DE405142C - Mit einem Vorwaermrost und einem Nachverbrennungsrost versehener Schraegrost - Google Patents

Description

• Mit einem Vorwärmrost und einem Nachverbrennungsrost versehener Schrägrost. Die Erfindung bezieht sich auf. einen mit einem Vorwärmrost und einem Nachverbrennungsrost versehenen Schrägrost, dessen Roststäbe in eine schwingende Bewegung um ihre oberen Enden gebracht werden können, und das Wesen der Erfindung liegt in der besonderen Ausbildung des Nachverbrennungsrostes. Dieser ist an seinem vorderen, dem Beschickungsende des Rostes zugewendeten Ende drehbar gelagert und stützt sich mit seinem hinteren Ende während des Betriebes auf einen an seinem 'hinteren Ende drehbar gelagerten Aschenrost und beim Kippen des letzteren auf eine feste Rast.
• Bei einer derartigen Ausbildung des Schrägrostes kann die Neigung des Nachverbrennungsrostes, was beim Schrägrost nach dem Hauptpatent nicht möglich ist, verstellt werden, indem es nur notwendig ist, den Aschenrost zu verstellen. Hierdurch hat man es in der Hand, den Brennstoff auf dem Nachverbrennungsrost mehr oder weniger anzustauen. Bei der größten Neigung des Nachverbrennungsrostes, bei welcher der Brennstoff von demselben bereits herunterrutscht, setzt sich der Nachverbrennungsrost mit seinem rückwärtigen Ende auf einen Träger auf, während das durchgebrannte Gut auf den Aschenrost fällt. Wird letzterer weiter gesenkt, so fallen die Herdrückstände in eine Schlackenkammer hinunter.
• Die Ausbildung der Roststäbe kann dem Brennstoff angepaßt werden. Insbesondere für schwer zündbare Brennstoffe wird es sich empfehlen, den Schrägroststab mit glatter Oberfläche durch einen solchen mit treppenartig ausgebildeter Brennbahn zu ersetzen.
• Abb. i ist ein Längsschnitt durch den Rost. Abb. z stellt das hintere Ende des in Abb. i im Querschnitt abgebildeten Rostes in einer Abschlackstellung des Aschenrostes dar.
• Der durch irgendeinen Antrieb in eine hin und her gehende Bewegung gesetzte Schieber a fördert den Brennstoff auf den ersten angetriebenen Schrägrost (Vorwärmrost) b; von diesem gelangt ei auf den zweiten, weniger geneigten angetriebenen Schrägrost c und wird hier auf eine größere Schichthöhe gleichmäßig angestaut, damit bereits ausgebrannte Lücken geschlossen werden und der Eintritt falscher Luft in den Feuerungsraum verhindert wird. Von dem Rost c gelangt der Brennstoff auf den angetriebenen Nachverbrennungsrost d und kann auf diesem wiederum auf eine beliebige Höhe aufgestaut werden, je nachdem die Schräge eingestellt wird. Der Schrägrost d kann so weit gesenkt werden, daß er sich mir dem hinteren Ende auf einen Träger f aufsetzt, in welchem Falle der Brennstoff von dem Nachverbrennungsrostd auf den .Aschenrost e herunterrutscht und hier in größerer Menge angestaut werden kann, so daß noch vorhandene brennbare Teilchen ausbrennen können. Sind keine brennbaren Bestandteile in der Asche mehr vorhanden, so wird der Aschenrost e gesenkt, wodurch die Asche in den Aschenraum g gelangt, um von hier durch eine Aschenklappe ft in den Aschenkanal i abgeführt zu werden.
• Wird mit natürlichem Zug gearbeitet, so gelangt die Verbrennungsluft durch die Klappe L in die Kammer k und durch die Zwischenklappe m auch in den Aschenraum g. In letzteren kann die Verbrennungsluft auch durch die Aschenklappe lt gelangen. Wird mit Unterwind gearbeitet, so gelangt derselbe aus der Rohrleitung it in die Kammer k und von hier durch die Zwischenklappe m in die Aschenkammer, während die Luftklappe L und die Aschenklappe lt geschlossen sind.

Claims (1)

1. PATRiXT-ANsPRUcH: Mit einem Vorw ärmrost und einem Nachverbrennungsrost versehener Schrägrost, gekennzeichnet durch einen muldenartigen, an seinem vorderen, dem Beschickungsende des Rostes zugewendeten Ende drehbar gelagerten Nachverbrennungsrost, der sich mit seinem hinteren. Ende während des Betriebes auf einen an seinem hinteren Ende drehbar gelagerten Aschenrost und beim Kippen des letzteren auf eine feste Rast stützt.