DE417857C - Luftreiniger - Google Patents

Luftreiniger

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DE417857C
DE417857C DEA41513D DEA0041513D DE417857C DE 417857 C DE417857 C DE 417857C DE A41513 D DEA41513 D DE A41513D DE A0041513 D DEA0041513 D DE A0041513D DE 417857 C DE417857 C DE 417857C
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DE
Germany
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air
crankcase
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air cleaner
carburetor
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DEA41513D
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Audiwerke A G
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02—Air cleaners
    • F02M35/04—Air cleaners specially arranged with respect to engine, to intake system or specially adapted to vehicle; Mounting thereon ; Combinations with other devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M31/00—Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture
    • F02M31/02—Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture for heating
    • F02M31/04—Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture for heating combustion-air or fuel-air mixture
    • F02M31/06—Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture for heating combustion-air or fuel-air mixture by hot gases, e.g. by mixing cold and hot air
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Compressor (AREA)

Description

  • Luftreiniger. Die vorliegende Erfindung betrifft einen Luftfilter, insbesondere für die Vergaseransaugluft von Kraftfahrzeugmotoren.
  • Die bekannten Luftfilter dieser Art sind an den Vergaser angebaut und wegen des geringen zur Verfügung stehenden Raumes sehr klein gehalten, so daß sie nicht die gewünschte Wirkung haben und auch einen weiteren, die glatte Außenfläche des Motors beeinträchtigenden Teil darstellen. Gegenstand der Erfindung ist nun ein in das Kurbelgehäuse leicht herausnehmbar organisch eingebaiuter Luftfilter ohne besondere Raumbeanspruchung und doch von sehr großer FläAe. Aus demselben kann gemäß einer weiteren Ausbildung der Erfindung nicht nur der Vergaser selbst, sondern auch die Rohrleitung für etwa benötigte Zusatzluft - zum, Ansaugrohr die filtrierte Luft herausholen. Aus diesem Raume kann auch filtrierte Luft für andere Zwecke, insbesondere Ansaugluft für den Reifenkompressor, entnommen werden.
  • In der Zeichnung ist eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes in Abb. i im Aufriß mit teilweiser Schnittdarstellung veranzchaulicht, in Abb. z desgleichen im Grundriß, in Abb.3 desgleichen in Stirnansicht. Es bezeichnet i das Kurbelgehäuseoberteil und a das Zylindergußstück des Motors, 3 den Vergaser und q. den eigentlichen Luftfilter. Dieser ist mittels des Flansches g im Kurbelgehäuse leicht herausnehmbar gelagert. 6 ist ein Warmiuftkanal, 7 ein Kaltluftkanal, welche beide durch einen Drehschieber 8 mit dem Luftfilter q. in Verbindung gebracht werden können. -Durch die Leitung 9 kann mittels Zusatzluftventils i o Luft aus der Reinluftkammer i i, mit welcher der Vergaser 3 verbunden ist, auch unter Umgehung des letzteren als Zusatzluft zur Saugleitung i z des Motors entnommen werden. Bei geschlossener Vergaserdrossel und ebenfalls geschlossenem Ventil oder Hahn io der Zusatzluftleitung kann aus dieser beispielsweise durch einen Hahn 13 auch Luft aus der Reinluftkammer i i für andere Zwecke, beispielsweise einen Reifenkompressor, entnommen werden.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Luftfilter für Kraftfahrzeugmotoren, dadurch gekennzeichnet, daß der Filter nebst den zugehörigen Kanälen unter Verwendung der vorhandenen Wandungen organisch in die Seitenteile des Kurbelgehäuses eingebaut ist. z. Luftfilter für Kraftfahrzeugmotoren nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß vom Reinluftraum im Kurbelgehäuse eine Leitung zum Zusatzluftregler führt oder auch Anschlußstücke für anderweitige Luftentnahme vorgesehen sind.
DEA41513D 1924-02-08 1924-02-08 Luftreiniger Expired DE417857C (de)

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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE965612C (de) * 1952-02-20 1957-06-13 Nsu Werke Ag Luftfilteranordnung an Kraftraedern, Motorfahrraedern
DE1036571B (de) * 1953-11-24 1958-08-14 Nsu Werke Ag Vorrichtung zur Ansauggeraeuschdaempfung und Filterung der dem Vergaser eines Motorrades, Motorfahrrades, Mopeds u. dgl. zustroemenden Ansaugluft
DE971312C (de) * 1952-06-18 1959-01-08 Jiri Kubes Luftansaugleitung an Motorraedern
DE972407C (de) * 1951-03-03 1959-07-16 Kreidler Dipl Ing Alfred Motorfahrrad mit Einrichtung zur Schalldaempfung
EP0930430A3 (de) * 1998-01-21 2000-04-26 Volkswagen Aktiengesellschaft Ansaugmodul für eine Brennkraftmaschine

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