DE429019C

DE429019C - Vom Fuehrersitz aus bedienbare Vorrichtung zum Aufstellen und Versenken von Verdeckenfuer Kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE429019C
Application number: DEM83654D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1924-01-27
Filing date: 1924-01-27
Publication date: 1926-05-17

Description

Vom Führersitz aus bedienbare Vorrichtung zum Aufstellen und Versenken von Verdecken für Kraftfahrzeuge. Der Gegenstand der Erfindung bildet eine vom Führersitz aus bedienbare Vorrichtung zum Aufstellen und Versenken von Verdecken für Kraftfahrzeuge.
Das Neue besteht darin, daß mit der zum Heben. und Senken der Seitenteile mittels Schraubengetriebe dienenden Welle zwangläufig eine zweite Welle verbunden ist, welche gleichzeitig mit der Bewegung der Seitenteile die Verschiebung des in die Rückwand sich fortsetzenden rolladenartigen Daches bewirkt.
Auf der Zeichnung ist die Erfindung in Abb. i auf der einen Seite eines Kraftwagens im senkrechten Längsschnitt dargestellt, während Abb. z in einem teilweisen Querschnitt durch den doppelwandvgen Fußboden das Gleitstück zeigt, das zum Bewegen des Daches dient. Vor dem Führersitz ist eine senkrechte Spindel 2 mit einem Handrade i angeordnet, an deren unterem Ende zwei- Kegelräder 3 und q. befestigt sind.
Das Kegelrad 3 kämmt mit einem Kegelrad 5, das auf einer Welle 7 sitzt, die im Fußboden gelagert ist und an ihrem anderen Ende ein Kegelrad 8 trägt. Durch Zusammenarbeiten mit einem Kegelrad 9 wird einmal eine senkrechte, über dem Kegelrad 9 sitzende Schraubenspindes io bewegt und sodann ein mittels Kegelrades 13 versehenes, in der Verlängerung der Welle 7 liegendes Wellenstück 14 . angetrieben, das über zwei Kegelräder 15, 16 eine zweite senkrecht stehende Schraubenspindel 17 dreht. Die Schraubenspindeln i i und 17 greifen in das dem Schraubengewinde, der Spindeln entsprechend ausgebildete Muttergewinde i i und 18, das in der Vorderwand 12 und in der Seitenwand 19 des Verdecks eingearbeitet ist, so daß durch Drehen der Schraubengetriebe vom Handrad i aus die Vorderwand und die Seitenwände des Verdecks in die als Doppelwände ausgebildete Wandung des Wagenkastens versenkt werden können.
Das zweite auf der Spindel 2 sitzende Kegelrad q. greift in ein Kegelrad 6, das auf einer mit Gewinde versehenen Welle 21 sitzt. Die letztere dient zum Bewegen eines Gleitstückes 22 (Abb.2), das an den Wänden des doppelwandigen Fußbodens gegen Drehung gesichert geführt wird, und an dem das eine Ende des rolladenarti@en Daches 2o befestigt ist. Die Welle 21 greift mit ihrem Gewinde in das entsprechende in das Gleitstück 22 eingearbeitete Muttergewinde, so daß durch Drehen am Handrad i gleichzeitig mit den Vorder-und Seitenwänden des Verdecks auch das Dach verschoben wird, wobei Führungen 25 und 24 für das Dach an der Rückseite und oberen Kante der Seitenteile in geeigneter Weise angeordnet sind.
Der Fensterrahmen 26, der an der Vorderwand 12 und an der Seitenwand i9 geführt wird, kann in einer zweckmäßig angeordneten Tür des. Wagenkastens versenkt werden.

Claims

PATENT-ANSPRUCIi: Vom Führersitz aus bedienbare Vorrichtung zum Aufstellen und Versenken von Verdecken für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß mit der zum Heben und Senken der Seitenteile mittels Schraubengetriebe dienenden Welle zwangläufig eine zweite Welle verbunden ist, welche gleichzeitig mit der Bewegung der Seitenteile die Verschiebung des in die Rückwand sich fortsetzenden rolladenartigen Daches bewirkt. -