DE4207808A1 - Verfahren und vorrichtung zum zufuehren von zwischenlagen zu einem stapel - Google Patents

Verfahren und vorrichtung zum zufuehren von zwischenlagen zu einem stapel

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DE4207808A1
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Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Zuführen von dünnen Zwischenlagen zu einem Stapel aus Gegenständen, insbesondere Kartons, die lagenweise auf einer Palette oder dergleichen gestapelt werden, wobei zwischen übereinander angeordneten Lagen (Kartonlagen) jeweils eine Zwischenlage eingelegt wird, deren Zuschnitt von einer fortlaufenden Materialbahn abgetrennt ist. Weiterhin betrifft die Erfin­ dung eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens.
In der Verpackungstechnik werden kleinere oder größere Gegenstände zum Transport auf Paletten gelagert. Die Gegen­ stände, insbesondere Kartons oder andere Verpackungen, wie Dosen, Flaschen etc. werden lagenweise auf der Palette oder einer anderen Unterlage gestapelt. Zwischen den einzelnen Kartonlagen werden Zwischenlagen aus dünnem Material zur Sicherung und besseren Positionierung der Packungslagen ein­ gebracht. Diese Zwischenlagen bestehen vorwiegend aus Papier oder dünnem Karton, können aber auch aus anderem flexiblem Material bestehen.
Bei einem bekannten Verfahren bzw. einer bekannten Ein­ richtung werden Kartons durch einen bekannten Palettierer mit schwenkbarem Gelenkarm und Saugkopf auf einer Palette lagenweise gestapelt (DE-A-37 20 933.7). Die Zwischenlage wird bei diesem bekannten Vorschlag von einer Materialbahn abgetrennt. Die so gebildeten Zuschnitte werden von dem Palettierer bzw. dem Saugkopf desselben erfaßt und positionsgerecht auf dem (Teil-)Stapel auf der Palette abgelegt. Bei dieser Lösung hat demnach der Palettierer eine Doppelfunktion.
Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, die Leistungsfähigkeit einer Anlage zum Stapeln von Gegenständen, wie Kartons und anderen Ver­ packungen zu erhöhen.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist das erfindungsgemäße Ver­ fahren dadurch gekennzeichnet, daß die Materialbahn ab­ schnittweise entsprechend der Abmessung eines Zuschnitts für eine Zwischenlage gefördert, sodann außerhalb des Bereichs des Stapels ein Zuschnitt für eine Zwischenlage abgetrennt und diese danach weitertransportiert sowie auf dem (Teil-)Stapel bzw. der Lage (Kartonlage) abgelegt wird.
Hierfür ist gemäß der erfindungsgemäßen Vorrichtung ein gesondertes Aggregat (Zwischenlagen-Aggregat) vorgesehen, welches ausschließlich zum Herstellen und Transportieren der Zuschnitte für die Zwischenlage dient. Dieses Zwischen­ lagen-Aggregat arbeitet unabhängig von dem Palettierer, allerdings in Abstimmung mit diesem.
Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung ist das Zwischen­ lagen-Aggregat mit einem ersten Förderorgan (Bahnförderer) zum Transport eines dem Zuschnitt entsprechenden Abschnitts der Materialbahn und mit einem zweiten Förderorgan (Zu­ schnittförderer) zum Aufnehmen des abgetrennten Zuschnitts, zum Weitertransport und Ablegen auf dem Stapel ausgerüstet.
Ein wichtiger Vorteil der Erfindung besteht darin, daß die Arbeitsschritte des Palettierers mit denjenigen des Zwischenlagen-Aggregats derart abgestimmt werden können, daß zeitliche Überlappungen gegeben sind. Der Palettierer kann beispielsweise einen Gegenstand für eine neue Lage bereits erfassen, während die Zwischenlage auf der komplettierten Packungslage positioniert wird. Auch die Arbeitsschritte des Zwischenlagen-Aggregats können einander teilweise überschneiden. Der Bahnförderer kann beispiels­ weise die Materialbahn bereits erfassen und einen Förder­ abschnitt weitertransportieren, während ein abgetrennter Zuschnitt durch den Zuschnittförderer auf dem Stapel abge­ legt wird.
Weitere Merkmale der Erfindung betreffen die Ausbildung des Zwischenlagen-Aggregats insbesondere der Förderer des­ selben und einer Trenneinrichtung zum Abtrennen der Zu­ schnitte von der Materialbahn.
