DE412267C

DE412267C - Walzbock

Info

Publication number: DE412267C
Application number: DEG61555D
Authority: DE
Original assignee: Wilhelm Grillo Handelsgesellschaft Mbh
Current assignee: Wilhelm Grillo Handelsgesellschaft Mbh
Priority date: 1924-06-04
Filing date: 1924-06-04
Publication date: 1925-04-29

Description

Walzbock. Walzböcke für das Walzen von Blechen-und anderen Arbeitsstücken hat man bisher mit Gleitbahnen oder mit Rollenbahnen ausgeführt, die in beiden Fällen festliegend angeordnet waren. ErfindsngsgemäB sollen die Vorteile einer R:@-enbaizn in Verbindung mit einer Gleitbahn bei einem Walzbock praktische Anwendung finden, und zwar derart, daß je nach Bedarf sofort entweder .mit der Gleitbahn oder mit der Rollenbahn allein gearbeitet werden kann; nur in dieser Weise wird dem Walzer eine leichte und sichere Handhabung des Walzgutes ermöglicht. Zur Erreichung des angestrebten Zweckes werden .gemäß der Erfindung Gleit- und Rollenbahn bewezlich zueinander angeordnet, so daß die Rollenbahn jederzeit unter die Gleitbahn gesenkt werden kann.
Der Erfindungsgegenstand ist auf der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt.
Abb. i zeigt eine Seitenansicht, Abb. 2 einen Grundriß, Abb. 3 eine Stirnansicht.
Der Walzbock der Zeichnung ist hauptsächlich für Duo-Walzwerke bestimmt, auf denen Bleche in Paketen verwalzt werden. Der Bock ist zweiteilig ausgebildet, indem in praktisch erforderlichen Abständen paarweise auf senkrechten U-Eisenstützen i ungleichschenklige Winkeleisen 2 mit Holzauflagen als Gleitbahn befestigt sind (Abb. 3). Zwischen je zwei Winkeleisen 2 ist ein U-Eisen q. um den Drehpunkt 5 schwenkbar gelagert, welches die Rollen 3 trägt. Das U-Eisen wird an seinem lose aufliegerideritnde durch einen Doppelhebel 6 in der jeweiligen..Arbritslage gehalten, der um feste Zapfen 7 drehbar und an seinem unteren längeren Arm durch ein Gewicht 8 belastet ist. Eine Welle i i trägt je einen Arm (Schwinge) g, der sich mit einer Rolle unter das zugehörige Gewicht 8 legt; die Welle ii trägt ferner zu beiden Seiten des Bockes je einen Fußtritthebel io. Durch Niedertreten eines solchen Hebels io werden die Gewichte 8 gelüftet, die Doppelhebe16 also so ausgeschwungen, daß die Rollenträger 2 sich durch ihr Eigengewicht senken, die Rollen 3 also unter die Fläche der Gleitbahn treten können.
Ein in der Pfeilrichtung (Abb. i) über die Oberwalze gegebenes Blechpaket läßt sich nun leicht über die Rollen ziehen. Soll das Paket auf dem Bock festliegen, so werden durch Niedertreten eines Hebels io die Rollenträger q. freigegeben, die dann durch ihr Eigengewicht und die auf den Rollen liegende Nutzlast hinuntergeheriy während das Paket auf der festen Bahn 2 zum Aufliegen kommt, so daß gefahrlos an ihr hantiert werden kann.
Statt der in der Zeichnung dargestellten mehrteiligen kann auch eine einteilige Gleitbahn etwa in der Form einer zusammenhängenden Fläche (Tisch) Anwendung finden, wobei die Rollen dann zweckmäßig durch entsprechende Aussparungen an der Tischfläche hindurchtreten. Naturgemäß kann statt der Fußtritthebel auch ein Handhebel oder irgendeine andere Vorrichtung zum Heben und Senken der Rollen Anwendung finden. Auch auf die bei dem Zeichnungsbeispiel angewandte Schwenkbewegung des Rollenträgers um einen festen Drehpunkt ist die Erfindung nicht beschränkt. Die Einrichtur:g ist natürlich auch in der kinematischen Umkehrung ausführbar, derart, daß die Rollenbahn festliegt, während die Gleitbahn heb- und senkba_ ist.

Claims

PATENT-ANsPRÜcifE: i. Walzbock, dadurch gekennzeichnet, daß eine Rollenbahn (3-q.) und eine Gleitbahn (2) derart vereinigt sind, daß die Rollen (3) über und unter die Gleitbahn (2) bewegt werden können.
2. Walzback nach Anspruch i, dadur.-h gekennzeichnet, daß die Rollen (3) in einem Formeisen (q.) gelagert sind, welches um einen fester Punkt (5) schwenkbar ist und von einem Gewichtshebel (6-8) in der Arbeitslage gehalten wird, dessen Wirkung durch Fußtritthebel (io) o. dgl. aufgehoben werden kann.