 240 leer ist, kann sie auf einfache Weise durch eine neue ersetzt werden.

Wenn der Schwenkrahmen 16 und damit das obere Gehäu se 34 wieder in ihre Schließstellung zurückkehren, wer den die obere feststehende Blattführung 248 und die obere bewegliche Blattführung 250 zusammen mit dem Ge häuse 34 nach unten verschwenkt, wobei der stromauf wärts gelegene Abschnitt 204a der Blatttransportbahn 204 wieder einen vorbestimmten Spalt bildet. Ein Blatt P, das durch den stromaufwärts gelegenen Teil des strom aufwärts gelegenen Abschnittes 204a zugeführt wurde, wird nach oben hin durch die obere bewegliche Blattfüh rung 240 begrenzt, wenn das Blatt P den stromabwärts gelegenen Teil des stromaufwärts gelegenen Abschnittes 204a erreicht. Dieser stromabwärts gelegene Teil des stromaufwärts gelegenen Abschnittes 204a bildet einen sehr schmalen Spalt, der durch die Vorsprünge 246 defi niert wird und gerade so breit ist, daß er ein einzel nes Blatt P hindurchläßt. Selbst wenn das zugeführte Blatt P gewellt ist, wird es fortschreitend flachge macht, wenn es den stromaufwärts gelegenen Abschnitt 204a der Blatttransportbahn 204 durchläuft. Da das Blatt P durch die obere bewegliche Blattführung 250 eingeengt wird, wird das Blatt P in eine im wesentli chen ebene Form gebracht, so daß sein Vorlaufende zu verlässig in den Bereich eingeführt werden kann, in dem die Verzögerungswalzen 206, 208 einander berühren.

Daher kann jedes wellige Blatt P in eine im wesentli chen ebene Form gebracht werden, bevor es die Verzöge rungswalzen 206, 208 erreicht. Das Vorlaufende des Blattes P kann nun zuverlässig in den Bereich einge führt werden, in dem sich die Verzögerungswalzen 206, 208 berühren. Daher kann zuverlässig verhindert werden, daß sich das Blatt P in der Blatttransportbahn 204 ver klemmt.

Im folgenden wird anhand der Fig. 56 die Montage der oberen und der unteren Verzögerungswalze 206, 208 be schrieben. Die untere Verzögerungswalze 208 dient als Antriebswalze, während die obere Verzögerungswalze 206 eine angetriebene Walze ist.

Die untere Verzögerungswalze 208 ist fest, aber um ihre eigene Achse drehbar an einem stromabwärts gelegenen Ende der Oberseite eines Gehäuses 218a der Bildentwick lereinheit gelagert, welches eine Oberseite der Bild entwicklereinheit 218 bildet. Die untere Verzögerungs walze 208 umfaßt eine Welle 208a und ein Reibrollenele ment 208b, das koaxial auf der Welle 208a angeordnet ist. Die Welle 208a ragt mit ihren Enden aus den jewei ligen Enden des Reibrollenelementes 208b heraus.

Wie Fig. 57 zeigt, ist ein angetriebenes Zahnrad 208c starr mit einem Ende der Welle 208a verbunden und lös bar mit dem Druckerantriebsmechanismus 214 gekoppelt, durch den es angetrieben werden kann. Auf den beiden Endabschnitten der Welle 208a, die unmittelbar aus dem Gehäuse 218a herausragen, sitzen Lagerhülsen 218b, die über das Gehäuse 218a hinausragen und an dessen Außen seite befestigt sind. Die Endabschnitte der Welle 208a sind in den Lagerhülsen 218b mittels nicht dargestell ter geeigneter Lager gelagert. Anders ausgedrückt ist die untere Verzögerungswelle 208 an der Bildentwickler einheit 218 mittels der Lagerhülsen 218b drehbar gela gert.

Die obere Verzögerungswalze 206 ist an einer Unterseite eines stromabwärts gelegenen Endes der unteren Dokumen tenführung 174 ausrückbar gelagert. Wie Fig. 56 zeigt, umfaßt die obere Verzögerungswalze 206 eine Welle 206a und ein Reibrollenelement 206b, das koaxial auf der Welle 206a angeordnet ist. Die Welle 206a ragt mit ih ren Enden aus den jeweiligen Enden des Reibrollenele mentes 206b heraus. Die Wellenenden sind an entspre chenden Enden des Lagerblockes 254 drehbar gelagert.

Der Lagerblock 254 umfaßt einen Blockkörper 254a, der sich im wesentlichen quer über die Blatttransport bahn 204 erstreckt, sowie zwei in Querrichtung vonein ander beabstandete vertikale Arme 254b, die an den ent sprechenden Enden des Blockkörpers 254 angeordnet sind. Diese haben obere Abschnitte, welche die entsprechenden Enden der Welle 206a der oberen Verzögerungswalze 206 tragen, und untere Enden, die sich abwärts bis zu un mittelbar außerhalb der unteren Verzögerungswalze 208 liegenden Stellungen erstrecken. Der Lagerblock 254 um faßt ferner zwei Halter 254c, die sich von den entspre chenden Außenseiten der vertikalen Arme 254b nach außen erstrecken und die unteren Enden von Federn 258 halten, die später noch beschrieben werden. Der Lagerblock 254 umfaßt schließlich einen Befestigungsschenkel 254d, der sich von einem stromaufwärts weisenden Ende des Block körpers 254a stromaufwärts erstreckt und an seiner Unterseite die obere bewegliche Blattführung 250 trägt.

Die vertikalen Arme 254b haben jeweils eine Aussparung 254e, die in dem unteren Ende des jeweiligen vertikalen Armes 254b ausgebildet und nach unten hin offen ist. Die Endabschnitte der Welle 208a der unteren Verzöge rungswalze 208 sind jeweils in diese Aussparungen 254e eingesetzt. Die vertikalen Arme 254b haben ferner schräge Führungsflächen 254f, die sich nach unten hin unter Erweiterung der Öffnung voneinander entfernen. Die Führungsflächen 254f stehen mit den offenen Enden der Aussparungen 254e in Verbindung, so daß die Endab schnitte der Welle 208a der unteren Verzögerungswalze 208 bequem in die Aussparungen 254e eingesetzt werden können.

Zwischen die jeweiligen Halter 254c und die untere Dokumentenführung 174 sind Aufhängelemente 260 einge setzt. Jeder Halter 254c ist mittels eines der Auf hängelemente 260 für eine vertikale Bewegung um einen vorgegebenen Betrag unterhalb der unteren Dokumenten führung 174 aufgehängt. Zwischen die Halter 254c und die untere Dokumentenführung 174 sind ferner Federn 258 eingesetzt. Jedes der Aufhängeelemente 260 umfaßt einen Aufhängungskörper 260a, dessen unteres Ende schwenkbar an dem unteren Ende der unteren Dokumentenführung 174 gehalten ist, einen Schaftabschnitt 260b, der sich von dem unteren Ende des Aufhängungskörpers 260a nach unten erstreckt und durch ein Loch 254g in dem entsprechenden Halter 254c hindurchragt, sowie einen Rückhaltering 260c, der lösbar an dem unteren Ende des Schaftab schnittes 260b angeordnet ist und dessen Durchmesser größer als der Durchmesser des Loches 254g ist, um ein Abrutschen des Halters 254c von dem Schaftabschnitt 260b zu vermeiden.

Wenn der Schwenkrahmen 16 sich in seiner Offenstellung befindet, werden die Unterseiten der Halter 254c des Lagerblockes 254 durch die Federkraft der Federn 258 und das Gewicht des Lagerblockes 254 in Anlage an den Oberseiten der jeweiligen Rückhalteringe 260c gehalten. Anders ausgedrückt heißt dies, daß die obere Verzöge rungswalze 206 mittels der Aufhängelemente 260 an der unteren Dokumentenführung 174 und damit dem Schwenk rahmen 16 schwenkbar aufgehängt ist.

Wenn das obere Gehäuse 34 in Richtung auf die Schließ stellung verschwenkt wird, greifen die Aussparungen 254e des Lagerblockes 254 über die Endabschnitte der Welle 208a der unteren Verzögerungswalze 208, so daß der Lagerblock 254 exakt relativ zu der unteren Verzö gerungswalze 208 positioniert wird. Zu dem Zeitpunkt, zu dem die Aussparungen 254e in Eingriff mit den Endab schnitten der Welle 208a treten, hat die obere Verzöge rungswalze 206 entweder einen geringen Abstand von der unteren Verzögerungswalze 208 oder steht mit dieser in Berührung. Wenn dann der Schwenkrahmen 16 seine Schließstellung erreicht, liegt die obere Verzögerungs walze 206 voll an der unteren Verzögerungswalze 208 an. Aufgrund des Kontaktes zwischen der oberen und der unteren Verzögerungswalze 206, 208 wird der Abstand zwischen der unteren Dokumentenführung 174 und den Hal tern 254c reduziert, wenn der Schwenkrahmen 16 in sei ner Schließstellung verschwenkt wird. Die Verringerung des Abstandes wird jedoch durch die Federn 258 aufge nommen, die zusammengedrückt werden. Wenn sich daher der Schwenkrahmen 16 in seiner Schließstellung befin det, wird die obere Verzögerungswalze 206 federnd gegen die untere Verzögerungswalze 208 unter der Einwirkung der Federn 258 gehalten.

Selbst wenn die Reibrollenelemente 206b, 208b der obe ren oder der unteren Verzögerungswalze 206, 208 einer lokalen Abnutzung aufgrund wiederholter Blatttransport zyklen unterliegen, werden die obere und die untere Verzögerungswalze 206, 208 in gutem Linienkontakt mit einander gehalten. Die obere und untere Verzögerungs walze 206, 208 können somit ein Blatt P mit großer Ge nauigkeit festhalten.

Wenn die Reibrollenelemente 206b, 208b der oberen und/oder unteren Verzögerungswalze 206, 208 abgenutzt sind, wird der Achsabstand zwischen der oberen und der unte ren Verzögerungswalze 206, 208 reduziert, was zu einer Änderung der Lager des Lagerblockes 254 relativ zu der Bildentwicklereinheit 218 führt. Infolgedessen verän dert sich auch die Lage der an dem Lagerblock 254 be festigten oberen beweglichen Blattführung 250 relativ zur Bildentwicklereinheit 218. Da jedoch die Lageände rung der oberen beweglichen Blattführung 250 gering ist, kann sie von der oberen beweglichen Blattführung 250 selbst ausreichend aufgefangen werden, da diese aus einem Blattfedermaterial besteht. Die obere bewegliche Blattführung 250 wird somit zuverlässig in Kontakt mit den Vorsprüngen 246 gehalten und beschränkt damit die Blatttransportbahn 204 exakt auf einen schmalen Spalt zwischen der oberen bewegliche 99999 00070 552 001000280000000200012000285919988800040 0002004309473 00004 99880n Blattführung 250 und der Tonerkassette 240.

Im folgenden soll nun anhand der Fig. 57 bis 60 eine Trommeleinheit 262 mit der fotoleitfähigen Trommel 210 und die an der Trommeleinheit 262 befestigte Übertra gungsladeeinrichtung 220 beschrieben werden.

Wie die Fig. 57 und 58 zeigen, hat die Trommeleinheit 262 ein Gehäuse 264, in dem die fotoleitfähige Trom mel 210 drehbar gelagert ist. Das Gehäuse 264 ist an seiner Unterseite und an seiner der Bildentwicklerein heit 218 zugewandten Seite vollständig offen. Wie Fig. 57 zeigt, sind an den einander fernen Seitenflä chen des Gehäuses 264 nach außen ragende Befestigungs zapfen 266 zur Verbindung mit dem Druckerantriebs mechanismus 214 vorgesehen. Die fotoleitfähige Trommel, die an sich bekannt ist, umfaßt einen zylindrischen Trommelkörper, eine fotoleitfähige Schicht auf der Außenumfangsfläche des zylindrischen Trommelkörpers und zwei Flansche, die mit Preßsitz in die axialen Enden des Trommelkörpers eingesetzt und mit diesem verbunden sind und entsprechende Zahnkränze haben. Trommellager wellen 210a, die koaxial zum Trommelkörper gerichtet sind, stehen von den Enden des Trommelkörpers ab und greifen in die Flansche. Die Trommellagerwellen 210a sind an dem Gehäuse 264 mittels nicht dargestellter Befestigungsflansche gelagert.

Wie Fig. 58 zeigt, ist die Übertragungsladeeinrich tung 220 an dem oberen Abschnitt des Gehäuses 264 so angeordnet, daß sie die obere offene Seite des Gehäuses abdeckt. Die Blatttransportbahn 204 hat einen in Fig. 55 dargestellten mittleren Abschnitt 204b, der zwischen der fotoleitfähigen Trommel 210 und der Übertragungs ladeeinrichtung 220 verläuft. Die Übertragungsladeein richtung 220 hat ein nach unten offenes Ladergehäuse 220a. Das Ladergehäuse 220a ist an seinem bezüglich der Blatttransportrichtung stromabwärts gelegenen Ende an dem stromabwärts gelegenen Ende der Oberseite des Ge häuses 264 mittels einer Schwenkwelle 220b gelagert.

Ein an dem Ladergehäuse 220a befestigter Ladedraht 220c erstreckt sich quer über den mittleren Abschnitt 204b der Blatttransportbahn 204. Wenn ein Blatt P durch den mittleren Abschnitt 204b zwischen der fotoleitfähigen Trommel 210 und der Übertragungsladeeinrichtung 220 transportiert wird, wird ein auf der fotoleitfähigen Trommel 210 erzeugtes Tonerbild auf die Unterseite des blattes P mittels der Übertragungsladeeinrichtung 220 übertragen.

Eine Vorwalze 220d ist um ihre eigene Achse drehbar im wesentlichen parallel zu dem Ladedraht 220c an dem stromaufwärts gelegenen Ende des Ladergehäuses 220a gelagert. Die Vorwalze 220d ist oberhalb der äußeren fotoleitfähigen Schicht der fotoleitfähigen Trommel 210 mit einem geringen Abstand von dieser angeordnet, wenn sich die Übertragungsladeeinrichtung 220 in einer Bild übertragungsstellung oberhalb der fotoleitfähigen Trommel 210 befindet. Das heißt, wenn das Bild P in den einen Bildübertragungsbereich einschließenden mittleren Abschnitt 204b der Blatttransportbahn 204 zwischen der fotoleitfähigen Trommel 210 und der Übertragungslade einrichtung 220 eingeführt wird, kann die Vorwalze 220d das Blatt P in engem Kontakt mit der fotoleitfähigen Trommel 210 halten. Dabei müssen die Vorwalze 220d und die fotoleitfähige Trommel 210 relativ zueinander so angeordnet sein, daß ein Spalt vorgegebener Abmessung zwischen ihnen bestehen bleibt. Die Vorwalze 220d muß einen geringen Außendurchmesser haben aufgrund der Ab messungsbeschränkungen, die durch die Vorwalze 220d, die fotoleitfähige Trommel 210 und die Übertragungs ladeeinrichtung 220 gegeben sind. Daher umfaßt die Vor walze 220d beispielsweise eine Welle mit einem Durch messer von ca. 6 mm sowie einen Mantel aus Uretangummi, mit dem die Welle beschichtet ist. Der Mantel hat eine Dicke im Bereich von 20 bis 50 fm.

Da die Vorwalze 220d so angeordnet ist, daß sie ein Blatt P in engem Kontakt mit der fotoleitfähigen Trommel 210 halten kann, kann ein auf der fotoleit fähigen Trommel 210 erzeugtes Tonerbild zuverlässig auf die Unterseite des Blattes P mittels der Übertragungs ladeeinrichtung 220 übertragen werden. Wenn die Blatt transportbahn 204 stromabwärts der Übertragungslade einrichtung 220 nach unten gebogen ist, würde das Nach laufende eines Blattes P auf seinem Weg durch die Blatttransportbahn 204 in dem Bildübertragungsbereich nach oben abgelenkt aufgrund der Steifheit des Blat tes P. In dem Augenblick, wenn das Nachlaufende des Blattes P durch den Bildübertragungsbereich hindurch läuft, würde das Nachlaufende von der fotoleitfähigen Trommel 210 abspringen. Dadurch würde die Übertragung eines Tonerbildes von der fotoleitfähigen Trommel 210 auf das Blatt P in dessen Endbereich unmöglich gemacht. Da bei der dargestellten Ausführungsform die Vorwalze 220d das Nachlaufende eines Blattes P in dichtem Kon takt mit der fotoleitfähigen Trommel 210 hält, bis der Bildübertragungszyklus beendet ist, kann zuverlässig verhindert werden, daß das Nachlaufende des Blattes von der Trommel nach oben abgehoben wird. Daher kann das Tonerbild von der Trommel 210 auch im Endbereich des Blattes P zuverlässig auf dieses übertragen werden.

