DE420161C

DE420161C - Kuehlvorrichtung fuer die Ventile von Nockensteuerungen fuer Verbrennungskraftmaschinen

Info

Publication number: DE420161C
Application number: DEF55858D
Authority: DE
Original assignee: Fiat SpA
Current assignee: Fiat SpA
Priority date: 1924-04-02
Filing date: 1924-04-02
Publication date: 1925-10-16

Description

Kühlvorrichtung für die Ventile von Nockensteuerungen für Verbrennungskraftmaschinen. Die Erfindung bezieht sich auf solche Verbrennungskraftmaschinen, deren hohl ausgebildete Ventile durch eine umlaufende Flüssigkeit, beispielsweise 01, gekühlt werden, welche durch ein in das Hohlventil hineinragendes Zuleitungsrohr zugeführt wird. Die Erfindung bezweckt gegenüber den bekannten Kühlvorrichtungen dieser Art eine möglichst einfache Zuführung der Kühlflüssigkeit dadurch, daß letztere durch die hohl ausgebildete Nockenwelle den in die Hohlventile hineinragenden Rohren zugeführt wird, indem zweckmäßig jedes Zuleitungsrohr mit einem auf der hohlen Nockenwelle drehbar .angeordneten ringförmigen Kopf versehen ist, der eine auf der Hohlwelle befindliche Ringnut umschließt und mit der Ausbohrung der Nockenwelle durch ein oder mehrere radiale Löcher in Verbindung steht.
Der Erfindungsgegenstand ist auf der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht.
Abb. i ist ein senkrechter Achsialschnitt durch ein Ventil mit den zugehörigen Teilen. Abb. z veranschaulicht das Ventil der Abb. i in Offenstellung.
Abb. 3 ist ein Schnitt nach Linie A-B der Abb. i, und Abb. 4. ist ein wagerechter Schnitt nach Linie C-D der Abb. i. Mit i ist eine Leitung bezeichnet, die von einer den Umlauf des Öles oder sonstigen Kühlflüssigkeit bewirkenden Pumpe kommt und das Öl in die Ausbohrung 2 der hohl ausgebildeten Nockenwelle 3 speist, so daß diese zur Zuführung des Öles zu den verschiedenen Ventilen benutzt wird. Die Steuernocken q. der Welle 3 sind doppelt ausgeführt, und in dem Zwischenraum ist die Welle 3 mit einer radialen Öffnung 5 sowie mit einer Ringnut 1 ¢ versehen. Letztere wird von dem auf der Hohlwelle 3 lose drehbar angeordneten ringförmigen Kopf 6 des Röhrchens 7 umschlossen, welches in die hohle Achse 8 des Ventils 9 hineinragt und einen geringeren Durchmesser besitzt als der Hohlraum der Ventilstange B.
Das Rohr 7 ist am unteren Ende mit Führungsrippen i o versehen, die in den Kanal der Ventilstange passen und dadurch das Rohr 7 zentrieren. Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende: Das aus der Leitung i kommende Öl tritt in die Leitung 2 der Nockenwelle 3 und zum Teil durch die Öffnung 5 in das Rohr 7. Aus diesem gelangt es in den Hohlraum 9' des Ventiltellers 9, kühlt dessen Wandung und steigt hierauf um das Rohr 7 wieder nach oben auf die Scheibe i i, von wo es in den Teller 12 fällt. Von hier wird das Öl durch eine Pumpe oder eine andere Vorrichtung entnommen und zu einer Kühlvorrichtung gefördert, von wo es wieder in Umlauf gesetzt wird.

Claims

PATENT-ANSPRUcH: Kühlvorrichtung für die Ventile von Nock.ensteuerungen für Verbrennungskraftmaschinen mit einem in das Hohlventil hineinragenden Zuleitungsrohr für die Kühlflüssigkeit, dadurch gekennzeichnet, daß .die Kühlflüssigkeit dem Zuleitungsrohr (7) durch die hohl ausgebildete Nockenwelle (3) zugeführt wird, indem das Zuleitungsrohr mit einem auf der Hohlwelle drehbar angeordneten ringförmigen Kopf zwischen zwei Steuernocken (q.) versehen ist, der eine auf der hohlen Nockenwelle befindliche Ringnut (14) umschließt und mit der Ausbohrung (2-) der Welle durch ein oder mehrere radiale Löcher (5) in Verbindung steht.