DE438192C

DE438192C - OElschalter mit Vorstufenwiderstand

Info

Publication number: DE438192C
Application number: DEA44525D
Authority: DE
Inventors: Josef Biermanns
Original assignee: AEG AG
Current assignee: AEG AG
Priority date: 1925-03-22
Filing date: 1925-03-22
Publication date: 1926-12-08

Description

DEUTSCHES REICH

AUSGEGEBEN AM 8. DEZEMBER 1926

REICHSPATENTAMT

PATENTSCHRIFT

- JVl 438192 KLASSE 21 c GRUPPE

(A 4452s VIIIJ2IC²)

Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft in Berlin*).

Ölschalter mit Vorstufenwiderstand. Patentiert im Deutschen Reiche vom 22. März 1925 ab.

Die Vorstufenwiderstände von ölschaltern bilden eine Gefahrqueile, wenn sie durch einen Fehler im Schaltmechanismus länger als zulässig eingeschaltet sind.

Gemäß der Erfindung wird diese Gefahr dadurch vermieden, daß der den Widerstand durchfließende Strom eine magnetische Wirkung ausübt, durch die nach einer bestimmten einstellbaren Zeit der Widerstand kurzgeschlossen wird. Als Widerstandskörper wird zu diesem Zweck ein zu einer Spule aufgewickelter Draht benutzt, in den ein mit einer Dämpfung versehener Eisenkern hineingezogen wird. Nach einer bestimmten Zeit

(z. B. ¹Z₂ Sek.) schließt der Eisenkern den Widerstand kurz. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung an einem mit Löschkammern versehenen Schalter dargestellt. Die Durchführung α trägt die Löschkammern b, welche aus einem Metallzylinder c und einem darübergeschobenen Isolationszylinder d besteht. Auf letzteren ist der Widerstand in dem Wicklungsraum e aufgewickelt. / ist ein zweiter Isolationszylinder, welcher die Wicklung schützt. In die Löschkammer greift ein Stiftkontakt g, der von einer Traverse h getragen wird, ein. In der gezeichneten Stellung sei durch einen (nicht

*) Von dem Patentsiicher ist als der Erfinder angegeben worden:

Josef Biermamis in Berlin-Karlshorst.

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gezeichneten) anderen Kontakt der Widerstand gerade eingeschaltet. Der zu dem Stiftkontakt gehörende Gegenkontakt i ist nun nicht, wie bisher üblich, an den Durchführungsbolzen direkt befestigt, sondern er wird von einem Kolben k getragen, der in einem mit Öl gefüllten Zylinder I beweglich ist. Da der Kolben nur eine kleine Bohrung in besitzt, durch die das Öl bei einer Bewegung des

ίο Kolbens hindurchtreten muß, kann sich derselbe nur langsam bewegen. Irgendeine (nicht gezeichnete) Vorrichtung, ζ Β. eine Feder, hält ihn für gewöhnlich in der oberen Stellung.

Fließt nun durch die Wicklung e ein Strom, so wird der aus Eisen hergestellte· Kolben k nach unten gezogen. Wenn der Schalter richtig arbeitet, wird der Kolben den ganzen ihm zur Verfügung stehenden Weg nicht zu-

ao rücklegen können, weil der Kontakt g bei der Einschaltbewegung ihm entgegenkommt und ihn an der Weiterbewegung verhindert. Bleibt aber der Kontakt g in der gezeichneten Stellung infolge Versagens des Schalterantriebs

S5 hängen," so bewegt sich der Gegenkontakt i bis zur Berührung mit dem Kontakte· weiter

und schließt auf diese Weise den Widerstand kurz.

Claims

Patentansprüche: ,o

1. Ölschalter mit Vorstufenwiderstand, dadurch gekennzeichnet, daß der Widerstand derart angeordnet ist, daß der ihn durchfließende Strom eine magnetische Wirkung ausübt, durch die nach einer bestimmten einstellbaren Zeit der Widerstand kurzgeschlossen wird.

2. ölschalter nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der sonst feststehende Schalterkontakt derart beweglich ausgeführt ist, daß er durch die magnetische Wirkung des Widerstandes dem durch den Schaltmechanismus bewegten Gegenkontakt entgegenkommt.

3. Ölschalter nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Widerstand auf eine Ölschalter-Löschkammer aufgewickelt ist und daß der in dem oberen Deckel der Löschkammer sitzende Kontakt durch die magnetische Wirkung des Widerstandes in die Löschkammer hineingezogen wird.