An einer der Trommellagerwellen 210a ist ein Verriege lungshebel 268 schwenkbar angeordnet, um die Übertra gungsladeeinrichtung 220 exakt in ihrer Bildübertra gungsposition zu halten und um auch die Vorwalze 220 in dem vorgegebenen Abstand zu der fotoleitfähigen Schicht der fotoleitfähigen Trommel 210 zu verriegeln. Der Ver riegelungshebel 268 hat einen nach der Seite hin offenen Verriegelungsschlitz 268a, der in der rechten Randkante (betrachtet in Fig. 58) ausgebildet ist und zur Vorwalze 220d zur Aufnahme derselben offen ist. Der Verriegelungsschlitz 268a hat die Form eines kreisför mig gebogenen Schlitzes, der um die Achse der Trommel lagerwellen 210a gekrümmt ist.

Wenn die Vorwalze 220d in den Verriegelungsschlitz 268a des Verriegelungshebels 268 eingreift, wie dies in Fig. 58 dargestellt ist, befindet sich der Ladedraht 220c der Übertragungsladeeinrichtung 220 in einem vor gegebenen Abstand oberhalb der fotoleitfähigen Schicht der fotoleitfähigen Trommel 210. Die Vorwalze 220d selbst ist akurat dicht an der fotoleitfähigen Schicht der fotoleitfähigen Trommel 210 positioniert. Aufgrund dieser exakten Positionierung des Ladedrahtes 220c und der Vorwalze 220d relativ zur fotoleitfähigen Schicht der Trommel 210 kann ein auf der fotoleitfähigen Trommel 210 erzeugtes Bild zuverlässig auf ein Blatt P übertragen werden und zwar auch im Bereich des Nach laufendes des Blattes P.

Das Ladergehäuse 220a dient als oberer Deckel für die Trommeleinheit 262. Wenn das obere Gehäuse 34 für War tungsmaßnahmen in dem Faksimilegerät 10 geöffnet wird, verhindert die obere Abdeckung 220a den Einfall von Umgebungslicht auf die fotoleitfähige Trommel 210. Bei dieser Ausführungsform besteht die fotoleitfähige Schicht der fotoleitfähigen Trommel 210 aus einem organischen lichtempfindlichen Material und sollte daher nicht dem Umgebungslicht für einen längeren Zeit raum ausgesetzt werden, da es dann hinsichtlich seiner lichtempfindlichen Eigenschaften ermüdet.

Wenn der Verriegelungshebel 268 in Fig. 58 im Gegenuhr zeigersinn verschwenkt wird, tritt die Vorwalze 220d aus dem Verriegelungsschlitz 268a aus, bis die Vor walze 220d von dem Verriegelungshebel 268 völlig frei ist, wie dies in Fig. 59 dargestellt ist. Wenn die Vor walze 220d von dem Verriegelungshebel 268 freigegeben ist, kann die Übertragungsladeeinheit 220 frei um die Schwenkwelle 220b verschwenkt werden. Durch Verschwen ken der Übertragungsladeeinrichtung 220 im Uhrzeiger sinn wird der mittlere Abschnitt 204b der Blatttrans portbahn 204 weit nach oben geöffnet, wobei die foto leitfähige Trommel 210 nach oben hin offen liegt. Für den Fall, daß sich ein Blatt P in dem mittleren Bahnab schnitt 204b verklemmt hat, wird der Verriegelungshebel 268 also im Gegenuhrzeigersinn verschwenkt, um die Übertragungsladeeinrichtung 220 zu entriegeln. An schließend wird diese zum Öffnen des mittleren Bahnab schnittes 204b verschwenkt. Dann kann das verklemmte Blatt leicht aus der Blatttransportbahn 204 entfernt werden. Das Entfernen eines verklemmten Blattes kann somit erheblich erleichtert werden.

Im folgenden soll anhand der Fig. 60 bis 63 ein Wieder gewinnungsmechanismus 272 für restlichen Toner (der im weiteren als Resttoner bezeichnet wird) von der foto leitfähigen Schicht der fotoleitfähigen Trommel 210 er läutert werden. Der Abfalltoner wird in einem Rest tonerbehälter 270 gesammelt, nachdem ein Tonerbild von der fotoleitfähigen Trommel 210 übertragen wurde.

Gemäß der Darstellung in Fig. 61 ist eine Reinigungs klinge 222, die aus einem Gummistreifen besteht, strom abwärts des Bildübertragungsbereiches und stromaufwärts eines Trommelladebereiches angeordnet, in dem die foto leitfähige Trommel 210 mittels der Trommelladeeinrich tung 216 wieder gleichförmig aufgeladen wird. Die An gaben stromaufwärts und stromabwärts beziehen sich da bei die Drehrichtung der Trommel 210. Die Reinigungs klinge 222 ist an dem Gehäuse 264 der Trommeleinheit 262 mittels eines Klingenhalters 274 so befestigt, daß die Reinigungsklinge 222 entgegen der Trommeldrehrich tung an der fotoleitfähigen Schicht der Trommel 210 an liegt. Wenn sich die fotoleitfähige Trommel 210 dreht, wird an der fotoleitfähigen Schicht haftender Toner von der Reinigungsklinge 222 abgestreift.

Das Gehäuse 264 umfaßt einen Resttonerauffänger 276 zur zeitweiligen Speicherung des von der fotoleitfähigen Trommel 210 abgestreiften Resttoners. Wie in den Fig. 62 und 63 dargestellt ist, erstreckt sich der Resttonerauffänger 276 über die gesamte axiale Länge der fotoleitfähigen Trommel 210. Die Übertragung des Resttoners aus dem Resttonerauffänger 276 in den Rest tonerbehälter 270 durch einen Resttonerauslaß 264a in der Unterseite des Gehäuses 264 erfolgt mittels einer Transportschnecke 278, die in dem unteren Bereich des Resttonerauffängers 276 drehbar gelagert ist, um den Resttoner in Richtung auf den Auslaß 264a zu transpor tieren. Der Resttonerauslaß 264a ist vom Zentrum des unteren Teiles des Gehäuses 264 in Längsrichtung des selben zu einem Ende des Gehäuses 264 hin (in Fig. 62 dem linken Ende hin) versetzt.

Die Förderschnecke 278 ist mit ihren beiden Enden an den einander fernliegenden Enden des Gehäuses 264 um ihre eigene Achse drehbar gelagert, wobei ihre Achse parallel zur Achse der fotoleitfähigen Trommel 210 ge richtet ist. Ein Ende (das in der Fig. 62 rechte Ende) der Förderschnecke 278 trägt ein koaxial angeordnetes angetriebenes Zahnrad 280, das mit dem Druckerantriebs mechanismus 214 betriebsmäßig gekoppelt ist, so daß die Förderschnecke 278 um ihre eigene Achse in einer Rich tung von dem Druckerantriebsmechanismus 214 angetrieben werden kann.

Die Förderschnecke 278 umfaßt eine Welle 278a, an deren einem Ende das angetriebene Zahnrad 280 befestigt ist. Ein erster Schrauben- oder Schneckensteg 278b ist an einem Abschnitt der Welle 278a auf einer Seite des Resttonerauslasses 264a angeordnet, während ein zweiter Schrauben- oder Schneckensteg 278c an einem Abschnitt der Welle 278a auf der anderen Seite der Resttoneraus laßöffnung 264a angeordnet ist. Der erste und der zweite Schraubensteg 278a, 278b haben gegenläufigen Drehsinn, so daß bei einer Drehung der Förderschnecke 278 um ihre eigene Achse der erste Schraubensteg 278b den Resttoner in dem Resttonerauffänger 276 in Richtung auf die Auslaßöffnung 264a, d. h. nach links und der zweite Schraubensteg 278c den Resttoner in dem Rest tonerauffänger 276 zur Auslaßöffnung 264a, d. h. nach rechts transportiert. Infolgedessen wird bei einer Dre hung der Förderschnecke 278 der Resttoner in dem Rest tonerauffänger 276 in jedem Falle zur Auslaßöffnung 264a transportiert.

Die Trommeleinheit 262 muß manchmal zum Reinigen eines Drahtes in der Ladeeinheit im Rahmen periodischer War tungsmaßnahmen nach oben herausgezogen werden. Wenn die Trommeleinheit 262 nach oben gezogen wird, wird der Resttonerauslaß 264a automatisch durch einen Auslaß deckel 282 geschlossen. Wie Fig. 60 zeigt, hat der Deckel 282 einen im wesentlichen L-förmigen Querschnitt und ist in seinem oberen mittleren konvexen Scheitelbe reich schwenkbar an einem unteren Abschnitt des Gehäu ses 264, d. h. an einem stromaufwärts gelegenen Ende des Auslasses 264a für eine Drehung um eine zur Achse der fotoleitfähigen Trommel 210 parallele Achse schwenkbar gelagert.

Der Deckel 282 umfaßt einen Schließabschnitt 282a zum Öffnen und Schließen des Auslasses 264a sowie einen Öffnungsabschnitt 282b, der mit dem Schließabschnitt 282a einstückig verbunden ist und mit diesem einen Winkel von ca. 90° bildet. Er dient dazu, den Schließ abschnitt 282a für die Resttonerauslaßöffnung 264a zu verschwenken wenn er an den oberen Rand des Resttoner behälters 270 stößt. Ferner umfaßt der Auslaßdeckel 282 eine Schwenkwelle eine Schwenkwelle 282c, die im Schei tel- oder Verbindungsbereich des Schließabschnittes 282a und des Öffnungsabschnittes 282b des Deckels 282 mit diesem verbunden ist. Die Welle 282c ist von einer Torsionsfeder 284 umgeben, welche den Schließabschnitt 282a normalerweise in Richtung auf ein Verschließen der Öffnung 264a vorspannt. An einer Seite des Schließab schnittes 282a ist eine elastische Dichtung aus Uretan schaum o. dgl. angeordnet. Der Schließabschnitt 282a wird abhebbar gegen die Öffnung 264 gedrückt, um zuver lässig den Austritt von Resttoner aus der Tonerauslaß öffnung 264 zu verhindern, wenn die Öffnung durch den Schließabschnitt 282a verschlossen ist.

Wenn die Trommeleinheit 262 in dem Bilddruckermechanis mus 14 installiert wird, tritt das Öffnungselement 282b des Deckels 282 in Eingriff mit dem oberen Rand des Resttonerbehälters 270, der mit der Trommeleinheit 262 verbunden ist. Infolgedessen wird der Deckel 282 gegen die Kraft der Torsionsfeder 284 im Sinne einer Freigabe der Toneraustrittsöffnung 264a verschwenkt. Wenn somit die Trommeleinheit 262 in dem Bilddruckermechanismus 14 installiert ist, bleibt die Tonerauslaßöffnung 264a offen, wie dies Fig. 61 zeigt. Wenn sich die Förder schnecke 278 dreht, wird der Resttoner in dem Rest tonerauffänger 276 in Richtung auf die Resttoneraus trittsöffnung 264a gefördert und fällt dann durch diese Austrittsöffnung 264 in den Resttonerbehälter 270.

Wenn die Trommeleinheit 262 wiederum nach oben aus dem Bilddruckermechanismus 14 herausgezogen wird, kommt das Öffnungselement 282b des Deckels 282 von dem Resttoner behälter 270 frei. Das Öffnungselement 282b wird somit unter der Wirkung der Torsionsfeder 284 verschwenkt und bewirkt, daß der Schließabschnitt 282a die Resttoner auslaßöffnung 264a verschließt. Sobald also die Trommeleinheit 262 aus dem Bilddruckermechanismus 14 entnommen wurde, bleibt die Auslaßöffnung 264a ge schlossen, wie dies die Fig. 60 zeigt. Da die Auslaß öffnung 264 durch den Deckel 282 sofort verschlossen wird, wenn die Trommeleinheit 262 nach oben gezogen wird, kann kein Resttoner aus der Auslaßöffnung 264 austreten und die umgebenden Komponenten verschmutzen.

Im folgenden wird anhand der Fig. 57, 64 und 65 der Druckerantriebsmechanismus 214 zum Antreiben des Bild druckermechanismus 14 näher erläutert.

Wie die Fig. 57 zeigt, umfaßt der Druckerantriebsmecha nismus 214 zwei in einem seitlichen Abstand zueinander angeordnete Lagerplatten 286, 288, die auf einander entgegensetzten Seiten der Hauptplatte 12 vertikal auf rechtstehend angeordnet sind. Die Lagerplatten 286, 288 bestehen aus einem starren Material wie beispielsweise dickem Stahlblech. Die Lagerplatten 286, 288 haben je weils erste Aussparungen 286a, 288a, die in den strom aufwärts weisenden oberen Kanten derselben zur Aufnahme und zur Positionierung von Lagerbuchsen 218b bestimmt sind, die an einander entgegengesetzten Seiten des Gehäuses 218a der Bildentwicklereinheit 218 angeordnet sind. Die Lagerplatten 286, 288 umfassen ferner zweite Aussparungen 286b, 288b, die in ihrer jeweiligen strom wärts weisenden oberen Kante zur Aufnahme und Positio nierung von Befestigungszapfen 266 an den einander ent gegengesetzten Seiten der Trommeleinheit 282 ausgebil det sind.

Wenn die Lagerbuchsen 218b in die ersten Aussparungen 286a, 288a eingesetzt werden, ist die Bildentwickler einheit 218 an den Lagerplatten 286, 288 aufgehängt. Wenn auswärts vorstehende Führungsrippen 218d an den einander entgegengesetzten Seiten des Gehäuses 218a nach unten in eine Führungsnut 290c, die an der Innen seite eines später noch zu beschreibenden Getriebege häuses 290 ausgebildet ist, welche die entsprechende Lagerplatte 286 umfaßt, und in eine Führungsnut 288c eingesetzt wird, die an der Innenseite der Lager platte 288 ausgebildet ist, ist die Bildentwicklerein heit 218 exakt in dem Bilddruckermechanismus 14 posi tioniert. Ebenso wird die Trommeleinheit 262 an den Lagerplatten 286, 288 aufgehängt, wenn die Befesti gungszapfen 266 in die jeweiligen Vertiefungen 286b, 288b eingreifen. Abstandsrollen 218f sind an den beiden Enden einer Entwicklerhülse 218c drehbar gelagert, die in der Bildentwicklereinheit 218 gelagert ist. Wenn die Abstandsrollen 218f an der fotoleitfähigen Trommel 210 anliegen, hat die Bildentwicklereinheit 218 eine exakte Position innerhalb des Bilddruckermechanismus 14, d. h. der Spalt zwischen der Entwicklerhülse 218c und der fotoleitfähigen Trommel 210 ist exakt definiert. Die Führungsrippen 218d an der Bildentwicklereinheit 218 werden normalerweise durch Blattfedern 288e gegen die fotoleitfähigen Trommel 210 gedrückt. Die Blattfedern 288e sind an den Lagerplatten 286, 288 befestigt, um die Abstandsrollen 218f zuverlässig gegen die foto leitfähige Trommel 210 zu drücken.

Die Lagerplatte 286 ist einstückig mit dem Getriebe gehäuse 290 ausgebildet. Das darin angeordnete Getriebe überträgt die Antriebskräfte von dem Druckermotor 144 auf die Bildentwicklereinheit 218, die Trommelein heit 262 und die Bildfixiereinheit 212. Das Getriebe gehäuse 290 hat Öffnungen 290a, 290b an seiner Ober seite, welche es ermöglichen, die Lagerhülse 218a und den Befestigungszapfen 266 nach unten in die erste bzw. zweite Aussparungen 286a bzw. 286b einzuführen.

Im folgenden wird nun das Antriebskraftübertragungs system (Getriebe) zum Übertragen der Antriebskräfte von dem Druckermotor 144 auf die Bildentwicklereinheit 218, die Trommeleinheit 262 und die Bildfixiereinheit 212 anhand der Fig. 57 und 64 beschrieben.

Wie die Fig. 57 zeigt, ist der Druckermotor 144 in dem Getriebegehäuse 290 an einer rückwärtigen Stelle ange ordnet, die stromaufwärts einer der Bildentwicklerein heit 218 gegenüberliegenden Position liegt. Um die An triebskräfte von dem Druckermotor 144 auf die Bildent wicklereinheit 218, die Trommeleinheit 262 und die Bildfixiereinheit 212 zu übertragen, ragt die Ausgangs welle 144a des Druckermotors 144 aus einer Seitenwand des Getriebegehäuses 290. An dem herausragenden Wellen ende 144a ist eine Antriebsrolle 292a koaxial be festigt. Eine erste Antriebswelle 294 ist in dem Ge triebegehäuse 290 an einer vorderen Stelle stromabwärts des Druckermotors 144 angeordnet. Die erste Antriebs welle 294 ragt mit einem Ende aus dem Getriebegehäuse 290 heraus. Eine angetriebene Rolle 292 ist koaxial auf dem herausragenden Ende der ersten Antriebsrolle 294 befestigt. Ein endloser Riemen 292c umschlingt die Antriebsrolle 292a und die angetriebene Rolle 292b. Die Antriebskräfte des Druckermotors 144 können so auf die erste Antriebswelle 294 über den endlosen Riemen 292c übertragen werden.

