DE403249C - Doppelt gewoelbte Tragflaeche - Google Patents

Doppelt gewoelbte Tragflaeche

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DE403249C
DE403249C DEK85534D DEK0085534D DE403249C DE 403249 C DE403249 C DE 403249C DE K85534 D DEK85534 D DE K85534D DE K0085534 D DEK0085534 D DE K0085534D DE 403249 C DE403249 C DE 403249C
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wing
double curved
curved wing
curved
upwards
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MICHAEL KRISPLER
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MICHAEL KRISPLER
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C3/00—Wings
    • B64C3/10—Shape of wings
    • B64C3/14—Aerofoil profile

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Toys (AREA)

Description

  • = Doppelt gewölbte Tragfläche. Die Erfindung betrifft eine doppelt gewölbte Tragfläche für Flugzeuge und >besteht darin, daß die von der Mittellängskante aus nach beiden Seiten nach oben gewölbten Tragflächenhälften, deren seitlichen Enden aufwärts gebogen sind, in der Wölbung vorn einen allgerundeten. Vorsprung haben und trIdhterförmig erweitert sind. 'Hierdurch soll eine besonders gute Stabilität erzielt werden,.
  • Die Tragfläche, welche in Abb. i der Zeichnung in Ansicht von oben, sowie in Abb. z der Zeichnung in Ansicht von vorne schematisch dargestellt ist, unterscheidet sich dadurch von den bekannten Tragflächen, daß sie von der Mitte a aus nach beiden Seiten b nach vorne ausgebogen ist. Dieses Vorstehen der Flächen ist von großem Vorteil während des Fluges, da dadurch ein überstürzen nach vorne ausgeschlossen ist. Ferner hat die Tragfläche vorne nach: oben c eine Trichterung, dagegen am Ende d eine Aufbiegung. Die Triahterung nach- oben sowie die Auf-Biegung sollen eine günstige Wirkung beim Auftreten von Böen haben. Außerdem besitzt die gewölbte Fläche mit nacb vorne gerichtetem Vorsprung eine außergewöhnliche hohe Tragfähigkeit. Ferner ist der abgerundete Vorsprung e von Vorteil, da durch den abgerundeten Vorsprung an der vorderen Seite der Tragfläche die Luft besser und leichter durchschnitten wird, als es bei geradegezogenen Tragflächen der Fall ist.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Doppelt gewölbte Tragfläche für Flugzeug-, dadurch gekennzeichnet, daß die von der Mittellängskante (a) aus nach beiden Seiten nach oben (c) gewölbten Tragflächenhälften, deren seitliche Enden (d) aufwärts gebogen sind, in der Wölbung vorne einen abgerundeten Vorsprung haben und trichterförmig erweitert sind.
DEK85534D Doppelt gewoelbte Tragflaeche Expired DE403249C (de)

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