DE420965C - Verfahren und Einrichtung zum symmetrischen Verseilen von elektrischen Leitungsadern - Google Patents
Verfahren und Einrichtung zum symmetrischen Verseilen von elektrischen LeitungsadernInfo
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- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
- H01B13/00—Apparatus or processes specially adapted for manufacturing conductors or cables
- H01B13/02—Stranding-up
- H01B13/0207—Details; Auxiliary devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
- B65H59/00—Adjusting or controlling tension in filamentary material, e.g. for preventing snarling; Applications of tension indicators
- B65H59/02—Adjusting or controlling tension in filamentary material, e.g. for preventing snarling; Applications of tension indicators by regulating delivery of material from supply package
- B65H59/04—Adjusting or controlling tension in filamentary material, e.g. for preventing snarling; Applications of tension indicators by regulating delivery of material from supply package by devices acting on package or support
- B65H59/043—Adjusting or controlling tension in filamentary material, e.g. for preventing snarling; Applications of tension indicators by regulating delivery of material from supply package by devices acting on package or support with a braking force varying proportionally to the diameter or the weight of the package being unwound
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Description
(F550IS
Bei der Verseilung von elektrischen Leitungsadern, besonders von den sogenannten
für Fernsprechzwecke gebräuchlichen Viererleitungen, zum Kabel, ist es von Wichtigkeit,
den Adern und Adergruppen eine zu ihrer Verseilungsachse symmetrische Lage im Kabel
zu geben, weil, wie die Erfahrung gezeigt hat, hierdurch das Nebensprechen und die störende
Einwirkung der Erdströme auf die Sprechkreise vermindert werden.
Dieses Ziel wird in einfacher und sicherer Weise dann erreicht, wenn die bei der Verseilung
auf die einzelnen Adern wirkende
Zugspannung für jede Ader die gleiche Größe hat.
Bei dem bereits bekannten Verfahren, die mit Bremsscheiben versehenen Ablaufhaspel
der Adern bei der Verseilung durch ein mittels Federkraft beliebig stark angespanntes
Bremsband ο. dgl. zu bremsen, ist ao dies nicht der Fall; denn selbst wenn hierbei
das Spannen der Federn mit der größtmöglichen Sorgfalt und Gleichmäßigkeit erfolgt,
so bleibt doch die Stärke der Bremsung der Haspel und damit die Größe der auf die einzelnen
Adern wirkenden Zugkräfte unbe-
stimmt, weil hierfür auch der jeweilige Zustand der gegeneinander schleifenden Bremsflächen
maßgebend ist, der beispielsweise infolge Abnutzung des Bremsbandes oder unter dem Einflüsse von Feuchtigkeit oder dorthin
gelangtem Öl gewissen Veränderungen unterworfen ist. Das erwähnte Verfahren kann
daher lediglich zur Straffhaltung der Adern dienen, um deren sonst eintretendes Schlagen
zu vermeiden, nicht aber zur Abgleichung der bei der Verseilung an den Adern angreifenden
Zugkräfte auf den gleichen Wert.
Es ist auch bereits vorgeschlagen worden, bei der Verseilung elektrischer Adern zu
ig einem vielpaarigen Kabel die Zugspannung
der einzelnen Adern mit Hilfe von besonderen Zugspannungsmeßvorrichtungen zu messen, durch Bremsvorrichtungen abzugleichen
und auf ein gewünschtes, wenigstens der relativen Größe nach, bestimmtes Maß zu bringen. Aber die bisher vorgeschlagenen
Brems-, Meß- und Einstellvorrichtungen sind in ihrer Bauart sehr kompliziert. Nach der
vorliegenden Erfindung eignet sich als ein-2S
fache Brems-, Meß- und Einstellvorrichtung für den gleichen Zweck ein Pronyscher Zaum.
Die Zeichnung veranschaulicht eine beispielsweise Ausführungsform, und zwar Abb. ι eine Seiten- und Abb. 2 eine Oberansieht.