Wie die Fig. 64 zeigt, ist ein erstes Antriebszahnrad 292d koaxial auf dem inneren Ende der ersten Antriebs welle 294 angeordnet. Das erste Antriebszahnrad 292d steht in Eingriff mit einem Kupplungszahnrad 292e, das drehbar an der Innenseite des Getriebegehäuses 290 ge lagert ist. Das Kupplungszahnrad 292e umfaßt einen Zahnabschnitt 292e1 und einen Wellenabschnitt 292e2, der einen gegenüber dem Zahnabschnitt geringeren Durch messer hat. Der Wellenabschnitt 292e2 greift in ein Loch 290d, das an der Innenseite des Getriebegehäuses 290 ausgebildet ist.

Um zu verhindern, daß das Kupplungszahnrad 292e sich von der Innenwand des Getriebegehäuses 190 löst, sind das erste Antriebszahnrad 292d und das Kupplungszahn rad 292e schräg verzahnt. Die Zähne dieser schräg- oder schraubenverzahnten Zahnräder 292d, 292e sind so ge neigt, daß die Eingriffskräfte, die von dem ersten Antriebszahnrad 292d auf das Kupplungszahnrad 292e ein wirken, nach außen, d. h. in Fig. 64 nach rechts wirken. Infolgedessen ist bei einer Drehung des ersten An triebszahnrades 292d das mit ihm in Eingriff stehende Kupplungszahnrad 292e auswärts wirkenden Druckkräften unterworfen, so daß es wirksam daran gehindert wird, sich in Einwärtsrichtung von der Innenseite des Getrie begehäuses 290 zu lösen. An dem inneren Ende des Zahn abschnittes des Kupplungszahnrades ist ein Flansch 292e3 einstückig mit dem Kupplungszahnrad ausgebildet, der verhindert, daß sich der Zahnabschnitt 292e von dem Wellenabschnitt 292e2 löst, wenn das erste Antriebs zahnrad 292d nicht gedreht wird. Der Flansch 292e3 tritt in Eingriff mit den Spitzen der Zähne des ersten Antriebszahnrades 292d, um zu verhindern, daß sich der Zahnabschnitt 292e1 von dem Wellenabschnitt 292e2 löst, wenn sich das erste Antriebszahnrad 292d nicht dreht.

Da keine zusätzlichen Verriegelungsmittel verwendet werden, um ein Abrutschen des Zahnabschnittes 292e von dem Wellenabschnitt zu verhindern und da nur dieser zur Lagerung des Kupplungszahnrades 292e in dem Loch 290d steckt, ist die Anzahl der erforderlichen Teile relativ klein und ihre Montage einfach.

An einem Ende der Entwicklerhülse oder -walze 218c ist drehfest mit dieser ein Antriebszahnrad 218 angeordnet. Wenn die Bildentwicklereinheit 218 an den Lagerplat ten 286, 288 aufgehängt wird, tritt das Antriebszahn rad 218e in Eingriff mit dem Kupplungszahnrad 292e. Mit dem Installieren der Bildentwicklereinheit 218 in dem Bilddruckermechanismus 14 ist die Entwicklerwalze 218c betriebsmäßig mit dem Druckermotor 144 gekoppelt und kann von diesem aus angetrieben werden, wenn der Motor eingeschaltet wird.

Mit der Ausgangswelle 144a des Druckermotors 144 ist über einen nicht dargestellten Kupplungsmechanismus in dem Getriebegehäuse 290 eine zweite Antriebswelle 295 betriebsmäßig gekoppelt. Ein zweites Antriebszahnrad 292f ist koaxial auf einem Ende der zweiten Antriebs welle 295 angeordnet. Wenn die Bildentwicklereinheit 218 an den Lagerplatten 286, 288 aufgehängt ist, wird das angetriebene Zahnrad 208c an einem Ende der Welle 208a der unteren Verzögerungswalze 208 bei einer Ab wärtsbewegung in Eingriff mit dem zweiten Antriebs zahnrad 292f gebracht. Das zweite Antriebszahnrad 292f ist betriebsmäßig mit in dem Druckermotor 144 über einen nicht dargestellten Kupplungsmechanismus verbun den. Wenn der Druckermotor 144 kontinuierlich erregt wird, wird der Kupplungsmechanismus in der Weise ge steuert, daß er das zweite Antriebszahnrad 292f inter mittierend antreibt. Der Kupplungsmechanismus wird durch Einrück- und Ausrücksteuersignale von der Haupt steuerplatine 52 aus gesteuert. Wenn das Einrücksteuer signal von der Hauptsteuerplatine 52 geliefert wird, wird die Kupplung eingerückt, um eine Antriebskraft von dem Druckermotor 144 auf die untere Verzögerungswalze 208 zu übertragen. Wenn das Ausrücksteuersignal von der Hauptsteuerplatine 52 geliefert wird, wird die Kupplung ausgerückt, um die Übertragung der Antriebskraft von dem Druckermotor 144 auf die untere Verzögerungswalze 208 zu unterbrechen.

Wie die Fig. 57 zeigt, ist ein durchmesserkleineres Untersetzungszahnrad 292g koaxial mit der Antriebs rolle 292b verbunden. Es wird in Eingriff mit einem durchmessergrößeren zweiten Untersetzungszahnrad 292h gehalten, das drehbar an der Außenseite des Getriebe gehäuses 290 gelagert ist. Das zweite Untersetzungs zahnrad 292h ist mit einem durchmesserkleineren Unter setzungszahnrad 292h2 verbunden, das in Eingriff mit einem dritten Untersetzungszahnrad 292i steht, das an der Außenseite des Getriebegehäuses 290 gelagert ist. Das dritte Übersetzungszahnrad 292i ist an einem aus dem Getriebegehäuse herausragenden Ende einer dritten Antriebswelle 296 befestigt, die in dem Getriebegehäu se 290 drehbar gelagert ist. Wie Fig. 65 zeigt, ist ein erstes Zwischenzahnrad 292j an der dritten Antriebs welle 296 innerhalb des Getriebegehäuses 290 befestigt. Die dritte Antriebswelle 296 ist an einem inneren Ende mit einem dritten (nicht dargestellten) Antriebszahnrad fest verbunden, das in Eingriff mit einem angetriebenen Zahnrad gehalten wird, das an einer der Trommellager wellen 210a der fotoleitfähigen Trommel 210 befestigt ist. Wenn die Trommeleinheit 262 an den Lagerplatten 296, 288 montiert ist, treten das angetriebene Zahnrad, das auf einer der Trommellagerwellen 210a sitzt, bei der Abwärtsbewegung in Eingriff mit dem dritten An triebszahnrad. Auf diese Weise können die Antriebs kräfte von dem Druckermotor 144 auf die fotoleitfähige Trommel 210 übertragen werden.

Das System zur Übertragung der Antriebskräfte auf die Bildfixiereinheit 212 wird nun anhand der Fig. 65 und 66 erläutert.

Wie die Fig. 65 zeigt, ist ein durchmessergroßes Zwi schenzahnrad 292k drehbar an der Innenseite des Ge triebegehäuses 290 gelagert. Es steht stets in Eingriff mit dem ersten Zwischenzahnrad 292j. Ein im wesentli chen L-förmiger Steuerhebel 298 zum Einschalten und Unterbrechen der Kraftübertragung zu der Bildfixierein heit 212 ist schwenkbar an der Innenseite der Lager platte 286 unmittelbar stromaufwärts des zweiten Zwi schenzahnrades 292k mittels einer ersten Schwenk welle 300 gelagert, wobei die Lagerstelle nahe dem Scheitel des abgebogenen zweischenkeligen Hebels 298 liegt. Unterhalb des zweiten Zwischenzahnrades 292k ist ein Schwenkhebel 302 schwenkbar an der Lagerplatte 286 gelagert, der sich um eine zweite Schwenkwelle 304 dre hen kann. Die Lagerstelle dieses Hebels liegt in einem mittleren Abschnitt des Schwenkhebels 302. Ein drittes Zwischenzahnrad 2921 steht in Eingriff mit dem zweiten Zwischenzahnrad 292k und ist auf der zweiten Schwenk welle 304 gelagert. Ein viertes Zwischenzahnrad 292m steht in Eingriff mit dem dritten Zwischenzahnrad 2921 und ist an dem Schwenkhebel 302 stromabwärts des drit ten Zwischenzahnrades 2921 drehbar gelagert.

Ein fünftes Zwischenzahnrad 292n ist drehbar an einem vertikalen Arm 306 gelagert, der stromabwärts des Schwenkhebels 302 an der Hauptplatte 12 befestigt ist. Wenn der Schwenkhebel 302 verschwenkt wird, wird das vierte Zwischenzahnrad 292m in Eingriff oder außer Ein griff mit dem fünften Zwischenzahnrad 292n gebracht. Der Schwenkhebel 302 wird normalerweise mittels einer Schraubenfeder 309 im Gegenuhrzeigersinn vorgespannt, wobei die Feder zwischen dem Schwenkhebel 302 und dem Getriebegehäuse 290 wirkt, um das fünfte und das vierte Zwischenzahnrad 292m bzw. 292n in Eingriff miteinander zu halten. Das fünfte Zwischenzahnrad 292n wird stets in Eingriff mit einem angetriebenen Zahnrad 292o gehal ten, das koaxial auf einem Ende einer Welle 310a einer unteren Fixierwalze 310 der Bildfixiereinheit 212 sitzt. Die Bildfixiereinheit 212 hat ferner eine obere Fixierwalze 314, die in Rollkontakt mit der unteren Fixierwalze 310 steht, wobei die beiden Walzen ein Blatt P zwischen sich erfassen, um ein Tonerbild auf diesem Blatt zu fixieren.

Der Steuerhebel 298 hat einen nach oben aus dem Getrie begehäuse 290 durch eine in diesem ausgebildete Öffnung 290e ragenden Arm (s. Fig. 57). Das entgegengesetzte Ende des Steuerhebels 298 greift an der Unterseite ei nes stromaufwärts weisenden Abschnittes des Schwenk hebels 302 an. Der Steuerhebel 298 kann um die Schwenk welle 300 zwischen einer in Fig. 65 dargestellten unte ren Stellung und einer in Fig. 66 dargestellten oberen Stellung verschwenkt werden. Wenn der Steuerhebel 298 in die in der Fig. 65 dargestellte untere Stellung ver schwenkt wird, entfernt sich sein unteres Ende von der Unterseite des Schwenkhebels 302, der unter der Kraft der Schraubenfeder 308 verschwenkt wird, um das vierte Zwischenzahnrad 292m in Eingriff mit dem fünften Zwi schenzahnrad 292n zu halten. Wenn der Steuerhebel 298 in die in der Fig. 66 dargestellte obere Position ver schwenkt wird, tritt sein unteres Ende in Eingriff mit der Unterseite des Schwenkhebels 302 und drückt diesen nach oben entgegen der Vorspannung der Schraubenfeder 308, um das vierte Zwischenzahnrad 292m außer Eingriff mit dem fünften Zwischenzahnrad 292n zu bringen.

Eine Torsionsfeder 312, die um die erste Schwenkwelle 300 herum angeordnet ist, greift an dem Steuerhebel 298 an, um diesen normalerweise entgegen dem Uhrzeigersinn nach oben zu verschwenken. Das obere Ende des Steuer hebels 298 kann mit dem oberen Gehäuse 34 in Eingriff treten, wenn dieses abgesenkt wird. Wenn das obere Ge häuse 34 in die Schließstellung überführt wird, drückt es auf den Steuerhebel 298 und verschwenkt diesen von seiner oberen Stellung in seine untere Stellung entge gen der Vorspannkraft der Torsionsfeder 312. Wenn sich das obere Gehäuse 34 in seiner Offenstellung befindet, kann der Steuerhebel 298 unter der Wirkung der Tor sionsfeder 312 aus seiner unteren Stellung in seine obere Stellung verschwenkt werden.

Die Spannkraft der Torsionsfeder 312 ist stärker als die Vorspannkraft der Feder 308. Wenn daher der Steuer hebel 298 nicht von dem oberen Gehäuse 34 herunterge drückt wird, ist die den Steuerhebel 298 in seine obere Stellung bewegende Kraft der Torsionsfeder 312 größer als die Kraft der Feder 308, so daß der Steuerhebel 298 mit seinem unteren Ende den Schwenkhebel 302 im Uhr zeigersinn gegen die Kraft der Feder 308 verschwenkt. Dadurch werden das vierte Zwischenzahnrad 292m und das fünfte Zwischenzahnrad 292n außer Eingriff gebracht.

Wenn also das obere Gehäuse 34 sich in seiner Schließ stellung befindet, wird der Steuerhebel 298 abgesenkt in die in der Fig. 65 dargestellte Stellung, wodurch die den Schwenkhebel 302 im Uhrzeigersinn verschwenkte Kraft entfällt. Das vierte Zwischenzahnrad 292m kommt nun in Eingriff mit dem fünften Zwischenzahnrad 292n unter der Wirkung der Schraubenfeder 308. Infolgedessen können die Antriebskräfte von dem Druckermotor 144 über den so hergestellten Getriebezug auf das Antriebszahn rad 292o übertragen werden, das mit der Bildfixierein heit 212 gekoppelt ist, so daß diese betätigt wird.

Für den Fall, daß ein Blatt in der Fixiereinheit 212 o. dgl. verklemmt ist, wird das obere Gehäuse 34 in sei ne Öffnungsstellung angehoben. Damit wird der Blatt transportweg 204 freigegeben, um das verklemmte Blatt P entfernen zu können. Wenn das obere Gehäuse 34 in seine Offenstellung angehoben ist, werden keine Kräfte mehr auf den Steuerhebel 298 ausgeübt, um diesen herunterzu drücken. Somit wird der Steuerhebel 298 um die erste Schwenkwelle 300 durch die Federkraft der Torsions feder 312 aus seiner unteren Stellung in seine obere Stellung verschwenkt. Infolgedessen wird der Schwenk hebel 302 durch das untere Ende des Steuerhebels 298 gegen die Vorspannkraft der Schraubenfeder 308 im Uhr zeigersinn verschwenkt.

Wie die Fig. 66 zeigt, wird in diesem Fall das vierte Zwischenzahnrad 292m von dem fünften Zwischenzahnrad 292n gegen die Vorspannung der Schraubenfeder 308 abge hoben. Infolgedessen wird die Kraftübertragung von dem Druckermotor 144 im Bereich des vierten und des fünften Zwischenzahnrades 292m, 292n unterbrochen, so daß keine Antriebskraft mehr auf das angetriebene Zahnrad 292o übertragen wird, das mit der Bildfixiereinheit 212 ver bunden ist. Da die untere Fixierwalze 310 der Bild fixiereinheit 212 nicht mehr mit dem Getriebezug ge koppelt ist, kann sie sich frei drehen. Selbst wenn ein eingeklemmtes Blatt P zwischen der oberen und der unte ren Fixierwalze 314, 310 hängen blieb, kann die untere Fixierwalze 310 beim Herausziehen des eingeklemmten Blattes P freigedreht werden und behindert somit nicht das Herausziehen des Blattes. Infolgedessen kann ein verklemmtes Blatt mühelos aus der Fixiereinheit 212 entfernt werden, sobald das obere Gehäuse 34 geöffnet ist.

Im folgenden wird unter Bezugnahme auf die Fig. 55 die Bildfixiereinheit 212 erläutert.

Wie Fig. 55 zeigt, hat die Bildfixiereinheit 212 ein Gehäuse 316, das fest an der Hauptplatte 12 befestigt ist und die obere und die untere Fixierwalze 314, 310 aufnimmt. Die Blatttransportbahn 204 hat einen stromab wärts gelegenen Abschnitt 204c, der in der Bildfixier einheit 212 liegt und so geneigt ist, daß er sich in Transportrichtung des Blattes P durch die Blatttrans portbahn 204 allmählich absenkt. Der stromabwärts ge legene Abschnitt 204c hat eine Einlaßöffnung 318, die in einem stromaufwärts gelegenen Abschnitt einer oberen Wand des Gehäuses 316 ausgebildet ist. Ferner hat der stromabwärts gelegene Abschnitt 204c eine Auslaßöff nung 320, die in einem unteren Abschnitt einer vorderen Wand des Gehäuses 316 ausgebildet ist. Der Abschnitt 204c der Blatttransportbahn 204 ist im wesentlichen gerade und unter einem gewissen Winkel bezüglich der Ebene der Hauptplatte 12 geneigt.

