DE4007436C2 - Befestigungsanordnung für einen Druckregler an einer Kraftstoffversorgungsanlage - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Befestigungsanordnung für einen Druckregler an einer Kraftstoffversorgungsanlage nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 und geht aus von der DE 36 07 811 A1.

Kraftstoffversorgungsanlagen sind insbesondere im Zusammenhang mit Niederdruck-Einspritzung mit einem Druckregler zur Einstellung eines defi­ nierten Kraftstoffdruckes bzw. Kraftstoffrelativdruckes versehen. Üblicher­ weise ist der Druckregler an einer sog. Kraftstoffverteilerleiste angebunden. Die Anbindung kann dabei durch Schrauben erfolgen, es sind aber auch verlötete oder durch Schlauchschellen befestigte Druckregler bekannt ge­ worden.

Eine andere, einfach lösbare Befestigungsanordnung zeigt die oben ge­ nannte Schrift. Hier wird der in eine topfförmige kreiszylindrische Aufnahme eingesetzte Druckregler von Biegefedern, die sich an einem Kragen der Aufnahme abstützen, fixiert. Dabei wird der Druckregler mit seiner Unterseite gegen den Boden der topfförmigen Aufnahme gepreßt. Dabei wirkt dieser Anpreßdruck nur auf wenige Stellen des Druckregler-Gehäuses, was eine ungleichmäßige Belastung zur Folge hat. Eine demgegenüber vorteilhaftere Befestigungsanordnung aufzuzeigen, hat sich die Erfindung zur Aufgabe gestellt.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist vorgesehen, daß das Befestigungselement als radial nach außen federnder Ring ausgebildet ist, der formschlüssig in die Aufnahme eingreift. Diese Befestigungsanordnung bzw. der dafür ver­ wendete bevorzugt offene Ring läßt sich unter geringem Aufwand einfach herstellen und erlaubt nicht nur die Aufnahme relativ hoher Anpreßkräfte, welche für eine sichere, dichte Verbindung zwischen Druckregler und Kraftstoffversorgungsanlage erforderlich sind, sondern verteilt diese hohen Anpreßkräfte dabei gleichzeitig gleichmäßig über dem Gehäuse des Druck­ reglers. Vorteilhafterweise zeichnet sich die vorgeschlagene Befestigungs­ anordnung durch einfache Montierbarkeit aus, wobei eine gute Zugänglich­ keit bereits konstruktiv gewährleistet werden kann.

Vorteilhafte Aus- und Weiterbildungen beschreiben die Unteransprüche. So können Nasen oder Aussparungen an der Aufnahme bzw. am Befesti­ gungselement zur verbesserten Herstellung der formschlüssigen Verbindung vorgesehen sein. Generell läßt sich das Befestigungselement aufgrund sei­ ner Ausbildung als radial nach außen federnder Ring wegen seiner Elastizi­ tät besonders einfach montieren. Ist der Kragen der Aufnahme umlaufend ausgebildet, so ist insbesondere bei einer aus Kunststoff gefertigten Auf­ nahme höchste Festigkeit gewährleistet. Für alle möglichen Ausbildungen erhöht eine Federwirkung in Achsrichtung des Druckreglers gemeinsam mit einem irgendwie gearteten Dichtelement dabei die Zuverlässigkeit der Ab­ dichtung.

Im folgenden wird die Erfindung anhand eines bevorzugten, perspektivisch dargestellten Ausführungsbeispieles näher beschrieben. Gezeigt ist dabei lediglich die Aufnahme 2, in die ein Druckregler 3 eingesetzt ist. Nicht dar­ gestellt ist die Kraftstoffverteilerleiste einer Kraftstoffversorgungsanlage einer Brennkraftmaschine, an der die Aufnahme 2 befestigt ist.

Wie erwähnt ist der Druckregler 3 in die Aufnahme 2 derart eingesetzt, daß die Aufnahme 2 den Druckregler 3 zentriert und unter Zwischenlage eines nicht gezeigten Dichtelementes auch eine dichte Verbindung herstellt, wenn der Druckregler 3 in der Aufnahme 2 fixiert wird. Vorgesehen ist hierzu ein Befestigungselement 4. Dieses ist ringförmig ausgebildet und wirkt auf einen Flansch 5 des Druckreglers 3 ein. Um die nötige Anpreßkraft aufzubringen, stützt sich das Befestigungselement 4 selbst an der Aufnahme 2 ab. Diese ist hierzu mit einem Kragen 6 versehen, der Mittel zur formschlüssigen Auf­ nahme des Befestigungselementes 4 aufweist.

Im einzelnen weist der Kragen 6 drei einzelne Abschnitte auf, die jeweils mit einer Aussparung 12 versehen sind. In diese Aussparungen 12 greifen ent­ sprechende Nasen 13 des als radial nach außen federnder Ring ausgebilde­ ten Befestigungselementes 4 ein. Ein solchermaßen gestaltetes Befesti­ gungselement 4 läßt sich in äußerst einfacher Weise montieren bzw. de­ montieren. Insbesondere liegt der offene Ring nahezu vollflächig auf dem Flansch 5 des Druckreglers 3 auf und bringt die nötige Anpreßkraft somit im wesentlichen gleichmäßig verteilt auf. Wie ersichtlich ist das Befesti­ gungselement 4 dabei ähnlich einem Seeger-Ring ausgebildet und stellt somit ein übliches Bauteil dar. Ähnlich einem Seeger-Ring weisen die bei­ den freien Enden des seegerringartigen Befestigungselementes Löcher auf, in die ein Werkzeug eingreifen kann, mit Hilfe dessen der Seeger-Ring bzw. das Befestigungselement 4 in die Aufnahme 2 eingesetzt bzw. wieder ent­ nommen werden kann, um den Druckregler demontieren zu können.

Claims (3)

1. Befestigungsanordnung für einen Druckregler (3), der mit einer Kraft­ stoffversorgungsanlage über eine topfförmige Aufnahme (2) verbun­ den und mittels eines Befestigungselementes (4), das in einen Kragen (6) der Aufnahme (2) eingreift, fixiert ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Befestigungselement (4) als radial nach außen federnder Ring ausgebildet ist, der formschlüssig in die Aufnahme (2) eingreift.

2. Befestigungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an der Außenseite des den Druckregler (3) umfassenden Befestigungselementes (4) drei Nasen (13) vorge­ sehen sind, die in zugeordnete, mit jeweils einer Aussparung (12) versehene Abschnitte des Kragens (6) eingreifen.

3. Befestigungsanordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das den Druckregler (3) umfassende Befestigungselement (4) in Achsrichtung des Druckreglers (3) federnd an der Aufnahme (2) angebunden ist.