Der zur Verminderung der Reibung in Kugellagern laufende Haspel α trägt auf
der einen Flanschseite eine Bremsscheibe b. Diese kann auch getrennt von dem Haspel gelagert
sein, muß aber dann durch einen Mitnehmer mit ihm verbunden sein, so daß ihre Tourenzahl zwangläüfig stets die gleiche wie
die des Haspels ist. Gegen die Bremsscheibe b können die Bremsbacken c durch Verstellen
der Schraube d mehr oder weniger stark angepreßt werden. Eine Mitbewegung dieser
Bremsbacken beim Drehen des Haspels und der Bremsscheibe wird durch einen Hebelarm
f verhütet, der gegen die Feder g anschlägt und am Ende den über einer Skala
spielenden Zeiger h trägt. Die durch den Druck des Hebels f verursachte Längenänderung
der Feder g· bietet nun ein relatives Maß für die Größe der auf die Ader wirkenden
Zugspannung, die an der Skala abgelesen und durch Verstellen der Schraube d verändert
werden kann. Sind nun erfindungsgemäß die verschiedenen Haspel der miteinander zu verseilenden
Adern je mit einer derartigen Vorrichtung versehen, so läßt sich für jede einzelne
Ader die auf sie wirkende Zugspannung an der Skala der ihr zugeordneten Einstellvorrichtung
ablesen, durch Verstellen der Schraube d auf den gewünschten einheitlichen
und geeigneten Wert einstellen und auf diesem halten.
Die beschriebene Vorrichtung besitzt noch den Nachteil, daß bei unveränderter Einstellung
der Schraube d einer Einstellvorrichtung mit dem bei der Verseilung fortschreitenden
Entleeren des Haspels ein allmähliches Anwachsen der auf die Ader wirkenden Zugkraft
stattfindet. Gemäß der weiteren Erfindung wird dieses unerwünschte Anwachsen dadurch vermieden, daß die Stärke der durch
das Schleifen der Bremsbacken hervorgerufenen Bremsung des Haspels durch eine geeignete
Vorrichtung selbsttätig in dem Maße vermindert wird, wie die Bewickelung des Haspels abnimmt. Eine hierzu geeignete Vorrichtung
ist Gegenstand der weiteren Erfindung und in einer beispielsweisen Ausführungsform
in der Zeichnung mit veranschaulicht. Der um die Achse» drehbare Kniehebel I mit gegeneinander versetzten Armen
trägt an dem einen Ende eine Rolle i, die mittels einer Feder p gegen die· äußersten Windungen
des Haspels α angedrückt wird. Am anderen Ende des Kniehebels greift in einem
weiteren Drehpunkt ein Gestänge η an, dessen bei Abnahme der Bewickelung des Haspels
und entsprechendem Nachrücken der Rolle i eintretende Verschiebung eine Vergrößerung
der Neigung der beiden Arme 0 gegeneinander und damit ein Anlüften der Bremse zur
Folge hat. Durch zweckmäßige Wahl des Übersetzungsverhältnisses kann die Aderspannung
bis zum völligen Entleeren des Haspels konstant gehalten werden.
Claims (2)
1. Verfahren zum symmetrischen Verseilen von elektrischen Adern, dadurch gekennzeichnet,
daß die Bremsung und die Messung und Einstellung der Zugspannung jeder Ader (k) mittels eines mit dem
Ablaufhaspel (a) der betreffenden Ader in Verbindung stehenden Pronyschen
Zaumes erfolgt.
2. Einrichtung zur Ausführung des Verfahrens nach dem Anspruch 1, bestehend
aus einem Ablaufhaspel (as) und einem mit diesem in Verbindung stehenden Pronyschen Zaume o. dgl., dadurch
gekennzeichnet, daß ein Hebelwerk (0, 0, n, I1) vorgesehen ist, durch das die Stärke
der Bremsung des Haspels in Abhängigkeit von der Menge des aufgespulten Materials
gebracht wird.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEF55015D DE420965C (de) | 1923-11-27 | 1923-11-27 | Verfahren und Einrichtung zum symmetrischen Verseilen von elektrischen Leitungsadern |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEF55015D DE420965C (de) | 1923-11-27 | 1923-11-27 | Verfahren und Einrichtung zum symmetrischen Verseilen von elektrischen Leitungsadern |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE420965C true DE420965C (de) | 1925-11-05 |
Family
ID=7107503
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEF55015D Expired DE420965C (de) | 1923-11-27 | 1923-11-27 | Verfahren und Einrichtung zum symmetrischen Verseilen von elektrischen Leitungsadern |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE420965C (de) |
-
1923
- 1923-11-27 DE DEF55015D patent/DE420965C/de not_active Expired
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