DE405608C - Elastische Zahnkupplung - Google Patents

Elastische Zahnkupplung

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Publication number
DE405608C
DE405608C DEP47145D DEP0047145D DE405608C DE 405608 C DE405608 C DE 405608C DE P47145 D DEP47145 D DE P47145D DE P0047145 D DEP0047145 D DE P0047145D DE 405608 C DE405608 C DE 405608C
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DE
Germany
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coupling
coupling part
elastic tooth
tooth coupling
springs
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Expired
Application number
DEP47145D
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English (en)
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ThyssenKrupp Industrial Solutions AG
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Polysius AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Polysius AG filed Critical Polysius AG
Priority to DEP47145D priority Critical patent/DE405608C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE405608C publication Critical patent/DE405608C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/50Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
    • F16D3/56Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members comprising elastic metal lamellae, elastic rods, or the like, e.g. arranged radially or parallel to the axis, the members being shear-loaded collectively by the total load

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Description

  • Elastische Zahnkupplung Zahnkupplungen dienen zur Verbindung zweier Wellenenden. Sie bestehen in ihrer einfachsten Form aus auf beiden Wellenenden aufgekeilten Kupplungshälften, die mit ineinandergreifenden Zähnen versehen sind, wodurch die Drehung des treibenden Wellenendes auf das getriebene übertragen wird.
  • Der Vorteil der Zahnkupplung liegt gegenüber anderen Kupplungsarten unter anderem darin, daß .die Wellen unabhängig voneinander in den Lagern liegen und in gewissem Grade .der natürlichen Abnutzung folgen können. In noch höherem Maße ist dies bei den Zahnkupplungen möglich, die gleichzeitig elastiseh sind. Letztere Kupplungen haben noch .den weiteren Vorteil, daß sie im Triebwerk auftretende Stöße ;in sich aufnehmen, ohne sie auf die angetriebene Welle zu übertragen. Derartige Zahnkupplungen können dadurch elastisch gemacht werden, daß die Zähne selbst federnd ausge'3ildet werden, ohne daß federnde Zwischenlagen oder federnde Verbindungsglieder eingeschaltet werden.
  • Eine besondere. Schwierigkeit liegt aber in der .Anordnung bzw. Befestigung der federnden Zähne, und der Gegenstand der Erfindung will diese Schwierigkeiten beheben. Die vorliegende elastische Zahnkupplung ist eine solche, bei welcher die 1Iitnehmerzähne durch U-förmig gestaltete Blattfedern gebildet werden. An sich sind derartige elastische Kupplungen mit U-förmig gestalteten Blattfedern, die mit ihrem mittleren Teil an dem einen Kupplungsteil befestigt sind, während die beiden freien radial gestellten Schenkel in entsprechendeSchlitze des anderenKupplungstei:es eingreifen, bekannt. Das Neue der vorliegenden Erfindung besteht demgemäß darin, daß die Nabe des einen Kupplungsteiles mit konisch gestalteten Aussparungen versehen ist, in welche mittels Schrauben und konischer Klemmstücke die Krümmungen der Federn eingepreßt «erden. Eine derartige Befestigung der Federn durch Einpressen mittels Schrauben und konischen Klemmstücken in entsprechende Ausschnitte des einen Kupplungsteiles für radial gestellte Federn ist sehr einfach und dabei äußerst zuverlässig. Zwei Ausführungsformen der Kupplung sind in den Abbildungen :der Patentzeichnung in Schnitt und Ansicht erläutert.
  • In Abb. i bildet i die eine Kupplungshälfte, 2 die andere. Zwischen beiden liegen die U-förmig gestalteten Blattfedern 3. Wie namentlich aus der Ansicht in Abb. i rechts ersichtlich ist, sind in den Kupplungskranz von i konische Aussparungen 4. eingearbeitet, die sich der Form der Blattfedern anpassen. Klemmstücke 5, die durch Schrauben wieder angezogen werden können, pressen die U-förmigen Blattfedern in die radialen Aussparungen q.. Die freien Enden der Blattfedern greifen mit mehr oder weniger Spiel in die Schlitze 7, die in dem Umfang des Kupplungsteiles 2 eingearbeitet sind.
  • Abb. 2 erläutert eine weitere Ausgestaltuig der eben beschriebenen Ausführungsform. Hier ist der Kupplungsteil i verschiebbar, und zwar derart, daß die Blattfederenden aus den Schlitzen des anderen Kupplungsteiles :2 herausgezogen werden können, wobei ein Lösen und ein beliebiges Wiedereinrücken der Kupplung möglich ist. Der Kupplungsteil i ist dabei durch eine Feder 8 gegen Umdrehung gesichert.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH: Elastische Zahnkupplung mit U-förmig gestalteten Blattfedern, die mit 'ihrem mittleren Teil an dem einen Kupplungsteil (i) befestigt sind, während die beiden freien radial gestellten Schenkel in entsprechende Schlitze (7) des anderen Kupplungsteiles (2) eingreifen, dadurch gekennzeichnet, daß die Nabe des einen Kupplungsteiles (i) mit konisch gestalteten Aussparungen (d.) versehen ist, in die mittels Schrauben (6) und konischer Klemmstücke (5) die Krümmungen der Federn eingepreßt werden.
DEP47145D 1923-11-27 1923-11-27 Elastische Zahnkupplung Expired DE405608C (de)

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DEP47145D DE405608C (de) 1923-11-27 1923-11-27 Elastische Zahnkupplung

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DE (1) DE405608C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1109465B (de) * 1954-02-09 1961-06-22 Wally Lohmeyer Geb Haendel Elastische Wellenkupplung

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DE1109465B (de) * 1954-02-09 1961-06-22 Wally Lohmeyer Geb Haendel Elastische Wellenkupplung

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