Die untere Fixierwalze 310 ist drehbar in einer festen Position unterhalb des stromabwärts gelegenen Abschnit tes 204c in dem Gehäuse 316 gelagert. Die untere Fixierwalze 310 umfaßt eine nicht dargestellte Welle, an der das angetriebene Zahnrad 292o befestigt ist, eine hohle Hülse 310b, die koaxial auf der Welle ange ordnet ist, und eine Heizlampe 310a, welche in der hohlen Hülse 310b zum Heizen derselben angeordnet ist. Die obere Fixierwalze 314 ist frei drehbar gelagert und umfaßt eine Welle 314a, die an ihren Enden in dem Ge häuse 316 drehbar gelagert ist, sowie ein elastisches Walzenelement 314b, das koaxial auf der Welle 314a an geordnet ist.

Eine durch die Mittelachsen der oberen und der unteren Fixierwalze 314, 310 verlaufende Linie L erstreckt sich im wesentlichen senkrecht zu dem stromabwärts gelegenen Bahnabschnitt 204c. Anders ausgedrückt heißt dies, daß die Mittelachse der oberen Fixierwalze 314 auf einer Linie L liegt, welche durch die Mittelachse der unteren Fixierwalze 310 verläuft und im wesentlichen senkrecht auf dem stromabwärts gelegenen Bahnabschnitt 204c steht. Die obere Fixierwalze 314 wird normalerweise durch eine Schraubenfeder 312 in Druckkontakt mit der unteren Fixierwalze 310 gehalten. Diese Feder 312 ist ist zwischen der Welle 314a und dem Gehäuse 316 ange ordnet. Wenn ein Blatt P, auf dessen Unterseite ein Tonerbild übertragen wurde, in die Bildfixiereinheit 212 durch die Einlaßöffnung 318 eingeführt wird, wird das Blatt P mittels der oberen Fixierwalze 314 gegen die untere Fixierwalze 310 gepreßt, wobei eine Unter seite an der unteren Fixierwalze 310 anliegt. Da sich die untere Fixierwalze 310 dreht, läuft das Blatt P durch den Walzenspalt zwischen der oberen Fixierwalze 314 und der unteren Fixierwalze 310. Während dieser Zeit wird das Bild auf der Unterseite des Blattes P durch die von der unteren Fixierwalze 310 abgegebene Wärme fixiert. Nachdem das Tonerbild fixiert ist, wird das Blatt P durch die Auslaßöffnung 320 aus dem Gehäu se 316 ausgegeben.

Das Tonerbild wird auf der Unterseite des Blattes P durch Erwärmen der unteren Blattseite mittels der unte ren Fixierwalze 310 fixiert. Daher ist die von der unteren Fixierwalze 310 erhitzte Unterseite des Blat tes P trockener als die Oberseite des Blattes P. In folgedessen neigt das Blatt P dazu, sich konvex nach oben zu wölben. Um das gewölbte Blatt P zuverlässig von der unteren Fixierwalze 310 zu lösen, ist ein Abschäl finger 324 vorgesehen, dessen Spitze in Kontakt mit der Außenumfangsfläche der unteren Fixierwalze 310 gehalten wird, um die Unterseite des Blattes P mit dem fixierten Tonerbild abzustützen. Dieser Finger bildet damit die Unterseite des stromabwärts gelegenen Bahnabschnittes 104c. Selbst wenn das Blatt P durch die zugeführte Hitze gebogen wird, kann es somit zuverlässig durch die Auslaßöffnung 320 aus dem Gehäuse 316 mittels des Ab schälfingers 324 herausgeleitet werden.

Wie die vorstehende Beschreibung zeigt, dient die unte re Fixierwalze 310 dazu, als Heizwalze ein Tonerbild auf der Unterseite eines in direktem Kontakt mit ihr stehenden Blattes P thermisch zu fixieren. Nachdem wiederholt Tonerbild auf Blättern P fixiert wurden, können Tonerpartikel dieser Tonerbilder an der Außenum fangsfläche der unteren Fixierwalze 310 haften, wodurch diese Walzenoberfläche durch abgelagerte Tonerpartikel verschmiert wird. Um ein Verschmutzen der unteren Fixierwalze 310 durch Tonerpartikel zu verhindern und auch die Blätter P zuverlässig von der unteren Fixier walze 310 abzuheben, wird ein Ölfilzelement 326 gegen die Außenumfangsfläche der unteren Fixierwalze 310 ge drückt. Das Ölfilzelement 326 besteht aus Filz und ist mit einem Schmieröl imprägniert.

Das Ölfilzelement 326 wird gegen die Außenumfangsfläche der unteren Fixierwalze 310 gepreßt, wobei Tonerparti kel, die an der unteren Fixierwalze 310 anhaften, mit tels des Ölfilzelementes 326 von dieser entfernt wer den. Infolgedessen wird die Außenumfangsfläche der unteren Fixierwalze 310 stets frei von Tonerpartikeln gehalten. Dadurch wird ein Verschmieren der Blätter durch Tonerpartikel vermieden.

Da das Ölfilzelement 326 Tonerpartikel von der unteren Fixierwalze 310 entfernt, wird es selber durch diese Tonerpartikel verschmiert. Infolgedessen muß es perio disch ersetzt oder gereinigt werden. Das Ölfilzele ment 326 ist an einem unteren Endabschnitt eines Ein satzes 328 befestigt, der lösbar in das Gehäuse 316 eingesetzt ist. Der Einsatz 328 kann in das Gehäuse 316 durch die Einlaßöffnung 318 und den stromabwärts gele genen Bahnabschnitt 204c nach unten eingesetzt werden. Der Einsatz 328 hat eine in ihm ausgebildete und sich quer über den Bahnabschnitt erstreckende Öffnung 328a, die sich in Flucht mit dem Transportweg für das Blatt P erstreckt.

Wie die Fig. 55 zeigt, ist der Winkel, unter dem der Mittelabschnitt 204b der Blatttransportbahn 204 in der Trommeleinheit 262 relativ zur Hauptplatte 12 geneigt ist, von dem Winkel verschieden, unter dem der strom abwärts gelegene Bahnabschnitt 204c in der Bildfixier einheit 212 bezüglich der Hauptplatte 12 geneigt ist. Der erstere Winkel ist kleiner als der zweitere Winkel. Um ein Blatt P mit dem übertragenen Tonerbild aus der Trommeleinheit 262 zuverlässig in die Fixiereinheit 212 einzuführen, ist eine Führung 330 mit dem Einsatz 328 verbunden. Diese Führung 330 erstreckt sich stromab wärts von einer Position unmittelbar anschließend an die Öffnung 328a in Richtung auf den stromabwärts ge legenen Bahnabschnitt 204c.

Ein ein Tonerbild tragendes Blatt P, das von der Trom meleinheit 262 aus dem mittleren Bahnabschnitt 204b ausgegeben wurde, wird entlang dem Führungselement 330 geführt, nachdem seine Vorlaufkante an dem Führungs element 330 angestoßen ist. Dadurch kann das Blatt P weich in den stromabwärts gelegenen Bahnabschnitt 204c eingeführt werden. Infolgedessen wird ein Blatt P, das in die Bildfixiereinheit 212 durch die Einlaßöffnung 218 eingeführt wurde, zuverlässig entlang dem stromab wärts gelegenen Bahnabschnitt 204c in den Bereich transportiert, in dem sich die obere und die untere Fixierwalze 314, 310 berühren.

Auch wenn der Winkel, unter dem der mittlere Bahnab schnitt 204b gegenüber der Hauptplatte 12 geneigt ist, sich von dem Winkel unterscheidet, unter dem der strom abwärts gelegene Bahnabschnitt relativ zur Hauptplat te 12 geneigt ist, kann somit ein Blatt P zuverlässig zwischen die obere und die untere Fixierwalze 314, 310 mittels des Führungselementes 330 an dem Einsatz 328 eingeführt werden, ohne daß es sich in der Fixierein heit 212 verklemmt.

Nachdem ein Blatt mit dem fixierten Tonerbild aus der Auslaßöffnung 320 der Bildfixiereinheit 212 ausgegeben wurde, wird das Blatt P mittels eines Blattausgabe mechanismus 332 (s. Fig. 36) auf der Blattablage 38 ab gelegt. Der Blattausgabemechanismus 332 ist stromab wärts der Bildfixiereinheit 212 angeordnet und wird nun im folgenden unter Bezugnahme auf die Fig. 67 bis 75 näher erläutert.

Wie Fig. 67 zeigt, ist der Blattausgabemechanismus 332 in dem Druckergehäuse 32 angeordnet und hat einen Blatteinlaß 332a, welcher der Auslaßöffnung 320 der Blattfixiereinheit 212 gegenüberliegt, sowie einen Blattauslaß 332b, welcher dem Blattausgabeschlitz 32a des Druckergehäuses 32 gegenüberliegt. Der Blattaus gabemechanismus 332 ist oberhalb der Hauptplatte 12 angeordnet und umfaßt eine untere feste Blattausgabe führung 334, welche eine Unterseite eines Auslaßab schnittes 204d der Blatttransportbahn 204 bildet, zwei in seitlicher Richtung beabstandete Endplatten 336, 338 (s. auch Fig. 68), die vertikal aufrechtstehend an den entsprechenden Enden der unteren Blattausgabeführung 334 angeordnet und fest mit der Hauptplatte 12 verbun den sind, und eine obere bewegliche Blattausgabefüh rung 340, die sich zwischen den Endplatten 336, 338 er streckt und in vertikaler Richtung bewegbar und ver schwenkbar ist. Die obere bewegliche Blattausgabefüh rung 340 hat eine Unterseite, welche die Oberseite des Auslaßabschnittes 204d der Blatttransportbahn 204 bil det. Wenn sich die obere bewegliche Blattausgabefüh rung 340 nahe an der unteren feststehenden Blattaus gabeführung 334 angeordnet ist, bilden die beiden Füh rungen zwischen sich den Auslaßabschnitt 204d. Wenn die obere bewegliche Blattausgabeführung 340 von der unteren feststehenden Blattausgabeführung 334 entfernt wird, ist der Auslaßabschnitt 204d weit offen.

Gemäß der Darstellung in den Fig. 67 und 68 hat die untere feststehende Blattausgabeführung 334 zwei in seitlicher Richtung beabstandete Öffnungen 334a, 334b, die in einander entgegengesetzten Endabschnitten der unteren Blattausgabeführung 334 so ausgebildet sind, daß sie zu allen Formaten von auszugebenden Blättern P passen. Die unteren Blattausgabewalzen 236 sind an der Unterseite der unteren feststehenden Blattausgabefüh rung 334 so angeordnet, daß sie teilweise nach oben in die jeweilige Öffnung 334a, 334b eingreifen. Wie in den Fig. 67 und 69 dargestellt ist, umfaßt jede untere Blattausgabewalze 236 eine Welle 236a und ein Walzen element 236b aus Gummi, das auf der Welle 236a angeord net ist und mit einem Abschnitt nach oben durch eine der Öffnungen 334a, 334b ragt. Die Unterseite der unte ren feststehenden Blattausgabeführung 334 hat nach unten offene Aussparungen 334c, die an den einander entgegengesetzten Seiten jeder Öffnung 334a, 334b aus gebildet sind und dazu dienen, die jeweiligen Enden der Welle 236 der jeweiligen unteren Blattausgabewalze 236 aufzunehmen. An der Unterseite der unteren feststehen den Blattausgabeführung 334 sind Blattfedern 342 befe stigt, um die Wellen 236a nach oben vorzuspannen und federnd in den Aussparungen 334c zu halten.

Die so gelagerten unteren Blattausgabewalzen 236 dienen als Stützwalzen, welche mit der oberen Blattausgabe walze 234 nach oben hin elastisch in Eingriff treten. Die Blattfedern 342 dienen als Stützfedern, um die unteren Blattausgabewalzen 236 elastisch gegen die obere Blattausgabewalze 234 zu spannen.

Wie die Fig. 67, 68 und 70 zeigen, umfaßt die obere Blattausgabewalze 234 eine Welle 234a, die sich zwischen den Endplatten 336, 338 erstreckt, zwei Gummi walzenelemente 234b, 234c, die auf der Welle 234a so angeordnet sind, daß sie vertikal in Flucht mit den jeweiligen unteren Blattausgabewalzen 236 liegen, sowie Lager 234d, 234e, die an den beiden Enden der Welle 234a angeordnet sind und diese drehbar in den End platten 336, 338 lagern. Die Endplatten 336, 338 haben eine nach oben offene Aussparung 336a (s. Fig. 71) und eine nach oben offene Aussparung 338a (s. Fig. 67), die jeweils in den oberen Randbereichen der Endplatten aus gebildet sind. Die Lager 234d, 234e sind jeweils in diese Aussparungen 336a, 338a eingesetzt. Die obere Blattausgabewalze 234 kann insgesamt nach oben bewegt werden, wenn die Lager 234d, 234e aus den Aussparungen 336a, 338a angehoben werden.

Um die Lager 234d, 234e elastisch in den Aussparungen 336a, 338a festzuhalten, greifen jeweils die Enden von Torsionsfedern 344, die an der jeweiligen Innenfläche der Endplatten 336, 338 angeordnet sind, an den ent sprechenden oberen Abschnitten der Lager 234d, 234e an. Die anderen Enden der Torsionsfedern 344 greifen an den entsprechenden oberen Rändern der Endplatten 336, 338 an. Die Lager 234d, 234e werden so elastisch gegen die Bodenflächen der entsprechenden Aussparungen 336a, 338a unter der Vorspannung der Torsionsfedern 344 gehalten.

Wie die Fig. 67 und 70 zeigen, hat die obere bewegliche Blattausgabeführung 340 ein stromabwärts gelegenes oder vorderes Ende, das kurz vor den Gummiwalzenelementen 234b, 234c endet, um ein Anstoßen an diesen Elementen zu vermeiden. Wie Fig. 70 zeigt, ist die obere beweg liche Blattausgabeführung 340 fest mit den Lagern 234d, 234e verbunden. Ein Griff 340a, der von einem Benutzer erfaßt werden kann, ist fest mit dem rückwärtigen oder stromaufwärts weisenden Ende der oberen beweglichen Blattausgabeführung 340 verbunden und steht von dieser schräg nach rückwärts ab.

Wie in den Fig. 67 und 72 gezeigt ist, sind an der Unterseite der oberen beweglichen Blattausgabeführung 340 an entsprechenden Stellen außerhalb des Blatttrans portweges Stoppelemente 340b befestigt. Wenn die Stopp elemente 340b an der Oberseite der unteren feststehen den Blattausgabeführung 340 anliegen, wird an einem stromaufwärts gelegenen Abschnitt des Auslaßabschnit tes 204d des Blatttransportweges 204, der zwischen der oberen beweglichen Blattausgabeführung 340 und der unteren feststehenden Blattausgabeführung 334 liegt, auf einen exakten Spalt eingestellt. Ein stromabwärts gelegener Abschnitt des Auslaßabschnitts 204d der Blatttransportbahn 204 wird auf den gewünschten Spalt mittels der Lager 234d, 234e eingestellt, die in den jeweiligen Aussparungen 336a, 338a sitzen.

Wie Fig. 72 zeigt, sind an den jeweiligen Lagern 234d, 234e Steuerelemente 346 fest angeordnet, welche den rollenden Kontakt zwischen den oberen und unteren Blattausgabewalzen 234, 236 steuern. Die Steuerelemen te 346 liegen parallel zueinander, wobei die Mittel achse der Welle 234 sich zwischen ihnen erstreckt. Jedes Steuerelement 346 hat zwei einander diametral gegenüberliegende ebene Flächen 346, die von der Mittelachse der Welle 234a einen Abstand r1 haben, so wie zwei einander diametral gegenüberliegende gekrümmte Flächen 346b, die jeweils einen Krümmungsradius r2 um die Mittelachse der Welle 234a haben, wobei der Radius r2 größer ist als der Abstand r1. Wenn die Lager 234d, 234e in den jeweiligen Aussparungen 336a, 338a sitzen, ist der Abstand r2 im wesentlichen gleich dem oder kleiner als der Abstand von der Mittelachse der Welle 234 zu der Oberseite der unteren feststehenden Blatt ausgabeführung 334, während der Radius r2 größer ist als der Abstand von der Mittelachse der Welle 234a zu der Oberseite der unteren feststehenden Blattausgabe führung 334.

