DE233235C - - Google Patents
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- DE233235C DE233235C DENDAT233235D DE233235DA DE233235C DE 233235 C DE233235 C DE 233235C DE NDAT233235 D DENDAT233235 D DE NDAT233235D DE 233235D A DE233235D A DE 233235DA DE 233235 C DE233235 C DE 233235C
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K23/00—DC commutator motors or generators having mechanical commutator; Universal AC/DC commutator motors
- H02K23/40—DC commutator motors or generators having mechanical commutator; Universal AC/DC commutator motors characterised by the arrangement of the magnet circuits
- H02K23/46—DC commutator motors or generators having mechanical commutator; Universal AC/DC commutator motors characterised by the arrangement of the magnet circuits having stationary shunts, i.e. magnetic cross flux
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Linear Motors (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- M 233235 KLASSE 21 d. GRUPPE
Bekanntlich wirkt besonders in Betrieben, bei denen die Spannung der auf einen oder
mehrere Motoren arbeitenden Gleichstrommaschine in weiten Grenzen geändert werden
muß (Leonard-Betrieb), die magnetische Remanenz sehr störend. Man hat sich deshalb
bemüht,- durch besondere Schaltungen dieser schädlichen Erscheinung nach Kräften vorzubeugen.
Diese Schaltungen haben aber einen
ίο Mehraufwand an Wicklungskupfer und Wicklungsraum
oder andere Nachteile, im Gefolge. Die nachfolgend beschriebene Einrichtung erreicht
den angestrebten Zweck mit einfacheren Mitteln.
Das Wesen der vorliegend beanspruchten Einrichtung besteht darin, zwischen den Polköpfen
der Gleichstrommaschine Brücken aus magnetischem Stoffe, die den Remanenzkraftfluß
an dem Anker vorbeileiten, und in dem unverzweigten Kraftflusse außerhalb des Ankers
zur Verminderung der Remanenz nicht magnetisierbare Schichten anzuordnen.
Fig. ι zeigt ein Beispiel der Einrichtung. Dabei bedeutet α den Anker einer Gleichstrommaschine,
f die Feldpole, / das Joch und I die erwähnten Brücken zwischen den
Polköpfen. Diese Brücken aus Eisen oder überhaupt einem ferromagnetischen Stoffe,
dessen magnetische Leitfähigkeit also mit zunehmender Sättigung abnimmt, erhalten einen
solchen Querschnitt, daß bei der geringen Stärke des Remanenzkraftflusses ihr Widerstand
kleiner wird als der des Ankers und der Luftspalten, so daß sie den Remanenzkraftfluß
zum größten Teile aufnehmen. Infolge der sehr großen Leitfähigkeit des Eisens bei niedriger Sättigung brauchen die Brücken I
nur geringen Querschnitt zu erhalten und bestehen deshalb aus verhältnismäßig dünnem
Bleche, beispielsweise von 1 bis 2 mm Dicke. Sobald aber infolge der Erregung der gesamte
Kraftfluß eine nennenswerte Größe erreicht, werden die Brücken infolge ihres geringen
Querschnittes vollkommen gesättigt, so daß merkbare Verluste des durch den Anker
gehenden nützlichen Kraftflusses durch den magnetischen Nebenschluß vermieden werden.
Da nun aber durch die Brücken, die Feldpole und das Joch vollkommen eisengeschlossene
magnetische Kreise hergestellt wären, die in bekannter Weise die Remanenz verstärken,
so würde die beschriebene Einrichtung auf der anderen Seite wieder dem verfolgten
Zwecke abträglich sein. Für die gute Wirkung der Einrichtung ist deshalb wesentlieh,
daß auch in dem Kreise über die Brücken nicht magnetisierbare Unterbrechungsstellen
vorhanden sind, beispielsweise die schlecht leitenden Schichten s zwischen Polen und
Joch. Dieser Umstand, neben dem geringen Querschnitte der Brücken, unterscheidet die
Einrichtung grundsätzlich von der in der Elektrotechnik bereits bekannten sogenannten
»Polbüchse«, durch welche die Polköpfe magnetisch verbunden- werden, um die Form des
induzierenden Feldes zu beeinflussen, zu welchem Zwecke sie aber viel größeren Querschnitt erhalten muß. Ersichtlich sind die
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unmagnetisierbaren Schichten s an Stellen des unverzweigten Kraftflusses anzubringen, da
der magnetische Schluß über die Brücken entsprechend deren Bestimmung möglichst vollkommen
sein muß.
Für die beabsichtigte Wirkung der Brücken ist es gleichgültig, ob diese, wie in Fig. ι angedeutet,
als Bleche mit gutem magnetischen Schlüsse an den Polspitzen befestigt sind oder
ίο nach Fig. 2 als vollkommene Zylinder ausgebildet
werden. Auch könnte nach Fig. 3 dieser Blechzylinder Abstand von den Polflächen erhalten, so daß die schlecht leitenden
Schichten s sich hier vorn am Pol befinden.
Claims (1)
- Patent-Anspruch :Einrichtung zum Vermindern der Remanenz wirkung bei Gleichstrommaschinen, insbesondere bei Anlaßmaschinen für Leonard-Antriebe, gekennzeichnet durch ferromagnetische Brücken von geringem Querschnitte zwischen den Polköpfen in Verbindung mit schlecht leitenden Schichten in dem unverzweigten Kraftflusse außerhalb des Ankers, zu dem Zwecke, den Remanenzkraftnuß an dem Anker vorbeizuleiten, ohne durch die Brücken diesen Kraftfluß selbst zu verstärken.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE233235C true DE233235C (de) |
Family
ID=493191
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT233235D Active DE233235C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE233235C (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2482526A (en) * | 1945-07-09 | 1949-09-20 | Westinghouse Electric Corp | Dynamoelectric machine |
US2498274A (en) * | 1943-07-29 | 1950-02-21 | Westinghouse Electric Corp | Rotary electric machine |
DE907078C (de) * | 1949-09-01 | 1955-08-29 | Emil Rona Dipl Ing | Regeleinrichtung bei Wechselstromgeneratoren mit ankerkompoundierter Erregermaschine |
US2981856A (en) * | 1956-08-16 | 1961-04-25 | Licentia Gmbh | Alternating current motor stators |
-
0
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---|---|---|---|---|
US2498274A (en) * | 1943-07-29 | 1950-02-21 | Westinghouse Electric Corp | Rotary electric machine |
US2482526A (en) * | 1945-07-09 | 1949-09-20 | Westinghouse Electric Corp | Dynamoelectric machine |
DE907078C (de) * | 1949-09-01 | 1955-08-29 | Emil Rona Dipl Ing | Regeleinrichtung bei Wechselstromgeneratoren mit ankerkompoundierter Erregermaschine |
US2981856A (en) * | 1956-08-16 | 1961-04-25 | Licentia Gmbh | Alternating current motor stators |
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