DE425123C - Einrichtung zur Ermoeglichung eines Druckausgleichs zwischen dem mit Isolierfluessigkeit gefuellten Gehaeuse von Elektromotoren und dem umgebenden Medium - Google Patents
Einrichtung zur Ermoeglichung eines Druckausgleichs zwischen dem mit Isolierfluessigkeit gefuellten Gehaeuse von Elektromotoren und dem umgebenden MediumInfo
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- DE425123C DE425123C DEL52072D DEL0052072D DE425123C DE 425123 C DE425123 C DE 425123C DE L52072 D DEL52072 D DE L52072D DE L0052072 D DEL0052072 D DE L0052072D DE 425123 C DE425123 C DE 425123C
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-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/12—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof specially adapted for operating in liquid or gas
- H02K5/132—Submersible electric motors
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Description
- Einrichtung zur Ermöglichung eines Druckausgleichs zwischen dem mit Isolierflüssigkeit gefüllten Gehäuse von Elektromotoren und dem umgebenden Medium. Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Ermöglichung eines Druckausgleichs zwischen dem mit Isolierflüssigkeit gefüllten Gehäuse von Elektromotoren., insbesondere zum Antrieb von Abteufpumpen und dem bei, untergetauchtem Motor aus Wasser von .je nach der Tauchtiefe verschiedenem Druck, bei aufgetauchtem Motor aus Luft bestehenden umgebenden Medium. Diese Einrichtung kennzeichnet sich dadurch, daß zwei in Höhe der Maschinenachse liegende, dichte Gefäße vorgesehen sind,. deren eines mit Wasser gefüllt- ist und oben. mit dem umgebenden Medium, unten mit der unteren Tartie des zweiten zum 'Peil mit Wasser gefüllten Gefäßes in Verbindung steht, dessen obere mit Isolierflüssigkeit gefüllte Partie mit denn Boden des Maschinengehäuses verbunden ist. Die Zeichnungen veranschaulichen den Erfindungsgegenstand in einem AusführungsbeispieL Abb. i zeigt einen wagerechten Schnitt dieser Ausführungsform und Abb. z den Erfindungsgegenstand in schematischer Darstellung.
- Das Gehäuse d des Motors ist mit Isolieröl, z. B. Transformatoröl, gefüllt. Dieses Gehäuse steht durch die Leitung s mit einem dichten Behälter q in Verbindung, welcher seinerseits mit einem ähnlichen Behälter p durch 'die Leitung t verbunden ist,. wobei der Behälter p zu dem Behälter q in bezug auf eine durch die Rotorachse gehende lotrechte Ebene symmetrisch angeordnet ist. Der Behälter li erhält das umgerbende Wasser durch die Leitung u. Zwei ähnliche Behältern und k dienen als Ausgleicher für das Schmieröl, welches aus den dichten Kammern j durch Leitungen l urd m in den Behältex'k eintritv, wobei die Be=hälter k und n untereinander durch die Leitung o in Verbindung stehen. Durch: die Leitung v kann das umgebende Wasser zu dein Behälter n hinzutreten.
- Um eine möglichst genaue Ausgleichung der inneren und äußeren Drucke ganz unr abhängig von den Rauminhalten der in den dichten Gehäusen eingeschlossenen Öle und von der Dichtedifferenz zwischen diesen Ölen und dem umgebenden Fluidum zu erzielen, sind die Behälter q und k derart angeordnet, daß die Berührungsebene des Öles: mit dem Wasser für eine- bestimmte Ausgleichtemperatur sich in der wagerechten Ebene befindet; die durch die Rotorachse hindurchgeht. Außerdem soll der wagerechte Querschnitt der Behälter genügend groß sein, damit die Volumenschwankungen der öle durch lediglich geringe Hebung bzw. Senkung der Berührungsebene des Öles mit dem Wasser zum Ausgleich kommen. Die Zuleitung=en u und v gestatten, daß die Druckausgleicher selbst außerhalb des Wassers funktionieren. Die D:rucksch'wankung des das umgerbende Medium bildenden Gases wirken alsdann auf die Oberfläche des in den Behältern n und r befindlichen Wassers-
Claims (1)
- PATENT-ANSPRÜciIE: i. Einrichtung zur Ermöglichung eines Druckausgleichs zwischen dem mit Isolierflüssigkeit gefüllten Gehäuse von Elektromotoren, insbesondere zum Antrieb von Abteufpumpen und dem bei untergetauchtem Motor aus Wasser von je nach der Tauchtiefe verschiedenem Druck, bei aufgetauchtem Motor aus Luft bestehender umgebenden Medium, dadurch gekennzeichnet, daß zwei, in Höhe der Maschinenachse liegende, dichte Gefäße vorgesehen sind, deren eines (r) mit Wasser gefüllt ist und oben mit dem umgebenden Medium, unten mit dem unteren Teil des zweiten zum Teil mit Wasser gefüllten Gefäßes (q) in Verbindung steht,. dessen oberer mit Isolierflüssigkeit erfüllter Teil mit dem Boden des Maschinengehäuses (d) verbunden isst. z. Einrichtung nach Anspruch i, dadurchgekennzeichnet, daß die Berührungsebene von Isolierflüssigkeit und Wasser sich im wesentlichen in der wagerechten, durch die Rotorachse, gehenden Ebene befindet, Wobei die wagerechte Querschnittfläche des zweiten Behälters (q) genügend groß gewählt ist, um selbst bei stärkeren Druckschwankung=en größere Verschiebungen der Berührungsebene und damit ein Eindringen des Wassers in das Maschinengehäuse zu verhindern.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR425123X | 1920-03-04 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE425123C true DE425123C (de) | 1926-02-17 |
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEL52072D Expired DE425123C (de) | 1920-03-04 | 1921-01-05 | Einrichtung zur Ermoeglichung eines Druckausgleichs zwischen dem mit Isolierfluessigkeit gefuellten Gehaeuse von Elektromotoren und dem umgebenden Medium |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE425123C (de) |
-
1921
- 1921-01-05 DE DEL52072D patent/DE425123C/de not_active Expired
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