Weitere Einzelheiten werden nachfolgend an einem Aus­ führungsbeispiel der erfindungsgemäßen Vorrichtung anhand der Zeichnungen erläutert. Es zeigt:
Fig. 1 Eine Einrichtung zum Palettieren von Kartons in schematischer Seitenansicht,
Fig. 2 einen Grundriß der Einrichtung gemäß Fig. 1 mit Palettierer und
Fig. 3 Einzelheiten einer Trenneinrichtung als Detail des Zwischenlagen-Aggregats in einer Rückansicht der Fig. 1, teilweise im Vertikalschnitt, bei ver­ größertem Maßstab.
Die in Fig. 1 und Fig. 2 in ihrer Gesamtheit gezeigte Anlage dient zum Palettieren von quaderförmigen Gegen­ ständen, nämlich Kartons 10. Diese kommen nacheinander auf einem Zuförderer 11 an. Ein Palettierer 12 erfaßt die einzelnen Kartons 10 und setzt sie auf einer Palette 13 ab.
Der Palettierer 12 ist in üblicher Weise als Roboter ausge­ bildet mit einem Gelenkarm 14, der schwenkbar sowie auf- und abbewegbar an einem Traggestell 15 gelagert ist. Am freien Ende des Gelenkarms 14 befindet sich ein Aufnahme­ organ für die Kartons 10, nämlich ein Saugkopf 16. Dieser erfaßt jeweils einen Karton 10 an der Oberseite durch Unter­ druck. Bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel werden die Kartons 10 von einer Plattform 17 abgenommen, auf die die Kartons 10 nacheinander durch einen Schieber 18 gefördert werden.
Die Kartons 10 werden auf der Palette 13 lagenweise abge­ setzt, nämlich unter Bildung von Kartonlagen 19. Jede Kartonlage 19 besteht aus mehreren Gegenständen, also Kartons 10.
Zwischen den übereinander angeordneten Kartonlagen 19 befinden sich jeweils Zwischenlagen 20. Diese bestehen aus Papier oder aus einem anderen dünnen Material. Die Zwischen­ lage 20 deckt im vorliegenden Fall die Oberseite einer Kartonlage 19 vollständig ab.
Die Zwischenlagen 20 werden von einer Materialbahn 21 nach­ einander abgetrennt. Diese wiederum wird von einer Bobine 22 abschnittweise abgezogen. Der Abzug bzw. Vorschub der Materialbahn 21, also ein Förder-Abschnitt derselben, ent­ spricht der Abmessung einer Zwischenlage 20 in Längs­ richtung der Materialbahn 21. Ein entsprechender Zuschnitt 23 wird von der Materialbahn 21 abgetrennt, der Palette 13 zugeführt und hier auf der jeweils oberen Kartonlage 19 eines (Teil-)Stapels 24 abgelegt.
Für die Herstellung und Handhabung des Zuschnitts 23 bzw. der Zwischenlage 20 ist ein gesondertes Aggregat, nämlich ein Zwischenlagen-Aggregat 25 vorgesehen. Dieses arbeitet unabhängig von, jedoch in Abstimmung mit dem Palettierer 12. Bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel ist das Zwischenlagen-Aggregat 25 mit Abstand von dem Palettierer 12 angeordnet, und zwar auf der gegenüberliegenden Seite zur Palette 13. Diese lagert beim gezeigten Ausführungs­ beispiel auf einer Palettenbahn 26 die hier zwei Förder­ ebenen aufweist. Auf einer unteren Transportbahn 27 werden die leeren Paletten 13 angeliefert. Im Bereich einer in den Zeichnungen nicht dargestellten Hubstation werden die leeren Paletten auf die Beladungsebene angehoben, die zugleich als Abförderer 28 für die beladenen Paletten 13 ausgebildet ist. Die Beladeebene für die Paletten 13 ist demnach erhöht.
Das Zwischenlagen-Aggregat 25 ist mit zwei Förderorganen ausgestattet, die jeweils eigenständige Förderaufgaben durchführen. Ein Bahnförderer 29 hat die Aufgabe, die Materialbahn 21 in Abschnitten - entsprechend der Größe eines Zuschnitts 23 - von der Bobine 22 abzuziehen. Ein gesonderter Zuschnittförderer 30 übernimmt den von der Materialbahn 21 abgetrennten Zuschnitt 23, fördert diesen zur Palette 13 und besorgt die Positionierung als Zwischen­ lage 20 auf der oberen Kartonlage 19.