Wie Fig. 73 zeigt, erstreckt sich ein Ende der Welle 234a der oberen Blattausgabewalze 234 nach außen durch die Endplatte 338. An dem herausragenden Ende der Welle 234a ist ein angetriebenes Zahnrad 348 koaxial mon tiert. Das angetriebene Zahnrad 348 wird in Eingriff mit einem Zwischenzahnrad 350 gehalten, das an der Außenseite der Endplatte 338 drehbar gelagert ist. Das Zwischenzahnrad 350 steht in Eingriff mit dem angetrie benen Zahnrad 292a der Bildfixiereinheit 212, so daß das Zwischenzahnrad 350 gedreht werden kann, wenn die Antriebskraft von dem Druckermotor 144 auf es übertra gen werden. Die obere Blattausgabewalze 234 dient als Antriebsmotor und gibt bei Drehung durch den Drucker motor 144 ein Blatt P aus dem Bereich der oberen und der unteren Blattausgabewalzen 234, 236 in Richtung auf den Blattausgabeschlitz 32a aus.

Die Aussparungen 336a, 338a in den Endplatten 336 bzw. 338 haben die Form von gekrümmten Nuten, deren Boden flächen sich um die Achse des Zwischenzahnrades 350 erstrecken. Infolgedessen wird selbst dann, wenn die obere Ausgabewalze 234 nach oben verschoben wird, das angetriebene Zahnrad 348 auf der oberen Blattausgabe walze 234 in Eingriff mit dem Zwischenzahnrad 350 ge halten.

Wenn die obere bewegliche Blattausgabeführung 340 nahe an der unteren feststehenden Blattausgabeführung 334 angeordnet ist, hat der Auslaßabschnitt 204d der Blatt transportbahn 204 eine vorgegebene Spaltweite und die obere und die untere Blattausgabewalzen 234, 236 stehen in Rollkontakt miteinander. Infolgedessen kann bei einer Drehung der oberen Blattausgabewalze 234 ein Blatt P mit einem fixierten Tonerbild aus dem Blattaus gabeschlitz 32a ausgegeben werden.

Wenn der Griff 340a von dem Benutzer erfaßt und nach oben gezogen wird, um die obere bewegliche Blattaus gabeführung 340 anzuheben, wird eine der ebenen Flächen 346a jedes Steuerelementes 346 von der Oberseite der unteren feststehenden Blattausgabeführung 334 weg be wegt, wobei eine der gekrümmten Flächen 346b mit der Oberseite der unteren festen Blattausgabeführung 334 in Eingriff tritt, wie dies in Fig. 74 dargestellt ist.

Infolgedessen hat die Mittelachse der oberen Blattaus gabewalze 234 einen Abstand von der Oberseite der un teren feststehenden Blattausgabeführung 334, welcher dem Krümmungsradius r2 der gekrümmten Flächen 346b ent spricht. Die Lager 234d, 234e werden nun aus den ent sprechenden Aussparungen 336a, 338a herausgehoben, so daß die obere Blattausgabewalze 234 nach oben von der unteren Blattausgabewalze 236 abgehoben wird. Infolge dessen werden die obere und die untere Blattausgabe walze 234, 236 aus dem gegenseitigen Kontakt miteinan der gelöst, während das angetriebene Zahnrad 348 in Eingriff mit dem Zwischenzahnrad 350 verbleibt. Wenn ein Blatt P in dem Blattausgabemechanismus 332 ver klemmt ist, wird der Griff 340a erfaßt und angehoben, um die obere bewegliche Blattausgabeführung 340 nach oben zu bewegen, wobei die obere und die untere Blatt ausgabewalze 234, 236, welche das Blatt P eingeklemmt haben, aus dem rollenden Kontakt miteinander gelöst werden. Infolgedessen kann ein eingeklemmtes Blatt P ohne Schwierigkeiten nach vorne weggezogen werden. Jedes eingeklemmte Blatt kann auf diese Weise ohne Mühe aus dem Blattausgabemechanismus 332 entfernt werden.

Wie Fig. 75 zeigt, ist der Blattausgabedetektorschal ter 238 zum Erfassen eines verklemmten Blattes in dem Blattausgabemechanismus 332 in einer Aussparung 334d angeordnet, die in der unteren festen Blattausgabefüh rung 334 angeordnet ist, welche die Unterseite des Auslaßabschnittes 204d der Blatttransportbahn 204 bildet. Der Blattausgabedetektorschalter 238 hat ein Triggerelement 238a, das in den Auslaßabschnitt 204d so hineinragt, daß es von einem Blatt P nach unten ge drückt werden kann, welches durch den Auslaßabschnitt 204d transportiert wird.

Eine Hauptsteuereinrichtung auf der Hauptsteuerplatine 52 mißt eine Zeitspanne, die verstrichen ist, nachdem der Blatttransportdetektorschalter 232 durch ein Blatt P eingeschaltet wurde, das durch die Blatttransportbahn 204 transportiert wird. Wenn der Blattausgabedetektor schalter 238 auch nach dem Verstreichen der Zeit nicht eingeschaltet wird, die aus der Geschwindigkeit des Blattes P und dem Abstand zwischen dem Blatttransport detektorschalter 232 und dem Blattausgabedetektorschal ter 238 für den Normalbetrieb ohne das Verklemmen eines Blattes berechnet wurde, stellt die Hauptsteuereinrich tung fest, daß das Blatt P in der Blatttransportbahn 204 mindestens stromaufwärts der Blattfixiereinheit 212 verklemmt ist und führt einen Alarmprozeß durch, um ein Verklemmen eines Blattes auf dem Anzeigeschirm 20b der Steuertafel 20 anzuzeigen. Wenn ferner der Blattaus gabedetektorschalter 238 auch nach Verstreichen einer Zeitspanne nicht eingeschaltet wird, die ein Blatt P zum Erreichen des Blattausgabedetektorschalters 238 be nötigt, entscheidet die Hauptsteuereinrichtung eben falls, daß das Blatt P mindestens in dem Blattausgabe mechanismus 332 verklemmt ist. Die Steuereinrichtung führt daraufhin ein Alarmverfahren durch, um ein Ver klemmen eines Blattes auf dem Anzeigeschirm 20b der Steuertafel 20 anzuzeigen.

Wie Fig. 67 zeigt, hat jedes der Gummiwalzenelemente 234b, 234c der oberen Blattausgabewalze 234 an einem ihrer axialen äußeren Enden eine Mehrzahl von Zähnen 234f, die in gleichen Umfangsabständen voneinander an ihrer Außenumfangsfläche angeordnet sind und radial nach außen abstehen. Jedes der Gummiwalzenelemente 234b, 234c hat ferner eine kreisförmige Vertiefung 234g, die in dem axial äußeren Ende radial innerhalb der Zähne 234f ausgebildet ist, wodurch ein Ringflansch neben den Zähnen 234f verbleibt. Wenn die Zähne 234f die Oberseite eines zugeführten Blattes P berühren, gibt die ringförmige Aussparung 234g die Möglichkeit, daß die Zähne 234f elastisch radial einwärts ausgelenkt werden, ohne, daß eine unzulässige Belastung auf die Oberfläche des Blattes P ausgeübt wird.

Die Zähne 234f an jedem der Gummiwalzenelemente 234b, 234c haben folgende Vorteile: Die Antriebskräfte, wel che ein Blatt P in dem Blattausgabemechanismus 332 vor wärts transportieren, werden durch eine Drehung der oberen Blattausgabewalze 234 erzeugt. Selbst wenn das Blatt P sich von der oberen Blattausgabewalze 234 löst, d. h. selbst wenn das Blatt P den Bereich verläßt, wo die obere und die untere Blattausgabewalze 234, 236 in rollendem Kontakt miteinander gehalten werden, bleiben doch die Außenumfangsflächen der Zähne 234f noch in Reibkontakt mit dem Blatt P und die Zähne 234f schieben immer noch das Nachlaufende des Blattes P. Infolgedes sen werden aktive Kräfte zum Transport des Blattes P nicht sofort eliminiert. Das bedeutet, daß gewisse Vor schubkräfte noch vorhanden bleiben, wenn das Blatt P sich von der oberen Blattausgabewalze 234 löst. Da fer ner das Blatt P Trägheitskräften aufgrund seiner fort gesetzten Bewegung und einer Komponente der Schwerkraft aufgrund des geneigten Blatttransportweges ausgesetzt ist, wird das Blatt P kontinuierlich vorgeschoben, selbst nachdem es sich von der oberen Blattausgabewalze 234 gelöst hat.

Wie oben beschrieben, ist der Blattausgabemechanismus 332 in dem Gehäuse 28 angeordnet. Der Blattauslaß 332b des Blattausgabemechanismus 332 liegt einwärts von dem Blattausgabeschlitz 32a des Druckergehäuses 32. Wenn das Nachlaufende eines Blattes P einen Rand des Blatt auslasses 332b mit einer Reibkraft berührt, die größer ist als die Trägheitskraft und die Komponenten der Schwerkraft, welche auf das Blatt P wirken, wird das Blatt P angehalten und nicht auf die Blattablage 38 ausgegeben. Bei dieser Ausführungsform jedoch greifen die Zähne 234f der oberen Blattausgabewalze 234 mit Reibschluß an dem Blatt P an, um das Nachlaufende des Blattes P anzuschieben und damit das Blatt P zuverläs sig auf die Blattablage 38 auszugeben.

Selbst wenn das Blatt P den Bereich verläßt, in dem die oberen und die unteren Blattausgabewalzen 234, 236 in rollendem Kontakt miteinander gehalten werden, wird das Nachlaufende des Blattes P von den Zähnen 334f erfaßt und vorwärts transportiert, da die radial äußeren Enden dieser Zähne 234f von der Außenumfangsfläche der Gummi walzenelemente 234b, 234c radial nach außen abstehen. Infolgedessen wird das Blatt P zwangsweise aus dem Blattauslaß 332b ausgegeben. Das Blatt P wird somit zuverlässig nach vorne durch den Blattausgabemechanis mus 332 auf die Blattablage 38 ausgegeben.

Wenn die obere bewegliche Blattausgabeführung 340 nahe der unteren feststehenden Blattausgabeführung 334 ange ordnet ist, wobei die Stoppelemente 340b an der Ober seite der unteren feststehenden Blattausgabeführung 334 anliegen, wird in dem Blattausgabemechanismus 332 daher ein Blatt P mit einem auf diesem Blatt fixierten Toner bild vorwärts durch den Blattauslaß 332 auf die Blatt ablage 38 infolge einer Drehung der oberen Blattausga bewalze 234 transportiert.

Blätter P, die aus dem Blattausgabemechanismus 332 aus gegeben werden, wurden während des Druckvorgangs elek trisch aufgeladen. Wenn die aufgeladenen Blätter P aus gegeben werden, haben sie die Neigung, unter den elek trostatischen Kräften an dem Gehäuse 28 oder auf der Blattablage 38 aneinander zu haften. Es kann auch zu einer elektrischen Entladung zwischen einem elektrisch aufgeladenen Blatt P auf der Blattablage 38 und einem Finger eines Benutzers kommen, was diesem Unbehagen be reitet. Es ist daher erforderlich, jede elektrische Ladung von einem Blatt P zu entfernen, das aus dem Blattauslaß 332b ausgegeben wird. Bei der in Fig. 67 dargestellten Ausführungsform ist ein Ladungslösch blatt 352 mit seinem einen Ende an der Oberseite der beweglichen Blattausgabeführung 340 befestigt. Das Ladungslöschblatt 352 dient ebenfalls als Blattführung zum Führen eines Blattes P in den Blattausgabeschlitz 32a. Das Ladungslöschblatt 352 ragt mit seinem distalen Ende abwärts in und quer über den Auslaßabschnitt 204d der Blatttransportbahn 204 unter einem gewissen Winkel relativ zu dieser. Ein von dem Blattauslaß 332 ausge gebenes Blatt P berüht die Unterseite des Ladungslösch blattes 352 und wird durch dieses durch den Blattaus gabeschlitz 32a hindurch auf die Blattablage 38 ge führt. Gleichzeitig wird eine auf dem Blatt P vorhan dene Ladung durch das Ladungslöschblatt 352 entfernt, während das Blatt P mit dem Ladungslöschblatt 352 in Berührung steht.

Das Ladungslöschblatt 352 umfaßt eine Kunststoffolie vorbestimmter Steifigkeit, auf deren Unterseite eine elektrisch leitfähige Schicht 352a aufgebracht ist. Die Oberseite der oberen beweglichen Blattausgabeführung 340, die in Kontakt mit der elektrisch leitfähigen Schicht 352a des Ladungslöschblattes 352 steht, ist aus einem elektrisch leitfähigen Metall hergestellt. In folgedessen sind die elektrisch leitfähige Schicht 352a und die obere bewegliche Blattausgabeführung 340 elek trisch leitend miteinander verbunden. Die obere beweg liche Blattausgabeführung 340 ist auch elektrisch lei tend mit dem Lager 334e verbunden, das aus Metall be steht. Das Lager 334e ist über die metallische Tor sionsfeder 344 elektrisch leitend mit der Endplatte 338 verbunden, die aus einem elektrisch leitfähigen Kunst stoff besteht. Die elektrisch leitfähige Schicht 352a des Ladungslöschblattes 352 ist daher elektrisch mit der Endplatte 338 verbunden. Durch Erdung dieser End platte 338 kann jede elektrische Ladung auf einem Blatt P, das in Kontakt mit der Unterseite des Ladungs löschblattes 352 gehalten wird, zur Erde abgeleitet werden.

Die verschiedenen Abläufe bei der Steuerung des Faksimilegerätes 10 werden nun im folgenden beschrie ben.

Zunächst wird ein Steuerverfahren zum Abziehen eines Blattes P aus der Blattkassette 36 bei Drehung der Blattabzugswalze 202 und zum Zuführen des Blattes P zur Bildfixiereinheit 212 im folgenden beschrieben.

Die Blatttransportbahn 204 in dem Bilddruckermechanismus 14 hat einen einzigen Sensor, d. h. den Blatttransport detektorschalter 232 zur Steuerung des zeitlichen Ab laufes für den Transport des Blattes P. Die Blatttrans portbahn 204 hat keinen Sensor, der zwischen dem Be reich, in dem sich die oberen und unteren Verzögerungs walzen 206, 208 rollend berühren (hier als Verzöge rungswalzenkontaktbereich bezeichnet), und dem Bild übertragungsbereich zwischen der fotoleitfähigen Trommel 210 und der Übertragungsladeeinrichtung 220 angeordnet ist, wie dies bisher üblich war. Nichts desto weniger werden der Abzugsmotor 142 und der Kupp lungsmechanismus in der im folgenden zu beschreibenden Reihenfolge gesteuert, um das Vorlaufende eines Blat tes P in den Bildübertragungsbereich in zeitlicher Ab stimmung mit der Bewegung eines zuerst zu übertragenden vorderen Endbereiches eines Tonerbildes auf der foto leitfähigen Trommel 210 in den Bildübertragungsbereich zu bringen. Nachdem das Vorlaufende des Blattes P den Verzögerungswalzenkontaktbereich erreicht hat, wird der Transport des Blattes P aufgenommen.

Die Steuersequenz zum Transport eines Blattes P in den Bildübertragungsbereich wird nun unter Bezugnahme auf die Fig. 76 und 77 beschrieben.

Wie in Fig. 76 gezeigt ist, wartet die Steuerung in Schritt S10 auf ein Druckstartsignal von einer Drucker steuerung auf der Hauptsteuerplatine 52. Wenn ein Druckstartsignal ausgegeben wird, wird der Drucker motor 144 in Schritt S12 eingeschaltet, um die Entwick lerwalze 218c in der Entwicklereinheit 218, die foto leitfähige Trommel 210 und die Transportschnecke 278 in der Trommeleinheit 262, die untere Fixierwalze 310 in der Bildfixiereinheit 212 und die obere Blattausgabe walze 234 in dem Blattausgabemechanismus 322 zu drehen. Anschließend wird in Schritt S14 der Kupplungsmechanis mus ausgerückt, um die Übertragung der Antriebskräfte von dem Druckermotor 144 auf die untere Verzögerungs walze 208 zu unterbrechen und damit die obere und die untere Verzögerungswalze 206, 208 anzuhalten.

