DE411777C - Herstellung von aluminothermisch geschweissten Rillenschienenkreuzungsstuecken mit Rillenkeilen - Google Patents
Herstellung von aluminothermisch geschweissten Rillenschienenkreuzungsstuecken mit RillenkeilenInfo
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- DE411777C DE411777C DEB113190D DEB0113190D DE411777C DE 411777 C DE411777 C DE 411777C DE B113190 D DEB113190 D DE B113190D DE B0113190 D DEB0113190 D DE B0113190D DE 411777 C DE411777 C DE 411777C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K23/00—Alumino-thermic welding
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B11/00—Rail joints
- E01B11/44—Non-dismountable rail joints; Welded joints
- E01B11/52—Joints made by alumino-thermal welding
Description
DEUTSCHES REICH
-random
AUSGEGEBEN
AM 2. APRIL 1925
AM 2. APRIL 1925
REICHSPATENTAMT
PATENTSCHRIFT
KLASSE 49 f GRUPPE 18
(B 113190 I\49fz)
(B 113190 I\49fz)
. Walter Brewitt in Charlottenburg.
Herstellung von aluminothermisch geschweißten Rillenschienenkreuzungsstücken
mit Rillenkeilen.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 13. März 1924 ab.
Es ist bekannt, die Knotenpunkte bei Straßenbahnschienenkreuzungen
aus einzelnen Schienenstücken zusammenzusetzen und in die Rillen Auflaufkeile einzuschweißen, so daß
die Räder an diesen Stellen auf dem Spurkranz laufen. Gegenstand der Erfindung ist
ein Verfahren dieses Zusammenbaus, das sich vorzugsweise für eine gleichzeitige aluminothermisch»
Verschweißung aller vorgenannten ίο Teile eignet. Beispiels-weise können, wie bereits
vorgeschlagen worden ist, die Schienen auf den Köpfen liegen, wobei die Fahrflächen
am Schienenkopf und an der Leitschiene mit der Schweißmasse nicht in Berührung kommen..
Zu dem Zweck werden die Schienenrillen in bekannter Weise durch Sandkerne ausgefüllt. Nach der Erfindung sollen die
Auflaufkeile zur Ausfüllung der Rillen schon vor der Verschweißung der Schienenstücke
dienen. Das hat folgende Vorteile:
ι. Die Auflaufkeile, welche ζ. B. ausi einem
ick in Kreuzform bestehen, bestimmen von rnherein die Richtung der. Schienenstücke
i dem Schweißbett und verbind rn jede derung ihres Kreuzungswinkels sowohl bei XL Aufspannen auf dem Schweißbett als
:h bei der Verschweißung.
2. Auflaufkeile und Schienenstücke werden ichzeitig im Kreuzungspunkt aluminother-5ch zusammengeschweißt.
En der Zeichnung ist z. B. eine rechtwink-B Kreuzung vor Anbringung der Gußform rgestellt. Die z. B. aus einem Stahlgußck bestehenden oder zusammengeschweiß-. gekreuzten Auflaufkeile sind stark punkrt gezeichnet. Die vier Schienenstücke sind bekann^r Weise an der Kreuzungsstella :erschnitxen, so daß sie an'den Schienenden auf dem Schweißbett nach· den uena-b und c-d_ dicht zusammenstoßen, und :h,den Schienenfüßen hin klaffen, bis1 zum stand* an deren Oberkante. So entstehen den aluminothermischen Zwischenguß, der
2. Auflaufkeile und Schienenstücke werden ichzeitig im Kreuzungspunkt aluminother-5ch zusammengeschweißt.
En der Zeichnung ist z. B. eine rechtwink-B Kreuzung vor Anbringung der Gußform rgestellt. Die z. B. aus einem Stahlgußck bestehenden oder zusammengeschweiß-. gekreuzten Auflaufkeile sind stark punkrt gezeichnet. Die vier Schienenstücke sind bekann^r Weise an der Kreuzungsstella :erschnitxen, so daß sie an'den Schienenden auf dem Schweißbett nach· den uena-b und c-d_ dicht zusammenstoßen, und :h,den Schienenfüßen hin klaffen, bis1 zum stand* an deren Oberkante. So entstehen den aluminothermischen Zwischenguß, der
z. B. die Kreuzform a, c, b, d erhält, die erforderlichen
Schweißfugen. Die Auflauf keile schweißen in den Rillen an den Stellen e, f, g,
an. Es steht frei, die Auflaufkeile auch an anderen Stellen, vor oder nach dem Guß, in
üblicher Weise mit Rille und Schienenkopf auf andere Art, z. B. elektrisch, zu verschweißen.
Claims (2)
1. Verfahren zur Herstellung von aluminothermisch
geschweißten Rillenschienenkreuzungsstücken 'mit Rillenkeilen, dadurch gekennzeichnet, daß die Rillenkeile
zum Ausrichten der Schienenstücke dienen und die letzteren in ihrer gegenseitigen
Lage sichern.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rillenkeile mit ·
den Knotenpunkten der Schienenstücke beim aluminothermischen Zwischenguß verschweißt
werden.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEB113190D DE411777C (de) | 1924-03-13 | 1924-03-13 | Herstellung von aluminothermisch geschweissten Rillenschienenkreuzungsstuecken mit Rillenkeilen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEB113190D DE411777C (de) | 1924-03-13 | 1924-03-13 | Herstellung von aluminothermisch geschweissten Rillenschienenkreuzungsstuecken mit Rillenkeilen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE411777C true DE411777C (de) | 1925-04-02 |
Family
ID=6993423
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEB113190D Expired DE411777C (de) | 1924-03-13 | 1924-03-13 | Herstellung von aluminothermisch geschweissten Rillenschienenkreuzungsstuecken mit Rillenkeilen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE411777C (de) |
-
1924
- 1924-03-13 DE DEB113190D patent/DE411777C/de not_active Expired
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