Der Bahnförderer 29 gehört zu einem eigenständigen Aggregat mit einem Traggestell 31. Im unteren Bereich desselben ist die Bobine 22 drehbar auf Tragbalken 32 gelagert. Eine durch eine Mittenöffnung der Bobine 22 hindurchgeführte Stange 33 ruht mit den Enden auf den Tragbalken 32.
Die von der Bobine 22 abgezogene Materialbahn wird über eine Umlenkwalze 34 in eine erhöhte, horizontale Ebene um­ gelenkt. Hier wird ein Abschnitt der Materialbahn 21 auf einer Tischplatte 35 abgelegt. Ein vorderes, freies Ende der Materialbahn 21 wird durch ein unterhalb der Tisch­ platte gelagertes, bewegliches Klemmorgan, nämlich eine Klemmfeder 36 auf der Tischplatte 35 fixiert. In dieser Position wird ein Zuschnitt 23 im Bereich der Tischplatte 35 von der Materialbahn abgetrennt. Hierzu ist oberhalb der Tischplatte 35 ein Schneidaggregat 37 mit einem Schneid­ messer 38 installiert. Die Tischplatte 35 ist zur Durch­ führung des Trennschnitts mit Schlitzen 39 versehen. Ent­ sprechend den möglichen Abmessungen der Zuschnitte 23 sind mehrere Schlitze 39 in der Tischplatte 35 angeordnet.
Für den Transport der Materialbahn 21 ist in Höhe der Tisch­ platte 35 bzw. oberhalb derselben der Bahnförderer 29 hin- und herbewegbar. Eine sich quer zur Förderrichtung erstrec­ kende Traverse 40 ist mit Laufrollen auf- bzw. an seitlichen Laufschienen 41 abgestützt. Die Laufschienen 41 sind mit seitlichen Tragorganen des Traggestells 31 verbunden, nämlich mit Tragwangen 42. Die Traverse 40 ist als etwa quadratisches Hohlprofil ausgebildet. Die Laufrollen sind an einer Endplatte 43 der Traverse 40 angebracht. Bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel wird ein Laufrollenwagen ge­ bildet, wobei je zwei Laufrollen 44 und 45 oberhalb und unterhalb der Laufschiene 41 bzw. eines quergerichteten Schenkels derselben abgestützt sind.
Die hin- und hergehende Bewegung der Traverse 40 oberhalb der Tischplatte 35 wird hier durch einen Druckmittel­ zylinder 46 bewirkt, der an einer Seite der Traverse 40, nämlich an einer Tragwange 42, unterhalb der Traverse 40 gelagert ist. Der Druckmittelzylinder 46 ist ohne Kolben­ stange ausgebildet. Ein nach oben weisender, aus dem Zylinder heraustretender und mit dem Kolben bewegbarer Ansatz 47 ist mit dem Ende der Traverse 40 verbunden, und zwar über eine gabelförmige Verbindung mit einem Schenkel der Endplatte 43.
Um einen korrekten Lauf der langgestreckten Traverse 40 bei der einseitigen Antriebsbelastung durch den Druckmittel­ zylinder 46 zu vermeiden, wird Antrieb auch auf die gegen­ überliegende Seite der Traverse 40 übertragen. Zu diesem Zweck sind die an beiden Seiten sich in Förderrichtung er­ streckenden Laufschienen 41 als Zahnstange ausgebildet mit einer Verzahnung 48 an der Unterseite. Mit der Verzahnung 48 ist ein Zahnrad 49 in Eingriff. Dieses ist über eine Welle 50 mit einem entsprechenden Zahnrad auf der gegenüber­ liegenden Seite verbunden. Die Welle 50 wiederum ist mit der Traverse 40, nämlich mit den Endplatten 43 derselben verbunden, nämlich beim vorliegenden Ausführungsbeispiel in der Endplatte 43 drehbar gelagert. Durch Abwälzen der Zahn­ räder 49 an beiden Enden der Welle 50 wird eine Übertragung der Antriebsbewegung auf beide Seiten der Traverse 40 er­ zielt.
