DE414309C - Stuetzstrebe fuer Hochspannungsfahrleitungen elektrischer Bahnen - Google Patents

Stuetzstrebe fuer Hochspannungsfahrleitungen elektrischer Bahnen

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DE414309C
DE414309C DEA40070D DEA0040070D DE414309C DE 414309 C DE414309 C DE 414309C DE A40070 D DEA40070 D DE A40070D DE A0040070 D DEA0040070 D DE A0040070D DE 414309 C DE414309 C DE 414309C
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support strut
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electric railways
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60MPOWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
    • B60M1/00Power supply lines for contact with collector on vehicle
    • B60M1/12Trolley lines; Accessories therefor
    • B60M1/20Arrangements for supporting or suspending trolley wires, e.g. from buildings

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Insulators (AREA)

Description

  • Stützstrebe für liochspannungsfahrleitungen elektrischer Bahnen. Bei den bisherigen Ausführungsformen der Fahrleitungen, bei denen das Tragseil von Hängeisolatoren gehalten wurde, war für die Befestigung der Stützstrebe, welche je nach Richtung des Kurvenzuges Zug- oder Druckbeanspruchung aufzunehmen hat, ein besonderer Isolatortyp erforderlich, da man Hängeisolatoren bisher nicht auf Druck beanspruchen konnte. Die vorliegende Erfindung ermöglicht sowohl eine Zug- als auch eine Druckbeanspruchung von Hängeisolatoren, so daß für die Hochspannungsleitungen nur eine einzige Isolatortype verwendet und auf Lager gehalten wird. Die Erfindung ermöglicht eine starre, dabei aber leicht auswechselbare Verbindung von Stützstrebe, Isolatoren und Befestigungsteilen.
  • In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt.
  • Die starre Verbindung der Isolatoren a erfolgt durch die zweiteilige Klemme b, welche durch den Bolzen c zusammengehalten wird und die im Isolator .starren Klöppel i ganz umschließt.
  • In den Kopf des Isolators a ist ein mit Gewinde versehener Klöppel d eingesetzt, der durch die Mutter e und Unterlegscheibe f festgezogen wird. Auf das Gewinde der Bolzen d werden die Befestigungsteile h bzw. die Stützstrebe g mittels passender Nippel aufgeschraubt und versplintet.
  • Ist zur Isolation der Stützstrebe nur ein Isolator erforderlich, so wird sein Klöppel von einer Klemme umfaßt, die wie die Klemme b ausgebildet, aber noch mit Ansätzen zur Aufnahme der Befestigungsteile h bzw. der Stützstrebe g versehen ist, oder es wird der besondere Klöppel d direkt in der Klemme b starr eingeklemmt.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Stützstrebe für Hochspannungsfahrleitungen elektrischer Bahnen, dadurch gekennzeichnet, daß ihre Isolation durch mit Klöppel und Pfanne o. dgl. ausgerüstete Hängeisolatoren erfolgt, welche unter sich und mit der Stützstrebe durch Festklemmen der Verbindungsklöppel starr verbunden sind. a. Stützstrebe nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die in den Isolatoren angeordneten Klöppel in einer sie allseitig umfassenden zweiteiligen Druckklemme festgeklemmt sind. 3. Stützstrebe nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die mit Gewinde versehenen Verbindungsklöppel durch Muttern in den Isolatorkappen festgeklemmt sind.
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