DE412126C

DE412126C - Saugzuganlage fuer Schiffsschornsteine mit fliegender Rauchgasschraube

Info

Publication number: DE412126C
Application number: DEH88986D
Authority: DE
Original assignee: HANS HASS DIPL ING
Current assignee: HANS HASS DIPL ING
Priority date: 1922-03-05
Filing date: 1922-03-05
Publication date: 1925-04-11

Description

Saugzuganlage für Schiffsschornsteine mit fliegender Rauchgasschraube. Sauäzuganlagen mit fliegender Rauchgasschraube, bei welchen die Rauchgasschraube im wesentlichen demDurchmesser desSchornsteines entspricht, sind bekannt. Eine solche Rauchgasschraube kann infolge des großen Durchmessers des Schornsteines nur mit verhältnismäßig geringen L'mlaufszahlen arbeiten, und es hat sich gezeigt, daß die zum Antrieb der Rauchgasschraube erforderliche Antriel;sinaschine verhältnismäßig groß ausfällt und so viel Dampf verbraucht, daß der durch die Erhöhung des Zuges gewonnene Vorteil durch die vermehrte Dampfentnahme wieder vernichtet wird.. Der Erfindungsgegenstand vermeidet diese Nachteile, indem eine Saugzuganlage geschaffen wird, die die Vorteile einer fliegenden Rauchgasschraube im Schornstein, nämlich geringe Behinderung des natürlichen Zuges bei Stillstand der Schraube, ausnutzt, gleichzeitig aber nur eine äußert geringe Antriebskraft notwendig hat, so daß -die erforderliche Dampfentnahme gegenüber dem Vorteil des erhöhten Zuges kaum ins Gewicht fällt. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erzielt, daß in einem an sich nicht konischen Schiffsschornstein ein Konusrohr angeordnet ist, an dessen engstem Querschnitt eine Rauchgasschraube von im Verhältnis zum Schiffsschornsteindurchmesser kleinem Schraubenkreis arbeitet.
Dabei können Vorkehrungen getroffen sein, um bei Stillstand der Rauchgasschraube den Querschnitt für den Durchzug der Rauchgase zu erweitern. Die Saugzuganlage ist in der Zeichnung veranschaulicht, und es stellt dar.-A.bb. i eine Anlage nach der Erfindung in der Stellung für Saugzug, Abb. a dieselbe Anlage in .der Stellung für natürlichen Zug, Ah-b- 3 eine etwas andere Ausführungsform der Anlage.
Gemäß der Erfindung ist in einem an sich nicht konischen Schiffsschornstein i ein Konusrohr z angeordnet, an dessen engstem Ouerschnitt eine Rauchgasschraube 3 von im \-erhältnis zum 'Schornsteindurchmesser A kleinemSchraubenkreisdurchmessera arbeitet.
Die Anordnung kann dabei derart getroffen sein, daß ein kurzes Rohrstück .l. angeordnet ist, in welchem die Rauchgasschraube 3 arbeitet. Ein Ringschieber 5 kann vorgesehen sein, welcher für den Saugzug einen Teil des Konusrohres bildet, durch Senken in die Stellung 5' jedoch einen Ringspalt freigibt, durch welchen bei Stillständ der Rauchgasschraube die Rauchgase in Richtung der Pfeile C frei abziehen können.
Statt eines solchen Ringschiebers 5 kann dieser Teil natürlich auch als Konusstück 6 ausgebildet sein, das, wenn es erforderlich sein sollte, durch Anheben in die Stellung 6' freien Raum zum Durchtritt der Rauchgase bei Stillstand der Rauchgasschraube gewährt (vgl. Abb. 3). Auch hier kann die Rauchgasschraube in einem kurzen Rohrstück 7 arbeiten, welches zweckmäßig nach außen abgerundet ist. Wesentlich ist, daß mit der Rauchgasschraube eine Leitvorrichtung für die Rauchgase kombiniert ist. Bei dem gezeichneten Ausführungsbeispiel ist eine solche Leitvorrichtung 8 bzw. 9 mit entgegengesetzt zur Drehrichtung der Schraube .gestellten Leitflächen vor der Rauchgasschraube 3 angeordnet.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Saugzuganlage für Schiffsschornsteine mit fliegender Rauchgasschraube, dadurch gekennzeichnet, daß in einem an sich nicht konischen Schiffsschornstein unten ein Konusrohr (2) angeordnet ist, an dessen engstem Querschnitt eine Rauchgasschraube (3) von im Verhältnis zum Schornsteindurchmesser kleinem Schraubenkreis arbeitet.
2. Saugzuganlage nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß -die Rauchgasschraube in einem kurzen Rohrstück (.4 bzw. 7) unterhalb .des Konusrohres (2) eingebaut ist und der Spalt zwischen Rohrstück und Konusrohr für Gebläsezug @durah einen Ringschieber (5) bzw. Konusstück (6) abgeschlossen, für natürlichen Zug durch Senken :des Ringschiebers freigegeben wird.
3. Saugzuganlage nach Anspruch i bzw. i und z, dadurch gekennzeichnet, daß vor der Rauchgasschraube eine Leitvorrichtung (8, 9) für die Rauchgase mit entgegengesetzt zur Drehrichtung der Schraube gestellten Leitflächen angeordnet ist.