Der Bahnförderer 29, nämlich die Traverse 40 desselben, ist mit Organen zum Erfassen der Materialbahn 21 versehen. Es handelt sich dabei um Klemmorgane 51 jeweils im Bereich seitlicher Längsränder der Materialbahn 21. Zum Erfassen derselben ist die Tischplatte 35 mit geringerer Breite ausgebildet als die Materialbahn 21. Im Bereich seitlicher Überstände 52 wird die Materialbahn 21 durch die Klemm­ organe 51 erfaßt. Durch entsprechende Bewegung des Bahn­ förderers 29 bzw. der Traverse 40 wird sodann ein Abschnitt der Materialbahn 21 von der Bobine 22 abgezogen.
Jedes Klemmorgan 51 besteht aus zwei Klemmbacken 53, 54, jeweils oberhalb und unterhalb der Materialbahn 21. Zum Erfassen derselben werden die Klemmbacken 53, 54 ausein­ ander, nämlich aufwärts bzw. abwärts bewegt. Zur Betätigung der Klemmbacken 53, 54 dient ein (Pneumatik-)Zylinder 55. Dessen Kolbenstange ist mit einem Betätigungsgestänge für die Klemmbacken 53, 54 verbunden, nämlich mit einem Parallelogrammgestänge, welches aus zwei parallelen Lenkern 56, 57 besteht. Diese sind mit einem mittigen Lager 58 an einem Steg 59 an der Unterseite der Traverse 40 schwenkbar gelagert. Durch Aufrichten der Lenker 56, 57 werden die Klemmbacken 53, 54 geöffnet. Durch entgegengesetzte Bewegung, nämlich durch Ausfahren der Kolbenstange des Zylinders 55, werden die Klemmbacken 53, 54 geschlossen. Der Zylinder 55 ist hier innerhalb der Traverse 40 gelagert und tritt über eine Ausnehmung in der Unterseite desselben nach außen.
Das Schneidaggregat 37 ist bei diesem Ausführungsbeispiel ebenfalls an der Traverse 40 angebracht, und zwar an der in Förderrichtung vorn liegenden Seite.
Bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel ist das Schneid­ aggregat 37 über zwei im Abstand voneinander angeordnete Tragschenkel 60, 61 mit der Oberseite der Traverse 40 ver­ bunden. In den Tragschenkeln 60, 61 sind Betätigungs­ zylinder 62 angeordnet. Durch diese wird das Schneidmesser 38 (indirekt) gehalten. Durch die Betätigungszylinder 62 wird das Schneidmesser 38 auf- und abbewegt. Zu diesem Zweck ist eine sägezahnförmig ausgebildete Messerklinge 63 an einem Tragbalken 64 angebracht. Dieser ist mit der Kolbenstange des Betätigungszylinders 62 verbunden. Der Tragbalken 64 ist in einer im Querschnitt U-förmigen Halterung 65 gelagert. Die Messerklinge 63 mit Tragbalken 64 ist innerhalb der nach unten offenen Halterung 65 auf- und abbewegbar.
Zur Durchführung eines Trennschnitts wird das Schneid­ aggregat 37 durch die Betätigungszylinder 62 abwärtsbewegt. Die mitbewegte Halterung 65 ist so bemessen, daß in dieser Ausgangsstellung seitliche, nach unten gerichtete Schenkel des U-förmigen Profils über die Messerklinge hinwegragen. Dadurch werden die Schenkel der Halterung 65 zuerst auf die Materialbahn 21 aufgesetzt. Bei weiterer Abwärtsbewegung wird die Messerklinge 63 - mit Tragbalken 64 - relativ zu der Halterung 65 weiter abwärts bewegt unter Durchführung des Trennschnitts. Diese Abwärtsbewegung der Messerklinge 63 erfolgt gegen den Druck von Federn 66, die an aufrechten Haltestangen 67 angebracht sind. Diese wiederum sind mit dem Tragbalken 64 verbunden und treten nach oben durch die Halterung 65 hindurch. Die Federn 66 stützen sich bei der Abwärtsbewegung der Messerklinge 63 mit Tragbalken 64 relativ zur Halterung 65 einerseits auf der Oberseite derselben und andererseits an einem Bund bzw. Vorsprung am Ende der Haltestangen 67 ab.