Danach schreitet das Verfahren zu einem Schritt S16 fort, um zu bestimmen, ob ein Abzugssignal vorliegt oder nicht, das anzeigt, daß ein Blatt P abgezogen wurde. Wenn ein Abzugssignal ausgegeben wird, wird der Abzugsmotor 142 in Schritt S18 eingeschaltet, um ein Blatt P aus der Blattkassette 36 abzuziehen und das Blatt P durch die Blatttransportbahn 204 zu der Verzöge rungswalzenkontaktregion zu transportieren. Dann wird in Schritt S19 bestimmt, ob der Blatttransportdetektor schalter 232 durch das Vorlaufende des Blattes P ein geschaltet wurde, das durch den stromaufwärts gelegenen Abschnitt 204a der Blatttransportbahn 204 transportiert wird. Wenn der Blatttransportdetektorschalter 232 einge schaltet wird, mißt ein Zeitgeber eine erste vorgegebe ne Zeitspanne T1 von dem Zeitpunkt an, zu dem der Blatttransportdetektorschalter 232 eingeschaltet wurde. In Schritt S20 wird bestimmt, ob die erste vorgegebene Zeitspanne T1 verstrichen ist oder nicht. Wenn die erste vorgegebene Zeitspanne T1 verstrichen ist, wird in Schritt S22 der Abzugsmotor 142 ausgeschaltet.

Die erste vorgegebene Zeitspanne T1 wird dadurch be stimmt, daß man den Abstand entlang der Blatttransport bahn 204 zwischen dem Blatttransportdetektorschalter 232 und der Verzögerungswalzenkontaktregion durch die Um fangsgeschwindigkeit der Blatttransportwalze 202 bei ihrer Drehung dividiert, so daß die erste Zeitspanne T1 gleich der Zeit ist, die erforderlich ist, damit das Vorlaufende des abgezogenen Blattes P den Verzögerungs walzenkontaktbereich erreicht, nachdem der Blatttrans portdetektorschalter 232 eingeschaltet wurde. Wenn da her der Abzugsmotor 142 nach dem Verstreichen der ersten vorgegebenen Zeitspanne T1 abgeschaltet wird, wird das Blatt P theoretisch in einer Stellung ange halten, in der sein Vorlaufende die Verzögerungswalzen kontaktregion erreicht hat.

Anschließend wartet die Steuerung in Schritt S24 auf ein Blatttransportwiederaufnahmesignal, das als Druck startsignal ausgegeben werden soll. Das Blatttransport ausgabesignal wird ausgegeben, wenn der zuerst zu über tragende vordere Endbereich eines Tonerbildes auf der fotoleitfähigen Trommel 210 bei Drehung derselben in einer Position ankommt, welche im Gegenuhrzeigersinn (Fig. 55) um die fotoleitfähige Trommel 210 herum ge messen von dem Bildübertragungsbereich einen Abstand hat, welcher der Summe aus einer Zeitspanne (im folgen den als Bildübertragungsbereich-Ankunftszeit), die für die Bewegung des Vorlaufendes des Blattes P von dem Verzögerungswalzenkontaktbereich zu dem Bildübertra gungsbereich benötigt wird, und einer zweiten vorgege benen Zeitspanne T2 entspricht, die ein sehr kurzes Zeitintervall von beispielsweise 50 ms ist.

Wenn ein Blatttransportaufnahmesignal in Schritt S24 ausgegeben wird, wird der Abzugsmotor 142 in Schritt S26 wieder eingeschaltet. In Schritt S28 wird mittels eines Zeitgebers die zweite vorgegebene Zeitspanne T2 gemessen. Der Abzugsmotor 142 wird durchgehend erregt, bis die zweite vorgegebene Zeitspanne T2 verstrichen ist.

Wenn der Abzugsmotor 142 wieder erregt wird, wird die untere Verzögerungswalze 208 nicht eingeschaltet, son dern bleibt ausgeschaltet. Daher wird das Blatt P zwangsweise in Richtung auf den Verzögerungswalzenkon taktbereich vorgeschoben. Theoretisch sollte das Vor laufende des Blattes P den Verzögerungswalzenkontakt bereich erreicht haben, wenn der Abzugsmotor 142 für die erste vorgegebene Zeitspanne T1 eingeschaltet wird. Tatsächlich wird jedoch der Abzugsmotor 142 für die zweite vorgegebene Zeitspanne T2 unabhängig davon ein geschaltet, ob das Vorlaufende des Blattes P den Ver zögerungswalzenkontaktbereich erreicht hat oder nicht. Wenn das Vorlaufende des Blattes P tatsächlich den Ver zögerungswalzenkontaktbereich erreicht hat, wird das Nachlaufende des Blattes P zwangsweise vorgeschoben, wobei das Vorlaufende in dem Verzögerungswalzenkontakt bereich liegt mit dem Ergebnis, daß das Blatt P in dem stromaufwärts liegenden Abschnitt 204a der Blatttrans portbahn 204 aufgewölbt wird. Wenn andererseits das Vorlaufende des Blattes P den Verzögerungswalzenkon taktbereich nicht erreicht hat sondern kurz vor diesem Bereich stehenbleibt, wird das Vorlaufende des Blat tes P in den Verzögerungswalzenkontaktbereich hinein geschoben, wenn der Abzugsmotor 142 für die kurze zwei te vorbestimmte Zeitspanne T2 eingeschaltet wird. Selbst wenn daher das Blatt P schräg liegt, wird diese Schrägstellung korrigiert.

Selbst für den Fall, daß das Vorlaufende des Blattes P, das aus der Kassette 36 abgezogen wurde, den Verzöge rungswalzenkontaktbereich bei Drehung der Blatttrans portwalze 202 noch nicht erreicht haben sollte, kann daher das Vorlaufende des Blattes P zuverlässig in den Verzögerungswalzenkontaktbereich gebracht werden, da der Abzugsmotor 142 für die zweite vorgegebene Zeit spanne T2 angetrieben wird, bevor sich die untere Ver zögerungswalze 208 dreht.

Nach Verstreichen der vorgegebenen zweiten Zeitspanne T2 wird in Schritt S30 der Abzugsmotor 142 ausgeschal tet. Synchron mit dem Ausschalten des Abzugsmotors 142 wird in Schritt S32 der Kupplungsmechanismus einge rückt, um eine Antriebskraft von dem Druckermotor 144 auf die untere Verzögerungswalze 208 zu übertragen und diese damit zu drehen. Bei Drehung der unteren Verzöge rungswalze 208 wird das Blatt P, dessen Vorlaufende in dem Verzögerungswalzenkontaktbereich positioniert wurde, durch den stromaufwärts gelegenen Abschnitt 204a der Blatttransportbahn in Richtung auf den Bildübertra gungsbereich transportiert. Das Vorlaufende des Blat tes P erreicht den Bildübertragungsbereich nach Ver streichen der Bildübertragungsbereich-Ankunftszeit nach dem Drehbeginn der unteren Verzögerungswalze 208. Syn chron mit der Ankunft der Vorlaufkante des Blattes P in dem Bildübertragungsbereich erreicht der Endbereich eines Tonerbildes auf der fotoleitfähigen Trommel 210 bei deren Drehung den Bildübertragungsbereich. An schließend wird die Übertragungsladeeinrichtung 220 eingeschaltet, um das Tonerbild auf die Unterseite des Blattes P zu übertragen.

Wenn in Schritt S34 festgestellt wird, ob eine dritte vorgegebene Zeitspanne T3, die durch einen Zeitgeber gemessen wurde, verstrichen ist, wird in Schritt S36 der Kupplungsmechanismus ausgerückt. Die dritte vor gegebene Zeitspanne T3 ist eine Zeitspanne, die das Blatt P benötigt, um bei Drehung der unteren Verzöge rungswalze 208 den Weg von dem Verzögerungswalzenkon taktbereich 314, 310 zu dem Bereich zurückzulegen, in dem sich die obere und die untere Fixierwalze 314, 310 rollend berühren. Die Zeitspanne T3 entspricht also der Zeit, die verstreicht, bis das Vorlaufende des von der unteren Verzögerungswalze 208 transportierten Blattes P von den beiden Fixierwalzen 314, 310 erfaßt wird, so daß es von der unteren Fixierwalze 310 vorwärts trans portiert werden kann.

Wie vorstehend beschrieben wurde, wird ein Blatt P aus der Blattkassette 36 abgezogen, ein Tonerbild auf die Unterseite des Blattes P übertragen, das Vorlaufende des Blattes bis zur Bildfixiereinheit 212 transportiert und das Blatt P von den Fixierwalzen 314, 310 erfaßt und von der unteren Fixierwalze 310 durch die Blatt transportbahn 204 nach vorne transportiert.

Wenn die vorstehend beschriebene Steuersequenz ausge führt wird, erfolgt die zeitliche Steuerung für den Transport des Blattes P nur durch den Blatttransport detektorschalter 232 in der Blatttransportbahn 204, der durch die Vorlaufkante des Blattes P eingeschaltet wird. Der Zeitpunkt, an dem die Vorlaufkante des Blat tes P den Bildübertragungsbereich erreicht, und der Zeitpunkt, an dem der vordere Endbereich des Tonerbil des auf der fotoleitfähigen Trommel 210 den Bildüber tragungsbereich erreicht, können durch die oben be schriebenen Steuervorgänge miteinander in Übereinstim mung gebracht werden. Da nur ein Sensor, nämlich der Blatttransportdetektorschalter 232 anstelle der bisher üblichen zwei Sensoren vorgesehen ist, wird die Anzahl von Teilen reduziert, so daß auch die Gesamtkosten des Faksimilegerätes 10 gesenkt werden können.

Im folgenden wird ein Steuerverfahren zum Steuern der Drehung der fotoleitfähigen Trommel 210 des Druckeran triebsmechanismus 214 näher erläutert.

Während der Druckermotor 144 des Druckerantriebsmecha nismus 214 eingeschaltet ist, um die fotoleitfähige Trommel 210 kontinuierlich anzutreiben, d. h. während die fotoleitfähige Trommel 210 mit konstanter Geschwin digkeit angetrieben wird, ist ein Zustand erreicht, in dem ein Druck möglich und zulässig ist. Wenn das vor dere Ende eines Tonerbildes auf der fotoleitfähigen Trommel 210 bei Drehung derselben in einer Position ankommt, die im Gegenuhrzeigersinn um die fotoleitfähi ge Trommel 210 gerechnet von dem Bildübertragungsbe reich einen Abstand hat, welcher der Summe der Bild übertragungsbereich-Ankunftszeit und der zweiten vor gegebenen Zeitspanne T2 entspricht, wird ein Blatt transportaufnahmesignal als Druckstartsignal ausgege ben. Der Zustand, in dem ein Druck zulässig ist, wird erreicht, wenn eine Druckanforderung von der Druck steuerung ausgegeben wird. Wenn die Drucksteuerung eine Druckanforderung ausgibt, wird der Druckermotor 144 eingeschaltet. Bei Abwesenheit einer Druckanforderung von der Drucksteuerung wird der Druckermotor 144 ausge schaltet und die fotoleitfähige Trommel 210 angehalten.

Wenn daher eine Mehrzahl von Seiten gedruckt werden soll, würde jedesmal nach Abschluß einer Druckanforde rung für das Drucken einer Seite der Druckermotor 144 ausgeschaltet und nach Ausgabe einer Druckanforderung für das Drucken der nächsten Seite wieder eingeschal tet. Ein Zustand, in dem ein Druck möglich ist, wird erreicht, wenn die fotoleitfähige Trommel 210 kontinu ierlich rotiert und das Bedrucken der nächsten Seite würde beginnen, wenn ein Druckstartsignal zum Druck der nächsten Seite ausgegeben wird. Die gesamte Zeit zum Drucken aller Seiten wäre lang, da die fotoleitfähige Trommel 210 jeweils beim Drucken einer Seite gedreht und wieder angehalten wird.

Gemäß dem dargestellten Ausführungsbeispiel jedoch wird, wenn eine Mehrzahl von Seiten gedruckt werden soll, ein Trommeldrehbefehl ausgegeben, um die foto leitfähige Trommel 210 ohne Unterbrechungen kontinu ierlich weiterzudrehen, um den Zustand, in dem ein Druck möglich ist, kontinuierlich auch zwischen den Seiten aufrecht zu erhalten. Da die Zeit, die sonst benötigt wird, bis die Drehung der fotoleitfähigen Trommel 210 einen stabilen Zustand erreicht hat, nicht mehr benötigt wird, wird die für das Drucken einer Mehrzahl von Seiten erforderliche Gesamtzeit verkürzt.

Im folgenden wird unter Bezugnahme auf die Fig. 78 und 79 eine Steuersequenz für das Zuführen von Daten zwecks Ausgabe eines Trommeldrehbefehles und anschließend eine Steuersequenz für das Drucken von Druckdaten unter Ver wendung des Trommeldrehbefehles erläutert.

Die Druckdaten werden über eine Kommunikationsleitung übertragen und anschließend in einem Pufferspeicher des Faksimilegerätes gespeichert. Dann werden die Druck daten aus dem Pufferspeicher der Drucksteuerung zuge führt.

Wenn die Zuführung der Druckdaten beginnt, wartet die Steuerung in Schritt S40, bis eine Seite von Druckdaten zur Verfügung steht. Bei dieser Ausführungsform dient der Bilddruckermechanismus 14 als Seitendrucker, der mit dem Druck der Daten beginnt, wenn eine Seite von Druckdaten zur Verfügung steht und für den Druck bereit ist. Wenn eine Seite von Druckdaten in Schritt S40 zur Verfügung steht, wird ein Druckstartsignal an die Drucksteuerung in Schritt S42 ausgegeben. In Antwort auf das Druckstartsignal wird die oben in Bezugnahme auf die Fig. 76 und 77 erläuterte Steuersequenz für das Abziehen eines Blattes P und den Transport desselben zu der Bildfixiereinheit 212 ausgeführt. Nachdem die Steuersequenz für das Abziehen und den Transport eines Blattes P begonnen hat, wartet das Verfahren in Schritt S46 auf die Ausgabe eines Druckerlaubnissignals. Das Druckerlaubnissignal wird ausgegeben, wenn die Drehge schwindigkeit der fotoleitfähigen Trommel 210 eine kon stante Geschwindigkeit in dem noch später zu beschrei benden Druckverfahren erreicht.

Wenn das Druckerlaubnissignal in Schritt S46 ausgegeben wird, werden die Druckdaten der Laserabtasteinheit 42 in Schritt S48 zugeführt. Wenn die Zufuhr der Druck daten in Schritt S50 nicht abgeschlossen ist, wird in Schritt S52 ermittelt, ob die nächste Seite von Druck daten zur Verfügung steht oder nicht.

Wenn eine nächste Seite von Druckdaten in Schritt S52 nicht zur Verfügung steht und die Zufuhr der Druckdaten für die gerade zu druckende Seite abgeschlossen ist, womit angezeigt wird, daß die Zufuhr aller Druckdaten abgeschlossen ist, kehrt die Steuerung zu Schritt S50 zurück und wartet auf den Abschluß der Druckdatenzu fuhr. Wenn in Schritt S52 eine nächste Seite von Druck daten zur Verfügung steht, schreitet das Verfahren zu Schritt S54 fort, in dem ein Trommeldrehbefehl ausge geben wird. Anschließend kehrt das Steuerverfahren zu Schritt S46 zurück, wodurch die dem Schritt S46 folgen de Steuersequenz wieder neu beginnt. Wenn die Zufuhr von Druckdaten in Schritt S50 abgeschlossen ist, springt die Steuerung zu Schritt S56, in dem der Trom meldrehbefehl aufgehoben wird, wodurch das Steuerver fahren beendet ist.

Wenn die Druckdaten der Laserabtasteinheit 24 zugeführt werden, moduliert diese einen Laserabtaststrahl mit den Druckdaten, um die fotoleitfähige Schicht auf der foto leitfähigen Trommel 210 in dem Bildbelichtungsbereich IE zu belichten, während die fotoleitfähige Trommel 210 durch den Druckermotor 144 gedreht wird, der in Schritt S12 eingeschaltet wurde. Infolgedessen wird aufgrund der Druckdaten ein elektrostatisches latentes Bild auf der fotoleitfähigen Trommel 210 erzeugt. Vor der Be lichtung wird die gesamte Oberfläche der fotoleitfähi gen Schicht der fotoleitfähigen Trommel gleichförmig durch die Trommelladeeinheit 216 in Abhängigkeit eines Druckstartsignales aufgeladen. Bei kontinuierlicher Drehung der fotoleitfähigen Trommel 210 wird das auf ihr erzeugte elektrostatische latente Bild durch die Bildentwicklereinheit 218 in ein Tonerbild entwickelt.

