DE413151C - Stufenanlasser fuer Elektromotoren - Google Patents

Stufenanlasser fuer Elektromotoren

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DE413151C
DE413151C DEA41760D DEA0041760D DE413151C DE 413151 C DE413151 C DE 413151C DE A41760 D DEA41760 D DE A41760D DE A0041760 D DEA0041760 D DE A0041760D DE 413151 C DE413151 C DE 413151C
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BBC Brown Boveri AG Germany
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BBC BROWN BOVERI and CIE
Brown Boveri und Cie AG Germany
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P1/00Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters
    • H02P1/02Details of starting control
    • H02P1/04Means for controlling progress of starting sequence in dependence upon time or upon current, speed, or other motor parameter
    • H02P1/06Manually-operated multi-position starters
    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05BELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B3/00Ohmic-resistance heating
    • H05B3/20Heating elements having extended surface area substantially in a two-dimensional plane, e.g. plate-heater
    • H05B3/34Heating elements having extended surface area substantially in a two-dimensional plane, e.g. plate-heater flexible, e.g. heating nets or webs

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Motor And Converter Starters (AREA)

Description

  • Stufenanlasser für Elektromotoren. Bei Anlassern von Elektromotoren für mittlere Betriebsspannungen pflegt man die Gleitkontakte durch Hinzufügung eines besonderen, zwangläufig gesteuerten Funkenschalters stromlos zu öffnen und zu schließen. Die Einrichtung kann dabei derart getroffen werden, daß zwei nebeneinander angeordnete, voneinander isolierte Gleitbürsten einerseits auf den Stufenkontakten, andererseits auf zwei Gleitschienen schleifen, von denen die eine unmittelbar, die andere über den Funkenschalter an das Netz angeschlossen ist; die auf der Netzschiene schleifende Bürste pflegt man mit Hauptkontaktbürste,, die auf der abschaltbaren Schiene schleifende Bürste mit Vorkontaktbürste zu bezeichnen. Der Funkenschalter wird beim Anlassen jeweils zwangläufig geschlossen, wenn die Vorkontaktbürste, und wieder geöffnet, wenn die Hauptkontaktbürste auf den nächsthöheren Stufenkontakt etwas aufgelaufen ist. Auf der letzten Anlaßstufe sind alle Widerstände kurzgeschlossen oder abgeschaltet und der Motor ist über die Hauptkontaktbürste und die ihr zugeordnete Gleitschiene unmittelbar mit dem Netz verbunden. Die Hauptbürste muß daher für die dauernde Belastung mit dem Vollaststrom bemessen werden, im Gegensatz zur Vorkontaktbürste, welche nur für die kurzzeitige Belastung mit dem Anlaufstrom zu bemessen ist. Dieser Nachteil wird nach der Erfindung dadurch vermieden, daß auf der letzten Anlaßstufe die Vorkontaktbürste der Hauptbürste parallel geschaltet wird, so daß für den Durchgang des Dauerbetriebsstromes beide Bürsten zusammen zur Verfügung stehen und die Hauptbürste nicht stärker bemessen zu werden braucht, als es für den Anlaufstrom nötig ist.
  • In der Zeichnung ist als Ausführungsbeispiel für die Erfindung ein Flachbahnanlasser für einen Gleichstrommotor m dargestellt. Die Stufen des Anlaßwiderstandes r sind an die Stufenkontakte i bis 7 angeschlossen. Über diese bewegen sich, angetrieben durch Handrad ca und Spindel b, die beiden Gleitbürsten g und h. Durch die Vorkontaktbürste g wird die untere Schiene c, durch die Hauptbürste h wird die obere Schiene d mit den Stufenkontakten i bis 7 verbunden. Zwischen die Schienen c und d ist der Funkenschalter f angeschlossen, der seinen Antrieb durch eine Kurbel e von der Spindel b aus erhält. Die Schiene d ist mit dem Netz, der Kurzschlußkontakt k mit dem Motor m verbunden. Erfindungsgemäß ist nun der letztere so weit verbreitert, daß auf ihm beide Bürsten g und h nebeneinander Platz haben, und ferner ist gegenüber dem äußeren Teil des Kontaktes k die obere Schiene d in die Ebene der unteren (c) abgebogen, so daß die, Kontaktbürste g in der -strichpunktiert gezeichneten Stellung mit der öberen Schiene d unmittelbar verburideh`uriä@iriit der Hauptbürste h parallel geschaltet ist.
  • Andere Ausführungsarten des Anlassers, beispielsweise in runder Form, als Flachbahn- .oder Walzenanlasser, sind möglich, ebenso Ausführungen für Wechsel- und Drehstrom. Bei Wechselstrom kann der Stufenwiderstand durch einen Stufentransformator ersetzt sein.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Stufenanlasser für Elektromotoren mit Stromlosschaltung von mehreren nebeneinander angeordneten, gemeinsam bewegten Kontaktbürsten, die einerseits auf den Stufenkontakten, andererseits je auf einer besonderen Kontaktschiene schleifen, welche Kontaktschienen miteinander durch einen zwangläufig gesteuerten Funkenschalter elektrisch verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß auf der im Betrieb dauernd eingeschalteten (gewöhnlich der letzten) Kontaktstufe die Kontaktbürsten unmittelbar miteinander parallel geschaltet sind. z. Stufenanlasser nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daB auf der Dauerkontaktstufe die nebeneinanderliegenden Kontaktbürsten auf einer und derselben Kontaktfläche schleifen. 3. Stufenanlasser nach Anspruch a, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Dauerkontaktstufe von allen Kontaktbürsten nur eine einzige Kontaktschiene, und zwar die unmittelbar mit dem Netz (bzw. dem Motor) verbundene, berührt wird. q.. Stufenanlasser nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daB' beim Gleiten auf die 'D'auerkontaktstufe die Vorkontaktbürste von der ihr zugeordneten Kontaktschiene auf die der Hauptkontaktbürste zugeordneten Schiene übertritt. 5. Stufenanlasser nach Anspruch q., dadurch gekennzeichnet, daB auf der Dauerkontaktstufe die Hauptkontaktschiene in die Verlängerung der Vorkontaktschiene abgebogen ist.
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