DE401788C

DE401788C - Elektrische Maschine oder Apparat mit Erregung durch Dauermagnete, insbesondere zur Erzeugung elektrischer Energie auf Fahrzeugen

Info

Publication number: DE401788C
Application number: DEB106079D
Authority: DE
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1922-08-13
Filing date: 1922-08-13
Publication date: 1924-09-11

Description

Elektrische 1Vlaschine oder Apparat mit Erregung durch Dauermagnete, insbesondere zur Erzeugung elektrischer Energie auf Fahrzeugen. Die bekannten magnetelektrischen Maschinen und Apparate, deren Erregung durch einen Dauermagneten erfolgt, erfordern verhältnismäßig lange Magnete, um die notwendige Größe des Erregerflusses zu bekommen..
Dies hat den Nachteil, daß die Maschinen nur dort mit Vorteil verwendet werden können, wo entsprechender Raum zur Verfügung steht. Dies ist aber beispielsweise bei Dynamomaschinen, die für den Einbau in Fahrzeuge bestimmt sind, nicht der Fah. Besonders dann, wenn solche Dynamomaschinen mit. einem Zündapparat zu einer Einheit zusammengebaut werden, ist die Länge der Magnete sehr ;-,-crend.
Die Erfindung betrifft nun eine mägnetelektrische Maschine, bei der der angegebene Übelstand dadurch vermieden wird, .daß die Enden der Feldpolschuhe bis auf ein ziemlich geringes Maß einander genähert 'sind, das den magnetischen Widerstand des über die Polschuhe gebotenen Nebenschlusses zwar größer macht als den über den Anker, aber nicht größer als den Widerstand des Magneten selbst. Dieser Nebenschluß hat die Folge, daß der Einfluß des Ankerfeldes, welches bekanntlich die Magnete schwächt, so vermindert wird, daß die Magnete wesentlich kürzer ausgebildet werden können, als es bisher erforderlich war.
-Auf der Abbildung ist als Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes eine Dynamomaschine im Querschnitt schematisch dargestellt. Der durch den Dauermagneten erzeugte Kraftlinienfiuß ist mit gestrichelten Linien und der Fluß des Ankerfeldes mit strichpunktierten Linien angegeben.
Der in beliebiger Weise ausgeführte Anker i der Maschine läuft zwischen Polschuhen z um, die in bekannter Weise an den Schenkeln eines Dauermagneten 3 angeordnet sind. Die Enden ¢ der Polschuhe a sind nun bis auf einen geringen Zwischenraum 5 einander genähert. Dieser ist so bemessen, etwa o,5 bis 1,5 mm, daß der magnetische Widerstand für die Kraftlinien des Erregerfeldes über ihn größer ist als der Weg, den sie über den Anker i zuzüglich des doppelten Luftspaltes zwischen Anker und Polschuhen finden. Anderseits ist aber der magnetische Widerstand des Zwischenraumes 5 kleiner als der Widerstand des Magneten 3, so daß sich der größte Teil der Kraftlinien des Ankerfeldes über diesen Zwischenraum schließt. Da mithin auch die Gegenwirkung des Ankerfeldes gegen das Erregerfeld vermindert wird, werden die Magnete 3 bedeutend weniger geschwächt, als es bei Fortfall. ;des hnagnetisichen Nebenschlusses über die Polschuhenden möglich ist. Die Erfindung läßt sich bei allen magnetelektrischen Maschinen und Apparaten mit Erregung durch Dauermagnete verwenden, für Dynamomaschinen, Hubmagnete usw. Wenn man den magneüschen Nebenschluß nicht unmittelbar durch die Polschuhenden herstellen will, kann man die Polschuhe mit besonderen Ansätzen versehen, die dann auf das genannte Maß einander genähert werden.
Nebenbei wird durch den magnetischen Nebenschluß noch der Vorteil erzielt, daß die Magnetisierung des Magneten 3 vermindert wird, wenn der Anker aus der Maschine herausgenommen ist.

Claims

PATENT-ANsPRucH: Elektrische Maschine oder Apparat mit Erregung durch Dauermagnete, insbesondere zur Erzeugung elektrischer Energie auf Fahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß die Enden der ungleichnamigen Polschuhe der Dauermagnete bis auf ein ziemlich geringes Maß einander genähert sind, das den magnetischen Widerstand des über die Polschuhe gebotenen Nebenschlusses zwar größer macht als den über den. Anker, aber nicht größer als den Widerstand des Magneten selbst.