Gleichzeitig mit der Ankunft des Vorlaufendes eines Blattes P in dem Bildübertragungsbereich erreicht auch das vordere Ende des Tonerbildes auf der fotoleitfähi gen Trommel 210 den Bildübertragungsbereich. Wie oben beschrieben wurde, wird ein Bildtransportaufnahmesignal ausgegeben, wenn der vordere Endbereich des Tonerbildes auf der fotoleitfähigen Trommel 210 bei Drehung dersel ben eine Position erreicht, die im Gegenuhrzeigersinn um die fotoleitfähige Trommel 210 herum gemessen einen Abstand von dem Bildübertragungsbereich hat, welcher Abstand der Summe der Bildübertragungsbereich-Ankunfts zeit und der zweiten vorgegebenen Zeitspanne T2 ent spricht.

Im folgenden wird unter Bezugnahme auf Fig. 79 eine Steuersequenz zum Steuern des Druckvorganges in dem Bilddruckermechanismus 14 beschrieben.

In Schritt S60 wartet das Verfahren auf ein Druck startsignal. Wenn ein Druckstartsignal ausgegeben wird, wird in Schritt S62 festgestellt, ob sich die fotoleit fähige Trommel 210 dreht oder nicht. Wenn in Schritt S62 festgestellt wird, daß sich die fotoleitfähige Trommel 210 nicht dreht, wird der Druckermotor 144 in Schritt S64 eingeschaltet, um die fotoleitfähige Trom mel 210 zu drehen. In Schritt S66 wartet das Verfahren, bis die Drehgeschwindigkeit der fotoleitfähigen Trom mel 210 einen konstanten Wert erreicht hat. Wenn die Drehgeschwindigkeit der fotoleitfähigen Trommel 210 einen konstanten Wert erreicht, wird das Druckerlaub nissignal in Schritt S68 ausgegeben. In Antwort auf das Druckerlaubnissignal beginnt die Zufuhr der Druckdaten in Schritt S48, worauf die Laserabtasteinheit 24 mit dem Bildbelichtungsprozeß beginnt.

Nachdem in Schritt S68 das Druckerlaubnissignal ausge geben worden ist, wartet das Verfahren in Schritt S60 auf den Abschluß des Druckens einer Seite. Wenn der Druck einer Seite abgeschlossen ist, wird in Schritt S72 festgestellt, ob ein Trommeldrehbefehl erzeugt wurde oder nicht. Wenn kein Trommeldrehbefehl ausgege ben wurde, wird der Druckermotor 144 in Schritt S74 ausgeschaltet, um die Drehung der fotoleitfähigen Trommel 210 zu beenden, da der Abschluß des Bedruckens einer Seite als Bedrucken einer einzelnen Seite oder einer Endseite aufgefaßt wird. In Schritt S76 wartet das Verfahren auf ein nächstes Druckstartsignal. Wenn das nächste Druckstartsignal ausgegeben wird, kehrt die Steuerung zu Schritt S62 zurück und startet die diesem Schritt folgende Steuersequenz. Wenn kein Druckstart signal in Schritt S76 ausgegeben wird, geht die Steue rung zu Schritt S78, in dem der Druckvorgang beendet wird.

Wenn in Schritt S72 ein Trommeldrehbefehl ausgegeben wird, wird der Schritt S74 wegen des Vorliegens einer nächsten Seite von Druckdaten übersprungen und die Steuerung geht zu Schritt S76, während die kontinuier liche Drehung der fotoleitfähigen Trommel 210 aufrecht erhalten wird. In Schritt S76 wartet das Steuerverfah ren auf ein nächstes Druckstartsignal. Wenn dieses aus gegeben wird, kehrt die Steuerung zu Schritt S62 zurück und startet die diesem Schritt folgende Steuersequenz zum Druck einer nächsten Seite.

Wenn nach Abschluß des Drucks einer Seite in Schritt S70 ein Trommeldrehbefehl ausgegeben wird, liegt, wie oben beschrieben wurde, eine nächste Seite von Druck daten vor, so daß das Druckverfahren fortgesetzt werden soll. Daher wird der Beginn des Druckens einer nächsten Seite abgewartet, während die fotoleitfähige Trom mel 210 kontinuierlich weitergedreht wird. Die Zeit, die andernfalls benötigt würde, bis die Drehgeschwin digkeit der fotoleitfähigen Trommel 210 nach dem Anhal ten derselben wieder einen konstanten Wert erreicht hat und sich zum Drucken einer nächsten Seite von Druck daten dreht, kann daher entfallen. Dadurch wird die zum Drucken einer Mehrzahl von Seiten erforderliche Gesamt zeit verringert.

Im folgenden wird nun eine Steuersequenz zum Steuern des Heizens der unteren Fixierwalze 310 der Bildfixier einheit 212 beschrieben.

Die hohle Hülse 310b der unteren Fixierwalze 310 wird durch eine in der hohlen Hülse 310b angeordnete Heiz lampe oder Heizvorrichtung 310a bei Einschalten der selben erhitzt. Bisher wurde, während sich der Bild druckermechanismus 14 in einem Bereitschaftszustand befindet, die Temperatur der Bildfixiereinheit 212 nicht auf einer Fixiertemperatur HEATF sondern auf einer Bereitschaftstemperatur HEATS gehalten, die niedriger als die Fixiertemperatur HEATF ist, um Ener gie zu sparen. Wenn bei der hier vorliegenden Ausfüh rungsform aber die Bereitschaftstemperatur HEATS für eine vorgegebene Zeitspanne (für den später noch zu beschreibenden zweiten vorgegebenen Wert TB) anhält, wird die Temperatur weiter auf eine Energiespartempe ratur HEATE gesenkt, die niedriger als die Bereit schaftstemperatur HEATS ist, um noch mehr Energie zu sparen. Die Heizsteuersequenz wird als Interruptroutine in Interruptintervallen von beispielsweise 100 ms wäh rend der Ausführung der oben beschriebenen Hauptsteuer sequenz oder Hauptsteuerroutine zur Steuerung des Druckerantriebsmechanismus 214 ausgeführt.

Die Heizsteuersequenz ist in eine Basisheizsteuer sequenz umfassend ein Verfahren zur Erzeugung eines Energiesparbefehls zum Einstellen einer Energiespar temperatur und eine Heizsteuersequenz zur Steuerung der Heizeinrichtung 310a unter Verwendung des Energiespar befehls unterteilt.

Wenn das Faksimilegerät 10 eingeschaltet wird, wird die Basisheizsteuersequenz ausgeführt. Wie Fig. 80 zeigt, wird in einem Schritt S80 bestimmt, ob Druckdaten vor liegen oder nicht. Wenn Druckdaten zugeführt wurden, geht das Verfahren zu Schritt S82, in dem ein noch zu beschreibender Zähler zurückgesetzt und ein Energie sparbefehl gelöscht wird, d. h. ein Energiesparmodus wird rückgesetzt oder inhibiert, so daß Druckdaten rasch gedruckt werden können. Dann wird die Basisheiz steuersequenz beendet.

Wenn in Schritt S80 keine Druckdaten gerade zugeführt werden, schreitet das Verfahren zu Schritt S84 fort, in dem bestimmt wird, ob eine Seite von Druckdaten vorhan den ist oder nicht. Wenn eine Seite von Druckdaten vor handen ist, geht die Steuerung zu Schritt S82, um den Energiesparmodus zu inhibieren und einen schnellen Druck der Druckdaten zu ermöglichen.

Wenn eine Seite von Druckdaten in Schritt S84 nicht vorhanden ist und somit keine zu druckenden Daten vor liegen, wird ein Zähler zur Lieferung eines Referenz wertes für den Beginn eines Energiesparmodus um den Wert 1 erhöht. Anschließend wird in Schritt S88 be stimmt, ob der Zählwert des Zählers die Summe eines ersten vorgegebenen Wertes Ta und eines zweiten vor gegebenen Wertes Tb erreicht hat. Wenn dieser Wert noch nicht erreicht ist, wird die Basisheizsteuersequenz be endet. Wenn der Wert erreicht wurde, schreitet das Steuerverfahren zu einem Schritt S90 fort, in dem ein Energiesparbefehl SAVE ausgegeben wird, um den Energie sparmodus einzuschalten. Dann wird die Basisheizsteuer sequenz beendet.

Anhand der Fig. 81 und 82 wird nun eine Steuersequenz zur Steuerung des Heizvorganges durch die Heizvorrich tung 310 unter Verwendung des Energiesparbefehls er läutert.

Wenn die Steuersequenz zum Steuern des Heizvorganges durch die Heizvorrichtung 310a eingeleitet wird, wird in einem Schritt S92 bestimmt, ob die vorhandene Tempe ratur (gemessene Temperatur) TEMP der unteren Fixier walze 310 gleich dem oder höher als ein unterer Bereit schaftstemperaturgrenzwert HEATSL ist. Wenn die gemes sene Temperatur TEMP niedriger als der untere Bereit schaftstemperaturgrenzwert HEATSL ist, geht das Verfah ren zu einem Schritt S94, in dem ein Bereitschafts befehl WAIT ausgegeben wird, in dem die Drucksteuerung veranlaßt wird, zu warten statt den Druckprozeß zu starten. Wenn die gemessene Temperatur TEMP gleich oder höher als der untere Bereitschaftstemperaturgrenzwert HEATSL ist, schreitet das Verfahren zu einem Schritt S96 fort, in dem der Bereitschaftsbefehl WAIT gelöscht wird.

Nachdem der Bereitschaftsbefehl WAIT in Schritt S94 ausgegeben oder in Schritt S96 gelöscht wurde, geht das Verfahren zu einem Schritt S98, in dem bestimmt wird, ob ein Fehlerbefehl ERROR ausgegeben wurde oder nicht. Wenn ein Fehlerbefehl ERROR ausgegeben wurde, welcher anzeigt, daß ein bestimmter Fehler einen Bildfixier prozeß verhindert, geht das Verfahren zu einem Schritt S100, in dem die Heizeinrichtung 310a ausgeschaltet wird. Die Steuerung verläßt die Steuersequenz für die Hauptroutine. Das Bildfixierverfahren in der Bild fixiereinheit 212 wird unterbrochen und es wird ein Fehlerzustand in dem Anzeigefenster 20b der Steuer tafel 20 aufgrund des Fehlerbefehls ERROR angezeigt. Diese Anzeige informiert den Benutzer darüber, daß der Druckvorgang abgeschaltet wurde.

Wenn in Schritt S98 kein Fehlerbefehl ERROR ausgegeben wurde, geht das Verfahren zu einem Schritt S102, in dem ermittelt wird, ob ein Energiesparbefehl SAVE ausgege ben worden ist oder nicht. Wenn ein Energiesparbefehl SAVE ausgegeben wurde, tritt die Steuerung in eine Steuerschleife zum Heizen der unteren Fixierwalze 310 auf eine Energiespartemperatur HEATE ein.

Die Steuerung geht von dem Schritt S102 zu einem Schritt S104, in dem bestimmt wird, ob die vorhandene gemessene Temperatur TEMP niedriger als der untere Energiespartemperaturgrenzwert HEATL ist oder nicht. W 06895 00070 552 001000280000000200012000285910678400040 0002004309473 00004 06776enn die gemessene Temperatur TEMP niedriger als der untere Energiespartemperaturgrenzwert HEATL ist, wird die Heizeinrichtung 310a in einem Schritt S106 einge schaltet. Anschließend wird in Schritt S108 ermittelt, ob die vorhandene gemessene Temperatar TEMP gleich oder höher als ein oberer Energiespartemperaturgrenzwert HEATH ist. Wenn die gemessene Temperatur gleich dem oder höher als obere Energiespartemperaturgrenzwert HEATH ist, wird die Heizeinrichtung 310a in Schritt S110 ausgeschaltet. Anschließend verläßt die Steuerung die Steuersequenz für die Hauptroutine.

Wenn in Schritt S104 die gemessene Temperatur TEMP gleich dem oder höher als der untere Energiespartem peraturgrenzwert HEATL ist, überspringt die Steuerung den Schritt S106 und schaltet die Heizeinrichtung 310 nicht ein. Sie geht anschließend zu Schritt S108. Wenn in Schritt S108 die gemessene Temperatur TEMP niedriger ist als der obere Energiespartemperaturgrenzwert HEATH, überspringt die Steuerung den Schritt S110, d. h. sie schaltet die Heizeinrichtung 310a nicht aus. Die Steuerung verläßt die Steuersequenz für die Haupt routine.

Wenn kein Energiesparbefehl SAVE in Schritt S102 ausge geben wird, geht die Steuerung zu einem Schritt S112, in dem bestimmt wird, ob ein Heizsteuermerker HEATHI auf 1 gesetzt ist oder nicht. Der Heizsteuermerker HEATHI wird auf 1 gesetzt, wenn ein Druckstartsignal von der Drucksteuerung ausgegeben wird. Er wird auf den Wert 0 gesetzt, nachdem der Zähler bis zu dem ersten vorgegebenen Wert Ta gezählt hat, da kein Druckstart signal ausgegeben wurde. Wenn der Heizsteuermerker HEATHI auf 1 gesetzt ist, wird ein Fixiermodus einge stellt, in dem die untere Fixierwalze 310 auf die Fixiertemperatur HEATF erwärmt wird. Wenn der Heiz steuermerker HEATHI auf den Wert 0 gesetzt ist, wird ein Bereitschaftsmodus eingestellt, in dem die untere Fixierwalze 310 auf die Bereitschaftstemperatur HEATS erhitzt wird. Der zweite vorgegebene Wert Tb ist als die Zeitspanne definiert, die verstreichen muß, bevor der Energiesparmodus eingeschaltet wird.

Wenn der Heizsteuermerker HEATHI in Schritt S112 bei Eintritt in den Bereitschaftsmodus auf 0 gesetzt wird, tritt die Steuerung in eine Steuerschleife zum Heizen der unteren Fixierwalze 310 auf die Bereitschaftstem peratur HEATS ein.

Die Steuerung geht von Schritt S112 zu einem Schritt S214, in dem festgestellt wird, ob die gemessene Tem peratur TEMP niedriger als der untere Bereitschafts temperaturgrenzwert HEATSL ist oder nicht. Wenn die ge messene Temperatur TEMP niedriger als der untere Be reitschaftstemperaturgrenzwert HEATSL ist, wird die Heizeinrichtung 310a in Schritt S116 eingeschaltet. An schließend wird in Schritt S118 bestimmt, ob die ge messene Temperatur gleich dem oder höher als der obere Bereitschaftstemperaturgrenzwert HEATSH ist. Wenn die gemessene Temperatur gleich dem oder höher als der obere Bereitschaftstemperaturgrenzwert HEATSH ist, wird die Heizeinrichtung 310a in Schritt S120 ausgeschaltet. Anschließend verläßt die Steuerung die Steuersequenz für das Hauptprogramm.

Wenn in Schritt S114 die gemessene Temperatur TEMP gleich dem oder höher als der untere Bereitschafts temperaturgrenzwert HEATSL ist, überspring die Steue rung den Schritt S116, d. h. sie schaltet die Heizein richtung 310 nicht aus und geht zu Schritt S118. Wenn in Schritt S118 die gemessene Temperatur niedriger ist als der obere Bereitschaftstemperaturgrenzwert HEATSH, überspringt die Steuerung den Schritt S120, d. h. sie schaltet die Heizeinrichtung 310a nicht aus. Die Steue rung verläßt die Steuersequenz für das Hauptprogramm.

Wenn in Schritt S112 der Heizsteuermerker HEATHI auf den Wert 1 gesetzt wird, womit der Fixiermodus beginnt, tritt die Steuerung in eine Steuerschleife zum Heizen der unteren Fixierwalze 310 auf die Fixiertemperatur HEATF ein.

Die Steuerung geht von Schritt S112 zu einem Schritt S122, in dem bestimmt wird, ob die vorliegende Tempe ratur niedriger ist als ein unterer Fixiertemperatur grenzwert HEATFL oder nicht. Wenn die gemessene Tempe ratur niedriger ist als der untere Fixiertemperatur grenzwert HEATFL, wird in Schritt S124 die Heizein richtung 310a eingeschaltet. Anschließend wird in Schritt S126 bestimmt, ob die gemessene Temperatur gleich einem oder höher als ein oberer Fixiertempera turgrenzwert HEATFH ist. Wenn die gemessene Temperatur gleich dem oder höher als der obere Fixiertemperatur grenzwert HEATFH ist, wird in Schritt S128 die Heiz einrichtung 310a ausgeschaltet. Anschließend verläßt die Steuerung die Steuersequenz für das Hauptprogramm.

Wenn in Schritt S122 die vorliegende Temperatur TEMP gleich dem oder höher als untere Fixiertemperaturgrenz wert HEATFL ist, überspringt die Steuerung den Schritt S124, d. h. sie schaltet die Heizeinrichtung 310a nicht ein und geht zu Schritt S126. Wenn in Schritt S126 die gemessene Temperatur niedriger ist als der obere Fixiertemperaturgrenzwert HEATFH, überspringt die Steuerung den Schritt S128, d. h. sie schaltet die Heizeinrichtung 310a nicht aus. Die Steuerung verläßt die Steuersequenz für das Hauptprogramm.