Nach Durchführung eines Trennschnitts wird das Schneid­ aggregat 37 durch den Betätigungszylinder 64 in eine obere Ausgangsstellung zurückgefahren. Dabei wird zuerst durch die Wirkung der Federn 66 die Messerklinge 63 nach oben in die Halterung 65 zurückgezogen. Danach wird die komplette Einheit weiter aufwärts bewegt in eine Position gemäß Fig. 1 und Fig. 3.
Der auf diese Weise abgetrennte Zuschnitt wird von dem Zuschnittförderer 30 erfaßt, von der Tischplatte 35 abge­ zogen und der Palette 13 zugeführt. Der Zuschnittförderer 30 ist als gesondertes Aggregat neben dem Bahnförderer 29 bzw. dem Traggestell 31 desselben angeordnet. Ein Tragge­ stell für den Zuschnittförderer 30 besteht im wesentlichen aus einer aufrechten Tragsäule 68 mit einem Sockel. Die Tragsäule 68 steht seitlich neben dem Traggestell 31, mit Abstand von diesem.
Der Zuschnitt 23 ist von einem Förderarm 69 des Zuschnitt­ förderers 30 erfaßbar. Dieser Förderarm 69 erstreckt sich quer zur Förderrichtung. An der Unterseite des Förderarms 69 sind Organe zum Erfassen des Zuschnitts 23 angeordnet, insbesondere Saugorgane. Diese nehmen einen in Bewegungs­ richtung vornliegenden Randbereich des Zuschnitts 23 auf, nachdem zuvor die Klemmfeder 36 nach unten weggeschwenkt wurde. Der Förderarm 69 wird sodann mit dem Zuschnitt 23 in einer überlagerten Horizontal- und Vertikalbewegung zur Palette 13 bzw. zum (Teil-)Stapel 24 bewegt. Der Förderarm 69 wird dabei unter Mitnahme des Zuschnitts 23 über die jeweils obere Kartonlage 19 hinwegbewegt, wobei der ledig­ lich an einem Rand gehaltene Zuschnitt 23 gegebenenfalls über eine Kante der Kartonlage 19 gezogen wird.
Der Förderarm 69 ist an einem teleskopartig ausgebildeten Tragarm 70 des Zuschnittförderers 30 angebracht. An der Tragsäule 68 befindet sich ein langgestrecktes, horizontal gerichtetes Tragstück 71 für den Tragarm 70. Das Tragstück 71 ist an der Tragsäule 68 auf- und abbewegbar. Der Tragarm 70 ist in einer entsprechenden Führung des Tragstücks 71 horizontal verfahrbar. Auf diese Weise ist eine (über­ lagerte) Vertikal- und Horizontalbewegung des Tragarms 70 durchführbar.
Der Tragarm 70 besteht aus einem an dem Tragstück 71 ange­ brachten Zwischenarm 72 und einem mit diesem und dem Förder­ arm 69 verbundenen weiteren, horizontalen Armstück 73. Letzteres ist teleskopartig, nämlich in Längsrichtung ver­ schiebbar, mit dem Zwischenarm 72 verbunden. Auf diese Weise ist ein größerer Förderweg des Förderarms 69 möglich, nämlich durch Verschieben des Zwischenarms 72 am Tragstück 71 und durch Verschieben des Armstücks 73 relativ zum Zwischenarm 72.
Die Bewegungen der Organe sind so aufeinander abgestimmt, daß kurze Taktzeiten ermöglicht werden. Die Klemmorgane 51 sind in Förderrichtung hinter dem Schneidaggregat 37 ange­ ordnet. Während des Trennschnitts kann deshalb das nach dem Trennschnitt vordere Ende der Materialbahn 21 bereits wieder durch die Klemmorgane 51 erfaßt werden. Der Abzug der Materialbahn 21 kann deshalb unmittelbar nach Beendi­ gung des Trennschnitts eingeleitet werden. Gleichzeitig wird der Transport des Zuschnitts 23 durch den gesonderten Zuschnittförderer 30 zur Palette 13 ausgeführt. Gleich­ zeitig und unabhängig hiervon arbeitet der Palettierer 12.
