DE424554C - Antrieb fuer Sprechmaschinen mit Elektromotor - Google Patents
Antrieb fuer Sprechmaschinen mit ElektromotorInfo
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- DE424554C DE424554C DEE32341D DEE0032341D DE424554C DE 424554 C DE424554 C DE 424554C DE E32341 D DEE32341 D DE E32341D DE E0032341 D DEE0032341 D DE E0032341D DE 424554 C DE424554 C DE 424554C
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- drive
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Links
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- 238000005538 encapsulation Methods 0.000 description 2
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Classifications
-
- G—PHYSICS
- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B19/00—Driving, starting, stopping record carriers not specifically of filamentary or web form, or of supports therefor; Control thereof; Control of operating function ; Driving both disc and head
- G11B19/20—Driving; Starting; Stopping; Control thereof
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
- H02K7/10—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
- H02K7/116—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
(E 32341
Die Erfindung betrifft eine weitere Ausbildung des Antriebs für Sprechmaschinen mit
Elektromotor nach Patent 424553, bei welchem zur Kraftübertragung auf die Plattentellerachse
das Antriebsrad einer Rutschkupplung zwischen zwei mittels unter Federkraft gehaltenen Flanschstücken gegen sie gepreßten
Reibscheiben angeordnet ist.
Beim Hauptpatent liegen die Reibscheiben, die z. B. aus Filz bestehen, an ihren Außenkanten
frei, so daß sie leicht beschädigt werden und ihre richtige Lage auf die Dauer nicht
gewährleistet ist. Da sie der glatten Reibung wegen mit Fett getränkt werden müssen,
werden sie anderseits durch die Zentrifugalkraft rasch das Fett, welches durch die auftretende
Wärme flüssig wird, abschleudern. Außerdem sind sie auch der Verschmutzung durch Fremdkörper, Staub u. dgl., ausgesetzt.
Auch kann das durch die Drehung abge- ao schleuderte Fett oder öl an den auf der Antriebsscheibe
befindlichen Gummitreibriemen
gelangen, woduich dieser alimählich zerstört
wird, da Gummi bekanntlich durch öl oder
Fett zersetzt wird.
Es ist im Maschinenbau bekannt, die be-S treffenden Maschinenteile entsprechend einzukapseln,
um derartige Übelstände zu beseitigen.
Gemäß der Erfindung ist eine derartige Einkapselung für die Reibscheiben des Antriebs
nach dem Hauptpatent dadurch erreicht, daß das Antriebsrad der Rutschkupplung auf seinen beiden Seiten je einen mit
einer nutenförmigen Aussparung versehenen Kreisansatz hat. Diese Kreisansätze umfassen
die Reibscheiben und decken zusammen mit den in sie eingepaßten Flanschstücken, welche
wie beim Hauptpatent die Reibscheiben gegen das Antriebsrad pressen, die Kreisansätze jedoch
nicht berühren, sie vollständig ab. ao Die Zeichnung zeigt den Gegenstand der Erfindung an einem Ausführungsbeispiel, und
zwar:
Abb. 1 die ganze Antriebseinrichtung in einem senkrechten Schnitt und
Abb. 2 die Einkapselung der Reibscheiben in einem gleichen Schnitt in größerem Maßstabe.
Die Reibscheiben 1 und 2 sifcd in nutenförmigen
Aussparungen von kreisförmigen Ansätzen 3 und 4 des Antriebsrades 5 derart
Abb. i.
gelagert, dali ihr Außenrand umfaßt wird.
Hierdurch sitzen die Reibscheiben 1 und 2 ganz fest und können genügend mit Öl und
Fett versehen werden. In die seitlichen Wandungen der Kreisansätze 3 und 4 sind die JS
Flanschstücke 6 und 7 mit etwas Spielraum gut eingepaßt. Die Reibscheiben 1 und 2
sind daher vollständig abgedeckt, so daß sie
nicht beschädigt werden können, vor Staub u. dgl. geschützt sind und bei der Drehung
das nötige öl und Fett beibehalten.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Antrieb für Sprerihmaschinen mit Elektromotor, bei dem Antriebsrad einer Rutschkupplung zwischen zwei Reibscheiben angeordnet ist, nach Patent 424553, dadurch gekennzeichnet, daß das Antriebsrad (5) auf seinen beiden Seiten je einen mit einer nutenförmigen Aussparung versehenen Kreisansatz (3 und 4) hat, welche Ansätze (3, 4) die Reibscheiben (1 und 2) auf ihrem äußeren Teil umfassen, und daß die Reibscheiben (1, 2) gegen das Antriebsrad (5) pressenden Flanschstücke (6, 7) in diese Kreisansätze (3, 4) derart eingepaßt sind, daß sie, ohne die Kreisansätze (3 und 4) zu berühren, mit diesen Kreisansätzen zusammen die Reibscheiben (1 und 2) völlig abdecken.Abb.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEE32341D DE424554C (de) | 1925-04-12 | 1925-04-12 | Antrieb fuer Sprechmaschinen mit Elektromotor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEE32341D DE424554C (de) | 1925-04-12 | 1925-04-12 | Antrieb fuer Sprechmaschinen mit Elektromotor |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE424554C true DE424554C (de) | 1926-01-27 |
Family
ID=7075580
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEE32341D Expired DE424554C (de) | 1925-04-12 | 1925-04-12 | Antrieb fuer Sprechmaschinen mit Elektromotor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE424554C (de) |
-
1925
- 1925-04-12 DE DEE32341D patent/DE424554C/de not_active Expired
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