Sofern ein Druckstartsignal von der Drucksteuerung ausgegeben wurde, wird entsprechend der vorstehend be schriebenen Heizsteuersequenz für die Bildfixierein heit 212 die untere Fixierwalze 310 auf die Fixier temperatur HEATF aufgeheizt. Nach Verstreichen einer durch den ersten vorgegebenen Wert Ta nach Ausgabe des Druckstartsignales durch die Drucksteuerung wird die untere Fixierwalze 310 auf die Bereitschaftstemperatur TEMPS erwärmt, d. h. die Temperatur wird auf die Be reitschaftstemperatur TEMPS zum Sparen von Energie ab gesenkt. Wenn die untere Fixierwalze 310 kontinuierlich auf der Bereitschaftstemperatur TEMPS für eine Zeit spanne gehalten wird, welche durch die Summe Ta + Tb aus der ersten und der zweiten vorgegebenen Zeitspanne Ta, Tb bestimmt wird, wird die untere Fixierwalze 310 auf die Energiespartemperatur TEMPE erwärmt, d. h. ihre Temperatur wird weiter auf die Energiespartemperatur TEMPE abgesenkt, um noch mehr Energie zu sparen.

Die vorstehende Erfindung wurde anhand eines Faksimile gerätes erläutert. Die erfindungsgemäßen Merkmale können jedoch auch für eine Druckeinrichtung Verwendung finden, die nicht an eine Datenübertragungsleitung an geschlossen ist oder mit anderen Geräten kommuniziert.

Claims

1. Elektrofotografisches Gerät umfassend ein oberes Führungselement (176) und ein unteres Führungsele ment (174) für ein Original (G), die eine Trans portbahn (154) für das Original (G) zwischen sich begrenzen, die eine Einlaßöffnung (34b) und eine Auslaßöffnung (32b) hat, eine Originalabzugswalze (158), die an der Oberseite der Einlaßöffnung der Transportbahn (254) angeordnet ist, um Originale (G) einzeln in Transportrichtung entlang der Transportbahn (254) abzuziehen, und eine Original- Vereinzelungsvorrichtung, die an der Unterseite der Einlaßöffnung (34b) der Transportbahn (154) angeordnet ist und gegen die Abzugswalte (158) an gedrückt wird, um ein Original, das die Abzugs walze (258) berührt, von mindestens einem folgen den Original (G) zu trennen, dadurch gekennzeich net, daß die Original-Vereinzelungsvorrichtung um faßt: einen Grundkörper (190), ein Reibelement (196), das an der Oberseite des Grundkörpers (190) befestigt ist, sich - bezogen auf die Transport richtung der Originale (G) - stromabwärts so er streckt, daß es die Transportbahn (154) unter ei nem vorgegebenen Winkel schneidet, und das eine Oberseite mit einem vorgegebenen Reibungskoeffi zienten hat, und zwei Trägerelemente (194c und 194d), die an beiden Seiten des Grundkörpers (190) relativ zu dem Reibelement (196) angeordnet sind, jeweils aus einem Federmaterial bestehen und deren Oberseite so ausgerichtet ist, daß sie die Ober seite des unteren Original-Führungselementes (154) unter einem vorgegebenen Winkel schneidet, wobei jedes der Trägerelemente (194c, 194d) das Reibele ment (196) an seinem distalen Ende schneidet.

2. Gerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Oberseite des Reibelementes (196) unter Druck an der Abzugswalze (158) anliegt, wenn kein Origi nal (G) sich zwischen dem Reibelement (196) und der Abzugswalze (158) befindet.

3. Gerät nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Reibelement (196) eine erste Blattfeder (198) aus einem Gummimaterial, dessen Oberfläche einen vorgegebenen Reibungskoeffizienten hat, und eine zweite Blattfeder (200) aus Metall umfaßt, die dicht anliegend an der Unterseite der ersten Blattfeder (198) anliegt und eine vorgegebene Elastizität hat.

4. Gerät nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Reibelement (196) so an geordnet ist, daß es die in der Mitte der Trans portbahn (154) angeordnete Original-Abzugswalze (158) berührt.

5. Gerät nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß jedes der Trägerelemente (194c, 194d) aus einer metallischen Blattfeder besteht.

6. Gerät nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß jedes der Trägerelemente (194c, 194d) derartig an geordnet ist, daß es die Abzugswalze (158) - bezo gen auf die Transportrichtung - stromaufwärts der Stelle berührt, an der das Reibelement (196) die Abzugswalze (158) berührt.

7. Elektrofotografisches Gerät, umfassend ein oberes Führungselement (176) und ein unteres Führungsele ment (174) für ein Original (G), die eine Trans portbahn (194) für das Original (G) zwischen sich begrenzen, die eine Einlaßöffnung (34b) und eine Auslaßöffnung (32b) hat, eine Original-Abzugswalze (158), die an der Oberseite der Einlaßöffnung der Transportbahn (154) angeordnet ist, um Originale (G) einzeln in Transportrichtung entlang der Transportbahn (154) abzuziehen, und eine Original vereinzelungsvorrichtung, die an der Unterseite der Einlaßöffnung (34b) der Transportbahn (154) angeordnet ist und gegen die Abzugswalze (158) an gedrückt wird, um ein Original, das die Abzugs walze (158) berührt, von mindestens einem folgen den Original (G) zu trennen, dadurch gekennzeich net, daß das obere Führungselement (156) eine Durchbrechung (156a) hat, durch welche die Abzugs walze (158) derart eingesetzt werden soll, daß sie mit ihrem unteren Teil durch die Durchbrechung (176a) hindurch in die Transportbahn (154) ragt, und daß die Vereinzelungsvorrichtung (156) eine Trennfläche in der Weise hat, daß diese die Außen umfangsfläche des unteren Abschnittes der Abzugs rolle (158) berührt.

8. Gerät nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß das untere Führungselement (174) umfaßt:
einen unteren Führungskörper (174a) mit einer un teren Führungsfläche und zwei Lagerwände (174c, 174d), die an beiden Seiten des unteren Führungs körpers (174a) stehen, wobei die Abzugswalze (158) mit ihren beiden Enden drehbar in den Lagerwänden (174c und 174d) gelagert ist und wobei die Verein zelungsvorrichtung (156) in einer Aussparung (174b) angeordnet ist, die in der unteren Füh rungsfläche des unteren Führungskörpers (174a) des unteren Führungselementes (174) ausgebildet ist.

9. Gerät nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß das obere Führungselement (176) einen oberen Füh rungskörper (176b), an dem die Durchbrechung (176a) ausgebildet ist, und einen abgebogenen Ab schnitt (176c) umfaßt, der fest mit dem oberen Führungskörper (176) an der bezüglich der Trans portrichtung stromaufwärts weisenden Seite verbun den ist und relativ zu dem oberen Führungskörper (176b) unter einem vorgegebenen Winkel geneigt ist.

10. Gerät nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß der obere Führungskörper (176b) unter einem Winkel relativ zu einer Auflagefläche angeordnet ist, auf der das elektrofotografische Gerät steht.

11. Vorrichtung nach Anspruch 9 oder 10, dadurch ge kennzeichnet, daß der abgebogene Abschnitt (176c) unter einem Winkel relativ zum oberen Führungs körper (176b) derart angeordnet ist, daß er die untere Führungsfläche des unteren Führungselemen tes (174), welche eine Unterseite der Einlaßöff nung (34b) der Transportbahn (154) begrenzt, unter einem vorgegebenen Winkel schneidet.

12. Elektrofotografisches Gerät, umfassend ein oberes Führungselement (176) und ein unteres Führungsele ment (174), welche zusammen eine Transportbahn (154) für ein Original (G) zwischen sich begren zen, die eine Einlaßöffnung (34b) und eine Auslaß öffnung (32b) hat, eine Original-Abzugswalze (158), die an der Oberseite der Einlaßöffnung der Transportbahn (154) angeordnet ist, um Originale (G) einzeln in Transportrichtung entlang der Transportbahn (154) abzuziehen, eine Original-Ver einzelungsvorrichtung (156), die an der Unterseite der Einlaßöffnung (34b) der Transportbahn (154) angeordnet ist und gegen die Original-Abzugswalze (158) angedrückt wird, um ein Original (G), das die Abzugswalze (158) berührt, von einem folgenden Original (G) zu trennen, und eine Bildleseeinrich tung (160), die - bezogen auf die Transportrich tung - auf der stromabwärts gelegenen Seite der Abzugswalze (158) angeordnet ist, um ein Bild eines zugeführten Originals (G) zu lesen, gekenn zeichnet durch eine weiße Walze (162), die in Gegenüberstellung zu der Bildleseeinrichtung (160) so angeordnet ist, daß die Transportbahn (154) zwischen der Leseeinrichtung (160) und der weißen Walze (162) verläuft, und eine Befestigungsein richtung zum lösbaren Befestigen der Abzugswalze (158) und der weißen Walze (162) an dem unteren Führungselement (174).

13. Gerät nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß das untere Führungselement (174) umfaßt:
einen unteren Führungskörper (174a) mit einer un teren Führungsfläche, zwei Lagerwände (174c, 174d), die an den beiden Seiten des unteren Füh rungskörpers (174a) stehen, eine erste Aussparung in der oberen Kante jeder der Lagerwände (174c, 174d) auf der - bezogen auf die Transportrich tung - stromaufwärts gelegenen Seite zum Lagern der Abzugswalze (158) und eine zweite Aussparung (184) am oberen Rand jeder der Lagerwände (174c, 174d) auf der - bezogen auf die Transportrich tung - stromabwärts gelegenen Seite zum Lagern der weißen Walze (162).

14. Gerät nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Original-Abzugswalze (158) eine Welle (158a) und einen Reibrollenabschnitt (158b) um faßt, der an der Außenumfangsfläche der Welle (158a) befestigt ist, und daß beide Ende der Welle (158a) der Abzugswalze (158) mittels geeigneter erster Lagerbuchsen (178) drehbar in den ersten Aussparungen (180) gelagert sind.

15. Gerät nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß jede der ersten Lagerbuchsen (178) einen Buch senkörper (178a) hat, durch welchen sich das ent sprechende Ende der Welle (158a) der Abzugswalze (158) erstreckt, und daß jede der ersten Buchsen (178) Eingriffsmittel (178c, 178d) hat, die zwi schen dem Buchsenkörper (178a) und der Lagerwand (174c oder 174d) vorgesehen ist, um den Lager buchsenkörper (178) mit der entsprechenden Lager wand (174c, 174d) lösbar in Eingriff zu halten.

16. Gerät nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Eingriffsmittel (178c und 178d) umfassen:
einen Arm (178c), der fest mit dem Buchsenkörper (178a) verbunden ist und sich in einer die Dreh achse der Welle (158a) schneidenden Richtung er streckt, mindestens einen Vorsprung (178d), der an einer Seite des Armes (178c) angeordnet ist und sich zu der entsprechenden Lagerwand (174c, 174d) hin erstreckt, und mindestens ein Eingriffsloch (186), das in der entsprechenden Lagerwand (174c, 174d) zur Aufnahme des entsprechenden Vorsprunges (178d) ausgebildet ist, um so in Eingriff mit der in der ersten Aussparung (180) sitzenden Lager buchse (178) zu treten.

17. Gerät nach einem der Ansprüche 13 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß die weiße Walze (162) eine Welle (162a) und einen Walzenabschnitt (162b) um faßt, der mit dem Außenumfang der Welle (162a) verbunden ist, und daß beide Ende der Welle (162a) der weißen Walze (162) mittels entsprechender zweiter Lagerbuchsen (182) in den zweiten Ausspa rungen (184) drehbar gelagert sind.

18. Gerät nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, daß jede der zweiten Buchsen (182) einen Buchsen körper (182a) hat, durch welchen sich das ent sprechende Ende der Welle (162a) der weißen Walze hindurch erstreckt und daß Eingriffsmittel (182c, 182d) zwischen dem Buchsenkörper (182a) und der entsprechenden Lagerwand (174c oder 174d) vorge sehen sind, um den Buchsenkörper (182a) mit der Lagerwand (174c, 174d) lösbar in Eingriff zu hal ten.

19. Gerät nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß die Eingriffsmittel umfassen:
einen Arm (182c),der fest mit dem Buchsenkörper (182a) ver bunden ist und sich in einer die Richtung der Drehachse der Welle (162a) schneidenden Richtung erstreckt, mindestens einen Vorsprung (182d) an der Außenseite des Armes (182c), welcher Vorsprung sich in Richtung auf die entsprechende Lagerwand (174c, 174d) erstreckt, und mindestens ein Ein griffsloch (188), das in der Lagerwand (174c oder 174d) ausgebildet ist zur Aufnahme des entspre chenden Vorsprunges, um so die Lagerbuchse (182) in der zweiten Aussparung (184) festzuhalten.

20. Gerät nach einem der Ansprüche 12 bis 19, dadurch gekennzeichnet, daß das obere Original-Führungs element (176) an dem unteren Original-Führungsele ment (174) in der Weise gelagert ist, daß es von dem unteren Original-Führungselement (174) nach oben abgehoben werden kann.

21. Elektrofotografisches Gerät, umfassend ein oberes Führungselement (176) und ein unteres Führungsele ment (174) für ein Original (G), welche eine Transportbahn (154) für ein Original (G) zwischen sich begrenzen, die eine Einlaßöffnung (34b) und eine Auslaßöffnung (32b) hat, eine Original-Ab zugswalze (158), die an der Oberseite der Einlaß öffnung (34b) der Transportbahn (154) angeordnet ist, um Originale (G) einzeln nacheinander in Transportrichtung entlang dem Transportweg (154) abzuziehen und eine Original-Vereinzelungsvorrich tung (156) zum Trennen eines Originals, welches die Abzugswalze (158) berührt, von mindestens einem folgenden Original (G), dadurch gekennzeich net, daß die Original-Vereinzelungsvorrichtung (156) an der Unterseite der Einlaßöffnung (34b) der Transportbahn (154) angeordnet ist und an die Abzugswalze (158) angedrückt wird und daß Befesti gungsmittel vorgesehen sind, welche die Vereinze lungsvorrichtung (156) an dem unteren Führungsele ment (174) lösbar festhalten.

22. Gerät nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, daß das untere Führungselement (174) einen Füh rungskörper (174a) mit einer Oberseite hat, welche die Unterseite der Transportbahn (154) bildet, daß die Original-Vereinzelungsvorrichtung (156) einen Frontabschnitt (190a) umfaßt, an dem ein erster Vorsprung (190b) ausgebildet ist, sowie einen rückwärtigen Abschnitt hat, an dem ein zweiter Vorsprung (190c) ausgebildet ist, und daß die Be festigungsmittel umfassen:
eine Aussparung (174b), die in der Oberseite des Führungskörpers (174a) ausgebildet und zur Auf nahme der Vereinzelungsvorrichtung (156) bestimmt ist und die einen Frontwandabschnitt und einen Rückwandabschnitt hat, eine erste Eingriffsnut (174f), die an dem Frontwandabschnitt der Ausspa rung (174b) ausgebildet ist und die zum Eingriff mit dem ersten Vorsprung (190b) bestimmt ist, und eine zweite Eingriffsnut (174g), die an dem Rück wandabschnitt der Aussparung (174b) ausgebildet und zum Eingriff mit dem zweiten Vorsprung (190c) bestimmt ist.

23. Gerät nach Anspruch 22, dadurch gekennzeichnet, daß die Original-Vereinzelungsvorrichtung (156) einen Grundkörper (190) umfaßt, wobei der Frontab schnitt der Vereinzelungsvorrichtung (156) von ei nem elastischen Anschlagelement gebildet ist, das einstückig mit der Vorderseite des Grundkörpers (190) ausgebildet ist, wobei ferner der erste Vor sprung (190b) an der Vorderseite des elastischen Anschlagelementes ausgebildet ist, so daß er nach vorne absteht, und wobei der zweite Vorsprung (190c) an der Rückseite des Grundkörpers (190) so ausgebildet ist, daß er nach rückwärts absteht.

24. Gerät nach Anspruch 23, dadurch gekennzeichnet, daß der erste Vorsprung (190b) sich aus dem Ein griff mit der ersten Eingriffsnut (174f) löst, wenn das elastische Anschlagelement nach rückwärts gedrückt wird.

25. Gerät nach Anspruch 24, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorderseite des elastischen Anschlagele mentes in elastischem Kontakt mit dem Frontwand abschnitt der Aussparung (174) steht, wenn der Grundkörper (190) in der Aussparung (174) sitzt.