Bezugszeichenliste:
10 Karton
11 Zuförderer
12 Pallettierer
13 Palette
14 Gelenkarm
15 Traggestell
16 Saugkopf
17 Plattform
18 Schieber
19 Kartonlage
20 Zwischenlage
21 Materialbahn
22 Bobine
23 Zuschnitt
24 (Teil-)Stapel
25 Zwischenlagen-Aggregat
26 Palettenbahn
27 Transportbahn
28 Abförderer
29 Bahnförderer
30 Zuschnittförderer
31 Traggestell
32 Tragbalken
33 Stange
34 Umlenkwalze
35 Tischplatte
36 Klemmfeder
37 Schneidaggregat
38 Schneidmesser
39 Schlitz
40 Traverse
41 Laufschiene
42 Tragwange
43 Endplatte
44 Laufrollen
45 Laufrollen
46 Druckmittelzylinder
47 Ansatz
48 Verzahnung
49 Zahnrad
50 Welle
51 Klemmorgan
52 Überstand
53 Klemmbacken
54 Klemmbacken
55 Zylinder
56 Lenker
57 Lenker
58 Lager
59 Steg
60 Tragschenkel
61 Tragschenkel
62 Betätigungszylinder
63 Messerklinge
64 Tragbalken
65 Halterung
66 Feder
67 Haltestange
68 Tragsäule
69 Förderarm
70 Tragarm
71 Tragstück
72 Zwischenarm
73 Armstück

Claims (17)

1. Verfahren zum Zuführen von dünnen Zwischenlagen (20) zu einem Stapel aus Gegenständen, insbesondere Kartons (10), die lagenweise auf einer Palette (13) oder der­ gleichen gestapelt werden, wobei zwischen übereinander ange­ ordneten Lagen (Kartonlagen 19) eine Zwischenlage (20) ein­ gelegt wird, deren Zuschnitt (23) von einer fortlaufenden Materialbahn (21) abgetrennt ist, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Materialbahn (21) ab­ schnittweise entsprechend der Abmessung eines Zuschnitts (23) für eine Zwischenlage (20) gefördert, sodann außerhalb des Bereichs des Stapels ein Zuschnitt (23) für eine Zwischenlage (20) abgetrennt und diese danach weitertrans­ portiert sowie auf dem (Teil-)Stapel (24) bzw. der Lage (Kartonlage 19) abgelegt wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der von der Materialbahn (21) abgetrennte Zuschnitt (23) ausschließlich in einem in Transportrichtung vorn liegenden (Rand-)Bereich erfaßt und bis zur Ablage auf einem (Teil-)Stapel (24) der Palette (13) transportiert wird.
3. Vorrichtung zum Herstellen von dünnen Zwischenlagen (20) durch Abtrennen von einer Materialbahn (21) und Zu­ führen derselben zu einer Palette (13) bzw. einem auf dieser gebildeten (Teil-)Stapel (24) von Kartons (10) oder anderen Gegenständen sowie zum Ablegen des Zuschnitts (23) als Zwischenlage (20) auf einer Kartonlage (19), wobei die Palette (13) durch einen Palettierer (12) beladen wird, gekennzeichnet durch ein von dem Palettierer (12) unab­ hängiges, in Abstimmung mit diesem arbeitendes Aggregat (Zwischenlagen-Aggregat 25) zum Abziehen eines Abschnitts der Materialbahn (21) von einer Bobine (22), zum Abtrennen eines Zuschnitts (23) für die Zwischenlage (20) mittels Schneidaggregat (37) und zum Zuführen des abgetrennten Zuschnitts (23) und zum Ablegen auf dem (Teil-)Stapel (24) als Zwischenlage (20).
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Zwischenlagen-Aggregat (25) ein erstes Förderorgan aufweist, nämlich einen Bahnförderer (29), zum Transport eines dem Zuschnitt (23) entsprechenden Abschnitts der Materialbahn (21) und ein zweites Förderorgan, nämlich einen Zuschnittförderer (30), zum Aufnehmen des abgetrenn­ ten Zuschnitts (23) und zum Transport desselben sowie zum Ablegen auf dem (Teil-)Stapel (24).
5. Vorrichtung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der geförderte Abschnitt der Materialbahn (21) auf einer Unterlage ablegbar ist, insbesondere auf einer horizontalen Tischplatte (35) und daß im Bereich der­ selben der Zuschnitt (23) von der Materialbahn (21) abtrenn­ bar ist.
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Tischplatte (35) im Bereich des durchzuführenden Trennschnitts einen Schlitz (39) für den Durchtritt eines Trennorgans, insbesondere eines Schneidmessers (38) bzw. einer Messerklinge (63) aufweist.
7. Vorrichtung nach Anspruch 3 oder einem der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Schneidaggregat (37) eine Halterung (65) zum Fixieren der Materialbahn (21) und des Zuschnitts (23) auf der Tischplatte (35) während des Schneidvorgangs aufweist, insbesondere eine relativ zur Messerklinge (63) auf- und abbewegbare U-förmige Halterung (65), deren nach unten gerichtete Schenkel auf die Materialbahn aufdrückbar sind.
8. Vorrichtung nach Anspruch 3 oder einem der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Bahnförderer (29) Organe zum Erfassen der Materialbahn (21) zum Transport derselben aufweist, insbesondere Klemmorgane bzw. Klemmbacken (53, 54), die insbesondere im Bereich von Längs­ seiten der Materialbahn (21) diese erfassen.
9. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Organe zum Erfassen der Materialbahn (21) (Klemm­ backen 53, 54) neben bzw. zu beiden Seiten der Tischplatte (35) wirken, wobei diese eine geringere Breite aufweist als die Materialbahn (21).
10. Vorrichtung nach Anspruch 4 oder einem der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Bahnförderer (29) oberhalb der Materialbahn (21) hin- und herbewegbar und zu diesem Zweck seitlich neben der Materialbahn (21) mit Laufrollen (44, 45) auf Laufschienen (41) eines Trag­ gestells (31) abgestützt ist.
11. Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeich­ net, daß der Bahnförderer (29) eine sich quer zur Material­ bahn (21) erstreckende Traverse (40) aufweist, an deren Enden Laufrollen (44, 45) zur Abstützung angebracht sind, wobei die Klemmorgane (Klemmbacken 53, 54) zum Erfassen der Materialbahn (21) an der Traverse (40), insbesondere an der Unterseite, angebracht sind.
12. Vorrichtung nach Anspruch 8 oder einem der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmbacken (53, 54) relativ zueinander auf- und abbewegbar und durch einen Zylinder (55) über ein Gestänge betätigbar sind, insbeson­ dere über ein mittig ortsfest gelagertes Parallelogrammge­ stänge mit parallelen Lenkern (56, 57).
13. Vorrichtung nach Anspruch 10 sowie einem der weite­ ren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Bahnförderer (29) bzw. dessen Traverse (40) durch einen seitlich ge­ lagerten Druckmittelzylinder (46) hin- und herbewegbar ist, wobei der Antrieb des Druckmittelzylinders (46) über eine getriebliche Verbindung (Verzahnung 48, Zahnrad 49, Welle 50) auf beide Seiten des Zuschnittförderers (30) übertrag­ bar ist.
14. Vorrichtung nach Anspruch 11 oder einem der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Schneidaggregat (37) an der Traverse (40) angebracht ist, insbesondere im Bereich einer in Förderrichtung der Materialbahn (21) vorn liegenden Seite derselben und daß die Organe zum Erfassen der Materialbahn (21) (Klemmbacken 53, 54) in einem in Förderrichtung der Materialbahn (21) rückwärtigen Bereich der Traverse (40) angebracht sind.
15. Vorrichtung nach Anspruch 4 oder einem der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Zuschnittför­ derer (30) neben dem Bahnförderer (29) an einem gesonderten Traggestell, insbesondere an einer Tragsäule (68) auf- und abbewegbar sowie in Förderrichtung des Zuschnitts (23) hin- und herbewegbar angebracht ist.
16. Vorrichtung nach Anspruch 4 oder einem der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Zuschnittför­ derer (30) einen sich quer zur Förderrichtung des Zu­ schnitts (23) erstreckenden Förderarm (69) zum Erfassen eines in Transportrichtung vorn liegenden (Rand-)Bereichs des Zuschnitts (23) aufweist, insbesondere mit an der Unterseite angeordneten Saugorganen.
17. Vorrichtung nach Anspruch 16, dadurch gekennzeich­ net, daß der Förderarm (69) auf- und abbewegbar sowie in Förderrichtung des Zuschnitts (23) hin- und herbewegbar ist, insbesondere durch einen mit dem Traggestell (Trag­ säule 68) verbundenen teleskopartig bewegbaren Tragarm (70).
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